Mīkini hoʻonoho kūlana Crankshaft

Hāʻawi ka crankshaft sensor i ka mana mai ka engine ECU o ke kūlana o ka ʻāpana mechanical kuleana no ka hana ʻana o ka ʻōnaehana wahie. Ke hāʻule ka DPKV, ʻike ʻia me ke kōkua o nā mea hōʻike kūikawā e hana ana ma ke kumu o ka ohmmeter. Inā ʻoi aku ke kūpaʻa o kēia manawa ma lalo o ka waiwai nominal, pono e hoʻololi ʻia ka mea hoʻoponopono.

He aha ke kuleana a pehea e hana ai ka crankshaft sensor?

Hoʻoholo pololei ka mea ʻike kūlana crankshaft i ka manawa e hoʻouna ʻia ai ka wahie i nā ʻenekini hoʻopau i loko (ICE) cylinders. Ma nā hoʻolālā like ʻole, aia ka DPKV i ke kuleana no ka hoʻoponopono ʻana i ka kūlike o ka hoʻolako wahie e nā injectors.

ʻO nā hana o ka crankshaft sensor e hoʻopaʻa inoa a hoʻoili i kēia ʻikepili i ke kamepiula:

• ana i ke kulana o ka crankshaft;
• ʻO ka manawa e hala ai nā pistons i ka BDC a me ka TDC i ka pahu mua a me ka hope.

Hoʻoponopono ka mea ʻike PKV i kēia mau hōʻailona:

• ka nui o ka wahie e komo mai ana;
• ka manawa o ka hoʻolako ʻana i ka ʻaila;
• kihi pahu camshaft;
• ka manawa hoʻā ahi;
• ka manawa a me ka lōʻihi o ka hana ʻana o ka valve adsorption.

ʻO ke kumu o ka hana o ka mea ʻike manawa:

1. Hoʻolako ʻia ka crankshaft me kahi disk me nā niho (hoʻomaka a zeroing). Ke hoʻololi ʻia ka hui, kuhikuhi ʻia ka māla magnetic i nā niho mai ka mea ʻike PKV, e hana ana ma luna. Hoʻopaʻa ʻia nā loli ma ke ʻano o nā pulses a hoʻouna ʻia ka ʻike i ke kamepiula: ua ana ʻia ke kūlana o ka crankshaft a hoʻopaʻa ʻia ka manawa e hele ai nā pistons ma luna a me lalo o nā kikowaena make (TDC a me BDC).
2. Ke hala ka sprocket i ka crankshaft speed sensor, hoʻololi ia i ke ʻano o ka heluhelu hoʻonui. No kēia kumu, ke ho'āʻo nei ka ECU e hoʻihoʻi i ka hana maʻamau o ka crankshaft.
3. Ma muli o nā pulses i loaʻa, hoʻouna ka kamepiula ma luna o ka papa i kahi hōʻailona i nā ʻōnaehana kaʻa pono.

Mea hana DPKV

ʻO ka hoʻolālā Crankshaft sensor:

• kahi pahu alumini a i ʻole plastic me ke ʻano cylindrical me kahi mea koʻikoʻi, kahi e hoʻouna ʻia ai kahi hōʻailona i ke kamepiula;
• kelepona kamaʻilio (magnetic circuit);
• anakahi kalaiwa;
• hano;
• wiliwili;
• paena mauna engine.

Papa: nā ʻano mea ʻike

inoa	hōʻikeʻano
ʻIke mākēneki	Aia ka sensor i kahi magnet mau a me kahi wili waena, a ʻaʻole pono kēia ʻano mea hoʻokele i kahi lako mana kaʻawale. ʻAʻole wale ke kūlana o ka crankshaft kahi mea uila inductive, akā i ka wikiwiki hoʻi. Hoʻohana ia me ka volta e hana ʻia ke hele ka niho metala (tag) i kahi māla magnetic. Hoʻopuka kēia i kahi pulse hōʻailona e hele i ka ECU.
Mīkini paʻi opio	Aia ka mea ʻike maka o ka mea hoʻokipa a me kahi LED. Ke hoʻopili nei me ka disk synchronizing, hoʻopaʻa ʻo ia i ke kahe optical e hele ana ma waena o ka mea hoʻokipa a me ka LED. ʻIke ka transmitter i nā pilikia māmā. Ke hele ka LED ma kahi me nā niho ʻeha, pane ka mea hoʻokipa i ka pulse a hana i ka hoʻonohonoho ʻana me ka ECU.
Hale Sensor	Aia ka hoʻolālā sensor: lumi o na kaapuni hui; magnet mau loa; māka hōʻailona; mea hoʻokau I loko o ka Hall effect crankshaft sensor, kahe ka manawa i kona hoʻokokoke ʻana i ke kahua hoʻololi. Wehe ka kaapuni o ke kahua ikaika i ka wā e hele ai i nā wahi me nā niho ʻeha a hoʻouna ʻia ka hōʻailona i ka ʻenekini uila. Hana ʻia mai kahi kumu mana kūʻokoʻa.

Aia ma hea ka mea ʻike?

Kahi o ka crankshaft position sensor: ma kahi o ka diski ma waena o ka pulley alternator a me ka huila lele. No ka pili manuahi i ka pūnaewele ma luna o ka papa, ua hāʻawi ʻia kahi kaula 50-70 cm ka lōʻihi, aia nā mea hoʻohui no nā kī. Aia nā spacers ma ka noho no ka hoʻonohonoho ʻana i ke ākea 1-1,5mm.

Nā hōʻailona a me nā kumu o ka hana hewa

Nā hōʻailona o kahi DPKV haki:

• ʻaʻole hoʻomaka ka ʻenekini a hoʻōki wale paha ma hope o kekahi manawa;
• ʻaʻohe kukuna;
• Hana ʻia ka pahū ICE i kēlā me kēia manawa ma lalo o nā haʻahaʻa ikaika;
• ka māmā holo ʻole;
• hoemiia ka ikaika o ka enekini a me ka ikaika o ke kaa;
• i ka hoʻololi ʻana i nā ʻano, hiki ke hoʻololi i ka helu o nā kipi;
• e nānā i ke kukui engine ma ka dashboard.

Hōʻike nā hōʻailona i kēia mau kumu i hewa ai ka PCV sensor:

• kaapuni pōkole ma waena o ka wili ʻana, hiki ke hoʻololi i ka hōʻailona e pili ana i ke kūlana o ka piston ma BDC a me TDC;
• ua pōʻino ke kaula e hoʻopili ana i ka DPKV i ka ECU - ʻaʻole i loaʻa i ka kamepiula ma luna o ka papa ka hoʻolaha kūpono;
• hemahema o na niho (scuffs, chips, māwae), ʻaʻole hiki ke hoʻomaka ka ʻenekini;
• ʻO ka hoʻokomo ʻana o nā mea ʻē ma waena o ka pulley niho a me ke counter a i ʻole ka pōʻino i ka wā e hana ana i loko o ke keʻena ʻenekini e hana pinepine i ka hana ʻino o ka DPKV.

Nā pilikia me ka hoʻomaka ʻana o ka mīkini

ʻO nā ʻano like ʻole o ka hana ʻino o ka crankshaft sensor e pili ana i ka hana o ka mīkini hoʻopau i loko:

1. ʻAʻole hoʻomaka ka ʻenekini. Ke hoʻohuli ʻia ke kī hoʻāla, hoʻohuli ka mea hoʻomaka i ka ʻenekini a kani ka pahu wahie. ʻO ke kumu ʻo ka ECU engine, me ka loaʻa ʻole o kahi hōʻailona mai ka crankshaft position sensor, ʻaʻole hiki ke hoʻopuka pololei i kahi kauoha: ma kahi o nā cylinders e hoʻomaka ai a ma kahi e wehe ai i ka nozzle.
2. Hoʻomaka ka ʻenekini i kahi mahana a paʻa a ʻaʻole hoʻomaka i ka hau nui. Hoʻokahi wale nō kumu - he microcrack i ka PKV sensor winding.

Paʻa ʻole ka hana ʻana o ka ʻenekini ma nā ʻano ʻano like ʻole

Hana ʻia kēia i ka wā i haumia ai ka DPKV, ʻoi aku ka nui o ke komo ʻana o nā ʻāpana metala a i ʻole ka ʻaila i loko. ʻO kahi hopena liʻiliʻi i ka microcircuit magnetic o ka sensor manawa e hoʻololi i kāna hana, no ka mea, paʻakikī loa ka counter.

ʻO ka hele ʻana o ka detonation o ke kaʻa me ka hoʻonui ʻana i ka ukana

ʻO ke kumu maʻamau ʻo ka hemahema o ka mīkini mika, a me kahi microcrack i ka wili, e kulou ana i ka wā haʻalulu, a i ʻole kahi māwae i loko o ka hale, kahi e komo ai ka wai.

Nā hōʻailona o ke kīkēkē ʻenekini:

• ka uhaki ʻana i ka maʻalahi o ke kaʻina o ka puhi ʻana i ka hui ʻana o ka wahie-ea i loko o nā cylinders o ka ʻenekini hoʻopau i loko;
• e lele ana ma luna o ka mea hoʻokipa a i ʻole ka ʻōnaehana hoʻopau;
• hemahema;
• ka emi maopopo o ka mana engine.

Hoʻemi ʻia ka mana ʻenekini

E hāʻule ka mana ʻenekini i ka wā ʻaʻole hoʻolako ʻia ka hui ʻana o ka wahie-ea i ka manawa. ʻO ke kumu o ka hana ʻino, ʻo ia ka delamination o ka mea hoʻopuʻi haʻalulu a me ka neʻe ʻana o ka hōkū niho e pili ana i ka pulley. Hoʻemi pū ʻia ka mana ʻenekini ma muli o ka pōʻino i ka wili a i ʻole ka hale o ka mika kūlana crankshaft.

Pehea e nānā ai i ka crankshaft sensor iā ʻoe iho?

Hiki iā ʻoe ke noiʻi kūʻokoʻa i ke olakino o ka DPKV me ka hoʻohana ʻana i:

• ohmmeter;
• oscillograph;
• paʻakikī, hoʻohana i ka multimeter, megohmmeter, mea hoʻololi pūnaewele.

He mea nui i kaʻike

Ma mua o ka hoʻololi ʻana i ka mea ana, ʻōlelo ʻia hoʻi e hoʻokō i kahi diagnostics computer piha o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko. A laila lawe ʻia kahi nānā ʻana o waho, e hoʻopau ana i ka contamination a i ʻole ka pōʻino mechanical. A ma hope wale nō e hoʻomaka ai lākou e ʻike me nā mea hana kūikawā.

Ke nānā ʻana me ka ohmmeter

Ma mua o ka hoʻomaka ʻana me ka hōʻoia, e hoʻopau i ka mīkini a wehe i ka mea ʻike manawa.

Nā ʻōlelo aʻoaʻo no ke aʻo ʻana i ka DPKV me kahi ohmmeter ma ka home:

1. E hoʻouka i kahi ohmmeter e ana i ke kūʻē.
2. E hoʻoholo i ke kiʻekiʻe o ke kūpaʻa throttle (e hoʻopā i nā ʻōkuhi hōʻike i nā hopena a kani iā ​​lākou).
3. ʻO ka waiwai kūpono mai 500 a 700 ohms.

Ke hoʻohana nei i kahi oscilloscope

Hoʻopaʻa ʻia ke kūlana crankshaft me ka holo ʻana o ka ʻenekini.

Algorithm o nā hana me ka oscilloscope:

1. Hoʻohui i ka mea hōʻike i ka manawa.
2. E holo i kahi polokalamu ma ka lolouila ma luna o ka papa e nānā ana i nā heluhelu mai kahi mea uila.
3. E hāʻawi i kahi mea metala i mua o ka mea ʻike crankshaft i kekahi mau manawa.
4. Ua maikaʻi ka multimeter inā pane ka oscilloscope i ka neʻe. Inā ʻaʻohe hōʻailona ma ka pale PC, ʻōlelo ʻia e hana i kahi hōʻailona piha.

Nānā piha

No ka hoʻokō ʻana, pono ʻoe:

• megohmmeter;
• mea hoʻololi pūnaewele;
• mika inductance;
• voltmeter (ʻoi aku ke kikohoʻe).

Algorithm o nā hana:

1. Ma mua o ka hoʻomaka ʻana i kahi scan piha, pono e hoʻoneʻe ʻia ka sensor mai ka mīkini, holoi pono, maloʻo, a laila ana ʻia. Lawe ʻia ia ma ka lumi wela wale nō, i ʻoi aku ka pololei o nā hōʻailona.
2. ʻO ka mea mua, ua ana ʻia ka inductance o ka sensor (inductive coil). ʻO ka laulā hana o nā ana helu ma waena o 200 a me 400 MHz. Inā ʻokoʻa loa ka waiwai mai ka waiwai i ʻōlelo ʻia, he hewa paha ka ʻike.
3. A laila, pono ʻoe e ana i ke kūpaʻa insulation ma waena o nā hopena o ka coil. No ka hanaʻana i kēia, e hoʻohana i ka megaohmmeter, e hoʻonohonoho i ka volta puka i 500 V. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻokō ʻana i ke kaʻina hana 2-3 mau manawa e loaʻa ai ka ʻikepili pololei. Pono ka waiwai kū'ē insulation i ana ma kahi o 0,5 MΩ. Inā ʻaʻole, hiki ke hoʻoholo ʻia ka hemahema o ka insulation i loko o ka coil (me ka hiki ke hele pōkole ma waena o nā huli). Hōʻike kēia i ka hemahema o ka mīkini.
4. A laila, me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hoʻololi pūnaewele, ua demagnetized ka disk manawa.

ʻO ka hopohopo

Maikaʻi ka hoʻoponopono ʻana i ka sensor no nā hewa e like me:

• komo i loko o ka PKV pollution sensor;
• ka hiki ʻana o ka wai i loko o ka mea hoʻohui sensor;
• ka haki ʻana o ka puʻu pale o nā kaula a i ʻole nā ​​mea ʻike maka;
• hoʻololi i ka polarity o nā kaula hōʻailona;
• ʻaʻohe pilina me ke kaula;
• nā uwea hōʻailona pōkole i ka honua ʻike;
• hōʻemi a hoʻonui ʻia paha ka hoʻonui ʻana o ka hoʻopaʻa ʻana o ka mea ʻike a me ka disk synchronizing.

Papa: hana me nā hemahema liʻiliʻi

Default	Meiho
Komo i loko o ka mea ʻike PKV a me ka haumia	He mea pono e pulupulu i na apana elua o ka WD uea harness unit e wehe i ka makuku, a holoi i ka mea hooponopono me ka lole. Hana like mākou me ka magnet sensor: e pīpī iā WD ma luna a hoʻomaʻemaʻe i ka magnet mai nā ʻāpana a me ka lepo me kahi lole.
Aia ka wai i loko o ka mea hoʻopili sensor	Inā maʻamau ka pili ʻana o ka mea ʻike i ka mea hoʻopili harness, e hoʻokaʻawale i ka mea hoʻopili harness mai ka mea ʻike a nānā i ka wai i loko o ka mea hoʻopili sensor. Inā pono, e lulu i ka wai mai ke kumu hoʻohui sensor a hoʻopili. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini.
Ua haki ʻia ka pale uwea sensor a i ʻole ke kaula	No ka nānā ʻana i ka hana hewa ʻole, e hoʻokaʻawale i ka sensor a me ka poloka mai ke kaula uwea a, me ka hemo ʻana o ka pilina, e nānā me ka ohmmeter i ka pono o ka pale pale o ke kaula wili ʻia: mai ka pine "3" o ka mea hoʻohui sensor. e pine "19" o ke kumu poloka. Inā pono, e nānā hou i ka maikaʻi o ka crimping a me ka hoʻopili ʻana o nā lima pale kaula i loko o ke kino o ka pūʻolo. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini a nānā i ka loaʻa ʻole o kahi "053" DTC.
Hoʻohuli i ka polarity o nā kaula hōʻailona	Hoʻokaʻawale i ka mea ʻike a me ka ʻāpana hoʻomalu mai ke kaula uwea. E hoʻohana i ka ohmmeter e nānā inā ua hoʻokomo pololei ʻia nā mea hoʻohui i ka poloka hoʻohui o ka encoder ma lalo o nā kūlana ʻelua. Inā pili ka pilina "1" ("DPKV-") o ka plug sensor i ka pilina "49" o ka plug block. Ma keia hihia, pili i ka "2" ("DPKV+") o ka mea hookui ike e pili ana i ka "48" o ka mea hoopili poloka. Inā pono, e hoʻokomo hou i nā uea ma ka poloka sensor e like me ke kiʻi wili. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini a nānā i ka loaʻa ʻole o kahi "053" DTC.
ʻAʻole pili ka mea ʻike i ke kāʻei	E nānā i ka pili ʻana o ka mea ʻike i ke kaula uwea. Inā hoʻopili ʻia ke plug uea ʻimi i ka mea hoʻopili harness, e nānā inā pili pono ia e like me ke kiʻi hoʻopaʻa uea. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini.
Ua pōkole nā ​​uea hōʻailona sensor i ka honua	E nānā pono i ka pono o ke kaula sensor a me kona puʻu. Hiki ke hoʻopōʻino ʻia ke kaula e ka peʻahi hoʻomaha a i ʻole nā ​​paipu hoʻopau ʻenekini wela. No ka nānā ʻana i ka hoʻomau ʻana o nā kaapuni, e hoʻokaʻawale i ka mea ʻike a me ka ʻāpana mai ke kaula uila. Me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka pilina, e nānā me ka ohmmeter i ka pilina o nā kaapuni "49" a me "48" o ke kaula uwea me ka lepo ʻenekini: mai nā pilina "2" a me "1" o ka mea hoʻohui sensor i nā ʻāpana metala o ka mīkini. Hoʻoponopono i nā kaapuni i hōʻike ʻia inā pono. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini.
Hoʻemi a hoʻonui paha i ka hoʻopaʻa ʻana o ka sensor a me ka disk synchronizing	ʻO ka mea mua, e hoʻohana i kahi anana feeler e nānā i ke āpau e kau ana ma waena o ka hopena o ka mea ʻike kūlana crankshaft a me ka hopena o ka niho disc manawa. Pono nā heluhelu ma waena o 0,5 a 1,2 mm. Inā haʻahaʻa a kiʻekiʻe paha ka ʻae ʻana ma mua o ka maʻamau, e hoʻoneʻe i ka sensor a nānā i ka hale no ka pōʻino, e hoʻomaʻemaʻe i ka sensor o ka ʻōpala. E nānā me ka caliper i ka nui mai ka mokulele o ka mea ʻike a hiki i ka maka hope o kāna mea koʻikoʻi; pono i loko o 24 ± 0,1 mm. Pono e hoʻololi i kahi sensor i kūpono ʻole i kēia koi. Inā maikaʻi ka ʻike, i ka wā e hoʻokomo ai, e kau i kahi gasket o ka mānoanoa kūpono ma lalo o ka flange sensor. E hōʻoia i ka lawa o ka wahi kau i ka wā e hoʻokomo ai i ka mea ʻike. Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana, e hoʻā i ka ignition, e hoʻomaka i ka mīkini.

Pehea e hoʻololi ai i ke kūlana crankshaft?

ʻO nā nuances koʻikoʻi e pono e nānā i ka wā e hoʻololi ai i ka DPKV:

1. Ma mua o ka wehe ʻana, pono e hoʻopili i nā kaha e hōʻike ana i ke kūlana o ka bolt e pili ana i ka sensor, ka DPKV ponoʻī, a me ka hōʻailona ʻana i nā uea a me nā pili uila.
2. I ka wehe ʻana a hoʻokomo ʻana i kahi mea ʻike PKV hou, pono ia e hōʻoia i ka maikaʻi o ka disk manawa.
3. E hoʻololi i ka mita me ke kāʻei a me ka firmware.

No ke pani ʻana i ka mea ʻike PKV, pono ʻoe:

• mea ana hou;
• mea ho'ā'o 'akomi;
• cavernometer;
• wili 10.

Ka hana algorithm

No ka hoʻololi ʻana i ka sensor kūlana crankshaft me kou mau lima ponoʻī, pono ʻoe:

1. E kuapo i ka hoʻā ʻana.
2. E hoʻopau i ka ikaika o ka mea uila ma o ka wehe ʻana i ka poloka terminal mai ka mea hoʻoponopono.
3. Me kahi wili, wehe i ka wili e hoʻoponopono ai i ka ʻike, e wehe i ka DPKV hewa.
4. E hoʻohana i ka lole no ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka pae ʻāina i nā waihona ʻaila a me ka lepo.
5. E hoʻouka i ke ana kaomi hou me ka hoʻohana ʻana i nā mea paʻa kahiko.
6. Hana i nā ana hoʻomalu o ka āwāwa ma waena o nā niho o ka pulley hoʻokele alternator a me ke kumu ʻike me ka hoʻohana ʻana i kahi caliper vernier. Pono ka hakahaka i nā waiwai penei: 1,0 + 0,41 mm. Inā ʻoi aku ka liʻiliʻi (ʻoi aku ka nui) ma mua o ka waiwai i ʻōlelo ʻia i ka wā o ke ana mana, pono e hoʻoponopono ʻia ke kūlana o ka ʻike.
7. E nānā i ke kū'ē o ke kūlana crankshaft me ka ho'āʻo ponoʻī. No ka mea ʻike hana, pono ia ma ka laulā mai 550 a 750 ohms.
8. Hoʻihoʻi hou i ka kamepiula huakaʻi e hoʻopau i ka hōʻailona Check Engine.
9. E hoʻohui i ka mea ʻike kūlana crankshaft i ka pūnaewele (ua hoʻokomo ʻia kahi mea hoʻohui no kēia).
10. E nānā i ka hana o ka mea uila ma nā ʻano ʻano like ʻole: i ka hoʻomaha ʻana a ma lalo o ka haʻahaʻa ikaika.