Hoʻokele hoʻokolohua Kia Picanto

ʻO Spoiler, nā pālule ʻaoʻao, nā huila he 16 mau ʻīniha me nā pulu liʻiliʻi a me nā ʻāpana nui - ʻoi aku ka mālamalama o ka Picanto hou ma mua o kāna mau hoa papa. Eia kahi mana wale nō me kahi ʻenekini turbocharged ma Lūkia ʻaʻole i hāʻawi ʻia

I kēia mau lā, ua wānana ʻia nā kamaliʻi A-papa kūlanakauhale i kahi wā e hiki mai ana i ke kaiapuni o nā kūlanakauhale nui o kēia wā, akā ʻaʻole i holo pono: huli aʻe kahi mea kūʻai pragmatic i nā kaʻa o ke kūlanakauhale e neʻe i kahi hana, a makemake i kahi kaʻa kūpono a ʻoi aku ka maikaʻi. . Eia kekahi laʻana, ke hōʻemi nei nā mea kaʻa a puni ka honua i ko lākou alo i ka papa subcompact, makemake e hoʻomaʻamaʻa i ka hana ʻana, no ka laʻana, nā sedan budget o ka ʻāpana B. Eia naʻe, ʻaʻole i ukali ʻo Kia i kēia ʻano a lawe mai i nā hatchbacks Picanto ʻekolu i Lūkia.

Ua loli ka Kia Picanto hou i ka mea nui i ʻike ʻia mai waho. Ke hoʻomau nei a me ka hoʻomohala ʻana i nā manaʻo o ka hanauna ʻelua, a ma ke ala, ua hāʻawi ʻia no ke ʻano o ka makana hanohano Red Dot, ua hoʻomālamalama a hoʻonui ʻia ka manaʻo o ka pēpē. Ua hoʻopili ka radiator grille, ʻo ka lawe ʻana o ka ea i ka pāʻū, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ua ulu ka nui, ua ʻike ʻia nā aʻa ea, kahi e kōkua ai e hōʻemi i ka haunaele aerodynamic ma kahi o nā kaʻe huila mua. Ua loli ke ʻano o ka laina o ka puka aniani, a ke nānā aku nei ka hope o ka hope i ka mana a paʻa hoʻi ma muli o ka hoʻokomo transverse.

Ke hoʻomau nei ke poʻomanaʻo o nā laina kaulike i loko: ʻaneʻi ua hoʻolālā ʻia e nānā ākea i ke kaʻa. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka hakahaka, ʻaʻole ia he mea ʻikea. ʻOiai ka like o ka lōʻihi o ke kaʻa me ka like, ma muli o ka hoʻonohonoho paʻa o ka ʻenekini, ua pōkole ka ʻaoʻao o mua, a ua hoʻonui ka hope o ka hope. Me ka wheelbase i hoʻonui ʻia e 15 mm, hiki i kēia ke hoʻokuʻu i kahi ākea ʻelua no nā mea kaʻa (+15 mm i nā wāwae) a no nā ʻeke (+50 liters). Eia hou, ʻo ka Picanto he 5 mm ke kiʻekiʻe, ʻo ia ka nui o nā lumi lumi.

Hoʻohālikelike maikaʻi loa ʻia ka ʻaoʻao o Picanto e ka huaʻōlelo punahele kūʻai "hou". He makehewa ka papa inoa ʻana i nā loli, no ka mea e hoʻopili ka papa inoa i nā mea āpau i loko o nā kāhiko o loko - aneane hiki ʻole ke ʻike i ka mea ma mua i kahi kaʻa hou. I ka manawa like, ua hoʻopiha ʻia ka loko o nā mana kiʻekiʻe me nā koho āu e manaʻo ai e ʻike hope loa i nā kaʻa o kēia papa.

Aia kekahi mea nui e nā kūlana o ka papa, kahi ʻōnaehana multimedia ʻehiku iniha me ka pale paʻi a me nā Apple CarPlay a me nā kaʻina hana Android Auto, kahi wili hoʻokele wela (a puni), a me ka hoʻouka komo ʻana no nā kelepona paʻalima, a me ke aniani kilokilo nui i ka mea nāna e hoʻokele me ka LED backlighting.

No ka ʻōlelo ʻana he 3,5 m wale ka lōʻihi o ka sitikar i loko o ka nui, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole hiki, akā lawa ka hakahaka i loko o ia wahi no nā mea kaʻa hele kiʻekiʻe, a ma nā lālani ʻelua, a ma kahi huakaʻi lōʻihi ʻaʻole lākou e ʻike i ka hōʻoluʻolu. He kūlana maikaʻi ko nā noho, hoʻopiha maikaʻi. Aia kekahi koho kūwaho no ka papa ma ke ʻano he armrest waena hiki ke hoʻoliʻiliʻi. Akā ma ka hoʻokele, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻoponopono wale ʻia ka ʻūlili.

