ʻO Hyundai Creta ka mīkini paʻi paʻi paʻi

ʻO ka compact-class crossover Hyundai Creta i komo i ka mākeke ma 2014, ka inoa ʻelua o ka hiʻohiʻona Hyundai ix25, Cantus. Aia i loko o nā lako hana maʻamau, ua hoʻokomo ʻia kahi sensor paʻi paʻi paʻi hyundai creta a me kahi ʻōnaehana palekana ikaika TPMS ma ke kaʻa, e nānā ana i ka ʻāpana inflation o kēlā me kēia pā, e hoʻoholo i ka ukana ma ka ʻaoʻao o ka disk a hōʻike i ka ʻike ma ka monitor. .

Hoʻonohonoho ʻia ka ʻāpana uila i ke ʻano e lawe ʻia ai ka ʻikepili i ke kūlana o nā ʻāpana nui o ke kaʻa i kahi kelepona paʻa, hiki i ka mea hoʻokele ke nānā i ke kūlana o ke kaʻa ma nā wahi āpau ma kāna kelepona.

Nā hiʻohiʻona o ka Hyundai Creta DSh

ʻO ka Hyundai Creta ka mīkini paʻi paʻi puʻupuʻu he mea ʻike koʻikoʻi loa i kau ʻia ma ka huila. Ke hoʻohana nei i ke kaula uila, hoʻopili ʻia ka mea ʻike i ka papa hoʻokele dashboard e hoʻomaopopo koke i ka mea hoʻokele i kahi loli koʻikoʻi. ʻO ka hoʻopuka ʻana o ka mea ʻike lua he hōʻailona lekiō e hele ana i ke kamepiula o ke kaʻa a me ka ʻōnaehana palekana ikaika ABS. I ka wā o ka huakaʻi, hōʻike ka sensor i ka ECU e pili ana i nā loli i nā ʻāpana kaomi a me ke kūlana maʻamau o nā huila. ʻOiai e kū ana, ʻaʻole hana ka mea.

Hoʻopili ʻia ka mea hoʻoponopono ma luna o kahi puʻupuʻu a alumini paha. Hāʻawi ka hoʻolālā iā ʻoe e hoʻololi kūʻokoʻa i ka mea hoʻokele me ka ʻole o ka hoʻohana ʻana i nā mea hana kūikawā. Loaʻa i nā mea ʻike puʻupuʻu o Hyundai ko lākou mau ʻano ponoʻī.

• Hoʻohui pololei me ke kukui pilikia ma ka mea nānā mea kani. Inā hāʻule ka puʻupuʻu huila, e ʻā ana kahi māka nīnau ʻulaʻula i ka pūʻulu mea kani.
• ʻO ka hoʻoulu ʻana i ka ʻōnaehana ABS e ʻae iā ʻoe e ʻike i ke ʻano kaomi i kēlā me kēia kaʻa.
• Hoʻolālā ʻia nā mea hoʻoponopono āpau ma ka hale hana no nā nui huila penei: no nā kaila R16, ʻo ke kaomi ʻae ʻia ʻo 2,3 Atm.; no ka nui R17 - 2,5.
• ʻO ke kaomi ʻana o ka huila e pili ana i ka mahana o ka ea, pono ka mea hoʻokele e hoʻoponopono i ke kaomi e like me ke kau.
• Hiki i ka hoʻoponopono hou ʻana i nā heluhelu o nā sensor ma o ka interface, e pili ana i ke anawaena o ka disk a me ka papa o nā kaila hoʻoilo / kauwela.

Hoʻonohonoho ʻia ka mea hoʻoponopono ʻaʻole wale e nānā i ke ʻano o ke kaomi ʻana, akā e aʻo pū i ka mea hoʻokele e pili ana i nā hemahema huila:

• ka wehe ʻana (ka hoʻohana ʻana i nā bolts paʻa);
• ka nalowale o ka elasticity o ka huila a i ʻole hernia;
• hiki ke hana hewa inā hoʻohana ʻia ka huila i hoʻoponopono ʻia ma hope o ka ʻoki ʻana;
• ka hoʻomehana ʻana o ka lāʻau lapaʻau inā hoʻohana ʻia nā pilahi kumu ʻole i waho o ke kau;
• ke kaumaha nui ma ka diski, hiki mai ke oi aku ka palena o ka ukana o ke kaa.

