ʻO Ducati Panigale 959 (Ducati Panigale XNUMX)
Hōʻoia Drive MOTO

ʻO Ducati Panigale 959 (Ducati Panigale XNUMX)

ʻO kekahi o ia ʻano hoʻohālike ʻo ka Supersports Panigale 959, i hōʻike ʻia i ka lehulehu i ka makahiki i hala ma ka Milan Motor Show. ʻO ia ke kaikunāne o ka Panigale 1299 nui aʻe, ka mea pani i ka Panigale 899 ma mua. Ua kapa ʻia ʻo ia e ka poʻe Italia ʻo "Panigale liʻiliʻi", ʻoiai me ka nui o ka nui o ka lita.

Hoʻonui

ʻO ka hapa nui o nā hoʻololi i hana ʻia ma Bologna ma ka ʻāpana: ua hoʻonui ʻia ka hahau (mai 57,2 a 60,8 mm), he hou ka crankshaft a me ke koʻokoʻo hoʻohui, ʻokoʻa nā poʻo cylinder, ua like ka slip clutch me ka mea kahiko. kaikunāne, he wahie injection hou kēia. Hoʻopili ka pūʻulu me ke kūlana kaiapuni Euro 4 hou a no laila hiki ke kali palekana no ka hoʻomaka ʻana o 2017 i ka wā e hoʻomaka ai. Ma muli o ke kūlana i ʻōlelo ʻia ʻo nā paipu hoʻopau - i kā mākou hihia he mau pūkuniahi māhoe Akrapovic hou - ʻoi aku ka nui o ke anawaena (i kēia manawa he 60 ma kahi o 55 mm). Ua hoʻololi liʻiliʻi ke kiʻi, ua like ka pale makani mua me ke kumu hoʻohālike 1299. Nui nā mea kōkua uila; >Ride by Wire‹, DTC (Ducati Traction Control), Bosch ABS, DQS (Ducati Quickshift) hōʻoia i ka 157 horsepower i ʻōlelo ʻia ʻoi aku ka liʻiliʻi ma lalo o ka mana.

Hoʻokolo a ʻaʻole wale

I kēia manawa ʻaʻole i loaʻa iā mākou ka manawa e hoʻokele i ka Panigale 959 ma ke ala, no laila ʻaʻole mākou i ʻike a ʻimi i kona hiki a me nā palena. ʻIke ʻia ʻo ka Panigale he supercar lāhui me nā laina hoʻowalewale a me ka lawelawe koho. E nānā wale i ka mea a Welshman Davis e hana nei i nā heihei hope loa o ka World Superbike Championship (WorldSBK) ke lanakila mau ʻo ia me ka Panigale ma nā hoʻokolohua ʻelua heihei! Hm, a pehea? Hiki ke hoʻohana ʻia kēia kaʻa e hele i kahi hale kūʻai hale a lele paha i kahi kiʻiʻoniʻoni? ʻAe! ʻAʻohe o ke ʻano supersport o ke kaʻa, hana ia i kēlā me kēia lā huli. Pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i ke kūlana heihei, ʻaʻole manaʻo i ka hōʻoluʻolu a ʻike i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o nā mea kani ma lalo o ke kiaʻi mua - no laila ʻike ʻia lākou ma ke ala ke kau ka mea hoʻokele i ka mahiole ma ka pahu wahie. ʻO nā pahu Brembo e ʻūhū nui ana i nā māhoe 320mm mua discs, no laila, ʻo ka hauʻoli o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana i ka hōʻike e pono ai ʻoe e hoʻolaʻa piha iā ʻoe i mea e lanakila ai. ʻO ke kaʻa holoʻokoʻa ka hui kūpono a me ka hoʻololi ʻana i ka mana a me ka lawelawe ʻana no ka holo holo ʻokoʻa (i kēlā me kēia lā a i ʻole a me ke ala e holo ai), ma nā lima akamai ʻaʻole ia e ikaika a nāwaliwali.

kikokikona: Primož Jurman, kiʻi: Sasha Kapetanovich

  • ʻIkepili hōʻike

    Kūʻai: Motocentr As Domžale

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 17.490 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: Superquadro māhoe-paukūʻolokaʻa, 955cc, V-hoʻokino, eha-hahau, wai-anuanu maila, ʻehā mau kiwikā o ka paukūʻolokaʻa, desmodronic kiwikā hooponopono

    Mana: 115,5 kW (157 km) ma 10.500 rpm

    Ikehu: 107,4 Nm @ 9.000 rpm

    Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 6, kaulahao

    Kolo: ʻO Brembo, nā pā alo mua 320 mm,


    monoblock ʻehā mau koʻokoʻo e hoʻopaʻa ana i nā ā,


    pā hope 245 mm, kekona-piston caliper, ʻekolu pae o ABS

    Wehe ʻia: 43mm Showa fork telesopaka hiki ke hoʻoneʻe ʻia, Sachs hope hoʻoweliweli hiki ke hoʻololi, huakaʻi huila 130mm

    Polo: 120/70-17, 180/60-17

    Ka ulu: 810 мм

    Pahu wahie: 17

    Kahua Huila: 1.431 мм

    Kaona: 176 kg

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

helehelena

ʻano

nā kaʻa kaʻa

hoʻokele

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka