Enekinia 2NZ-FE
Hōʻike ʻia nā ʻāpana mana o ka moʻo NZ e ʻelua mau mīkini haʻahaʻa haʻahaʻa me ʻehā cylinders, kahi pahu alumini a me 16 valves. Ua hana ʻia kekahi ʻano o nā ʻāpana mai ka makahiki 1999. He hoʻolālā maʻamau nā kaʻa, kahi kī piston pōkole. Hoʻolālā ʻia e mālama i ka wahie a hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona ʻōpio o ka hopohopo.
Ua lilo ka hui 2NZ-FE i kumu no kekahi mau kaa. Me nā palena ʻenehana haʻahaʻa, hāʻawi ʻo ia i nā dynamics maikaʻi a ʻaʻole koi i ka hana koʻikoʻi i ka holo mua haneli tausani.
Nāʻike kiko'ī
ʻAʻole i hoʻohana nui ʻia ka mīkini liʻiliʻi 2NZ-FE mai ka wā i pau ai ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o Toyota i ka waena o nā makahiki i hala. ʻO nā palena ʻenehana o ka ʻenekini penei:
| Volume hana | Nā 1.3 pāʻani |
| Mana ikaika loa | 84 horsepower ma 6000 rpm |
| ʻO Torke | 124 Nm ma 4400 rpm |
| Anawaena paukūʻolokaʻa | 75 мм |
| Puʻupuʻu piston | 73.5 мм |
| Hoʻolaha kūlā | 10.5:1 |
| Helu octane petroline | ʻaʻole ma lalo o 92 |
ʻOiai ua ʻae ka passport i ka ʻaila e ninini ʻia i loko o ka 2NZ-FE 92, ʻaʻole i hōʻino nui nā mea nona kēia ʻae. Hiki i ka ʻōnaehana maʻalahi o ka mīkini wahie VVT-i ke hoʻopau koke i ka ʻāpana me ka maikaʻi ʻole o ka wahie.
Hōʻike nā kikoʻī o ka 2NZ-FE pono e hoʻāla hou ʻia ka mīkini i mea e hoʻokō ai i ka dinamika maikaʻi. Ua wehe piha ʻia ka ʻāpana ma 6000 rpm.
ʻO ke kaʻa kaʻa kaʻa manawa i lawe mai i kāna mau mea maikaʻi i ka hoʻolālā, akā ua hana pū ka mea nona kahi kaʻa me kahi mīkini Toyota 2NZ-FE e noʻonoʻo pinepine e pili ana i ka hoʻololi ʻana i ka aila.
Nā pono a me nā pōʻino o ka ʻāpana
ʻO ka liʻiliʻi liʻiliʻi i hopena i ka hoʻohana haʻahaʻa wahie. Ua ʻike ʻia ka ʻenekini i ka lineup o ka hui i ka manawa i hoʻomaka ai ka poʻe e mālama i ka waihona wahie, no ka mea, ua hoʻomaka koke ke kumukūʻai ma ka honua holoʻokoʻa. Hiki ke hoʻohana ʻia ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻohui o ka ʻāpana.
Nui nā loiloi o 2NZ-FE i hoʻolaha ʻia, akā i waena o lākou aia nā kuhikuhi i ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka ʻāpana. ʻO ka mea maʻamau, ʻaʻole ʻae nā paia lahilahi o kahi poloka cylinder alumini i ka hoʻokomo ʻana i nā ana hoʻoponopono a hāpai i ka poloka. A ʻo ka waiwai o 2NZ-FE i nā kūlana hana paʻakikī ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 200 tausani mau kilomita.
Ua lilo kēia i pilikia no ko kākou honua. Ma hope o ka holo ʻana o 120 tausani, hoʻomaka nā pilikia me ka ʻōnaehana VVT-i, me kahi manifold intake plastic. ʻO ka hoʻololi ʻana i ke kaulahao manawa e alakaʻi ai i ka hoʻololi pono ʻana o nā mea āpau a pau, ʻo ka ʻōnaehana, no ka mea ma nā mea kahiko e nalowale ke kaulahao hou i ka hapalua o ka waiwai.
Ua ʻike pū ʻia nā pilikia me ka uila uila, akā ʻaʻole i laha kēia pilikia.
ʻO ka hopena maikaʻi loa i nā pilikia koʻikoʻi me ka ʻāpana he mīkini ʻaelike. ʻAʻole e uku nui ʻia ka loaʻa ʻana, a ʻo nā ʻenekini hou mai Iapana me nā mile mile haʻahaʻa hiki ke hāʻawi i kahi hana mālama ʻole.
Ma hea i hoʻokomo ʻia ai ka ʻenekini?
Ua hoʻohana ʻia ka ʻāpana 2NZ-FE, ma muli o ka liʻiliʻi liʻiliʻi, i loko o ia mau kaʻa:
- Funcargo;
- Vios;
- ʻO Yaris, Echo, Vitz;
- Puka;
- Wahi;
- Belta;
- Corolla E140 ma Pakistan;
- Toyota bB;
- ʻO.
He liʻiliʻi nā kaʻa a pau, no laila ua kūpono ka hoʻohana ʻana i kahi ʻāpana liʻiliʻi.
