Paʻa kaʻa. Pili pū i ke kauwela

He nui nā kaʻa kaʻa e ʻike pono e nānā pinepine ʻia ke kaomi pilahi i ka hoʻoilo ma mua o ke kauwela. He kuhihewa kēia. I ke kauwela, hoʻonui mākou i ke kaʻa a uhi i nā mamao lōʻihi, no laila ke koʻikoʻi nui ka paʻi paʻa pono.

ʻO ka manaʻo e ana pinepine ʻia ke kahe koko i ka hoʻoilo ma mua o ke kauwela ma muli paha o ka ʻoi aku ka paʻakikī o nā mahina anuanu no ke kaʻa a me ka mea hoʻokele. No laila, pono kēia kūlana i ka nānā pinepine ʻana i nā mea nui o ke kaʻa, me nā kaila. I kēia manawa, hana pū nā kaila i nā kūlana paʻakikī i ke kauwela. ʻO nā wela kiʻekiʻe, nā ua nui, nā mile kiʻekiʻe, a me ke kaʻa e hoʻouka ʻia ana me nā mea kaʻa a me nā ukana pono e nānā i ka manawa. Wahi a Moto Data, 58% o nā mea hoʻokele kaʻaʻole e nānā i kā lākou paʻi kaʻa.

ʻO ka haʻahaʻa haʻahaʻa a i ʻole ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe e pili ana i ka palekana o ke kaʻa. ʻO nā huila wale nō nā ʻāpana o ke kaʻa e pili ana i ka ʻili o ke alanui. Ua wehewehe ka poʻe loea ʻo Skoda Auto Szkoła ʻo ka ʻāpana o ka hoʻopili ʻana o hoʻokahi huila me ka ʻāina e like me ka nui o ka pāma a i ʻole ka leka uila, a ʻo ka ʻāpana o ka hoʻopili ʻana o nā kaila ʻehā me ke alanui ʻo ia ka ʻāpana o hoʻokahi. pepa o ka format A4. No laila, pono ke kaomi pololei i ka wā e braking ai. 

Loaʻa i nā kaʻa kaʻa ma lalo o ka hoʻoulu ʻana i ka wāwae hehi ʻole ma ka ʻili. He hopena maikaʻi ʻole kēia i ka hoʻopaʻa ʻana i nā kaʻa a, ʻoi aku hoʻi i ka wā e hoʻokau nui ʻia ke kaʻa, ma kāna mau ʻano hoʻokele. Hoʻonui ka hoʻokuʻu ʻana i nā mamao a hāʻule ka hopena o ke kihi, hiki ke alakaʻi i ka nalowale o ka mana kaʻa. Eia kekahi, inā e hoʻonui ʻia ke kaʻa, hoʻoneʻe ʻia ke kaumaha o ke kaʻa ma waho o ka hehi, a laila e hoʻonui ai i ke kaomi ma nā ʻaoʻao ʻaoʻao o nā kaʻa a me ko lākou maʻalahi i ka deformation a i ʻole ka pōʻino mechanical.

- Hoʻonui i ka mamao o ke kaʻa me nā kaʻa depressurized. Eia kekahi laʻana, ma ka wikiwiki o 70 km / h, hoʻonui ia i ʻelima mau mika, wehewehe ʻo Radosław Jaskolski, kumu aʻo ma Skoda Auto Szkoła.

He pōʻino nō hoʻi ke kaomi nui ʻana, no ka mea, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka wahi pili o ke kaʻa me ke alanui, e pili ana i ka oversteer o ke kaʻa a, ma muli o ka hopena, traction. ʻO ke kaomi kiʻekiʻe loa ke kumu i ka pōʻino o nā hana damping, e alakaʻi ana i ka emi ʻana o ka hōʻoluʻolu o ke kaʻa a kōkua i ka hoʻohana wikiwiki ʻana i nā mea hoʻokuʻu o ke kaʻa.