Me he mea lā ke neʻe nei kahi hiʻohiʻona hou i kahi ʻāpana e nalowale ana i ka kaulana he neʻe ʻino ia. Akā ua hopu ka poʻe Korea i ke ʻano a hoʻokokoke i ka hoʻomohala ʻana o ke kaʻa mai ka ʻaoʻao ʻākau. 'Saylelo pololei nā mea hana o ke kaʻa ʻo Kia Picanto kahi kaʻa i koho ʻia e ka puʻuwai. I ko lākou manaʻo, ʻaʻole kēia he ala o ka halihali a i ʻole ka hoʻokele waiwai, akā he mea kōkua uila.

Hoʻolālā ʻia nā kala ʻōlinolino e hoʻokūkū i kēia kumu (ʻaʻole e uku ʻia kekahi o lākou) a me ka pūʻulu GT-Line. ʻOiai ka inoa haʻuki, ʻo kēia kahi o nā koho hoʻolālā pono. ʻAʻole hoʻolako ʻia i ka hana o ka mana uila, ka lawe ʻana, a i ʻole ka wehe ʻana. Akā aia kekahi mea pale hou, nā kukui uila ʻē aʻe, kahi grillator radiator me kahi ʻulaʻula i hoʻokomo ʻia i loko, nā puka puka, kahi mea luku nui a me nā huila he 16 mau ʻīniha.

Ua iho iaʻu e hoʻomaka i kahi hoʻokolohua hoʻokolohua me kēia mana. Ma ka "wikiwiki nui" mua loa ua hoʻonui wau iā ia me ka wikiwiki a loaʻa kahi pā paʻakikī mai ka hoʻokuʻu mua. Hoʻokomo ʻia nā pākū ma aneʻi me ke ana o 195/45 R16 - me he mea lā ʻaʻole ka liʻiliʻi ka liʻiliʻi, akā paʻakikī.

I ka manawa ma nā alanui ʻāina ʻāwili, poina koke wau i ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻana - ua hoʻomalu maikaʻi ʻia ka Picanto. ʻO ka mea mua, ua ʻoi aku ka ʻoi o ke kaʻa hou i kēia manawa (2,8 huli me 3,4). ʻO ka lua, ua hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana laha loa no nā kaʻa kūlanakauhale e like me ka thrust vector control ma nā kihi. ʻO ka hiki ke hoʻololi wikiwiki e kōkua i ka hoʻopaʻa ʻana i ka ʻenekini ikaika loa: ʻo ka ʻenekini 1,2-lita kiʻekiʻe i hoʻoulu ʻia kūlohelohe e hana i 84 hp i kēia manawa. a hui pū ʻia me ka mīkini ʻehā-wikiwiki, piʻi ʻo Picanto i ka 100 km / h i 13,7 kekona (no ka mīkini kumu 1,0-lita me "mechanics", ʻo kēia helu he 14,3 kekona).

Ma kahi ma mua, ka hiki no ka puka ʻana o nā hatchbacks ʻo Picanto me kahi ʻenekini turbo 1,0 T-GDI e hana ana i 100 mau hom i Russia. a e hemo ana ma kahi o ʻehā kekona i ka manawa mai ka manawa hoʻonui. Me ia, pono leʻaleʻa ke kaʻa, akā i kēia manawa pono ʻoe e leʻaleʻa iā ʻoe iho - kahi ʻōnaehana leo hana kūpono e kōkua ai i kēia. Nānā ʻole i ke alo o kahi pale paʻi nui, maopopo ia i nā koʻokoʻo USB a me nā iPods, a hana pū ma o Bluetooth. I ka wā ma mua, no laila ke kani o Picanto, akā eia ke mele maikaʻi ʻole ma ke ʻano ʻē.

Akā ua wāwahi ʻia ia e nā walaʻau - eia naʻe, like ka insulate leo ma aneʻi e like me ka mea e manaʻo ʻia mai kahi kaʻa makepono loa o ka inoa, ʻo ia hoʻi, nāwaliwali loa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hiki ke hoʻomaopopo ʻia nā ʻenekini - hoʻolei lākou i nā kilokika ma nā wahi a lākou e hiki ai: ʻo ke kila kiʻekiʻe o ke kino a me nā hono lina i hoʻoneʻe ʻia he 23 kg, a ua kōkua kahi kukuna torsion U hou e hoʻomāmā i ka hale. He hewa ia e hoʻolilo hou i nā paona me ka paʻakikī i ke kani ʻana o ke kani.

