ʻO nā mīkini Diesel - kahi ʻokoʻa kūʻokoʻa i nā mīkini ʻaila

Ua manaʻo ʻia ʻo Rudolf Alexander Diesel ʻo ia ka mea nāna i hana i ka hoʻokele diesel, ʻo ia ka mea mua o nā ʻenekini e like me 2.0 TDI, 1.9 TDI, 1.6 TDI a me 1.6 HDI. Ua hana ma luna o ka ho'ā 'ana iho. Ua makemake ʻo ia e ʻoi aku ka maikaʻi o kāna hana ma mua o nā hoʻonā petrol i ʻike ʻia i kēia manawa. I ka wā mua, ʻaʻole i hoʻohana ʻia ka diesel i nā kaʻa kaʻa, akā i nā moku moana a me nā locomotives. ʻO ka hoʻolālā piha piha mua o kēia papa, i hoʻohana ʻia i nā kaʻa huila, ʻo ia ka mea i kau ʻia ma Mercedes-Benz 260 D.

ʻO ka hoʻomohala ʻana i ka mīkini Diesel i nā makahiki

ʻO ka hoʻomaka ʻana o ka hana ʻana i ka makahiki 1936 ua alakaʻi i ka hoʻomohala ikaika o ka mīkini diesel.. ʻElua mau makahiki ma hope mai, ʻo ka nui o nā mea i hana ʻia ʻo Mercedes me kēia mana mana i 2000 mau ʻāpana. ʻO ka makahiki 50 ka lā kiʻekiʻe o nā ʻenehana hou ma ke ʻano he ʻokoʻa i nā hopena ʻaila. ʻO nā mea maikaʻi o kēia mau hoʻolālā ʻenekini i manaʻo ʻia ʻo ko lākou ola kiʻekiʻe a me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻoi aku ma kahi lōʻihi. 1978 - ka lā o ka hana ʻana o ke kaʻa mua i hoʻolako ʻia me kahi mīkini me kahi turbine hou, ʻo ia hoʻi. turbodiesel. He Peugeot 604 Farani ia.

ʻO ka 1985 Fiat Croma a me 1997 Alfa Romeo JTD, ua lako pū ʻia me ka hoʻokele kaʻa maʻamau, ua manaʻo ʻia ʻo ia nā kūpuna o nā kaʻa diesel hou. I kēia manawa, hoʻololi ʻia kēia mau hoʻonā e nā hiʻohiʻona hybrid a me ka uila. ʻO kekahi o nā kumu, ʻo nā hana kaiapuni e kuhikuhi ana i ka hoʻopau loa ʻana i ka ʻoihana automotive i nā hoʻokuʻu ʻana o nā pūhui volatile pōʻino i ka lewa. Eia nō naʻe, inā ʻoe e noʻonoʻo nei e kūʻai i kaʻa diesel, e makaʻala ʻoe ua lako nā kaʻa hou loa me nā ʻōmaʻomaʻo, haʻahaʻa haʻahaʻa.

Hoʻolālā o nā ʻenekini diesel hou

He aha ke ʻano o nā ʻenekini diesel hou? ʻAʻole ʻokoʻa loa kēia mai ka mea a mākou i ʻike ai mai ka ʻoihana kaʻa i nā makahiki i hala. Aia ka mīkini diesel i nā camshafts a me nā crankshafts, kahi flywheel, kahi mīkini hoʻohaʻahaʻa hoʻohaʻahaʻa kūikawā, a me nā pushers a me kahi lāʻau hoʻohui. He hale hoʻi ia i ke keʻena pre-combustion, injectors, kānana ea a me ka ʻōnaehana poʻo cylinder. Kākoʻo ʻia nā mea e kahi hui o nā mea hoʻokele uila hou.

Pehea ka hana ʻana o nā ʻenekini diesel?

I ka hana ʻana, ʻo ka ʻenekini 2.0 HDI, e like me nā ʻenekini diesel ʻē aʻe, e puhi i kahi hui wahie-ea. ʻAʻole e like me nā hoʻonā ʻaila, ʻaʻole ia e koi i kahi huna ahi no ka mea hiki koke ia. Hoʻokomo ʻia ka ea i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka cylinder mai waho a hoʻomehana ʻia i kahi wela kiʻekiʻe loa ma ka laulā o 700-900^oC. ʻO ka hopena, ua ʻā ka hui ʻana a hoʻokomo ʻia ka ʻaila. Hoʻopili ʻia kēia kumu o ka hana me nā pilikia hoʻomaka anuanu i ka hāʻule a me ka hoʻoilo.

ʻO ka ʻenekini 1.9 TDI hilinaʻi a waiwai.