ʻO ka DDSH maʻamau ma Cretu he hapa helu 52933-C1100. He kiʻekiʻe loa ke kumukūʻai o nā ʻāpana kumu mua - mai 2300 i kēlā me kēia set. Hoʻouna nā mea ʻike i ka ʻike ma o ka hōʻailona lekiō ma ke alapine o 433 MHz, aia i loko o ka pahu kahi mea hoʻoponopono a me kahi waha lāʻau. Pono ka node e hoʻopaʻa inoa ma ka ECU o ke kaʻa ma o ke kaʻina hana "Auto Communication". ʻO ka manawa hana he 7 mau makahiki.

ʻO kahi ʻokoʻa, ʻōlelo ʻia nā mea hoʻokele e koho i ke kope kumu - ʻo ka Schrader Generation5 repair kit, i kūpono no ka crossover Korea. ʻO ke kumukūʻai o ka ʻāpana he 500 rubles, helu serial 66743-68, ʻo ka mea o ka nipple he alumini. Hōʻike ka mea hana i ke ola huahana liʻiliʻi o 3 mau makahiki.

Nā kumu o ka hana hewa ʻole o ka DDSH ma ka Hyundai Creta

Hiki ke loaʻa ka hōʻailona hewa ma ka dashboard ʻaʻole wale ma ke ʻano o ka paʻa paʻa a me ka emi ʻana o nā ʻāpana kaomi. Aia ka ʻāpana hoʻokele ma ke kaʻa, ʻike ʻia ka ʻōnaehana i nā ukana ikaika a me nā mīkini, no laila pili ia i nā mea palupalu o ke kaʻa. Nā kumu o ka hāʻule ʻana o ka mea ʻike kaomi.

• Nahā ke kino a hāʻule i ka huila. Hiki mai ia mai ka hahau ikaika i ka huila i ka wa e holo ana ma ke alanui paakiki, ma hope o ka hele ana i na pilikia me ka holo nui, he ulia.
• ʻO ka hoʻonui ʻana i ka ukana ma ka huila i ka wā e hoʻonui ʻia ai ke axle e kīkē i lalo i nā heluhelu sensor.
• Nahaha i ka uwea o ke kukui kukui pilikia. Hiki mai kahi uea lahilahi mai ka mea hoʻoponopono, hiki ke hoʻopau ʻia, e nalowale ka nui o ka pale pale. E kani mau ana ka leo hoailona ma keia hihia.
• ʻO ka nalowale o ka hoʻopili ʻana ma nā terminals, hiki mai ka oxidation o nā pilina ke hoʻomaʻemaʻe ʻole ʻia nā ʻāpana i ka lepo, i ka wā o ka hana ʻōnaehana o ke kaʻa i loko o ka lepo, i ka hoʻoilo ua ʻino nā pilina ma hope o ke komo ʻana o nā reagents paʻakai.
• Hana hewa ʻole ʻo ECU. Me kahi mea ʻike hana piha a me nā pilina maikaʻi, hoʻouna ka ʻāpana hoʻomalu i nā hōʻailona hewa i ka papa.

I ka hapalua o nā hihia i ka wā e ʻike ai nā mea hoʻokele i ka hana ʻino o ka sensor, ʻo ke kumu ka hoʻohana ʻana i nā replicas hoʻokele kumu ʻole i launa ʻole (ʻaʻole hoʻopili) me ka interface ECU, ʻaʻole i hoʻopaʻa inoa ʻia ka mea i loko o ka ʻōnaehana palekana ikaika o ke kaʻa.

Pūnaehana kiaʻi kaomi TPMS - nā hiʻohiʻona o ka hana

Aia ʻo Hyundai Creta i ke kahua i hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana TPMS e aʻo koke i ka mea hoʻokele e pili ana i ka emi nui o ka puʻu pila. Hōʻike ka ʻōnaehana i kahi hana ʻino no hoʻokahi minuke ma ka hoʻomālamalama ʻana i kahi hōʻailona ʻulaʻula ma ka dashboard, ma hope o hoʻokahi minuke hoʻomaka ka ʻona e ʻā mau.

ʻAʻole hoʻomālamalama ka hōʻailona TPMS i ka wā e hāʻule ai ke kaomi, akā ma hope o ke kau ʻana i kahi diski hou a ma 20% i ka wā e holo kokoke ana i nā laina mana. Ma muli o ka hiki ʻole ke loaʻa i kahi alanui hoʻokahi i nā kūlanakauhale ʻaʻole i lako i ka uila, nui nā mea hoʻokele e kū nei i ka pilikia e hoʻomau mau ʻia ka hōʻailona haʻahaʻa haʻahaʻa.

