Ka hoao Citroen Traction Avant: avant-garde

Kākoʻo ponoʻī a me ka huila o mua, 1934 Citroen Traction Avant ma ke alo o ka ʻoihana kaʻa. Ua hōʻoia ʻo François Lecco i nā hanana hale kupaianaha i ka makahiki 1936, e uhi ana i 400 mau kilomita i hoʻokahi makahiki. ukali kaʻa kaʻa ʻokoʻa ma hope o nā kapuai o kahi hanohano i hala.

Ma kahi kokoke i ke anuanu, ka lewa a me nā hau hau lele, aia paha nā lā maikaʻi loa ke kipaku i waho o ka hale hōʻikeʻike ma ke kaʻa he 74 makahiki. Akā, i ka lā 22 o Iulai i ka makahiki 1935, ua hoʻohuli ʻo François Leko i ke kī hoʻāla a kaomi i ke pihi hoʻomaka, ua ʻike maopopo ka mea nona ka hōkele ʻaʻole hiki iā ia ke hoʻokō i nā pōʻino kūlohelohe. Ma mua ona he hana i hoʻohālikelike ʻia me ka hana a Hercules - e hoʻokele 400 kilomita ma kahi Citroen Traction Avant 000 AL i hoʻokahi makahiki wale nō.

Ma mua o ka marathon

No ka hoʻokō ʻana i kēia pahuhopu, pono ʻo ia e lanakila ma kahi o 1200 mau kilomita i kēlā me kēia lā. ʻO ia kāna i hana ai - mālama ʻo ia i ka awelika māmā o 65 km / h, a ʻaʻole i hōʻike ʻia ka speedometer ma mua o 90. Hāʻawi ʻia i ka pūnaewele alanui i kēlā manawa, he mea koʻikoʻi kēia. Eia kekahi, ma Lyon, ua moe ʻo Lecco i ka pō ma kona wahi moe i kēlā me kēia manawa. ʻO ka hopena, ua hahai nā huakaʻi i kēlā me kēia lā i ke ala mai Lyon a i Paris a hoʻi, a i kekahi manawa, no ka leʻaleʻa wale nō, i Monte Carlo. No kēlā me kēia lā, hāʻawi ka hale hoʻokipa iā ia iho i ʻehā hola o ka hiamoe, a me ʻelua mau minuke o ka hiamoe ma ke alanui.

ʻAʻole i liʻuliʻu, ua ʻike nui ʻia kahi kaʻa ʻeleʻele me nā mea kākoʻo hoʻolaha keʻokeʻo a me kahi tricolor Farani ma nā puka. Hiki i nā poʻe e noho ana ma nā Alanui Lahui 6 a me 7 ke hoʻonohonoho i kā lākou wati e like me Leko. Ua hoʻopau wale ʻia nā huakaʻi maʻamau e ke komo ʻana i ka Rally Monte Carlo, i hoʻomaka i ka makahiki 1936 ma Pokukala, a me kekahi mau huakaʻi i Berlin, Brussels, Amsterdam, Turin, Roma, Madrid a me Vienna. Ma Iulai 26, 1936, ua hōʻike ka speedometer i 400 km - ua hoʻopau ʻia ka hoʻopaʻa moʻolelo, e hōʻike maikaʻi ana i ka hoʻomanawanui o ka Traction Avant, i kapa ʻia ʻo "gangster car". Me ka ʻokoʻa o kekahi mau pilikia mechanical a me ʻelua ulia kaʻa, ua hele mālie ka marathon.

