Hōʻike hoʻāʻo Citroen DS4 – Hōʻike alanui
Nā mea
Citroen DS4 - Hōʻike alanui
ʻO Pagella
|
|
ʻO kā Citroën hāʻawi hou he mau ʻano maikaʻi kona waiwailako ponoa i ka hana ma ke ala. MA mana loa ka ʻenekiniakā ʻaʻole ia ka uila a mālama maikaʻi ke ala... He mole kāu? ʻAe kēia ʻaʻole lawa ka hakahakaaia ʻelima mau kānaka kekeʻea ʻaʻole maopopo leʻa ke kumu e pono ai e hoʻāla i ka hale. ʻO kahi ʻano o ka huakaʻi nui. Hiki ke kūleʻa, ʻoi aku paha ma mua o C4 pono ...
ka papa kuhikuhiE
He mea ʻē ka Citroën DS4. Akā naʻe, makemake lākou, hāʻawi ʻia i ka manaʻo o ka poʻe a me nā nīnau i loaʻa iā mākou. 'Ōlelo koke mākou, ua hōʻoiaʻiʻo nā laina iā mākou. ʻO ia ka "philosophy" o ke kaʻa me he mea lā paʻakikī ke hoʻomaopopo. He ʻoiaʻiʻo ʻo kēia mau kaʻa me kahi ʻano hybrid, ʻano ʻano like ʻole i lilo pinepine i ka mākeke: ʻike lākou pehea e ʻike ʻia ai. E noʻonoʻo i ka kūleʻa o ka Nissan Qashqai: nā laina kūpono, ʻo ia hoʻopā e like me ka SUV, a ma lalo o nā lole, kahi kaʻa me nā lako kuʻuna (4 × 4 mau mana he mea liʻiliʻi). A inā no ka DS3 liʻiliʻi ma Citroën e noʻonoʻo ana lākou i kahi mea pāʻani, ʻōpio ʻōpio (me ka nānā ʻole ʻana i ka Mini), a laila no ka DS4 ua ʻimi lākou i kahi hiʻohiʻona kūleʻa ma ke ʻano o ka aesthetics. Me kekahi kumu kumu e hopu ai i ka nānā a waiho i ka lumi no ke kānalua kūpono. laʻana? Ua hoʻonui ʻia ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina i ka hoʻohālikelike ʻana i ka sedan C4 kahi i loaʻa mai ai. Makemake paha nā ʻenehana Citroën e hāʻawi i kahi DS4 ma waho? Paʻakikī, hāʻawi ʻia ʻaʻole i loaʻa i ke kaʻa kahi kaʻa holo kaʻa holoʻokoʻa ma ka papa inoa ... I ka pōkole, kahi ʻano indefinite, no ka mea ʻaʻole i pau nā oddities. A, ʻo ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole i nā ʻano maikaʻi.
kūlanakauhale
Hiki i ke kaʻa ʻana a puni ke kaona ke kōkua iā mākou e ʻike i ke ʻano o ke kaʻa a mākou e hoʻāʻo nei e ʻike. I ka hoʻomaka ʻana, he leʻaleʻa ke ʻano o ke kau ʻana ʻoi aku ka ikaika, kahi e hoʻomaloʻo ai ma nā puʻupuʻu. Akā hakahaka iki ka ʻenekini i nā kenimika mua o ka huakaʻi hehi wāwae: no ka pana maoli, pono ʻoe e mālama ma kahi wikiwiki haʻahaʻa. Hana maikaʻi ke koena o ka DS4 i nā wahi kaona. Ma ka 4,28 mau mika ka lōʻihi, ʻaʻole i hānau ʻia ke kaʻa e ʻaʻa iā Smart a me Panda, akā ʻaʻole ia he mīkini nui. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ke kau ʻana i hāpai ʻia (3cm ʻoi aku ma mua o kona kaikuahine māhoe C4) hoʻomaikaʻi i ka ʻike ʻana i ka neʻe ʻana a ma ka manawa like kōkua i ka wā e hoʻokau nei. Ma kēia mea, pono e ʻōlelo ʻia ʻo kekahi o nā ʻano o ke kaʻa ka maka maka o ka lā, i hāpai ʻia, e hoʻokuʻu ana i kahi ākea nui o ka aniani. He ʻoiaʻiʻo ke hāʻawi nei i nā kukui hou aʻe, akā pono maoli ia? Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, aia kekahi mau mea ʻike pono (maʻamau) e pono ai e hōʻalo i nā mea hōʻino (ʻē aʻe, e helu ʻia kahi Pākaʻa Māmā inā aia kahi kahi e koi ʻia. A ma kēia mea, ʻoluʻolu ke alo o ka pale o ke kino.
