ʻO Ducati 1098
I koʻu kaʻapuni ʻana i ke kaʻa heihei, ʻaʻole au i mihi iki i ka hoʻoikaika ʻana i hiki ai i kēlā kaʻa kaʻa wela a hoʻāʻo iā ia ma ke kahua heihei - kahi e pono ai.
ʻAʻole paha mākou e hele i loko o ka pōʻeleʻele inā mākou e kākau ʻo ia ka kaʻa kaʻa hoʻopunipuni loa i kēia makahiki, ʻo ia wale nō ka mea i hopu maoli i ka manaʻo o nā mea aloha kaʻa a hōʻike i kahi mea hoʻokūkū koʻikoʻi i nā wahine hale wahine maikaʻi loa o Italia i ka makahiki i hala ʻo Milan Motor Show. . I kona hōʻike mua ʻia ʻana i ka lehulehu i ka makahiki i hala, ua hanu nui ka poʻe aloha lio kila o Borgo Panigalle. ʻO ka hope loa! Ua pau ka hoʻopunipuni me ka lanakila nui o 999 i ka heihei. I kēia manawa, ʻo ka 999, ʻaʻole i maʻamau a ʻaʻole maʻamau paha, e hoihoi wale i nā mea ʻohi kaʻa kaʻa kūikawā.
Hoʻololi ʻia nā laina koʻikoʻi a kokoke i kahi laina palupalu, kahi hoʻomau kūpono o ka mōʻaukala o ka Ducati 916 kaao.
No ka hale hana, he mea nui ka holomua. Inā ʻaʻole i ʻae ʻia e ka lehulehu kaʻa, hiki i nā ʻulaʻula ke hoʻopau maʻalahi i nā helu ʻulaʻula. Kūʻai ʻia nā kaʻa kaʻa ma kahi o ʻekolu mahina ma mua, a ʻaʻole mālama mau ka hana ma Bologna i nā kauoha hou. Hana maikaʻi iā Ducati, poʻokela poʻokela a me nā mea hoʻolālā. Ua hōʻoiaʻiʻo lākou, e like me ka piha ʻana o ka mākeke me nā kaʻa kaʻa nui, hiki i ka huahana kūpono ke hopu.
Mai wehewehe kakou i kona helehelena ma na huaolelo. E ʻōlelo nā kiʻi no lākou iho. A manaʻo hoʻi mākou i ke kupua, ʻoiai ʻo ia e neʻe ana mai kahi ʻaoʻao i kahi ʻūhā ʻoi aku ka hoʻomaha, ʻoi aku ka maʻalahi a me ka wikiwiki. ʻO kaʻoiaʻiʻo, no kēlā motika kūikawā, pono ke kanaka i ka manawa e maʻa ai. ʻElua mau cylinders, ʻoi aku ka mana a ʻoi aku ka nui o ka torque i hui pū ʻia me kahi kiʻi haiki loa a me nā geometry haʻuki, ʻaʻole ʻoihana e like me ka mea maʻamau. I ka hopena o ka lā, ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻopiʻi e pili ana i nā lita o nā pahu ʻehā; He pololei loa kēia mau kaʻa kaʻa, ʻaneʻane maikaʻi loa, akā ua lanakila ʻo Ducati iā lākou me ka ʻoi aku o ka charisma a me ka nānā nui ʻana i nā kikoʻī (e nānā wale i nā anana kaila MotoGP). ʻOiai ʻo ka mahu lele ʻana mai nā paipu hoʻopau hope he mea kūikawā a ʻoluʻolu hoʻi i ka manawa like.
ʻO ka ʻike ʻole o ka 1098 ʻaʻohe kuʻikahi i maopopo iā mākou ma ka ʻūhā mua, i ka wā i wili ai ka hoʻokele me he mea lā me ka huhū i ko mākou hoʻokokoke ʻana i ka laina hoʻopau. ʻO kēia ma muli o ka 'āmama loa' o ka mea hoʻokele hoʻokele a ma muli nō hoʻi o ka lōʻihi a paʻa loa (akā paʻakikī i ka mokulele) nā huila Dunlop. Eia nō naʻe, ʻo ka geometry o ke kiʻi me ke kumu huila a me ka ʻokiʻoki he hui haʻuki loa e hāʻawi ai i kekahi manawa i ka manaʻo e paʻa ana ʻoe i ke koʻi huila mua ma mua o nā pahu lima i ka wā e holo ana.
ʻOiaʻiʻo, he hakakā ʻo 1098. ʻAʻole mākou makemake i ka wā mua a pono ʻo Ducati e hana i kahi mea ʻokoʻa ma ka wahi o ka holo ʻana a me ke kaupaona ʻana i ke kaʻa. ʻOiaʻiʻo, hoʻololi koke mākou a hoʻomaʻamaʻa iā ia (ʻoi aku ka paʻa o ka huila hoʻokele a ʻomi i ko mākou mau kuli). Akā, ua hoʻokō maikaʻi ʻo ia no kona hoʻomaha ʻana i ka wikiwiki a me 1098 i ka wā o ka wikiwiki i nā kihi. Ma ʻaneʻi, me he mea lā i hoʻopaʻa ʻia i ka asphalt, paʻa ʻo ia i ka pahu i hoʻokomo ʻia a ʻaʻole i hāʻawi i ka hoʻopaʻa ʻana a me ka manaʻo ma nā ʻaoʻao like ʻole, kahi mea i nele maoli i ka luakupapaʻu. ʻO ke kaumaha māmā loa o 173 kilokani wale nō a me ka haiki o ke kaʻa ponoʻī e hana i kahi manaʻo ʻokoʻa e hiki ke hilinaʻi ʻoi aku i ka honua. Loaʻa ka hapa nui o ka hōʻaiʻē i ka hoʻolālā māhoe V-twin a Ducati.
