ʻEnekini Ecoboost - he aha kāu e ʻike ai e pili ana i ka hui Ford?
Hana o nā mīkini

ʻEnekini Ecoboost - he aha kāu e ʻike ai e pili ana i ka hui Ford?

Ua hoʻokomo ʻia ka mana mana mua e pili ana i ka hoʻomaka ʻana o ke kūʻai ʻana o nā hiʻohiʻona mai 2010 (Mondeo, S-Max a me Galaxy). Hoʻokomo ʻia ka kaʻa ma nā kaʻa Ford kaulana loa, nā kaʻa, nā kaʻa a me nā SUV. He mau mana like ʻole ka ʻenekini Ecoboost, ʻaʻole 1.0 wale nō. E ʻike iā lākou i kēia manawa!

ʻIke kumu e pili ana i nā ʻenekini ʻaila Ecoboost 

Ua hana ʻo Ford i ʻohana ʻekolu a ʻehā paha pahu i loko o ka laina me ʻehā kiwi no kēlā me kēia cylinder, a me ka camshaft overhead pālua (DOHC). 

Ua hoʻomākaukau ka mea hana ʻAmelika i kekahi mau mana V6. Ua kūkulu mua ʻia nā ʻenekini V2009 no ka mākeke ʻAmelika ʻĀkau a ua loaʻa i nā hiʻohiʻona Ford a me Lincoln mai ka makahiki XNUMX.

Nā mana ʻenehana Ecoboost a me ka mana

ʻO ka nui o nā kope i hoʻokuʻu ʻia ma nā miliona. Ma keʻano he hoihoi, hiki iā mākou ke'ōlelo ua hoʻokomo pūʻia kēia mīkini ma nā kaʻa Volvo - ma lalo o ka inoa GTDi, i.e. petrol turbocharged me ka hoʻokomo pololei. ʻO nā ʻenekini Ford Ecoboost kekahi:

  • ʻekolu-cylinder (1,0 l, 1.5 l);
  • ʻehā-cylinder (1.5 l, 1,6 l, 2.0 l, 2.3 l);
  • i ka pūnaewele V6 (2.7 l, 3.0 l, 3.5 l). 

1.0 EcoBoost engine - ʻikepili ʻenehana

Hiki ke hoʻokomo ʻia ka ʻāpana 1.0 EcoBoost i ka hui o nā kaʻa kaʻa kūleʻa loa. Ua hoʻomohala ʻia me ka hui pū ʻana me nā kikowaena hoʻomohala ma Cologne-Merkenich a me Danton, a me FEV GmbH (ka papahana CAE a me ka hoʻomohala ʻana o ka puhi ahi). 

Loaʻa ka mana 1.0 me 4 kW (101 hp), 88 kW (120 hp), 92 kW (125 hp) a mai Iune 2014 pū kekahi 103 kW (140 hp) a me 98 kg. He 4,8 l / 100 km ka hoʻohana ʻana i ka wahie - pono e ʻike ma aneʻi e pili ana ka ʻikepili i ka Ford Focus. Ua hoʻokomo ʻia kēia ʻenekini Ecoboost ma nā hiʻohiʻona B-MAX, C-MAX, Grand C-MAX, Mondeo, EcoSport, Transit Courier, Tourneo Courier, Ford Fiesta, Transit Connect a me Tourneo Connect.

Ke kūkulu ʻana i ka ʻenekini Ford Ecoboost

Hoʻolako ʻia ka ʻāpana me kekahi mau hoʻonā hoʻolālā noʻonoʻo e like me ke ʻano o nā hiʻohiʻona me kahi mīkini 1,5 lita. Ua hoʻemi nā mea hoʻolālā i nā haʻalulu me kahi lele lele ʻole, a ua hoʻohana pū kekahi i kahi turbocharger paʻa i hana maikaʻi me ka hoʻokele wahie pololei.

He pono loa ka turbine, hiki i ka wikiwiki o 248 rpm, a hiki i ka 000 bar no ka hoʻohui ʻana i ka ʻaila-ea i loko o ke keʻena kuni. Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia ke kaʻina hana injection i kekahi mau sub-sequence, a laila e hoʻomaikaʻi ai i ka hoʻomalu ʻana a me ka hana. 

Twin-Scroll Turbocharger - He aha nā ʻenekini e hoʻohana ai?

Ua hoʻohana 'ia i loko o ka 2,0 L eha-paukū engines i hoʻolauna i loko o 2017 Ford Edge II a me ka pakele. Ma waho aʻe o ka twin turbo, ua hoʻohui nā mea ʻenekinia i kahi wahie a me ka ʻaila i hoʻonui ʻia i ka ʻōnaehana holoʻokoʻa. Ua ʻae kēia i ka ʻenekini 2.0-lita ʻehā-cylinder e hoʻomohala i ka torque hou aʻe a me ka lākiō hoʻokūkū kiʻekiʻe (10,1:1). Loaʻa ka ʻenekini 2,0-lita Twin-Scroll EcoBoost ma Ford Mondeo a me Tourneo a i ʻole Lincoln MKZ.