Hoʻonui ke kumu kūʻai o ke kaʻa kaʻa ʻaʻole ka paʻi paʻa hewa. ʻO ka mea mua, ʻoi aku ka wikiwiki o ka pau ʻana o nā pana (a hiki i ka 45 pakeneka), akā hoʻonui pū ka hoʻohana wahie. Ua helu ʻia ʻo kahi kaʻa me nā kaʻa 0,6 bar haʻahaʻa ma mua o ka pahu kūpono e hoʻopau i ka awelika o 4% ʻoi aku ka wahie.

I ka 30 a 40 ka nui o ke kaomi ma lalo o ka mea maʻamau, hiki i ka pilahi ke wela a hiki i kēlā ʻano wela ke hoʻokele i ka pōʻino o loko a me ka haki. I ka manawa like, ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike ʻia ke kiʻekiʻe o ka piʻi ʻana o ka pilahi "e ka maka". Wahi a ka Polish Tire Industry Association, i nā kaila o kēia wā, hiki ke ʻike ʻia ka emi ʻana o ke kaomi ʻana i ka wā e nalowale ana ma 30 pakeneka, a ua lohi loa kēia.

Ma muli o ka hopohopo palekana a me ka hiki ʻole o nā mea hoʻokele ke nānā mau i ke kaomi, hoʻohana nā mea hana kaʻa i nā ʻōnaehana kiaʻi puʻupuʻu. Mai ka 2014, pono e loaʻa i kēlā me kēia kaʻa hou i kūʻai ʻia ma ka European Union kahi ʻōnaehana e like me ka maʻamau.

ʻElua ʻano o nā ʻōnaehana kiaʻi puʻupuʻu - pololei a pololei ʻole. Ua kau ʻia ka mua ma nā kaʻa kiʻekiʻe no nā makahiki he nui. Hoʻouna ʻia nā ʻikepili mai nā mea ʻike, ʻoi loa ma ka valve tire, ma o nā hawewe lekiō a hōʻike ʻia ma ka pale o ka mākaʻikaʻi ma ka papa a i ʻole ka dashboard kaʻa.

Hoʻohana nā kaʻa liʻiliʻi a paʻa i kahi TPM indirect (Tire Pressure Monitoring System). ʻO kēia kahi hopena ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kahi ʻōnaehana pololei, akā e like me ka maikaʻi a me ka hilinaʻi. Hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana TPM, ʻoi aku, ma nā hiʻohiʻona Skoda. No nā ana, hoʻohana ʻia nā mea ʻike wikiwiki huila i hoʻohana ʻia i nā ʻōnaehana ABS a me ESC. Hoʻohālikelike ʻia ka pae o ke kaomi ma muli o ka haʻalulu a i ʻole ka hoʻololi ʻana o nā huila. Inā hāʻule ke kaomi i loko o kekahi o nā kaʻa ma lalo o ka maʻamau, e hoʻomaopopo ʻia ka mea hoʻokele e pili ana i kēia ma kahi leka ma ka hōʻike a me kahi hōʻailona lohe. Hiki i ka mea hoʻohana kaʻa ke nānā i ke kaomi pila pololei ma ke kaomi ʻana i kahi pihi a i ʻole ma ka hoʻāla ʻana i ka hana pili i ka kamepiula ma luna o ka papa.

No laila he aha ke kaomi pololei? ʻAʻohe kaomi pololei hoʻokahi no nā kaʻa a pau. Pono ka mea hana kaʻa e hoʻoholo i ka pae i kūpono no kekahi kumu hoʻohālike i hāʻawi ʻia. No laila, pono e ʻike ʻia nā koina kaomi pololei ma nā ʻōlelo kuhikuhi hana. No ka hapa nui o nā kaʻa, mālama ʻia kēia ʻike i loko o ke keʻena a i ʻole kekahi o nā mea kino. Ma ka Skoda Octavia, no ka laʻana, mālama ʻia nā waiwai kaomi ma lalo o ka flap filler gas.

A me kekahi mea e ae. E pili pū ana ke kaomi pololei i ke kaʻa kaʻa. No laila, inā e hele ana mākou i kahi hoʻomaha lōʻihi, e nānā i ke kaomi o ka huila kaʻawale ma mua o ka huakaʻi.