ʻO ka mea kānalua, ʻo kekahi o nā powertrains hilinaʻi ʻo ia ka mīkini paʻa a haʻahaʻa haʻahaʻa 1.9 TDI diesel. ʻO kahi diesel o kēia papa i ʻōlelo pinepine ʻia e nā mechanics ʻike ma ke ʻano he kumu hoʻohālike o ka hilinaʻi. ʻOiaʻiʻo hiki iā ʻoe ke hālāwai me ia ke ʻimi nei ʻoe i kaʻa. Hōʻike ka hoʻolālā kiʻi i ka Turbo Direct Injection. I ka hoʻomaka ʻana, ua hoʻohana ʻia kahi pauma injection rotary me kahi hoʻonohonoho o nā nozzles ʻelua-pae.

ʻO ka hoʻonā ʻenehana i hoʻomohala ʻia e nā ʻenekini Volkswagen ua hoʻololi i ka ʻoihana kaʻa a ʻae ʻia no kahi hoʻolālā ʻenekini maikaʻi a hoʻokele waiwai. ʻO kahi wahie liʻiliʻi e hiki ai iā ʻoe ke hāʻawi i ka mana nui ma aneʻi. I ka manawa like, ʻo ka mīkini 1.9 TDI a mākou e wehewehe nei he Diesel, maʻalahi e mālama a hoʻomaʻamaʻa ʻole i ka mālama ʻole. ʻO kekahi o nā kaʻa mua i hoʻokomo ʻia ʻo ia ʻo Audi 80 kaʻao.

He aha nā hemahema o ka mīkini 1.9 TDI?

Inā ʻoe e noʻonoʻo nei inā he kīnā ʻole ka mīkini diesel kaulana, a laila e ʻike ʻoe aia nō ia i ka pilikia o ka hāʻule. ʻO kekahi o nā hemahema i hōʻike pinepine ʻia o ka ʻenekini 1.9 TDI ka pōʻino i ka ʻōnaehana injection. Hōʻike ʻia ia e ka emi ʻana o ka mana, a ma ka manawa like ka piʻi ʻana o ka hoʻohana ʻana i ka wahie, a me ka ʻeleʻele, uahi mānoanoa e hele mai ana mai ka paipu hoʻopau. ʻO kekahi pilikia ʻo ka valve EGR a me ka leakage aila e pili ana, a ma ka manawa like ka nele o ka dynamics, i hoʻoholo ʻia e nā pilikia me ka turbocharger.

He nui nā mea hoʻokele e hoʻopiʻi e pili ana i ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono ʻana i ka mīkini 1.9 TDI. No ka laʻana, e hoʻololi i ka turbine me kahi hoʻonohonoho o nā injectors a me ka lele lele pālua-nui ke kumu kūʻai a hiki i nā tausani zł. ʻO kahi koho ʻē aʻe i kēia hihia ʻo ia ka lawelawe o ka hoʻoponopono hou ʻana o ka ʻōnaehana. E hoʻomanaʻo naʻe, ʻaʻole maʻamau nā haki i ʻōlelo ʻia ma muli o kahi hemahema o ka hale hana, akā ma muli o ka hana kūpono ʻole a me ka mālama ʻana o ke kaʻa e nā mechanics ʻike ʻole. No kēia kumu, pono e nānā mau i ke kūlana ʻenehana o ke kaʻa.

Nā Pono a me nā pōʻino o nā ʻenekini Diesel

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui loa o nā ʻenekini diesel ʻo ia ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma nā huakaʻi lōʻihi. ʻAʻole like lākou ke hoʻohālikelike ʻia me nā ʻenekini a i ʻole LPG. Pono e hoʻomaopopo ʻia i ka torque kiʻekiʻe a me nā dynamics maikaʻi loa, ua hoʻokō ʻia ma kahi o 2000 rpm. ʻO kēia ka mea e maʻalahi ai ka hoʻokele, kaʻa a loaʻa ka leʻaleʻa kaʻa ʻole. ʻAʻole ia he mea maʻamau ka hoʻonui ʻana i ka huahana ma o ka hoʻololi ʻana i nā polokalamu i ka pae o ka ʻōnaehana mana uila.

ʻO ka hemahema nui o nā ʻāpana diesel o ke ʻano mīkini 2.0 HDI ʻo ke kumukūʻai kūʻai kiʻekiʻe ke hoʻohālikelike ʻia i nā ʻenehana ʻenehana e holo ana ma ka ʻaila. ʻO kēia ka hopena i nā kumukūʻai hoʻoponopono a me ka mālama ʻana. ʻAʻole nō hoʻi ka moʻomeheu hana. Hiki iā ʻoe ke manaʻo i ka ʻokoʻa o ka hana nui o ka ʻōnaehana hoʻokele. ʻOi aku ka paʻakikī o ka hoʻolālā ʻana o ka mīkini diesel. ʻO nā mea pilikia loa:

• mea hoʻokele turbo;
• kānana particulate DPF;
• EGR kiwi a me ka maʻamau rail injectors.

