'O ka mea e pono ai 'oe e 'ike e pili ana i ka VAZ 2106 aila kaomi 'ana: mea, nā 'ano o ka hō'oia a me ka ho'ololi 'ana
Nā mea
ʻO ka hana o ka ʻenekini o kēlā me kēia kaʻa e pili ana i ka hiki ʻana o ka lubrication engine a me ke kaomi i hana ʻia e ka ʻaila ʻaila. I mea e hoʻokele ai ka mea hoʻokele i kēia mau ʻāpana koʻikoʻi, ua kau ʻia kahi kuhikuhi kūpono a me kahi kukui uila e ʻulaʻula ʻulaʻula ma ka papa hana o ka VAZ 2106 "maʻamau". Loaʻa nā hōʻailona ʻelua i ka ʻike mai hoʻokahi mea i kūkulu ʻia i loko o ka ʻenekini - ʻo ka ʻaila kaomi ʻaila. He maʻalahi ka ʻāpana a, inā pono, hiki ke hoʻololi maʻalahi me kou mau lima ponoʻī.
ʻO ke kumu o ka ʻaila kaomi ʻaila
Holoi mau ʻia nā ʻāpana neʻe a me ka ʻānai ʻana o ka mana me ka lubricant wai i hoʻolako ʻia e kahi pahu pahu mai ka ʻaila ʻenekini. Inā, no nā kumu like ʻole, pau ka hāʻawi ʻana i ka lubricant a hāʻule paha kona pae i kahi pae koʻikoʻi, e kali ana ka haki nui i ka kaʻa, a ʻoi aku paha ma mua o hoʻokahi. ʻO ka hopena he hoʻoponopono nui me ka hoʻololiʻana i nā bearings crankshaft, ka hui cylinder-piston, a pēlā aku.
No ka pale ʻana i ka mea nona ka kaʻa mai kēia mau hopena, hāʻawi nā hiʻohiʻona Zhiguli maʻamau i ka mana ʻelua-pae ma luna o ka ʻōnaehana lubrication engine, e hana ana e like me kēia algorithm:
- Ma hope o ka hoʻohuliʻana i ke kī i ka laka a me ka hoʻohuliʻana i ke ahi, e hoʻomālamalama ke kukui uila ulaula, e hōʻailona ana i ka nele o kaʻaila. Aia ka ʻōkuhi ma ka ʻole.
- I ka 1-2 kekona mua ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, hoʻomau ka mea hōʻailona i ke ahi. Inā ma ke ʻano maʻamau ka lako aila, pio ke kukui. Hōʻike ka pua i ke kaomi maoli i hana ʻia e ka pamu koke.
- Ke pio ka ʻenekini, ua nalowale ka nui o ka lubricant, a i ʻole ka hana ʻino ʻana, ʻā koke ka ʻulaʻula.
- Inā emi ke kaomi o ka lubricant ma nā kahawai o ke kaʻa i kahi pae koʻikoʻi, e hoʻomaka ana ke kukui i kēlā me kēia manawa.Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻāpana mana, hōʻike ka pua i ke kaomi ma nā ala lubrication
Nā hana hewa e alakaʻi ai i ka hāʻule o ke kaomi - ka haki ʻana a i ʻole ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila ʻaila, ka pau ʻana o nā laina crankshaft a i ʻole ka haki ʻana o ka pahu pahu.
ʻO ka hana nui i ka hana o ka ʻōnaehana e pāʻani ʻia e kahi sensor - kahi mea e hoʻoponopono ai i ke kaomi ʻaila ma kekahi o nā ala nui o ka mīkini. ʻO ka mea hōʻailona a me ka pointer he mea ia e hōʻike ai i ka ʻike i hoʻouna ʻia e ka mīkini kaomi.
Kahi a me ke ʻano o ka mea hana
ʻO ka sensor i hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona VAZ 2106 maʻamau o nā ʻāpana aʻe:
- he mea i ke ʻano o ka pahu metala poepoe me hoʻokahi pahu no ka hoʻopili ʻana i kahi uea (inoa hale hana - MM393A);
- ʻO ka lua o ka ʻāpana he hoʻololi membrane ma ke ʻano o ka nut me kahi hoʻopili ma ka hopena (designation - MM120);
- ke kila kila, kahi i wili ʻia ai nā ʻāpana i luna;
- sila i na mea holoi keleawe.
