ʻO Volkswagen's 1.8 TSI/TFSI engine - haʻahaʻa wahie hoʻohana a nui ka aila. Hiki ke hoʻopau ʻia kēia mau moʻolelo?

ʻAʻole hiki ke ʻike ʻole kekahi mea kaʻa i ka 1.8 turbo 20V kahiko. He mea maʻalahi ke kaomi ʻana i ka 300-400 hp mai ia mea. I ka wā i komo ai ka mīkini 2007 TSI i ka mākeke ma 1.8, ua manaʻo ʻia ka nui o nā mea maikaʻi mai ia mea. Akā naʻe, ua hoʻāʻo maikaʻi ka manawa i nā hoʻolaha. E nānā i ka mea pono e ʻike e pili ana i kēia hāmeʻa.

1.8 ʻenekini TSI - ʻikepili ʻenehana nui

He ʻenekini 1798cc ia i hoʻolako ʻia me ka hoʻokele pololei, ke kaulahao a me ka turbocharger. Loaʻa ia i nā koho mana he nui - mai 120 a 152, a hiki i 180 hp. ʻO ka hui maʻamau no ka ʻenekini he manual 6-speed manual a i ʻole dual-clutch DSG hoʻoili aunoa. ʻO ka hoʻolālā pālua no ka 1.8 TSI ka 2.0 TSI me ka inoa EA888. ʻO ka mea mua, i hoʻokuʻu ʻia me ka index EA113, he hoʻolālā ʻokoʻa loa a ʻaʻole pono e noʻonoʻo ʻia i ka hoʻohālikelike ʻana me ka mīkini i wehewehe ʻia.

ʻO Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Audi A4 a i Seat Leon - ma hea lākou i kau ai i ka 1.8 TSI?

Ua hoʻohana ʻia ka ʻenekini 1.8 TSI e hoʻokele i nā kaʻa papa haʻahaʻa a luna. Hiki ke loaʻa i nā hiʻohiʻona i ʻōlelo ʻia ma luna, a me ka 2nd a me 3rd generation Skoda Superb. ʻOiai ma nā ʻano nāwaliwali loa me 120 hp. hāʻawi kēia hoʻolālā i ka hana maikaʻi loa a me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa. He mea pono e hoʻomaopopo, e like me nā mea hoʻokele, pono kēia ʻenekini ma luna o 7 lita i ka pōʻai hui ʻia no kēlā me kēia 100 km. He hopena maikaʻi loa kēia. Mai ka makahiki 2007, ua hoʻokomo ka hui VAG i nā ʻāpana 1.8 a me 2.0 TSI ma kāna mau kaʻa C-class. Akā naʻe, ʻaʻole like ka inoa o lākou a pau.

Nā mīkini TSI a me TFSI - no ke aha i hoʻopaʻapaʻa ai?

Hoʻohana kēia mau ʻenekini i kahi kaulahao manawa ma mua o ke kāʻei kuʻuna. ʻO kēia hoʻoholo i manaʻo ʻia e hāʻawi i ke ola kiʻekiʻe o nā ʻenekini, akā ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana ua lilo ia i mea kū'ē. ʻAʻole i loko o ke kaulahao ponoʻī ka pilikia, akā i ka pau ʻana o ka ʻaila. 'Ōleloʻo ASO i ka pae o 0,5 l / 1000 km, ma keʻano, he hopena maʻamau,ʻaʻole pono e hopohopo. Eia naʻe, ʻo ka hoʻohana ʻana i ka aila ʻenekini e alakaʻi i ka hoʻokumu ʻana o ka soot, kahi e hoʻopili ai nā apo. ʻAʻole lākou i pau (ʻoi aku ka lahilahi), e like me nā pistons. ʻO ke ʻano o kēia mau mea a pau ka ʻili o nā wili a me nā cylinder liners ma lalo o ka mana o ka mileage.

ʻO ka hanauna hea o ka ʻenekini 1.8 TSI ka mea liʻiliʻi loa i ka hemahema?