Pau nā diesel?

ʻO nā haʻihaʻi koʻikoʻi a me ka hoʻoponopono kumukūʻai o nā ʻenekini diesel kekahi o nā hoʻopaʻapaʻa maʻamau e kūʻē i nā hopena diesel. ʻO kā lākou paʻakikī paʻakikī e hoʻopilikia iā lākou i nā hewa he nui e pono ai ke komo ʻana o kahi mīkini loea. ʻO ka pinepine o kā lākou kumu, ʻo ia ka hana o ke kūlanakauhale, e pili ana i ke kaʻa ʻana ma kahi ʻāpana hoʻokele wela. E hoʻomanaʻo i loko o ke kūlanakauhale a ma nā huakaʻi pōkole, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoilo a me ka hoʻoilo, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa me ka mīkini ʻaila.

ʻO ka hemahema o ka ʻenekini diesel maʻamau ka ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kinoea

Ma waena o nā hewa i ʻōlelo pinepine ʻia i nā ʻenekini diesel, ʻo ia nā hemahema o nā ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kinoea hoʻopau holomua. ʻO kā lākou hana ʻo ka hoʻemi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana o nā nitrogen oxides a me nā mea ʻino ʻē aʻe i ka lewa. ʻO nā ʻōnaehana SCR a i ʻole nā ​​kānana DPF e hoʻemi pono i ka nui o nā mea hoʻoheheʻe makemake ʻole e puka mai ana mai nā kinoea pau. I ka manawa like, ua luhi lākou ma hope o nā ʻumi a i ʻole mau haneli haneli mau kilomita, ma muli o ke ʻano o ka hana o ke kaʻa. Hiki ke hoʻololi, hoʻomaʻemaʻe a hoʻoponopono ʻia paha e kahi lawelawe ʻoihana.

ʻO ka hemahema o ka turbocharger i loko o ka mīkini diesel

ʻO kekahi mea ʻē aʻe e pili ana i ka hāʻule pinepine ʻana i nā mīkini diesel ʻo ka turbocharger a me kāna mau mea pono. Dynamic, hoʻokele haʻuki i ke kūlanakauhale ma hope koke o ka hoʻomaka ʻana i ka mīkini diesel he hopena maikaʻi ʻole i ka hana a me ke kūlana o ka turbine. ʻO ka hopena he mau hemahema i ka ʻōnaehana intake, e pili ana i ka hoʻoponopono a i ʻole ka hoʻoponopono hou ʻana. Hiki ke ʻokoʻa ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono ʻana mai kahi liʻiliʻi a i mau tausani zlotys. I ka hihia o nā kaʻa kahiko, ʻaʻole pono kēia. No laila, pono ʻoe e mālama i ka hana kūpono o ka mana, a koho i kahi kaʻa ʻē aʻe no ka heihei alanui.

Nā hemahema i ka ʻōnaehana injection i nā ʻenekini diesel

ʻO ka ʻōnaehana injection kahi puʻupuʻu ʻē aʻe āu e hālāwai ai inā he kaʻa diesel kāu. Nui nā kumu e kōkua ai i ka hemahema o ka injector. He wahie haʻahaʻa haʻahaʻa paha kēia, mālama ʻia e kahi mechanic ʻike ʻole, a me ka hoʻohana ʻana i ka rash chip tuning. Hiki ke hoʻopaʻa ʻia nā ʻōlelo aʻoaʻo me nā haumia ma ke ʻano o nā faila metala. Aia nō hoʻi ka pau ʻana o nā wili puhi ahi a me nā kahe mai lalo o nā sila. ʻO ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono maʻamau mai kahi mau haneli a i mau tausani zlotys.

ʻO nā ʻōpala wili a me ka EGR 

ʻO kekahi mea kūpono e haʻi ʻia ʻo swirl flaps a me EGR. ʻO kā lākou hana e hōʻoia i ka hoʻokuʻu haʻahaʻa haʻahaʻa o nā pūhui volatile pōʻino a no laila, e hoʻokō i nā kūlana kaiapuni. 

