He mea pono anei nā mea ʻike kaʻa a me nā mea pono kaʻa ʻē aʻe?

Mai ka lā 1 o Nowemapa, pono e loaʻa i kēlā me kēia kaʻa hou i hāʻawi ʻia i ka European Union kahi ʻōnaehana kiaʻi paʻi paʻi, kahi ʻōnaehana stabilization ESP a i ʻole nā ​​​​mea hoʻoikaika noho. ʻO nā mea a pau ma ka inoa o ka palekana a me ka hoʻokele wahie.

Wahi a ka EU Directive, mai Nowemapa 1, 2014, pono nā kaʻa hou i kūʻai ʻia ma nā ʻāina o EU e loaʻa nā lako hou.

Wehe ʻia ka papa inoa o nā mea hoʻohui me ka Electronic Stability Program ESP / ESC, e hōʻemi ana i ka pilikia o ka skidding a kau ʻia ma ke ʻano maʻamau ma ka hapa nui o nā kaʻa hou ma ʻEulopa. Pono ʻoe i ʻelua pūʻulu hoʻopaʻa Isofix i mea e maʻalahi ai ka hoʻokomo ʻana i nā noho keiki, ka hoʻoikaika ʻana i ka noho hope e hōʻemi i ka pilikia o ka ulia ʻia e nā ukana, kahi hōʻailona kāʻei noho ma nā wahi āpau, a me kahi hōʻailona e haʻi iā ʻoe i ka wā e neʻe ai i luna a i ʻole. hoʻololi i lalo. . ʻO kekahi mea e pono ai he ʻōnaehana ana ʻana o ke kaila.

Pono nā mea ʻike paʻi kaʻa - ʻoi aku ka palekana

Manaʻo ʻia ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka palekana o ke alanui a hoʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke kinoea ʻōmaʻomaʻo. Inā haʻahaʻa loa ke kaomi pila, hiki i kēia ke hopena i ka pane hoʻokele lohi a lohi. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka nui o ke kaomi ʻana i ka liʻiliʻi o ka pilina ma waena o ke kaʻa a me ke alanui, e pili ana i ka lawelawe ʻana. Inā loaʻa ka poho puʻe i ka huila a i ʻole nā ​​huila ma kekahi ʻaoʻao o ke kaʻa, hiki ke manaʻo ʻia e huki ke kaʻa i kēlā ʻaoʻao.

- ʻO ke kaomi kiʻekiʻe loa e hōʻemi ana i nā hana hoʻoheheʻe, e alakaʻi ana i ka emi ʻana o ka hōʻoluʻolu o ka hoʻokele a hoʻomaka i ka ʻaʻahu wikiwiki ʻana o nā mea hoʻomaha o ke kaʻa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo kahi kaʻa kaʻa i hoʻonui ʻia no ka manawa lōʻihi e hōʻike ana i ka lole hehi ma nā ʻaoʻao o waho o kona lae. A laila ma ka paia ʻaoʻao hiki iā mākou ke ʻike i kahi ʻano ʻeleʻele ʻeleʻele, wehewehe ʻo Philip Fischer, ka luna moʻokāki ma Oponeo.pl.

E nānā pū hoʻi: ʻO nā kaila hoʻoilo - no ke aha he koho maikaʻi lākou no ke anuanu? 

Ke alakaʻi pū nei ka paʻi pila hewa i ka hoʻonui ʻana i nā kumukūʻai hana kaʻa. Hōʻike nā noiʻi e hoʻohana ana kahi kaʻa me ka puʻe kaʻa he 0,6 bar ma lalo o ka nominal ka awelika o 4 pakeneka. ʻoi aku ka nui o ka wahie, a hiki ke hoʻemi ʻia ke ola o nā kaila ma lalo o ka inflated e like me 45 pakeneka.

I ka ha'aha'a ha'aha'a loa, aia kekahi pilikia o ka pahe'e 'ana o ka huila mai ka rim i ke kihi, a me ka wela nui o ka huila, a hiki i ka naha.

Pūnaehana kiaʻi paʻi paʻi TPMS - pehea e hana ai nā mea ʻike?