ʻO ka pilikia ʻelua o ka ʻōnaehana palekana ma Crete ka mea hōʻailona e hana ana i ka wā e hoʻohana ai i kahi pona i loko o kahi kaʻa e hana pū ana me ka pūnaewele ma luna o ka papa, i ka wā e hoʻouka hou ai i ke kelepona a me nā mea ʻē aʻe. ʻIke ka ʻōnaehana i ka hoʻopilikia ʻana i ka lekiō a hoʻoponopono iā ia ma ke ʻano he hewa. No laila, makemake nui nā mea hoʻokele e hoʻopau i ka sensor kaomi.

Pehea e hoʻopau ai i ka TMPS a wehe i ka hewa

ʻAʻole hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻopau loa i ka ʻōnaehana nānā TMPS me ka ʻole o nā lako kūikawā. No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe i kahi scanner Hyundai a me nā polokalamu. No ka hoʻoponopono ʻana i ka hewa i ʻike ʻia ma hope o ka hoʻokomo hou ʻana i ka sensor, pono ʻoe e hoʻihoʻi hou i ka paʻi paʻi a hoʻomaka hou i ke kamepiula. Pono e ʻā hou ka mana mana ECU, i ʻole e hoʻomālamalama ʻia ka mea hōʻailona. Pehea e hoʻopau ai i ka TMPS i kēlā me kēia manawa.

• E ho'ā i ke ahi, mai hoʻomaka i ka mīkini.
• Aia ma ka ʻaoʻao hema o ka mea hoʻoponopono ka pihi SET, pono e hoʻopili ʻia.
• E kali no ka beep.
• Hoʻomaopopo ka buzzer i ka mea hoʻokele ua pio ka ʻōnaehana hōʻike.

Manaʻo ʻia e hoʻomaka hou i ka ʻōnaehana ma hope o kēlā me kēia sensor a i ʻole ka hoʻololi ʻana i ka huila, ma hope o ka hoʻololi ʻana i nā kau, ke hāʻule ka hōʻailona ma hope o ka hoʻohana ʻana i nā ana, etc.

Ma 30% o nā hihia, ma hope o ka hoʻokomo hou ʻana i ka huila i ka wā e hoʻokele ai, hoʻomaka ka sensor e hōʻailona i kahi hana hewa. He kūlana maʻamau kēia, hoʻoponopono aunoa ka ʻōnaehana ma hope o 20-30 km o ke ala i ʻoki ʻia ai ka hōʻailona.

Manaʻo ʻia ka mea hoʻokele e nānā i ke kaʻa kaʻa i kēlā me kēia mahina i ka hoʻoilo, hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 40 lā i ke kauwela. Nānā mau ʻia ka paʻi ʻana o ka huila ma kahi huila anu. 'O ia ho'i, 'a'ole i ho'okele 'ia ke ka'a no nā hola he 3 i hala iho nei a i 'ole ka holo 'ana ma lalo o 1,5 km i kēia manawa.

Pehea e hoʻololi ai i ka DDSH iā Creta

ʻO ka hoʻololi ʻana o ka mea hoʻoponopono e lawe i 15 mau minuke, ma hope o ka hana ʻana me ke ana kaomi, nānā ʻia ke kaomi i ka huila me ka lima. ʻO ke kaʻina hana no ka hoʻololi ʻana i ka sensor TPMS kumu 52933c1100 i wehewehe ʻia ma lalo nei.

Wehe i ka huila ma ke ʻano palekana. Wehe i ka huila, wehe i ke kaila. Wehe i ka sensor kahiko mai ka diski, e hoʻokomo i ka mea hou ma kona wahi maʻamau. E hoʻopaʻa i ka pāpaʻi, e hoʻonui i ka hoʻonohonoho i makemakeʻia ma muli o ka nui. E hoʻopaʻa inoa i kahi mea hoʻokele hou.

Inā hoʻokomo hou ʻia ka sensor stock i kahi mea like, a laila ua hoʻonohonoho ʻia ka Hyundai ECU i ke ʻano e ʻike a hoʻopaʻa inoa i ka mea hoʻokele. No laila, i ke kūʻai ʻana i kahi hoʻonohonoho o nā ʻāpana mana, ʻaʻole pono ʻoe e kākau i kā lākou helu, hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i nā mea ʻike. I ka wehe ʻana a me ka hana ʻana i ka huila, he mea nui ʻaʻole e uhaʻi i ke poʻo nipple.

He mea maʻalahi loa ka hoʻololi ʻana i nā ʻenekini paʻi paʻa ma Crete, ua hana ka mea hana i nā mea āpau i hiki ʻole i ka mea nona ka pilikia me ka hoʻonohonoho ʻana i ka mea i loko o ka ECU a hāʻawi i nā kime hoʻoponopono kumu mua a me nā ʻāpana kūʻokoʻa pono no ke kumu hoʻohālike.