ʻO ka hoʻāʻo ʻana iā Citroen C4 Picasso: kahi nīnau o ka mālamalama
I kēia mau lā ʻoihana kaʻa, ʻaʻohe mea hoʻohālike me kahi aniani ākea ākea ma mua o ka Citroën C4 Picasso hou - ʻo nā ana o nā puka aniani e like me nā pale kiʻiʻoniʻoni ... Hoʻāʻo ʻia o kahi ʻano hoʻohālike ʻehiku noho me ka mīkini diesel ʻelua lita.
Hoʻohālikelike ʻo Citroën i kēia kaʻa me he "moemoeā", e like me ke ʻano o ka hale aliʻi aniani ma nā huila, me nā puka makani nunui he ʻumi, ka aniani panoramic a me ka sunroof aniani koho me ka canopy makani. ʻO kēia āpau he 6,4 mau mika kūlike o ka aniani a hāʻawi ʻia i kahi lewa a me ka lewa hoʻokipa, i loaʻa pū no nā mākaʻi ʻehiku. ʻO kekahi nīnau pehea e nānā ai nā mea me ka ea wela o 30 kekelē Celsius a me ke kū ʻana o kahi lā kau wela, akā hiki wawe i ka hopohopo no nā pilikia kūpono i kēia kau.
Minamina, ʻaneʻane ʻo nā hana kaohi i loko o kahi kaʻa (me ka lever transmitter akomi) i hoʻohui ʻia i loko o kahi huila hoʻokele paʻa paʻa. ʻO nā kikoʻī koʻikoʻi ʻē aʻe, e like me ka kaohi ʻana o ka ʻōnaehana air, ua kipaku ʻē ʻia i nā puka no nā kumu ʻike ʻole ʻia. ʻOi aku ka ʻoluʻolu o nā noho o mua, akā me nā maneuvers ʻoi loa, ʻaʻole lawa ke kākoʻo ʻaoʻao o ke kino, a ʻaʻohe mea ma hope. ʻO ke kūlana noho haʻahaʻa o nā noho ʻekolu ma ka lālani ʻelua a me ka hiki ʻole ke kākoʻo i nā kuʻekuʻe he mea e pono ai no ka luhi i nā loli lōʻihi.
A ʻoiai mākou e kamaʻilio mau nei e pili ana i ke van
inā pono, hiki i ka "mea hana" ke hoʻokuʻu koke a maʻalahi i ka papahele. No laila, hiki ke lawe ʻia ka nui o ka pahu haʻahaʻa o 208 lita, me nā noho ʻehiku a pau i kahi ʻano maʻamau o 1951 lita. ʻO kahi papahele pālahalaha, maʻalahi ka hoʻouka ʻana a me ka wehe ʻana, a me ka uku o 594 kg e hana ai i ka C4 Picasso he kaʻa papa mua, a he mea hoʻohui maikaʻi nā brake hilinaʻi i kēia.
Eia naʻe, ke hoʻopiha piha ʻia, hiki i ka 4,59 mika ka lōʻihi C4 Picasso ke kaumaha a hiki i 2,3 tons, ʻo ia hoʻi he hoʻāʻo koʻikoʻi no ka mīkini a me ka chassis. No kēia kumu, ua koho ʻo Citroën i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke axle hope me nā mea pneumatic a me ka pae maʻalahi ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe o nā hiʻohiʻona Citroën. Mahalo iā ia, ua hoʻopili maikaʻi ʻia ka unevenness o ke alanui. He koho maikaʻi ka mīkini 8,4-lita HDi ʻaʻole wale ma muli o ka traction maikaʻi e hāʻawi ai me ka nānā ʻole i ke kaumaha o ke kaʻa, akā no kekahi kumu ʻē aʻe: ʻo ka awelika wahie hoʻohana i ka hoʻāʻo ʻana he 100 lita no XNUMX mau kilomita.
Auē, he maikaʻi a maikaʻi hoʻi ka hana ʻana o ka ʻenekini mākaukau maikaʻi ʻia e ka lawe uila uila maʻamau, kahi e neʻe ʻeono mau uila a i ʻole ma o nā papa hoʻokele kolamu, akā ʻaʻole i holo pono nā ʻano hana ʻelua. ʻOi loa i ka mode akomi, ka hāmama mau ʻana o ka wehe a me ka pani ʻana o ka paʻa uila i nā hopena i ka mana huki o ka van nui. Hoʻowahāwahā hoʻi ka hoʻonohonoho hoʻonohonoho.
Kikokikona: AMS
Nā kiʻi: Citroën
2020-08-29