He 'âlapa ka paikikala, 'o'ole'a a 'o'ole'a, akā pololei loa i ka wā e pana aku ai 'oe i ka palena. ʻO ia ka manawa e hāʻawi nui ai i ka mea hoʻokele. No laila, pono ka ʻike holo kaʻa a me ka ʻike no ka loaʻa ʻana o nā hopena maikaʻi me kēia kaʻa. ʻO ka ʻike me ka ʻenekini ʻelua-cylinder e kōkua nui i kēia mau mea a pau. Pono e ʻike a hoʻohana ʻia ka mana a me ka torque Ducati. ʻAʻole kēia manaʻo e hoʻopaʻa makapō i ka throttle i ke ala āpau a paʻi iā ia i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe, akā e hoʻohuli i kahi mea kiʻekiʻe loa, ʻaʻole haʻahaʻa loa, a laila, i ka manawa kūpono, me ka hoʻohana ʻana i kahi hoʻoheheʻe māmā akā paʻa. e hookomo i na lio. huila hope. No laila, ʻokoʻa loa ke kaʻa ʻana me ia me ka hoʻokele me nā ʻenekini ʻehā-cylinder Iapana, pono e hoʻohana ʻia i nā rev kiʻekiʻe. Ke piʻi nei kēia Ducati ma 9.000 rpm wale nō.
Aia ma luna o ka awelika ma nā pali, noho mālie a he pilina maikaʻi loa ia ma waena o ka mea hoʻokele a me ka tarmac. Pela no me na kaa. Hāʻawi lākou i ka ikaika braking maikaʻi a me ka manaʻo lever maikaʻi, ʻoiai ma ka hopena o ka laina hoʻopau a ma mua o ke kihi o Zagreb. Ma lalo o ka paʻakikī paʻakikī, hiki iā ia ke sag nui loa, akā maʻa ʻoe i ka manaʻo ma hope o kekahi mau laps. ʻO ka mea nui, e mau ana ka manaʻo mai ka pōʻai a puni.
alanui? ʻAe, ʻoi aku ka huhū no ka mea ʻaʻole makemake ʻo Ducati i ka holo mālie, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka holo ʻana a puni ke kūlanakauhale, no ka mea, ʻino ka pōʻai holo a pili pū nā lima i ka pale kaua i ke kūlana kiʻekiʻe. Akā ʻo kēia hiki iā ʻoe ke hoʻomanawanui i ka nānā ʻana i ke kuko o ka poʻe e hele ana. Inā ʻoe e ʻimi nei i kahi lipstick a me kahi mea e kū ai ʻoe i waho o ka lehulehu, ʻo ka hoʻopukapuka kālā ma 1098 he waiwai maikaʻi.
ʻO Ducati 1098
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: 17.000 EUR
ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 17.000 EUR
ʻenekini: ʻelua pahu, ʻehā-paʻi, 1099 cm3, 119 kW (160 hp) ma 9.750 rpm, hoʻoheheʻe wahie uila
Kapili, hoʻomaha: nā ʻaoʻao tubular kila a puni, ka poki USD hiki ke hoʻololi ʻia i mua, ka damper hiki ke hoʻololi ʻia ma hope (Showa a pau)
Kolo: radial mua 2 coils me ke anawaena o 330 mm, hope 1x 245 mm
Kahua Huila: 1.430 мм
Ka pahu wahie / hoʻohana ʻia ma 100 / km: 15, 5l / 6, 3l
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 820 мм
Kaona (me ka ʻole o ka wahie): 173 kg
Helu ke kanaka: Nova Moto moʻolelo, Zaloška 171 Ljubljana, kelepona: 01/5484789, www.motolegenda.si
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
+ helehelena
+ ke ola nei ka charisma
+ hana ma ka hippodrome
- hiki ke emi iki ke kumu kuai
- e wela loa ana
Petr Kavcic, kiʻi:? ʻO Petr Kavcic lāua ʻo Ciril Komotar
ʻIkepili hōʻike
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: € 17.000 XNUMX €
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 17.000 XNUMX €
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: ʻelua pahu, ʻehā-paʻi, 1099 cm3, 119 kW (160 hp) ma 9.750 rpm, hoʻoheheʻe wahie uila
Mōlina: nā ʻaoʻao tubular kila a puni, ka poki USD hiki ke hoʻololi ʻia i mua, ka damper hiki ke hoʻololi ʻia ma hope (Showa a pau)
Kolo: radial mua 2 coils me ke anawaena o 330 mm, hope 1x 245 mm
Pahu wahie: 15,5 l / 6,3 l
Kahua Huila: 1.430 мм
Kaona: 173 kg