He mau ʻenekini maoli kēia me ka inoa EA888 ma hope o ka facelift. He mea maʻalahi ke ʻike ma ka hoʻohana ʻana i 8 nozzles. Hoʻolako pololei ʻo 4 o lākou i ka ʻaila, a ʻo 4 ma o ka intake manifold. Ua hoʻololi ʻia ka hoʻolālā ʻana o nā pistons a me nā apo, pono e hoʻopau loa i ka pilikia o ka hoʻohana ʻana i ka aila a me nā waiho kalapona. Hiki ke loaʻa kēia mau mīkini i nā kaʻa o ka hui VAG mai 2011. No laila, ʻo ka koho palekana loa e pili ana i ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa me ia ʻāpana ʻo ia nā makahiki mai 2012 a 2015. Eia kekahi, ua loaʻa i nā poʻe ʻōpio kahi hoʻolālā i hoʻomaikaʻi ʻia ʻaʻole lākou i ʻike i ke ʻano o ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila mīkini.

Nā ʻāpana EA888 - pehea e hoʻopau ai i ke kumu o nā hewa?

Nui nā hoʻonā i ke kumu hoʻohālike hewa. Eia naʻe, ʻaʻole lākou a pau e hāʻawi i ka pono piha, a ʻo nā mea maikaʻi loa he kumukūʻai wale nō. He mea maʻalahi ke hoʻoponopono i ka hana ʻino o ka tensioner a me ke kaulahao kaulahao - e hoʻololi wale i ke kaʻa manawa. Eia naʻe, me ka hoʻopau ʻole i ke kumu o ka hoʻohana ʻana i ka lubricant, paʻakikī ka pilikia o ka manawa e hoʻopau i ka wā lōʻihi. ʻO ka mea pōmaikaʻi, he nui nā koho e hōʻemi nui i ka hoʻohana ʻana i ka aila a i ʻole e hoʻopau loa i ke kumu.

Nā ala e lanakila ai i nā hemahema o ka mīkini 1.8 TSI

ʻO ka koho mua e pani i ka pneumothorax. He liʻiliʻi ke kumukūʻai o ia hana, akā hāʻawi i nā hopena liʻiliʻi. ʻO ka mea aʻe ke pani ʻana i nā pistons a me nā apo me nā mea i hoʻololi ʻia. Eia mākou e kamaʻilio nei e pili ana i kahi hoʻoponopono koʻikoʻi, a pili kēia i ka wehe ʻana i nā pistons, ka poni ʻana i nā ʻili o nā cylinders (no ka wehe ʻana o ke poʻo, pono kēia e hana), nānā i nā wili a me ka hiki ke wili, hoʻolālā i ke poʻo, hoʻomaʻemaʻe i nā valve a nā kahawai, hoʻololi i ka gasket ma lalo o ia a, ʻoiaʻiʻo, hoʻohuli ʻia ka hui. Inā koho ʻoe i kēia koho, ʻaʻole pono nā kumukūʻai ma mua o PLN 10. ʻO ka koho hope loa e pani i ka poloka me kahi mea i hoʻololi ʻia. He hāʻawi maikaʻi ʻole kēia, no ka mea hiki ke hoʻohālikelike i ke kumukūʻai o ke kaʻa.

1.8 TSI / TFSI engine - pono anei ke kūʻai? - Hōʻuluʻulu manaʻo

Hāʻawi ʻia i nā kumukūʻai mākeke, ʻike ʻia nā hāʻawi o nā kaʻa me ia mau ʻāpana. Mai hoʻopunipuni ʻoe iā ʻoe iho. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka aila kahi pilikia i ʻike ʻia, no laila ʻo ke kumu kūʻai haʻahaʻa a me ka mīkini 1.8 TSI naʻu, ʻaʻole he kūʻai. ʻO ka koho palekana e hoʻohana i nā koho hua 2015. I kēia mau hihia, ʻoi aku ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana o nā specimens ʻaʻohe pilikia me ka ʻaila ʻenekini. Eia naʻe, e hoʻomanaʻo i hoʻokahi mea koʻikoʻi - ma waho o nā hewa hoʻolālā, ʻo ka pōʻino nui loa o kahi kaʻa i hoʻohana ʻia ʻo ia nā mea nona mua. E pili ana kēia i ka haki ʻana o ke kaʻa, mālama mau a ʻano hoʻokele paha. Hiki i kēia mau mea ke hoʻopili i ke kūlana o ke kaʻa āu e kūʻai ai.

Kiʻi. nui: Powerresethdd ma Wikipedia, CC 3.0