Hoʻolālā ʻia ka MM393A "barela" nui e ana i ka waiwai kaomi, ʻo ka "nut" me ka pahu MM120 e hoʻoponopono i kona nele, a ʻo ka tee kahi mea hoʻohui i hoʻopili ʻia i loko o ka mīkini. Aia ka wahi o ka mea ʻike ma ka paia hema o ka poloka cylinder (ke nānā ʻia ma ke ʻano o ka neʻe ʻana o ka mīkini) ma lalo o ka pahu kukui No. 4. Mai huikau i ka mīkini me ka mea ʻike wela i kau ʻia ma luna o ke poʻo cylinder. ʻO nā uwea e alakaʻi ana i loko o ke keʻena, i ka dashboard, ua pili i nā pilina ʻelua.
Ma nā hiʻohiʻona hope o ka VAZ 2107 "maʻamau" ʻaʻohe pua hōʻailona ma ka dashboard, ʻo kahi kukui mana wale nō i koe. No laila, hoʻohana ʻia kahi ʻano wehe ʻia o ka sensor me ka ʻole o ka tee a me kahi pahu nui.
Kiʻikuhi mea a me ka pilina
ʻO ka hana o ka hoʻololi membrane, i hana ʻia ma ke ʻano o kahi nut me kahi pahu, ʻo ia ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaapuni uila me ke kukui mana ke hāʻule ke kaomi lubricant. Aia ka mīkini i nā ʻāpana penei:
- pahu metala ma ke ʻano he hexagon;
- hui hui;
- mea paipai;
- ana membrane.
Hoʻokomo ʻia ka mea i loko o ke kaapuni e like me ka hoʻolālā maʻalahi - i ka pūʻulu me ka mea hōʻike. ʻO ke kūlana maʻamau o nā mea hoʻopili "pani", no laila, ma hope o ka hoʻāla ʻia ʻana o ke kukui, hele mai ke kukui. I ka mīkini holo, aia ke kaomi o ka aila e kahe ana i ka membrane ma o ka tee. Ma lalo o ke kaomi o ka lubricant, kaomi ka mea hope i ka pusher, ka mea e wehe ai i ka hui hoʻopili, ma muli o ka hopena, hele ka hōʻailona.
Ke hele mai kekahi o nā hana ʻino i loko o ka ʻenekini, e hoʻemi ana i ke kaomi o ka lubricant wai, e hoʻi ka membrane elastic i kona kūlana mua a pani ʻia ke kaapuni uila. ʻIke koke ka mea hoʻokele i ka pilikia e ka "mana" uila.
ʻO ka hāmeʻa o ka mea ʻelua - he "barela" i kapa ʻia ʻo MM393A ʻoi aku ka paʻakikī. ʻO ka hana nui ma aneʻi e pāʻani ʻia e kahi membrane elastic i hoʻopili ʻia i kahi mea hoʻokani - he rheostat a me kahi slider. ʻO ka rheostat he wili o ka uea chromium-nickel kūʻokoʻa kiʻekiʻe, a ʻo ka slider kahi mea hoʻopili neʻe e neʻe ana ma nā huli.
ʻO ke kaapuni uila no ka hoʻohui ʻana i ka mea ʻike a me ke kuhikuhi e like me ka mea mua - aia ka rheostat a me ka hāmeʻa i ke kaʻapuni. ʻO ka algorithm o ka hana penei:
- Ke hoʻohuli ka mea hoʻokele i ka ʻāʻī, hoʻohana ʻia ka volta pūnaewele ma luna o ke kaapuni. Aia ka slider i kona kūlana kiʻekiʻe, a ʻo ke kūpaʻa wili i kona kiʻekiʻe. Noho ka mea kuhikuhi i ka ʻole.
- Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ke kaʻa, ʻike ʻia ka ʻaila i loko o ke kahawai, e komo ana i ka "barela" ma o ka tee a kaomi i ka membrane. ʻOkoʻo ia a hoʻoneʻe ka mea hoʻolale i ka paheʻe ma ka wili.
- Hoʻomaka ka emi ʻana o ke kūpaʻa holoʻokoʻa o ka rheostat, ke piʻi aʻe nei ka manawa o ke kaapuni a hoʻohuli i ke kuhikuhi. ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ke kaomi lubricant, ʻoi aku ka nui o ka membrane a ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kūpaʻa o ka coil, a ʻike ka mea hana i ka piʻi ʻana o ke kaomi.
Pane ka mea ʻike i ka emi ʻana o ke kaomi ʻaila ma ke ʻano hope. Ke emi nei ka ikaika o ka membrane, hoʻolei ʻia i hope a huki pū i ka slider me ia. Hoʻopili ʻo ia i nā huli hou o ka rheostat wili i ke kaapuni, piʻi ke kū'ē, hāʻule ka pua o ka hāmeʻa i ʻole.
Video: he aha ke kaomi e hōʻike ʻia e kahi mea hana
Pehea e nānā a hoʻololi i kahi mea
I ka wā lōʻihi o ka hana ʻana, pau nā ʻāpana o loko o ka sensor a hāʻule i kēlā me kēia manawa. Hōʻike ʻia ka malfunction iā ia iho ma ke ʻano o nā hōʻailona wahaheʻe o ka pae hōʻailona a i ʻole ke kukui e ʻā mau ana. Ma mua o ka hoʻoholo ʻana e pili ana i ka haki ʻana o ka mana, makemake nui ʻia e nānā i ka hana o ka sensor.
Inā hele mai ke kukui hoʻomalu i ka wā e holo ana ka ʻenekini, a hāʻule ka pointer i ka ʻole, ʻo kāu hana mua e hoʻopau koke i ka ʻenekini a ʻaʻole hoʻomaka a loaʻa kahi pilikia.
Ke ho'ā ke kukui a hele i waho i ka manawa kūpono, aʻaʻole e haʻalele ka pua, ponoʻoe e nānā i ka lawelawe o ka meaʻailaʻaila - kaomi kaomi MM393A. Pono ʻoe i 19 mm open-end wrench a me kahi ana kaomi me ka unahi a hiki i ka 10 bar (1 MPa). I ke ana kaomi, pono ʻoe e wili i kahi paipu maʻalahi me ka piko wili M14 x 1,5.
Penei ke kaʻina hana hōʻoia:
- E hoʻopau i ka ʻenekini a hoʻomaha i ka 50-60 ° C i ʻole ʻoe e puhi i kou mau lima i ka wā e hana ai.
- Hoʻokaʻawale i nā uwea mai nā mea ʻike a wehe iā lākou me kahi wīwī 19 mm me kahi tee. E ʻoluʻolu e hoʻomaopopo ʻia hiki ke kahe ka ʻaila liʻiliʻi mai ka ʻāpana i ka wā o ka wehe ʻana.Hoʻokuʻu maʻalahi ka hui ʻana me kahi kī kī maʻamau
- E wili i ka ʻāpana wili o ka paipu i loko o ka lua a hoʻopaʻa pono. E hoʻomaka i ka ʻenekini a nānā i ke ana kaomi.No ka nānā ʻana i ke ana kaomi ua wili ʻia ma kahi o ka ʻike
- Mai ka 1 a i ka 2 bar ke kaomi aila ma ka hana ʻole, ma nā ʻenekini lohi hiki ke hāʻule i ka 0,5 bar. ʻO ka helu helu kiʻekiʻe ma ka wikiwiki he 7 bar. Inā hāʻawi ka sensor i nā waiwai ʻē aʻe a i ʻole i ka zero, pono ʻoe e kūʻai a hoʻokomo i kahi ʻāpana hou.I ke ana ʻana, makemake ʻia e hoʻohālikelike i ka heluhelu ʻana o ke ana kaomi a me ke kuhikuhi ma ka dashboard.
Ma ke alanui, ʻoi aku ka paʻakikī o ka ʻaila ʻaila VAZ 2106 e nānā, no ka mea, ʻaʻohe mea kaomi ma ka lima. No ka hōʻoia ʻana he lubricant i loko o nā ala kaʻa, wehe i ka mea, hoʻokaʻawale i ka uea hoʻāla nui a hoʻohuli i ka crankshaft me ka mea hoʻomaka. Me ka pauma maikaʻi, e pīpī ʻia ka ʻaila mai loko mai o ka lua.
Inā hōʻike ka pua ma ka pālākiō mea kani i ke kaomi maʻamau (ma ka laulā o 1-6 bar), akā aia ke kukui ʻulaʻula, ʻaʻole pololei ka mea ʻike membrane liʻiliʻi MM120.
Ke ʻā ʻole ka hōʻailona kukui, e noʻonoʻo i nā koho 3:
- ua pio ke kukui;
- uwea uhai;
- ua lilo ka mea ʻike liʻiliʻi i ke ʻano o ka hexagon.