Powertrains V5 a me V6 - 2,7L a me 3,0L Nano 

ʻO ka mīkini twin-turbo he 2,7-lita V6 EcoBoost pūʻulu me 325 hp. a me 508 Nm o ka torque. Hoʻohana pū ʻo ia i kahi poloka ʻelua ʻāpana a kaomi i ka hao graphite ma luna o nā cylinders, kahi mea i kamaʻāina mai ka ʻenekini 6,7L PowerStroke diesel. Hoʻohana ʻia ka alumini ma lalo o ka rigidity.

ʻO ka ʻenekini ma ka ʻōnaehana V6 he nano 3,0-lita. He ʻāpana ʻaila ia me ka lua supercharging a me ka hoʻokele pololei me ka mana o 350 a me 400 hp. Ua hoʻohana ʻia no ka laʻana. ma Linekona MKZ. ʻO nā hiʻohiʻona hoʻolālā koʻikoʻi ka piʻi ʻana o ka lua ma ka poloka CGI i 85,3mm a me ka piʻi ʻana o ka hahau i 86mm i hoʻohālikelike ʻia me ka 3,7L Ti-VCT Cyclone V6.

He aha ka maikaʻi o ka Ecoboost?

Loaʻa i nā ʻenekini Ecoboost kahi hoʻoheheʻe ʻia me ke poʻo pahu alumini. Ua hoʻohui pū ʻia me ka ʻōnaehana hoʻoluʻu a ua kōkua pū i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i nā mahana kinoea hoʻopau a me ka hoʻohana wahie. Ua hoʻopōkole ʻia ka manawa pumehana ma o ka hoʻokomo ʻana i ʻelua mau kaapuni hoʻoluʻu ʻokoʻa no ke poʻo puʻupuʻu aluminika a me ka poloka pahu hao. 

I ka hihia o nā kumu hoʻohālike ʻehā-cylinder, e like me ka 1.5-lita Ecoboost me 181 hp, ua hoʻoholo pū ʻia e hoʻohana i kahi manifold i hoʻohui ʻia, a me kahi puʻupuʻu wai hoʻokele kamepiula.

Nā lāʻau lapaʻau e pili ana i ke ola lōʻihi o ka mīkini 

He lōʻihi ke ola o ka ʻenekini Ecoboost 1.0. ʻO kekahi kumu o kēia, ʻo ia ka hoʻohana ʻana i kahi kāʻei niho nui e hoʻokele ana i ʻelua kumu. ʻO ke kāʻei ʻokoʻa loa e hoʻokele i ka ʻaila ʻaila. Hana nā ʻāpana ʻelua i ka ʻauʻau ʻaila ʻenekini. Hoʻemi kēia i ka friction a hoʻonui i ke ola o nā mea. 

Ua hoʻoholo pū ʻia e hoʻopili i kahi uhi kūikawā i nā pistons a me nā bearings crankshaft. ʻO kēia hoʻomaʻamaʻa ʻana, me nā apo piston i hoʻololi ʻia, e hōʻemi i ka friction kūloko i loko o ke kaʻa.

ʻO nā haʻina Ecoboost a me ke kaiapuni

Hoʻohana nā ʻenekini Ecoboost i nā hoʻonā ʻaʻole e hōʻemi wale i ka hoʻohana ʻana i ka wahie, akā pale pū kekahi i ke kaiapuni. Ma ka launa pū ʻana me nā ʻenekini Ford mai Aachen, Dagenham, Dearborn, Danton a me Cologne a me nā loea mai ka Schaeffler Group, ua hoʻokumu ʻia kahi ʻōnaehana deactivation cylinder kūikawā. 

Pehea e hana ai ka ʻōnaehana deactivation cylinder Ecoboost?

Hoʻohana ʻia a hoʻopau ʻia paha ka hoʻoheheʻe ʻana i ka wahie a me ka hoʻokō ʻana i ka valve ma ka cylinder mua i loko o 14 milliseconds. Ma muli o ka wikiwiki o ka mana a me ke kūlana o ka pahu throttle a me ke ʻano hoʻouka, hoʻopau ke kaomi aila ʻenekini i ka pilina ma waena o ka camshaft a me nā kiwi o ka cylinder mua. ʻO ka rocker uila ke kuleana no kēia. I kēia manawa, paʻa nā valves, no laila e hoʻomau i ka mahana mau i loko o ke keʻena puhi, e hōʻoia i ka hoʻopau maikaʻi ʻana i ka wā e hoʻomaka hou ai ka cylinder.

ʻO nā ʻenekini a mākou i wehewehe ai ma ka ʻatikala he mau ʻāpana kūleʻa. Ua hōʻoia ʻia kēia e nā makana he nui, me ka "International Engine of the Year" i hāʻawi ʻia e nā mīkini kaʻa ʻo UKi Media & Events no ke kumu hoʻohālike 1.0-lita.

ʻO nā pilikia hana maʻamau e pili ana i kahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe hewa, akā inā ʻaʻole e hoʻokau nā ʻenekini EcoBoost i nā pilikia nui. ʻO ke koho ʻana i kekahi o nā mea i helu ʻia he hoʻoholo maikaʻi.

Kiʻi kiʻi: Karlis Dambrans ma o Flickr, CC BY 2.0

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka