Citroen DS - Mai ka lewa? Mai ka lani mai? aole no keia ao
Aia kekahi manawa i loko o ka moʻolelo o ka ʻoihana automotive i ka wā i hoʻohālikelike ai ka poʻe akeakamai i nā kaʻa i nā hale pule Gothic, i ka wā i hana ʻia ai nā kaʻa, a ʻo kā lākou hoʻolālā kūʻokoʻa i ʻike mau i ka wā, nā kānaka a me nā hoʻokō o ka civilization. Aia kekahi kaʻa like? ʻO Citroen DS.
kuhikuhi ākea
Холодной осенью 1955 года Citroen подарил парижанам путешествие в будущее. Презентация новой машины была намечена на октябрь – она должна была стать преемницей уважаемой на Сене модели Traction Avant, поэтому большие ожидания были закономерны. Но DS не был похож на автомобиль, потому что в то время автомобили так не выглядели. Это было другое, несравненное, новаторское, сброшенное из космоса на французскую столицу, как Эйфелева башня более чем полвека назад. В тот день ошеломленные зрители на автосалоне в Париже обрушили на Citroen лавину из 12 1955 заказов. Все хотели эту машину, потому что она давала ощущение абсолютной уникальности. Ища аналогию в этом всеобщем безумии, можно сказать, что осенью года DS был сегодняшним iPhone, особенно в годы его дебюта на рынке.
No ka hoʻomaopopo maikaʻi ʻana i ke ʻano o ka Citroen DS, pono ʻoe e nānā ākea i ka lewa i lanakila i kēlā manawa ma ʻEulopa a me ka honua. ʻO ka hoʻopaʻapaʻa ma hope o ke kaua i puʻupuʻu ma waena o ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me ka Soviet Union e laha koke nei ma waho o ko mākou honua. I ka makahiki 1955, aia ke kanaka ma ka paepae o ka makahiki lewa, ke au o ka heihei lima ma waena o nā mana nui ʻelua. Akā ma mua o ka hoʻokuʻu ʻana o ka poʻe Lūkini i kahi satelite i loko o ka orbit, ua ʻike ʻia ka makemake no ka lanakila ʻana a me ka ʻimi ʻana i ke ao holoʻokoʻa i nā wahi like ʻole o ka moʻomeheu kanaka a me ka moʻomeheu kanaka: mai nā puke, nā kiʻiʻoniʻoni a me nā mele a hiki i ke ʻano, ka hoʻolālā pono, ka hoʻolālā a me ka ʻenekinia kaʻa. "Space Age" i ka hoʻolālā o 50-60s. kūpono loa i ka ulu ʻana o ke kaua hou.
kiʻi kiʻi o kēia wā
Me ka ʻole o ka moeʻuhane o ka lanakila ʻana i ka lewa, he kaʻa ʻokoʻa loa paha ka DS, e like paha me ka avant-garde, akā me ka ʻole o kēia pūpū honua ʻē aʻe. He mea pono e hoʻomanaʻo i ka hana ʻana o ke kumu hoʻohālike Citroen kaulana loa. I ka makahiki o ka ʻimi hoku, ua kālai wale ʻo DS mea hoʻolālā Italia ʻo Flaminio Bertoni i kāna silhouette. E like me ka wā kahiko. ʻAʻohe kamepiula, ʻaʻohe hoʻohālikelike - ma mua o ka ʻaʻahu ʻia ʻana o ke kaʻa i ka metala, he kiʻi kiʻi.
ʻO ka hana a Citroen ʻaʻole wale kahi ʻano koʻikoʻi. He ʻenehana hoʻololi a me ka hoʻolālā holoʻokoʻa, nona ke kuleana o André Lefebvre, he ʻenekinia a mea hana mokulele mua. He liʻiliʻi ka poʻe i ʻaiʻē iā Citroen e like me ia - ua hana ʻo Lefebvre i nā hiʻohiʻona koʻikoʻi o ka brand: ma kahi o ka DS, ʻo ka 2CV, a me ka Traction Avant a me HY. Eia naʻe, ua kokoke ka mea hoʻokūkū nui o Citroen i ka hoʻohana ʻana i nā manaʻo o kēia mea hoʻolālā maikaʻi loa. Ma mua o ko Lefebvre hui pū me ia, ua hana ʻo ia no Renault no ʻelua makahiki.
