Daewoo Matiz - ka hope o Tico
Articles

Daewoo Matiz - ka hope o Tico

Ua alo ʻo Matiz i kahi hana paʻakikī - pono ʻo ia e hoʻololi pono i ka Tico kahiko - kahi kaʻa kūlanakauhale paʻa, akā ʻaʻole palekana loa, i hana ʻia ma lalo o ka laikini mai Suzuki. ʻAʻole i kūʻai nā Lunamaka'āinana o ka brand Korean i nā kuleana e hoʻokuʻu i kahi hiʻohiʻona Iapana, akā ua koho lākou i kahi mea no lākou iho. ʻAʻole pololei loa ka huaʻōlelo "pono", no ka mea, ua komo kekahi mau hui i ke kaʻina hana o ke kūkulu ʻana i ka Matiz, akā ʻo ke kaʻa kūlanakauhale liʻiliʻi ʻaʻole ia he kope, a ʻo Daewoo ke kuleana nui i ka hoʻolālā.

Ua hoʻomaka mua ʻia ka Matiz ma 1997, a ke hoʻomau nei ka hana kūkulu ʻana mai ka waena o nā makahiki he ʻumi. Ua hana ʻia ka hoʻolālā kino e Giorgetto Giugiaro o ItalDesign, ʻoiai ua mālama ʻia nā pilikia ʻenehana e nā kikowaena hoʻomohala ʻo Daewoo ma UK a me Kelemānia.

ʻO ka ʻenehana, hoʻokumu ʻia ke kaʻa ma ka Tico - kahi mīkini liʻiliʻi ma lalo o 0,8 lita i lawe ʻia mai kona mua, akā hoʻohana ʻo ia i ka hoʻoheheʻe wahie multi-point. ʻO ka ʻenekini ʻekolu-cylinder e hana i 51 hp. ma 6000 rpm a me ka torque o 68 Nm ma 4600 rpm. Ma muli o ka piʻi ʻana o ke kaumaha (mai 690 a 776 kg) i hoʻohālikelike ʻia me Tico, ʻo Matiz, ʻoiai ʻoi aku ka 10 hp, ʻoi aku ka lohi ma mua o kona mua. I ka 100 km / h ua hiki iā Tico ke holo wikiwiki i loko o 17 kekona wale nō, aʻo ke kumu hoʻohālike hou e pono ai ʻelua kekona. ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe ma nā hihia ʻelua ma kahi o 145 km / h. ʻO ka nui o ke kaumaha i hoʻopili ʻia i ka hoʻohana ʻana i ka wahie - i ka pōʻai kūlanakauhale, pono ʻo Matiz i 7,3 lita, a ma ke alaloa - ma kahi o 5 lita (ma 90 km / h). ʻO ke kaʻa ʻana ma ke ala nui e hoʻonui i ka hoʻohana wahie a hiki i 7 lita. Ua ʻoluʻolu ʻo Tico i ka ʻai ʻana o ka wahie ma ka awelika 100 km ka liʻiliʻi, ma kahi o hoʻokahi lita.

ʻOi aku ka ʻoi aku o ke kino o ka Matiz ma mua o kona mua - he poepoe ke kaʻa, ʻo ka laina o ke kino he openwork, a ʻo nā kukui poʻo e hāʻawi i ka manaʻo o kahi "hōʻike aloha". I ka makahiki 2000, ua ho'okō 'ia ka Matiza facelift, a me ka ho'ololi 'ana i ke alo o ke kino, ua loa'a pū kekahi engine 1.0 hou me ka mana o 63 hp. Eia nō naʻe, ua hala ka hāpai ʻana i ko mākou ʻāina, a hiki i ka hopena o kona mau lā, ua hāʻawi ʻia ʻo Matiz ma Polani i kona ʻano kumu.

ʻAʻole hiki i kahi kaʻa 3,5-mika ke kūpono i ʻelima mau kānaka, akā no kahi kaʻa kūlanakauhale maʻamau, ʻaʻole maikaʻi. Hiki ke kūʻai ʻia i loko o kahi pahu liʻiliʻi 167-lita. Ma muli o ke kumu kūʻai haʻahaʻa, ua hoʻohana pinepine ʻia ʻo Matiz i kaʻa no nā ʻelele kūʻai. I loko o ka mana me nā noho hope i pelu ʻia i lalo, ua hāʻawi ʻia e like me 624 lita o nā wahi ukana.