Flywheel ma 1.6 HDI a me 1.9 TDI

ʻO ka mea hope loa i loaʻa i nā ʻāpana he nui e like me ka 1.6 HDI a i ʻole 1.9 TDI ʻo ia ka Dual Mass Flywheel. He pilikia kēia no nā mea nona nā kaʻa i ʻoi aku ma mua o ka ʻumi makahiki me ka mīkini diesel. ʻO ke kumu o kona hāʻule ʻana, ʻo ka hoʻokele pinepine ʻana i nā māmā haʻahaʻa. ʻO ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono ʻana hiki ke ʻoi aku ma mua o 1000 euros

Ke koho ma waena o ka mīkini diesel a me ka ʻaila

ʻO ke koho ma waena o ka diesel a me ka ʻaila he pilikia mau loa ia no nā mea nona nā kaʻa, nā kaʻa a me nā kaʻa. Inā ʻoe e noʻonoʻo nei i ka hoʻolālā ʻoi aku ka maikaʻi iā ʻoe, e hoʻāʻo mākou e hāʻawi iā ʻoe i kekahi mau ʻōlelo aʻoaʻo. 

1. ʻO ka mea mua, pono ʻoe e noʻonoʻo i ka nui o nā kilomita āu e uhi ai i ka makahiki. Inā ʻoe e hoʻokele nui ana ma ke alanui, ʻo kahi ʻenekini diesel e like me ka 1.6 HDI a i ʻole 1.9 TDI kahi koho maikaʻi loa. 
2. Eia nō naʻe, inā ʻoe e hoʻolālā e huakaʻi nui i ke kūlanakauhale no kahi mamao pōkole, a laila ʻo ke kaʻa me ka mīkini ʻaila ka mea kūʻai maikaʻi loa.
3. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa, ʻoi aku hoʻi ma nā huakaʻi lōʻihi, ʻo ia kekahi pono e paipai i nā mea hoʻohana e koho i nā kaʻa diesel. ʻIke ʻia nā pōmaikaʻi i ka noʻonoʻo ʻana i nā hoʻolālā me ka mana o nā haneli hp. ʻOi aku ka haʻahaʻa o ka hoʻohana ʻana i ka wahie diesel i ka hoʻohālikelike ʻia me kahi kaʻa me nā ʻano like, akā me ka mīkini ʻaila. 
4. Inā mālama ʻoe i ke kaiapuni, pono ʻoe e koho i kekahi o nā hiʻohiʻona hou, kahi i hoʻokomo ʻia nā kānana particulate diesel. Hoʻokō lākou i nā kūlana kaiapuni a kōkua i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana o nā mea maʻalahi i ka lewa.

He aha hou aʻe kaʻu e ʻimi ai i ke kūʻai ʻana i kaʻa diesel?

I ka no'ono'o 'ana i ke kū'ai 'ana i ka'a me ka mīkini diesel, pono e ho'olohe wale i nā koina o ka hana i kēlā me kēia lā, akā, i ka mālama 'ana a me ka ho'oponopono hou 'ana. ʻOi aku ko lākou kiʻekiʻe ma mua o ke ʻano o nā mīkini ʻaila. Eia naʻe, kū pinepine lākou ma muli o ka mālama pono ʻole ʻia e nā mechanics ʻike ʻole, a ma ka manawa like ka mālama ʻole ʻana o nā mea hoʻohana iā lākou iho. No kēia kumu, pono e hoʻoponopono ʻia kēlā kaʻa e nā loea hilinaʻi me ka ʻike kūpono. Ma kēia ala, e pale aku ʻoe i ka hoʻololi ʻana i ke kumukūʻai o ka lele lele pālua, kānana DPF a i ʻole EGR valves.

ʻO nā mīkini TDI hilinaʻi a mālama haʻahaʻa

ʻAʻohe kānalua o nā ʻenekini TDI a me HDI ka lōʻihi a maʻalahi ke holo. Hōʻike ʻia nā ʻāpana Diesel e ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele waiwai ma nā ala lōʻihi o ka home a me ka honua. I ka manawa like, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pilikia ma mua o nā kaʻa petrol me kahi hoʻonohonoho LPG hou. ʻO lākou ke koho kūpono e like me nā kaʻa a me nā kaʻa ʻoihana. Ua koho pinepine ʻia lākou e nā hui kūkulu hale.

Ma muli o ka paʻakikī o nā ʻenekini diesel hou, hiki ke ʻoi aku ke kumukūʻai o ka mālama ʻana ma mua o nā mīkini ʻaila. Pono e noʻonoʻo ʻia kēia ʻoiaʻiʻo i ka wā e noʻonoʻo ai i ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa hou a i hoʻohana ʻia paha. ʻOi loa i ka hihia hope a ma nā kaʻa me ka mileage kiʻekiʻe, pono paha e hoʻoponopono hou i ka poloka cylinder. Ma mua o ka hoʻopau ʻana i ke kālepa, pono ʻoe e hele i ke kikowaena diagnostic kokoke loa a nānā i ke kūlana ʻenehana o ke kaʻa āu e makemake ai.