Ma waho o ke kūlanakauhale
E hoʻi kāua i ka ʻaoʻao ʻenekini. E kamaʻilio e pili ana i ka mālie ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo kahi kokoke i 1.800 rpm e hoʻololi i ke ʻano. Ala mālie ʻo ia a hōʻike i kona mana a pau o 163 hp me ka ʻole o nā haʻalulu. I ka pōkole, ʻo ka 4-lita HDi turbodiesel he ʻenekini piha i hiki ke ʻike ʻia ma ke alanui… no ka poʻe ʻike ʻole i ke kaʻa. A i ka manawa e lanakila ai ka impasse mua, e lawa ka elastic. ʻO ka pahu pahu he manual ʻeono-wikiwiki, ʻaʻole maikaʻi loa i nā lāʻau lapaʻau, akā ʻaʻole pololei. No ka spacing gear, ʻaʻohe mea nui e ʻōlelo: loaʻa mau iā ʻoe ke kāʻei kūpono i ka manawa kūpono: ʻeono mau lākiō hoʻokaʻawale maikaʻi ʻole i hopena i ka hāʻule ʻana o ka mana i ka wā e neʻe ai. Ke hele nei e kālailai i kā mākou mau mea hana, ʻaʻole hōʻole ka DS4 i ka ʻike hoʻokele. ʻAʻole like nā hiʻohiʻona me nā supercar, akā e hōʻoia i ke ʻano ola o ke kaʻa, ʻo ka maikaʻi i ʻike ʻia ʻo ia ka elasticity o nā pana. Hāʻawi kēia mau mea a pau i kahi ʻike maikaʻi: ma hope o ka huila hiki iā ʻoe ke leʻaleʻa i ka leʻaleʻa hoʻokele a kahi kaʻa me kahi ʻano kaʻawale e like me ka DSXNUMX e kau ai i waena o kāna mau pahuhopu nui. I ka hopena, he mau huaʻōlelo e pili ana i ka hoʻokele. Ua ʻike mākou he paʻakikī loa, akā maʻamau ka wikiwiki i nā pane a pololei. ʻO ka liʻiliʻi o ka ʻoluʻolu ka hopena o ka wikiwiki ʻoi aku ma luna o ka hoʻokele.
ke alaloa
ʻO kahi ʻenekini me ka hiki ke ʻoi aku ma mua o 160 hp, kahi pahu diesel nui aʻe he 60 liters, ka mana kūʻokoʻa i hoʻohiki ʻia e ka mea hana ma mua o 1.100 km: aia nā kūlana āpau no kahi huakaʻi mālie a lōʻihi. No laila ke hoʻokele nei mākou ma ke ala nui. Ua mahalo koke ʻia ke kani hoʻokiwikā, i ka laulā ua mālama lākou: ʻaʻole i hoʻokomo ka leo o kahi turbodiesel ʻelua-lita; Lohe ʻia kekahi aheahe aerodynamic, akā ʻaʻole hoʻonāukiuki loa. A laila hana ka DS4 i kāna mea i hoʻohiki ai: Kuhi ʻia ma ke ʻano he huakaʻi hele pono me ka hāʻawi ʻana i kahi ʻano maikaʻi o ka palekana. ʻO Braking, e like me kā mākou e ʻike ai ma hope ma kahi mokuna kikoʻī, ʻoi aku ka maikaʻi, akā ʻo ka hoʻololi ʻana o ka hana hehi wāwae ʻaʻole ia kiko kikoʻī o ke kaʻa Farani (paʻakikī loa). Ma kahi o ka hōʻoluʻolu hoʻomaha, ua haʻi mua mākou i kā lākou haʻuki paʻakikī, ʻaʻole like me kahi hana nui. Eia nō naʻe, he hopena maikaʻi ka hoʻopaʻa ʻana i ka hana hoʻokele o ke kaʻa.