Ua lōʻihi ka hana ma ka DS ma mua o hoʻokahi mau makahiki a hoʻomaka ma mua o ke Kaua Patriotic Nui. ʻO ka hopena hope loa e like me ka nani o ke kino i poni ʻia e Bertoni: ma luna o nā mea āpau, ʻo ka hydropneumatic suspension i hoʻolilo koke i ka Citroen i ka sedan ʻoluʻolu loa ma ka honua. Hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻoponopono i ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina o ke kaʻa - mai 16 a 28 mau kenimika, ʻo ia hoʻi, e noʻonoʻo ana i ke kūlana o nā alanui Farani o ia manawa (ʻoi aku ka mamao mai Paris), ʻaʻole ia he hopena maikaʻi wale nō, akā maikaʻi loa. . ʻO ka hoʻolālā hoʻokuʻu i hiki ke holo ma luna o nā huila ʻekolu. Eia kekahi, ʻo ka hydraulics ubiquitous ke kuleana no ka hoʻokele ʻana i nā disc brakes ʻehā, ka hoʻokele mana, clutch a me ka pahu pahu. Ke hele hou aku nei: nā kukui kihi - ua mālama ʻia kekahi mea e like me kēia no nā kaʻa nani loa o ka ʻāpana o luna a hiki i kekahi mau makahiki i hala. He paionia nō hoʻi ʻo DS ma ke ʻano o ka palekana (controlled crush zone) a me ka hoʻohana ʻana i nā mea māmā (alumini a me ka plastic).
Ua ʻike ʻo Charles de Gaulle, Pelekikena o Farani, i ka hilinaʻi o kēia kaʻa. I ka wā i hoʻonohonoho ʻia ai kahi hoʻouka kaua ma waho o Paris i ka makahiki 1962, a ua kiʻi ʻia kāna DS mai nā pū ahi (ua hala kekahi o nā pōkā i kahi mau kenimika mai ka maka o de Gaulle, ʻaʻole i kāhiko ʻia ke kaʻa), ʻoiai nā kaʻa puncture, hoʻokele ka mea hoʻokele. e pakele me ka holo wikiwiki loa.
akua reincarnation
ДС производился 20 лет. За это время автомобиль нашел целых 1,5 миллиона покупателей, несмотря на то, что Citroen не успел продвинуть свою работу в США (всего в США продано 38 1958 экземпляров). Как ни странно, в стране, наиболее полюбившей стиль «космической эры», DS считался диковинкой, к тому же слишком маленькой, чтобы соответствовать требованиям, которые американцы предъявляют к комфортабельным лимузинам. В Европе же более дешевая, мы бы сказали сегодня – бюджетная версия автомобиля под названием ID тоже была очень популярна. Были также, среди прочих, универсал (на основе ID), кабриолет (самый редкий из DS, выпускался с 1973 по 2 год; было выпущено всего около 1967 единиц этой модели), вполне удачный раллийный автомобиль и самая роскошная версия Pallas. В году автомобиль претерпел единственное серьезное стилистическое изменение — круглые фары были спрятаны в плафоны, а носовая часть автомобиля была переработана.
ʻO ka poʻe Palani, inā ʻaʻole me ke akahele loa, kapa ʻia ka DS "déesse", ʻo ia hoʻi, "akua wahine" (kaʻa wahine ma Palani). Ua hoʻolaʻa ʻo Roland Barthes i ka ʻepekema Farani i kekahi mau huaʻōlelo i kēia akua ma kāna Mythologies (1957): "Manaʻo wau ʻo nā kaʻa o kēia lā ka like maoli o nā hale pule nui Gothic. ʻO ia hoʻi, nā ʻelele nui loa o ko kākou au. Akaka, ua hāʻule kēia Citroen hou mai ka lani mai.
Ua pau ke au o DS i ka makahiki 1975. Ua wehe ʻia ka Citroen hou me kahi hiʻohiʻona CX ʻoi aku ka wiwo ʻole, ʻaʻole ʻoluʻolu, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi. Ua hele ka moʻolelo o ke kaʻa i hoʻouna ʻia mai ka lani mai i ka hale hōʻikeʻike. Ua hoʻomanaʻo ʻo Citroen i kēia, i ka makahiki 2009, ua wehe ʻo ia i kāna lineup top-of-the-line hou, ma ka nomenclature i hoʻohana ai i nā leka ʻelua make ʻole. A laila ua hoʻoholo ʻia e hana i ka hana aʻe - e hana i kahi hōʻailona hanohano hou i kapa ʻia ʻo DS. He mea hōʻino paha inā ʻaʻole ʻo Citroën i hoʻohana i ka hoʻoikaika ʻana e kahe ana mai ka hana kaʻa kaʻa kaulana loa āna i hoʻokō ai i ka haku ʻana.