Kope kope ʻole me ka pālua

ʻO ke kaʻa moʻolelo he hōʻike kūpono no kēlā me kēia hale hōʻikeʻike, akā ua nalowale ia i loko o ka haunaele o ke kaua. No laila, ʻo ka Traction Avant, i hōʻike ʻia ma ke keʻena o ka Hale Hōʻikeʻike ʻo Henri Malater ma ka moku Lyon o Rosteil-sur-Saone, kahi i noho ai ʻo Lecco ma 1935, he kope wale nō. Eia naʻe, ua like loa ia me ke kumu. ʻOiai ka makahiki o ka hana ʻana (1935) pololei, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka mileage. ʻAʻole hiki ke hoʻoholo pololei i kā lākou helu ma muli o kahi mika dashboard Art Deco hewa. Akā ʻo ke koena o nā mea hana i ke kūlana maikaʻi loa. Ma mua o ko mākou hele wāwae ʻana i kahi Citroen ʻeleʻele, ʻelua mau limahana o ka hale hōʻikeʻike e nānā wale i ke kaomi ʻana o nā kaila.

Me kāna huila huila wili mua, kino pilikino a me nā paleki pahu hydraulic, hana kēia Citroen i kahi manaʻo ma 1934. ʻOiai i kēia mau lā, manaʻo ka poʻe nui he kaʻa ia o kanakolukū, ʻo ia hoʻi, e like me nā manaʻo o kēia au, hiki ke hoʻokele ʻia me ka pilikia ʻole. ʻO kēia nō kā mākou e hoʻāʻo ai.

Neʻe i nā iwi kahiko

Hoʻomaka ia me kahi kaʻina hoʻomaka: hoʻohuli i ke kī kuhi, huki i ka mea holoi holoi a hoʻā i ka mea hoʻomaka. Hoʻomaka koke ka ʻenekini 1911 cc ʻehā paukū a hoʻomaka ke kaʻa e kaʻa, akā iki wale nō. Manaʻo e like me ka anakahi kalaiwa 46bhp Hoʻopaʻa ʻia ka hoʻonohonoho "lana" ma nā palaka. ʻO nā uhi metala rana ʻelua, aia ma ka hema a me ka ʻaoʻao ʻākau o ka papa kuhikuhi, e hoʻomaka e humu me kahi kani hao, e hōʻike ana i ka loaʻa ʻole o nā wepa mua. Inā ʻole, ʻaʻole nui nā mea i hiki ke hōʻino ʻia.

Pono ka ʻūlū ʻana i ka paʻa i ka nui o ka hana mai ka bipi keiki i hoʻohana ʻia i nā kaʻa hou. Me he mea lā, i ka makahiki 30, ua hapa iki nā kaina o ka Palani. E kaomi pono i ka hehi wāwae, pono ʻoe e pelu i kou wāwae i ka ʻaoʻao. A laila e hoʻololi pono i nā mea hana mua (ʻaʻole i hoʻoponopono ʻia) me ka lepe lima ʻākau i kūlou i ka ʻākau, hoʻokuʻu i ka paʻa, hoʻonui i ka wikiwiki a… neʻe ʻo Traction Avant!

Ma hope o ka holo wikiwiki ʻana, ʻo ia ka manawa e hoʻololi ai i nā mea hana. "E neʻe mālie a akahele, a laila ʻaʻohe pono o ke kinoea waena," i ʻōlelo mai ka mea hana hale hōʻikeʻike iā mākou i ka hāʻawi ʻana i ke kaʻa. A ʻo ka ʻoiaʻiʻo - neʻe ka lever i ke kūlana i makemake ʻia me ka ʻole o ke kūʻē ʻana mai ka mechanics, e hoʻohuli mālie nā mīkini me kekahi. Hāʻawi mākou i ke kinoea a hoʻomau.

I ka wikiwiki holoʻokoʻa

Maikaʻi ke ʻano o ke kaʻa ʻeleʻele ma ke ala. ʻOiaʻiʻo, hōʻoluʻolu hoʻomaha ma ka pālākiō o kēia lā i waho o ka nīnau. Eia nō naʻe, he kūʻokoʻa kūʻokoʻa ko kēia Citroen a me kahi koʻi ʻoʻoleʻa me nā puna torsion ma hope (i nā mana hou, hoʻohana ʻo Citroen i nā pōpō hydro-pneumatic kaulana i ka hoʻomaha hope o Traction Avant, e hoʻolilo ana i kahua hōʻike no ka DS19 kupaianaha).