Ola ma luna o ka moku
Ma waena o nā ʻano ʻē a mākou i ʻōlelo ai i ka hoʻomaka, kū nā puka hope. ʻAʻole wale lākou i kahi laina kikoʻī a kānalua hoʻi (ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i kēia i kahi pahu ʻokoʻa), akā ʻo ia nā kikoʻī o nā kaila i ʻae ʻole i ka hoʻokomo ʻana iā lākou me nā hāpai puka aniani: ʻaʻole hiki ke hoʻohaʻahaʻa ʻia nā puka aniani. A ʻo ke komo ʻana i nā noho hope ʻaʻole maikaʻi e like me ke kaʻa 5-puka i loaʻa. I ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ka hoʻokipa ʻaʻole ma ka pae kiʻekiʻe, inā pono ʻoe e noho i ʻekolu mau mākua ma ka sofa hope: ʻaʻohe nui kahi kaʻawale, keu hoʻi i ke kiʻekiʻe. No ka noho mua, ʻoi aku ka maikaʻi. I kā mākou mana ʻoi aku ka maikaʻi, hiki ʻole i ka noho hoʻokele ke hoʻoliʻiliʻi kiʻekiʻe wale nō, akā hāʻawi pū i ke kākoʻo lomilomi a me ka lumbar. Hoʻohui, hiki ke hoʻonohonoho i ka huila hoʻokele i ke kiʻekiʻe a me ka hohonu. He mea hilahila, ʻoiai nā mea āpau, kū kiʻekiʻe ke kūlana hoʻokele. Ma ka hapanui, hana ka loko i kahi manaʻo maikaʻi. ʻOluʻolu nā mea kūʻai ʻoi aku ka maikaʻi a ma luna o nā mea āpau e like me ke kūpaʻa, ke hoʻokuʻu nei i kahi nīnanu iki wale nō ma nā ʻāpana ʻoi loa o ke ala. Hōʻike ka hopena Sport Sport i ka hoʻokō o Maison i ka hāʻawi ʻana i kahi kaʻa hoʻokipa, aneane sophisticated. No laila, ʻo ka uhi ʻili (maʻamau), a me kekahi mau kikoʻī, e like me kahi kumu 220 V, e like me ka home (no ka lauoho, ʻumiʻumi, pā kālā ...). No laila, loaʻa kahi ʻōnaehana Aux no ka ipopa. Akā paʻakikī ka hoʻonohonoho ʻana, a hoʻohana maʻalahi ʻole i ka mea pāʻani ʻo Apple. Ma kekahi ʻaoʻao, ʻike ʻia nā ergonomics o nā kaohi.
Kumukūʻai a me nā kumukūʻai
ʻO nā lole ʻili ukana a me nā pedal haʻuki, nā kaʻa heihei ... paʻakikī ka wehewehe o ka DS4. Akā ua ʻike ʻo ia i ka mea e aloha ai iā ia me ka lokomaikaʻi maoli i ka ʻāinana. ʻO ka inoa wale nō i kekahi mau laʻana. ʻO ka pūʻulu Sport Chic maʻamau me ka kaohi ʻāpana ʻāpana pālua, nā huila alloy, ka lolouila o ka papa, ka hoʻokele holoholo. I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻo ka mea hoʻokele wale nō (€ 900), nā kukui kukui bi-xenon (850) a me ka ʻōnaehana ʻo Denon Hi-Fi (€ 600 hou aku) e nalo ana. ʻAʻole pili kēia mau mea āpau i ke kumukūʻai pāpā o 28.851 4 euro. Hāʻawi ʻia i nā makahiki ʻōpio o ke k modelkohu, e ʻike ʻia ia pehea e hana ai i ka mākeke e maopopo ai i ke ʻano o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ka wā. Akā ʻo ka hoʻomaopopo ʻana e leʻaleʻa ka laikini Citroën ma ka mākeke ʻItalia (a me ʻEulopa) i kēia lā hiki iā DS15,4 ke hiamoe maikaʻi nā mea kūʻai. A laila, hoʻohui i kahi huahana uku maikaʻi i ke kaulike hoʻokele waiwai: i ka hoʻāʻo, ua nānā mākou i ka awelika o XNUMX km me kahi lita o ka wahie diesel.
palekana
Aia nā kūlana no ka palekana. Hoʻokomo ʻia ʻo DS4 me nā airbags mua, ʻaoʻao a me ka pale. Akā ʻo ka hoʻonui ʻia o ka noho keiki ʻo Iszia, nā kukui LED a me nā kukui noe e hoʻomālamalama i ka loko o ka piʻo i loko o ke kumukūʻai. A laila aia kahi palekana ikaika, ESP, ABS a me ke kōkua piʻi piʻi puʻu. Ma o ka uku ʻana, hiki iā ʻoe ke kiʻi i nā pono pono e like me ka mea e kaha i ke alaloa o ke ala kaʻa a me kekahi e nānā i ka wahi makapō (e kamaʻilio mākou e pili ana i kēia ma ka ʻaoʻao aʻe). Hoʻokahi kiko hou aʻe e pono e hoʻohui ʻia ua hala mua ʻo DS4 i ka EuroNCAP crash exam: 5 mau hōkū a ʻoi aku ma mua o 80% ka pale no nā mākua a me nā keiki. ʻO ka hoʻokūkū wale me ka mea hele wāwae ʻaʻole i ka maikaʻi. I ke ʻano o ka hana hōʻeuʻeu, noho ka kaʻa i loko o nā palena palekana. Ke kihi ʻana, kaomi ʻana i ka DS4 i kona palena paʻa, komo ka uila uila, ʻokiʻoki i ka mana i ka ʻenekini: lohi ke kaʻa a hoʻi i lalo. ʻO ka hopena i ka hope he goribaldin hou: ke kihi i ka wikiwiki he mālie, ʻoiai ke hoʻokuʻu ʻia, ʻoi aku ka māmā o ka hope, e ʻae iā ia e hoʻolei ʻia i loko. Eia nō naʻe, ʻaʻohe pilikia inā lawe ʻia aku ʻoe: Hoʻoponopono ʻo ESP i nā mea āpau. Hoʻopau i nā hewa hoʻokele.
ʻO kā mākou mea i loaʻa
ʻO ka piʻi
| 0-50 km / h | 3,32 |
| 0-100 km / h | 9,54 |
| 0-130 km / h | 13,35 |
Hoʻoiho
| 20-50 km / h | 2 a 2,79 |
| 50-90 km / h | 4 a 7,77 |
| 80-120 km / h | 5 a 8,11 |
| 90-130 km / h | 6 a 12,43 |
Paleki
| 50-0 km / h | 10,3 |
| 100-0 km / h | 36,8 |
| 130-0 km / h | 62,5 |
leo
| mea liʻiliʻi loa | 44 |
| Max Air hoʻoikaika kino | 70 |
| 50 km / h | 55 |
| 90 km / h | 63 |
| 130 km / h | 65 |
Kahuhuʻai
E loaʻa
kaapuni kana
| ʻO ka pāpāho | 15,5 |
| 50 km / h | 47 |
| 90 km / h | 87 |
| 130 km / h | 127 |
Pakuhi
ʻO Giri
ke kaʻa