I ka Euro NCAP hoʻāʻo pōʻino, ua loaʻa i ke Kōlea liʻiliʻi ʻekolu mau hōkū mai ʻelima i loko o ka māhele palekana makua. Eia naʻe, ʻo kēia ka SE mana me ʻelua mau ʻeke air. ʻO nā kaʻa ʻaʻole i hoʻolako ʻia me nā airbags ua palekana loa (e noʻonoʻo ana i ka makahiki o ka hale a me nā ana). ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka ikaika a me ka maikaʻi o nā lau ma mua o Tico. I ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, ʻo nā kāʻei noho hope ka pilikia, ʻaʻole i pale pono i ka poʻe e noho ana mai ka hopena o ka hui ʻana. Ua hoʻokomo ʻo Daewoo i nā hoʻoponopono, a mai ka waena o 2000, ua loaʻa iā Matiz nā kāʻei ʻoi aku ka maikaʻi.

Ke nānā nei i ka hoʻokūkū o kēlā manawa, hiki iā mākou ke hoʻoholo he ikaika loa ka hoʻolālā Korea. ʻO kekahi o nā mea hoʻokūkū nui loa o Matiz ʻo ia ka Fiat Seicento, ka mea i loaʻa i ka hōkū 1 wale nō i ka hoʻāʻo ʻana i ka pōʻino, a ma ka hui ʻana i mua, ua pōʻino loa ke ʻano o ke kaʻa, a ua loaʻa i nā ʻeha nui i nā dummies. ʻO ka Ford Fiesta (1996), Lancia Ypsilon (1999) a me Opel Corsa (1999) i pili me ka Matiz. Ma ka huli ʻana, ʻo nā kaʻa Farani - Peugeot 206 (2000) a me Renault Clio (2000) - hāʻawi i ka palekana ʻoi aku ka maikaʻi - loaʻa kēlā me kēia o lākou i nā hōkū 4 a hāʻawi i ka palekana o nā kaʻa holoʻokoʻa.

Ma ke ʻano o ka hoʻomanawanui hewa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka manaʻo ʻo Matiz ma mua o kona mua. He lōʻihi ka papa inoa o nā hemahema, akā hiki ke hana ʻia ka hapa nui o ka hoʻoponopono ʻana ma kēlā me kēia hale hana a ʻaʻohe kumu kūʻai. Eia kekahi, ʻaʻole e kiʻekiʻe ke kumukūʻai o ke kūʻai ʻana i kaʻa, a aia kahi manawa kūpono e loaʻa ai kahi hiʻohiʻona i hoʻolako maikaʻi ʻia me ka mile mile. E makaʻala i nā ʻano o ka Van i lawelawe ʻia ma ke ʻano he kaʻa kaʻa, akā naʻe, ʻo kā lākou moʻolelo e piʻi pinepine loa.

Хотя Матиз относится к группе недорогих автомобилей, комплектация могла быть довольно богатой. Конечно, базовая версия (Друг), стоимостью менее 30 36. PLN, у него не было даже гидроусилителя руля, подушки безопасности или электрических стеклоподъемников, но когда вы решите выбрать версию Top, вы можете рассчитывать на ранее упомянутые аксессуары, а также ABS, центральный замок и подушку безопасности для пассажира. В опции также входил кондиционер, который когда-то был одной из главных тем в рекламных роликах Matiz. Даже в самой богатой версии маленький Daewoo стоил не дороже . PLN, что было очень конкурентоспособным предложением на городском автомобильном рынке.

Ua ola ʻo Matiz iā Daewoo, i haʻalele iā Polani i ka makahiki 2004, ma hope koke o ka lawe ʻia ʻana e General Motors. Ua hana ʻia ma lalo o ka brand FSO a hiki i 2008. Ma hope o Matiz, ua lawe ʻo Shedu i ka Chevrolet Spark, ka mea i emi iho ma mua o 30 tausani ma kā mākou mākeke. PLN, a ma ka LS version (mai kahi o PLN 36 tausani) ua loaʻa iā ia ka ea ea ma ke ʻano maʻamau.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka