ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Mercedes-AMG C 63 S
ʻOkoʻa ka ʻokoʻa o ke kiʻekiʻena ma ke ala ʻo Bilster Berg ma ka puka o ka huli aʻe, hāʻule ke kaʻa i lalo, a piʻi aʻe kahi ʻūpaʻa kakahiaka me ka kope i ka puʻu. Ma hope o ka puka ʻana o kēia pin, pono ʻoe e wehe ma ke kau ʻana i ka pedal wikiwiki i ka papahele, no ka mea aia kahi lōʻihi lōʻihi i mua me kahi piʻi piʻi kiʻekiʻe loa. Akā ʻaʻole ʻike maka loa ke ala hele ma hope o ka piko - makaʻu ia i ka wikiwiki, ʻoi loa ma ka C 63 S.
Hāpai ka sedan compact steroid i ka wikiwiki e like me ka missile ballistic. ʻO ka ʻoiaʻiʻo ka C 63 i hōʻano hou ʻia i loaʻa ka pahu AMG Speedshift MCT 9G me ʻeiwa mau anuu ma kahi o ka ʻehiku paʻa mua. A inā, e like me nā kiʻi ma ka pepa, ua hoʻololi loli ka wikiwiki o ke kaʻa - loaʻa ke kaʻa hou "hoʻokahi haneli" ma 3,9 s me 4,0 s i ka mea i hala - a laila ua ʻoi aku ka wikiwiki.
ʻIke ʻia kēia i ka wā e wikiwiki ana. Hoʻomoe ʻole ka pahu i nā kapa, hoʻolei i ke kaʻa i mua. Hoʻomaopopo pū ʻia ka helu hoʻoili o ke ahi e kahi hoʻolālā kūikawā. ʻO ke kuhikuhipuʻuone o ka AMG Speedshift MCT he like ia me ka wikiwiki ʻeiwa o ka wikiwiki "o ka lehulehu" Mercedes, akā ua hoʻololi ʻia ka mea hoʻololi uila me kahi paʻa wai ma muli o ka uila. ʻO kēia node e hāʻawi i ka manawa hoʻololi, ana ʻia i nā milliseconds.
Ke paʻi koke ka florry of torque i ke axle hope hope loa, hoʻomaka ka sedan me kāna V8 kaumaha a me ka stern unloaded i ka huelo. No kēia kumu i piʻi mai ai nā ʻenekini AMG me kekahi mea ʻē aʻe no C C 63 hou.
Ma loko, he maʻalahi loa e hoʻokaʻawale i ka C-Class i hōʻano hou ʻia mai kona mua. Ma ka hoʻokele o ka kaʻa hou aia he mau kī kī maʻalahi no ka kaohi ʻana i nā uila uila o ka papa, i loaʻa wale ma Mercedes kahiko.
ʻO nā pihi hou ʻelua, i hoʻopaʻa ʻia i ka palani lalo i ʻōlelo ai no ka hoʻokele, e hopu koke i ka maka. ʻO ka mea mua, e like me kā Ferrari pūlima Manettino a i ʻole ka Porsche Sport Chrono washer, ke kuleana no ka hoʻololi ʻana ma waena o nā ʻano hoʻokele, a ʻo ka lua no ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻōnaehana hoʻopaʻa. ʻO ka hope ma aneʻi e kāohi ʻia e kahi kī kaʻawale, ʻoiai nā haku mai Affalterbach i kuhi ʻia ma luna o lākou. Ma hope o nā mea āpau, aia i kēia manawa he ʻumi mau algorithms ESP.
Hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻoponopono i ka ʻōnaehana stabilization e like me kona makemake, a i ka hoʻopau piha ʻana. ʻO kēlā me kēia ʻano e like me ke kaʻe komo ʻokoʻa i nā pae hou āpau o ka leʻaleʻa hoʻokele. Akā loaʻa kēia hana a me ke ʻano "Race" i ka hoʻonohonoho Dynamic Select mechatronics ma luna wale nō o 510-kaha mana o ka C 63 me ka huapalapala S.
