Enekinia 2JZ-FSE 3.0 Toyota

Nā mea

Nā kikoʻī 2JZ-FSE
Aia i hea ka ʻenekini helu
Hoʻololi
Nā pilikia 2JZ-FSE
Hoʻonohonoho ʻia 2JZ-FSE
He aha nā kaʻa i hoʻonohonoho ʻia ai ka 2JZ-FSE?

ʻO kahi hiʻohiʻona hiʻohiʻona o ka ʻenekini petrol ʻekolu-lita ʻo Toyota 2JZ-FSE ʻo ia ka ʻōnaehana injection petrol pololei D4. Ua hana ʻia ka mana ma 1999-2007, e hoʻohui ana i nā ʻano maikaʻi o nā hiʻohiʻona mua o ka mahele JZ. Hoʻokomo ʻia ka ʻenekini ma nā kaʻa hope a me nā kaʻa huila a pau me kahi hoʻoili kūloko. ʻO ka waiwai o 2JZ-FSE ma mua o ka hoʻoponopono hou ʻana he 500 tausani km.

Nā kikoʻī 2JZ-FSE

Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm	2997
Kaha kiʻekiʻe, h.p.	200 - 220
Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm.	294(30)/3600
Hoʻohana ʻia ka wahie	Petrol Premium (AI-98)
Kahi ʻai, l / 100 km	7.7 - 11.2
ʻenekini ʻano	6-paukūʻolokaʻa, DOHC, hoʻoluʻu wai
Kaha kiʻekiʻe, h.p. (kW) ma rpm	200(147)/5000 220(162)/5600
Hoʻolaha kūlā	11.3
Paukūʻolokaʻa, mm	86
Pāhona piston, mm	86
ʻO ke ʻano no ka hoʻololi ʻana i ka nui o nā paukūʻolokaʻa	aole

ʻO ka hoʻonohonoho ʻana o 6 mau paukū ʻØ86 mm i loko o ka palaka hao - ma ka laina ma ke koʻi o ka neʻe ʻana o ka mīkini, poʻo - aluminika me 24 kiwikā. ʻO 86 mm ka pā o ka piston. Hoʻohālikelike pū ʻia ka motika e nā palena penei:

Mana - 200-220 hp mai me ka lakio hoʻokaumaha o 11,3: 1. Hoʻalili wai.
ʻO ke kaʻina hoʻoili kinoea (ka manawa) kaʻi ʻia e ka kāʻei, ʻaʻohe mea hāpai hydraulic.
Pī pololei, D4. Wahie ka pahu kui, me ka turbocharging. ʻAno ʻōnaehana Valve - me ka mea hoʻokele pae VVT-i (lako lako wahie akamai), DOHC 24V. Pākuʻi - mai ka mea hāʻawi / DIS-3.
Nā wahie hiki ke hoʻohana ʻia a me nā lubricants: ʻAi-95 (98) ʻaukā i kahi ʻano huakaʻi huikau - 8,8 liters, lubricant - a i 100 g / 100 km. Hoʻokahi manawa aila e hoʻopiha ana iā 5W-30 (20), 10W-30 - 5,4 liters, hana ʻia ke pani piha ma hope o 5-10 tausani km o ka holo.

Aia i hea ka ʻenekini helu

Aia ka helu serial ma ka anakahi uila ma ka hema hema i ke ala o ka huakaʻi kaʻa. ʻO kēia kahi pae kiʻekiʻe 15x50 mm, aia ma waena o ka hoʻokele mana a me ka haʻalulu e omo ana i ka cushion kaʻa.

Hoʻololi

Ma waho o ke k modelkohu FSE, ua hoʻokuʻu ʻia he 2 mau hoʻololi hou o nā mea kanu mana i ka 2JZ moʻo: GE, GTE, nona ka nui like - 3 liters. 2JZ-GE Loaʻa iā ia kahi lakio hoʻokaumaha haʻahaʻa (10,5) a ua hoʻololi ʻia e kahi 2JZ-FSE hou aʻe. Mana 2JZ-GTE - hoʻolako ʻia me nā turbine CT12V, kahi e hōʻoia ai i ka hoʻonui ʻana o ka mana a i 280-320 liters. mai

Nā pilikia 2JZ-FSE

kumuwaiwai liʻiliʻi o ka ʻōnaehana VVT-i - hoʻololi ʻia i kēlā me kēia holo he 80 tausani;
hoʻoponopono ʻia ka pauma wahie kiʻekiʻe (TNVD) a i ʻole hoʻokomo ʻia kahi mea hou ma hope o 80-100 t. km;
Manawa: hoʻoponopono i nā kiwikā i ke alapine like, e hoʻololi i ke kāʻei hoʻokele.
undertraining paha hōʻike, ma ke ano he rula, ma muli o hoʻokahi ignition coil i holo pono.

Nā mea maikaʻi ʻole ʻē aʻe: ka haʻalulu i nā wikiwiki haʻahaʻa, ka makaʻu i ka hau, ka hou.

Hoʻonohonoho ʻia 2JZ-FSE

No nā kumu o ka noʻonoʻo pono, ʻaʻole hiki ke hoʻololi i ka ʻenekini Toyota 2JZ-FSE, ʻoiai ua ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o kahi kuapo ma 2JZ-GTE. No ia mau mea ua nui nā mākaukau i hoʻomākaukau ʻia (turbo kits) e hoʻonui ai i ka mana. E heluhelu hou aʻe i nā mea: tuning 2JZ-GTE.