Eia kekahi, mahalo i kēia, ka Picano me ka wiwo ʻole a me ka wānana e lohi. Hoʻohui ʻia, hoʻokomo ʻia nā paleki disc ma ka hatchback ma mua wale nō, akā ma ka hope hoʻi. Hoʻohui ʻia, hoʻolako ʻia ka mīkini me kahi ʻōnaehana uku overheating uku pākuʻi e hoʻonui aunoa i ke kaomi i ka ʻōnaehana hoʻēmi ke emi iho ka maikaʻi.

Hoʻololi wau i kahi mana maʻalahi o ka Picanto e hōʻoia i ka maikaʻi o ka uhi lole o nā noho, ʻano like nā dynamics, a ʻo ka ʻoluʻolu i nā pākaua me kahi ʻike kiʻekiʻe aʻe. Me ka lawelawe ʻana, ʻaneʻane ʻole nā ​​loli, ʻo nā hopena wale nō i ka hoʻokele hoʻokuʻi e hohola iki aʻe i ka manawa ma muli o ke kāpili pliable hou aʻe. ʻO ka armrest ma aneʻi, no ka mea hoʻokele wale nō. Akā ma ka laulā, ʻaʻole hāʻawi ke kaʻa i ka manaʻo o ka lako pono ʻole, a ʻaʻole i loko ke ʻano o ka dissonance ke hoʻohālikelike ʻia me nā hiʻohiʻona ʻōlinolino.

Hoʻomaka nā kumukūʻai no ka Picanto hou ma $ 7 no ka mana Kikokikona me kahi ʻenekini lita. ʻO kēlā kaʻa ʻaʻole e loaʻa kahi ʻōnaehana leo, nā noho wela a me kahi huila, a me nā aniani hoʻoliʻiliʻi uila a me nā ʻeke ʻaoʻao. Hāʻawi ʻia ka papa Luxe awelika i $ 100 a, me ka hoʻohui ʻana i ka ʻenekini 8-lita a me ka lawe pono ʻana, e ʻoi aku ka waiwai o nā lako. Eia naʻe, no ka loaʻa ʻana i nā mea āpau a Picanto ka hanauna ʻekolu e hāʻawi ai, pono ʻoe e kīloi i ka $ 700.

Ua wānana ʻo Kia ma kahi o 10% o ke kūʻai aku mai ka mana GT-Line, a inā hoihoi ka lehulehu i ka pūʻulu hoʻolālā, hoʻohiki nā poʻe Koreana e hoʻomau i ia mau hoʻokolohua i ka wā e hiki mai ana. I ka manawa like, ʻōlelo ka ʻoihana ʻo ka prospect o ka hoʻokūkū ʻo Picanto me ke ʻano ʻoi aku ka nui o Rio ʻaʻole e hoʻopilikia iā lākou. Ma waho o ka mea i koho ʻia e ka poʻe kūʻai pragmatic hou aʻe, ʻo ka sitikar i nā pae ʻoki like i koe he 10-15% ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Rio.

ʻAʻohe mea hoʻokūkū o ka Kia Picanto ma ka mākeke - i ka papa like he Chevrolet Spark wale nō kā mākou i hoʻoponopono hou ʻia ma lalo o ka inoa ʻo ravon R2 a me Smart ForFour. ʻOi aku ka maʻalahi o ka mua, ʻoi aku ka pipiʻi o ka lua. 'Saylelo nā poʻe Korea e māʻona loa lākou inā kūʻai lākou i nā kaʻa 150-200 i ka mahina.

Keʻano kino	Hoʻopili	Hoʻopili
Nā Palena (lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm	3595/1595/1495	3595/1595/1495
Maʻa wili mm	2400	2400
Kaumaha Curb	952	980
ʻenekini ʻano	ʻEnekini, R3	ʻEnekini, R4
Ka leo hana, mika cubic knm	998	1248
Mana, hp mai ma rpm	67 ma 5500	84 ma 6000
Max. anu. manawa, Nm ma rpm	95,2 ma 3750	121,6 ma 4000
Lawe, hoʻokele	MKP5, ma mua	AKP4, ma mua
Maikaʻi wikiwiki, km / h	161	161
ʻO ka wikiwiki i 100 km / h, s	14,3	13,7
Kahuhuʻai (gor. / trassa / smeš.), l	5,6/3,7/4,4	7,0/4,5/5,4
Lōkeke leo, l	255	255
Kumukūʻai, USD	7 100	8 400