He maʻalahi ka nānā ʻana i nā mana 2 mua ma ke kelepona ʻana me kahi mea hōʻike a i ʻole multimeter. Hoʻāʻo ʻia ka lawelawe ʻana o ka mea membrane e like me kēia: e hoʻāla i ka ignition, wehe i ke kelepona mai ka pahu a pōkole i ka lepo kaʻa. Inā ʻā ke kukui, e ʻoluʻolu e hoʻololi i ka ʻike.
Hana ʻia ka hoʻololi ʻana ma ka wehe ʻana i ka sensor nui a liʻiliʻi paha me kahi wīwī. He mea nui ʻaʻole e nalowale nā mea holoi keleawe sila, no ka mea ʻaʻole hiki ke hoʻokomo ʻia me ka ʻāpana hou. Wehe i nā ʻeke o ka ʻaila ʻenekini mai ka lua me kahi lole.
ʻAʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia nā mika ʻelua, hoʻololi wale ʻia. ʻO kā lākou mau pahu metala, hiki ke kū i ke kaomi o ka ʻaila o ka mīkini holo, ua hoʻopaʻa ʻia me ka hermetically a ʻaʻole hiki ke wehe ʻia. 'O ke kumu'elua ke kumu kū'ai ha'aha'a o VAZ 2106 mau mea ho'oka'awale, ka mea i hana 'ole ai ia hana.
Video: pehea e nānā ai i ke kaomi lubrication me kahi ana kaomi
https://youtube.com/watch?v=dxg8lT3Rqds
Video: hoʻololi i ka sensor VAZ 2106
E nānā i kēia wikiō ma YouTube
Nā hana a me ka hana o ka pointer
ʻO ke kumu o ka mea i kūkulu ʻia i loko o ka dashboard ma ka ʻaoʻao hema o ka tachometer e hōʻike i ke kiʻekiʻe o ke kaomi ʻaila ʻenekini, alakaʻi ʻia e ka mea ʻike. ʻO ke kumu o ka hana ʻana o ka pointer e like me ka hana ʻana o kahi ammeter maʻamau, e pane ana i nā loli i ka ikaika o kēia manawa i ke kaapuni. Ke ho'ololi ka rheostat mechanical i loko o ka mea ana i ke kū'ē, e pi'i a emi paha ke kaha o kēia manawa, e pale ana i ka nila. Hoʻopaʻa ʻia ka pālākiō ma nā ʻāpana kaomi e pili ana i 1 bar (1 kgf/cm2).
Aia ka mīkini i nā mea nui penei:
- kino poepoe;
- mekani kuhikuhi me ka magnet mau a me ka wiliwili;
- kahi kukui hoʻomalu i hoʻopili ʻia i ka sensor pili e kahi laina ʻokoʻa;
- pālākiō me ke kukui hope;
- pale pale;
- uwea hookui.
Heluhelu helu helu o ka mea pili i ka pale kaapuni o 320 ohms. Ke hāʻule i ka 100-130 ohms, noho ka nila ma 4 bar, 60-80 ohms - 6 bar.
ʻO ka Zhiguli engine lubricant pressure indicator he mea hilinaʻi kūpono i haki ʻole loa. Inā ʻaʻole makemake ka nila e haʻalele i ka māka zero, a laila ʻo ka sensor ka mea maʻamau. Ke kānalua ʻoe i ka hana ʻana o ka mea hōʻike, e nānā iā ia me kahi ala maʻalahi: e ana i ka volta ma nā pilina pili o ka ʻaila ʻaila MM393A me ka holo ʻana o ka ʻenekini. Inā aia ka volta, a aia ka pua i ka zero, pono e hoʻololi ʻia ka hāmeʻa.
ʻO ka VAZ 2106 oil pressure monitoring system meʻelua mau meaʻike a me kahi hōʻailona mechanical he maʻalahi a hilinaʻi i ka hana. ʻOiai ka hoʻolālā kahiko, kūʻai pinepine ka poʻe kaʻa a hoʻokomo i kēia mau mika ma nā kaʻa ʻē aʻe, i hoʻolako ʻia mai ka hale hana me kahi hōʻailona mana. ʻO nā hiʻohiʻona ka VAZ hou "ʻehiku", Chevrolet Aveo a me Niva.