Hiki ke hana pololei a ʻaʻole pololei paha ka ʻōnaehana hoʻopaʻa paʻa paʻa, i kapa ʻia ʻo TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Aia ka ʻōnaehana pololei i nā mea ʻike i hoʻopili ʻia i nā kiwi a i ʻole nā ​​rim huila e ana i ke kaomi a me ka mahana. I kēlā me kēia minuke hoʻouna lākou i ka lekiō i ke kamepiula ma luna o ka papa, kahi e hoʻopuka ai i ka ʻikepili i ka dashboard. Loaʻa pinepine ʻia kēia hoʻonohonoho i nā kaʻa pipiʻi.

Hoʻohana maʻamau nā kaʻa kaulana i kahi ʻōnaehana indirect. Hoʻohana ʻo ia i nā mea ʻike wikiwiki huila i hoʻokomo ʻia no nā ʻōnaehana ABS a me ESP/ESC. Hoʻohālikelike ʻia ka pae o ka paʻi paʻa ma muli o ka haʻalulu a i ʻole ka hoʻololi ʻana o nā huila. He ʻōnaehana maʻalahi kēia, akā ʻike wale ʻia ka mea hoʻokele i ka hāʻule o ke kaomi ma kahi ʻokoʻa 20%. hoʻohālikelike ʻia me ke kūlana kumu.

ʻOi aku ke kumukūʻai o ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa a me nā rim i nā kaʻa me nā mea ʻike kaomi

ʻOi aku ka uku o nā mea hoʻokele kaʻa me TPMS no ka hoʻololi ʻana i nā paiki kau. ʻO nā mea ʻike i kau ʻia ma luna o nā huila e maʻalahi i ka pōʻino, no laila e lōʻihi ka wehe ʻana a hoʻokomo i ka huila ma ka rim. I ka hapanui o nā hihia, pono ʻoe e nānā mua i ka hana o nā mea ʻike a hoʻāla hou i nā mea ʻike ma hope o ke kau ʻana i nā huila. He mea pono no hoi ina ua poino ka huila a ua emi nui ka ea o ka huila.

- Pono e hoʻololi ʻia nā sila a me ka valve i kēlā me kēia manawa i wehe ʻia ka sensor. Inā hoʻololi ʻia ka sensor, pono e hoʻopaʻa ʻia a hoʻōla ʻia, "wahi a Vitold Rogovsky, loea kaʻa ma ProfiAuto. 

I nā kaʻa me ka TPMS kūʻokoʻa, pono e hoʻihoʻi ʻia nā mea ʻike ma hope o ka hoʻololi ʻana o nā kaʻa a i ʻole ka huila. Pono kēia i kahi kamepiula diagnostic.

E nānā pū hoʻi: He ʻīpuka no nā mea hacker? (VIDEO)

Eia nō naʻe, e like me ka ʻelele o Oponeo.pl, ʻo kēlā me kēia kikowaena paʻa lima ʻelima nā lako kūikawā no ka lawelawe ʻana i nā kaʻa me TPMS. Wahi a Przemysław Krzekotowski, he loea TPMS ma kēia hale kūʻai pūnaewele, ʻo ke kumu kūʻai o ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa i loko o nā kaʻa me nā ʻenekona kaomi ʻo PLN 50-80 i kēlā me kēia set. I kona manaʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana i ʻelua huila me nā mea ʻike - hoʻokahi no ke kauwela a me ke kau hoʻoilo.

"Ma kēia ʻano, hoʻemi mākou i ka manawa no ka hoʻololi ʻana i nā kaila kau a hōʻemi i ka hopena o ka pōʻino o nā mea ʻike i kēia mau hana," i hoʻohui ai ka loea Oponeo.pl.

No kahi sensor hou, pono ʻoe e uku mai 150 a 300 PLN me ke kumukūʻai o ka hoʻonohonoho ʻana a me ka hoʻāla ʻana.

ʻAʻole i pane nā Lunamakaʻāinana o nā hopohopo kaʻa i ka nīnau inā e hoʻonui nā mea pono hou i ke kumukūʻai o nā kaʻa hou.

Wojciech Frölichowski