A me ka hana hou Dynamics, i hoʻohui ʻia i loko o nā hoʻonohonoho mechatronics. Hoʻololi ia ka hoʻokele o ka kaʻa, hana iā ia ma lalo a i ʻole oversteer, kaukaʻi ʻia i ke ʻano i koho ʻia. ʻOiai ma ke ʻano he hana nui ʻo Dynamics e like me kahi ʻōnaehana maʻamau no ka hoʻololi ʻana i ka vector pahu, me ke kōkua o nā paleki, kaomi ia i ka huila ma ka lewa o loko a hana i nā mea ʻoi aʻe ma ka waho. A mai poina ua ʻike ʻia kēia āpau ma ka C 63, hāʻawi ʻia i ke alo o kahi ʻokoʻa me ka laka uila.
He paʻakikī paʻakikī e hoʻomaopopo i nā intricacies āpau o kēia hoʻonohonoho i ka manawa hoʻokahi. Akā hiki iā ʻoe ke hoʻomaopopo i ka hoʻololi ʻana i ke ʻano o ke kaʻa. ʻIke maikaʻi ʻoe iā lākou ke ʻike ʻoe iā ʻoe iho ma hope o ka huila o kahi coupe.
Inā haʻalele ka C 63 S sedan i ka manaʻo o ke kaʻa hooligan, kahi e makemake ai kekahi e wili i ka "dimes", a laila ʻo ka coupe kahi mea heihei ʻoi loa. Me kahi wheelbase pōkole, ala hope ākea, hoʻonui i ka paʻa o ke kino a me nā hoʻonohonoho chassis ʻē aʻe, manaʻo ʻia e like me kahi papa monolithic e hiki ʻole ke kīkē ʻia i ka papa. Eia nō naʻe, a hiki i kou hoʻomaka ʻana i ka hoʻokolohua ʻana me kēia ʻano hoʻokele ponoʻī, ka ʻōnaehana Dynamics a me nā hoʻonohonoho ESP.
Me ka hoʻomaha hoʻomaha a kīnā ʻole ʻia hoʻi, ʻaʻole pāʻani ka coupe e like me ka sedan, akā ʻoi aku ka hewa. Pahee maʻalahi hoʻi ke kaʻa me ke koʻi hope, akā ua haki ʻoi aku ia a ʻoi loa i ka skid iho. A ʻo ka wikiwiki o kēia mau maneuvers, ma ke ʻano he kūlana, ʻoi aku ke kiʻekiʻe.
No laila, ʻo ka hoʻolōʻihi ʻana i kekahi mau manawa me ke kihi ʻana i kahi ʻauheʻe kaohi ʻia, ma ke kolu ua ʻaneʻane wau e lele i loko o kahi kū. Ua kiʻi ka lima ponoʻī i ka mea holoi ma ka hoʻokele a hoʻihoʻi i nā hoʻonohonoho o ke kaʻa mai Race to Sport +, kahi e hoʻokūpaʻa ai, ʻoiai hoʻomaha. Hilahila? Ae au. Akā eia he ʻeiwa mau ola, a he hoʻokahi kaʻu.
| ʻO Mercedes-AMG C 63 S | ||
| ʻAno | Nā lihi | ʻO Sedana |
| Nā Palena (lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm | 4751/1877/1401 | 4757/1839/1426 |
| Maʻa wili mm | 2840 | 2840 |
| ʻenekini ʻano | Gasekine, V8 | Gasekine, V8 |
| Ka leo hana, mika cubic knm | 3982 | 3982 |
| Mana, hp me. ma rpm | 510 / 5500-6250 | 510 / 5500-6250 |
| Max. ikehu, Nm ma rpm | 700 / 2000-4500 | 700 / 2000-4500 |
| Lawe, hoʻokele | 9-wikiwiki ka hoʻouna 'akomi, hope | 9-wikiwiki ka hoʻouna 'akomi, hope |
| ʻO Maksim. wikiwiki, km / h | 290 | 290 |
| Ka wikiwiki i 100 km / h, s | 3,9 | 3,9 |
| Kahuhuʻai (kulanakauhale / alaloa / huikau), l | 14/7,8/10,1 | 13,5/7,9/9,9 |
| Lōkeke leo, l | 355 | 435 |
| Kumukuai mai, $. | ʻAʻole hoʻolaha | ʻAʻole hoʻolaha |