ʻO ka huila hoʻokele e like me ka nui o ka pizza ʻohana e kōkua, ʻoiai ʻaʻole paʻa, e hoʻokele i ke kaʻa ma ke ala i makemake ʻia. Hoʻoikaika ka pāʻani manuahi nui i ka ʻohi ʻana i ka ʻae me ka hoʻoluliluli mau ʻana ma nā ʻaoʻao ʻelua, akā maʻa ʻoe iā ia ma hope o nā mika mua. ʻOiai ʻo ke kaʻa nui o nā kaʻa kaʻa kakahiaka ma ka muliwai ʻo Saone e pau koke i ka hoʻoweliweli ke hele ʻoe ma hope o ka huila o kahi koa Farani - ʻoiai ʻo nā mea hoʻokele ʻē aʻe e mālama pono iā ia.

A hoʻokipa ʻia kēia, no ka mea, ʻaʻohe mea i kēlā me kēia lā kahi Citroen kahiko me nā kaʻa a me ke ʻano o ke alanui, inā makemake ʻoe e hoʻōki, pono ʻoe e kaomi ikaika i ka pedal - no ka mea ʻaʻohe servo, ʻaʻole e haʻi i ke kōkua uila. i ka wā e hoʻomaha ai. A inā kū ʻoe ma kahi pali, pono ʻoe e hoʻomau i ka pedal i ka lōʻihi e hiki ai.

Kau kulu

ʻO ka wā hoʻoilo maikaʻi ʻole e hōʻike i kahi lele hou i ka hoʻomohala ʻana i nā mīkini kaʻa i hana ʻia ma hope o 1935. ʻO nā wipers Traction Avant, i hoʻāla ʻia e kahi pihi paʻa ma luna o ke aniani o loko, e hana wale ʻoe inā ʻoe e paʻa i lalo. Haʻalele koke mākou a waiho i nā kulu wai ma kahi. Eia nō naʻe, hāʻawi ka pale makani i hoʻokaʻawale ʻia i ka hāʻawi mau ʻana i ka ea maʻalili a, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole e wela a ʻaʻole kaohi i ka ʻike i mua. Me ka lewa, hāʻule nā ​​kulu liʻiliʻi o ka ua ma nā maka o ka poʻe huakaʻi, akā ʻae mākou i kēia pilikia me ka ʻike mālie. Ke noho nei mākou ma nā noho mua ʻoluʻolu - paʻa paʻa, no ka mea ʻaʻole kū ka hoʻomehana ʻana i ka ea.

I nā manawa āpau āu e manaʻo ai he hāmama nā puka aniani. Hoʻohālikelike ʻia i nā kaʻa hou o kēia wā, ʻilihune loa ke kani ʻana o ke kani, a ke kali ʻoe i ke kukui uila, hiki iā ʻoe ke lohe i nā mea hele e kamaʻilio pū me ke ʻano kahaha.

Akā, lawa ka hele ʻana o ke kūlanakauhale, e hele kāua ma ke alanui - kahi i holo ai ʻo Leko i kāna mau kilomika. Aia ke kaʻa i kona ʻano. Lele ʻo Citroen ʻeleʻele ma ke alanui wili, a inā ʻaʻole ʻoe e hoʻokuke aku i ka mea kahiko i kūpono ʻia, hiki iā ʻoe ke ʻike i ka manaʻo o ka mālie a me ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele ʻana, ʻaʻole hiki ke uhi ʻia i ka wā ʻino. Eia naʻe, ʻaʻole pono e hele i 1200 mau kilomita i ka lā a i ʻole 400 mau kilomita i ka makahiki.

kikokikona: ʻO Rene Olma

kiʻi: ʻO Dino Ezel, ʻo Thierry Dubois