ʻIke wela ea komo
Nā mea
DTVV maʻamau
ʻIke wela ea komo ʻo ia kekahi o nā ʻōnaehana a me nā mea ʻike i loko o kahi kaʻa. hiki i ka ha'iha'i 'ana i kāna hana ke ho'opili pololei i ka hana o ka 'enekini ho'oku'u i loko, oi loa aku i ke kau anuanu.
He aha ka mea ʻike ea intake a ma hea kahi e kū ai
ʻIke i ka wela o ka ea (i hoʻopau ʻia ʻo DTVV, a i ʻole IAT ma ka ʻōlelo Pelekania) pono e hoʻoponopono i ke ʻano o ka hui ʻana o ka wahiehāʻawi ʻia i ka ʻenekini hoʻopau i loko. Pono kēia no ka hana maʻamau o ke kaʻa i nā kūlana wela like ʻole. No laila, hoʻoweliweli ka hewa o ka ea wela o ka ea i ka manifold me ka nui o ka hoʻohana ʻana i ka wahie a i ʻole ka hana paʻa ʻole o ka mīkini hoʻopau i loko.
Aia ʻo DTVV ma ka hale kānana ea a ma hope paha. Ma muli o ka hoʻolālā o ke kaʻa. He hana kaawale ai ole ia, he ʻāpana paha o ka mea ʻike kahe ea (DMRV).
Aia ma hea ka ʻike wela ea intake?
hāʻule ʻole ka ʻike wela wela o ka ea
Aia kekahi mau hōʻailona o ka hana ʻino ʻana o ka ʻike wela ea. Ma waena o lākou:
- nā pilikia i ka hana ʻana o ka ʻenekini hoʻopau i loko i ka wā ʻole (ʻoi loa i ke kau anuanu);
- kiʻekiʻe a haʻahaʻa paha ka māmā holo ʻole o ka ʻenekini puhi ahi;
- nā pilikia me ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini hoʻopau i loko (i nā hau nui);
- hoemi i ka mana ICE;
- pau ka wahie.
Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia ma muli o kēia mau kumu:
- pōʻino mechanical i ka mea ʻike i hana ʻia e nā ʻāpana paʻa;
- ka nalowale o ka naʻau ma muli o ka pollution (hoʻonui i ka inertia o nā transients);
- lawa ʻole ka uila i loko o ka ʻōnaehana uila o ke kaʻa a i ʻole nā pili uila maikaʻi ʻole;
- ka hemahema o ka uwea hōʻailona o ka sensor a i ʻole kāna hana hewa;
- kaapuni pōkole i loko o IAT;
- hoʻohaumia i nā pilina sensor.
Nānā a hoʻomaʻemaʻe i ka DTVV.
Ke nānā ʻana i ka mea ʻike wela ea
Ma mua o kou nānā ʻana i ka ʻike wela ea intake, pono ʻoe e hoʻomaopopo i ke kumu o kāna hana. Hoʻokumu ʻia ka sensor ma luna o kahi thermistor. Ma muli o ka mahana o ka ea e hiki mai ana, hoʻololi ʻo DTVV i kona kūʻē uila. Hoʻouna ʻia nā hōʻailona i hana ʻia i kēia hihia i ka ECM no ka loaʻa ʻana o ka ratio huila wahie kūpono.
Pono e hana ʻia ka ʻike ʻana o ka ʻike wela ea intake ma ke kumu o ke ana ʻana i ke kūʻē a me ka nui o nā hōʻailona uila e puka mai ana.
Hoʻomaka ka ho'āʻo me ka heluʻana o ke kū'ē. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻohana i ka ohmmeter ma ka wehe ʻana i ka mea ʻike mai ke kaʻa. Hoʻokō ʻia ke ana ma nā ʻano hana ʻelua o ka ʻenekini hoʻopau i loko - "anu" a me ka wikiwiki piha.
Hoʻolako ʻana i ke ana uila
Ana hoʻopalekana sensor
I ka hihia mua, e kū'ē ke kū'ē (he mau kOhm). I ka lua - haʻahaʻa-kū'ē (a hiki i hoʻokahi kOhm). Pono nā ʻōlelo aʻoaʻo no ka sensor e loaʻa i kahi papaʻaina a i ʻole ka pakuhi me nā waiwai kūʻē ma muli o ka mahana. Hōʻike nā haʻalele koʻikoʻi i ka hana hewa ʻole o ka mea hana.
E like me ka laʻana, hāʻawi mākou i kahi papa o ka ratio o ka mahana a me ke kū'ē ʻana o ka sensor ea intake no ka mīkini hoʻopau kūloko o ka kaʻa VAZ 2170 Lada Priora:
| Ka wela o ka ea, °C | Kū'ē, kOhm |
| -40 | 39,2 |
| -30 | 23 |
| -20 | 13,9 |
| -10 | 8,6 |
| 0 | 5,5 |
| 10 + | 3,6 |
| 20 + | 2,4 |
| 30 + | 1,7 |
| 40 + | 1,2 |
| 50 + | 0,84 |
| 60 + | 0,6 |
| 70 + | 0,45 |
| 80 + | 0,34 |
| 90 + | 0,26 |
| 100 + | 0,2 |
| 110 + | 0,16 |
| 120 + | 0,13 |
I ka pae aʻe, e nānā i ka pilina o nā conductors i ka mea hoʻomalu. ʻO ia hoʻi, me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hōʻike, e hōʻoia i ka conductivity o kēlā me kēia pilina i ka honua. E hoʻohana i ka ohmmeter, i hoʻopili ʻia ma waena o ka mea hoʻokuʻi ʻike wela a me ka mea hoʻopili mea hoʻokele i hoʻopau ʻia. I kēia hihia, pono ka waiwai he 0 ohm (e hoʻomaopopo he pono ʻoe i kahi pinout no kēia). E nānā i ka mea hoʻopili ma ka mea hoʻopili ʻike me kahi ohmmeter me ka ʻoki ʻana o ka mea hoʻohui i ka honua.
Ana kū'ē DTVV no Toyota Camry XV20
No ka laʻana, no ka nānā ʻana i ke kūpaʻa o ka sensor ma kahi kaʻa Toyota Camry XV20 me kahi ʻenekini 6-cylinder, pono ʻoe e hoʻopili i kahi ohmmeter (multimeter) i ka 4th a me ka 5th sensor outputs (e nānā i ke kiʻi).
Eia nō naʻe, ʻo ka pinepine o ka DTVV he ʻelua thermistor outputs, ma waena o ia mea e pono ai ke nānā i ke kū'ē o ka mea. Ke lawe pū nei mākou iā ʻoe i ke kiʻi pili IAT ma ke kaʻa Hyundai Matrix:
Hoʻopili kiʻi no DTVV me DBP no Hyundai Matrix
ʻO ka pae hope o ka hōʻoia e ʻike i ka volta ma ka mea hoʻohui. I kēia hihia, pono ʻoe e hoʻohuli i ka ignition o ke kaʻa. ʻO ka waiwai o ka hōʻailona uila he 5 V (no kekahi mau hiʻohiʻona DTVV, ʻokoʻa paha kēia waiwai, e nānā iā ia i ka ʻikepili passport).
ʻO ka mea ʻike wela ea intake he mea semiconductor. ʻO ka hopena, ʻaʻole hiki ke hoʻonohonoho. Hiki ke hoʻomaʻemaʻe wale i nā pilina, e nānā i nā uea hōʻailona, a me ka hoʻololi piha ʻana i ka hāmeʻa.
Hoʻoponopono i ka ea wela wela
Pehea e hiki ai iaʻu ke hoʻoponopono i ka sensor wela BB.
ʻO ka nui loa ke ʻano maʻalahi o ka hoʻoponopono IAT - ka hoʻomaʻemaʻe. No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe i kahi ʻano wai hoʻomaʻemaʻe (mea hoʻomaʻemaʻe kaʻa, waiʻona, a i ʻole mea hoʻomaʻemaʻe ʻē aʻe). Eia naʻe, e hoʻomanaʻo e pono ʻoe e hana pono, i mea e hiki ai mai hōʻino i nā pilina o waho.
Inā loaʻa iā ʻoe kahi pilikia kahi e hōʻike ai ka sensor i ka wela hewa, ma kahi o kahi pani piha, hiki iā ʻoe ke hoʻoponopono. No keia kūʻai i ka thermistor me nā ʻano like a like pahanona ka thermistor i kau mua ʻia ma ke kaʻa.
ʻO ke kumu o ka hoʻoponopono ʻana ʻo ia ke kūʻai aku a hoʻololi iā lākou i loko o ka hale sensor. No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe i kahi hao hao a me nā mākau kūpono. ʻO ka pōmaikaʻi o kēia hoʻoponopono ʻana he mālama kālā nui, ʻoiai ke kumukūʻai o ka thermistor ma kahi o hoʻokahi kālā a ʻoi aʻe paha.
Ke hoʻololi nei i ka ʻike wela ea intake
ʻAʻole paʻakikī ke kaʻina hana hoʻololi a ʻaʻole nui ka manawa. Hoʻokomo ʻia ka sensor ma nā bolts 1-4 e pono e wehe ʻia, a me kahi neʻe maʻalahi e hoʻokaʻawale i ka mea hoʻohui mana i mea e wehe ai i ka sensor ea intake mai kona wahi.
Ke kūʻai ʻana i kahi sensor hou, e hōʻoia i ka kūpono no kāu kaʻa. ʻO kona kumukūʻai mai $30 a $60, e pili ana i ka brand o ke kaʻa a me ka mea hana.
