He aha ke ʻano o ka lākiō compression a no ke aha e pili ai

ʻO ka ʻenekini kuni kūloko kahi ʻano o ka anakahi uila e hoʻohana ai i ka ikehu i hoʻokuʻu ʻia ma ke ʻano he hopena o ka puhi ʻana o ka wahie (gasolina, gas a i ʻole diesel fuel). ʻO ke ʻano o ka paukūʻolokaʻa, ma o ke koʻokoʻo pili pili, e hoʻohuli i nā neʻe ʻana i nā neʻe ʻana i mau mea rotational.

Aia ka mana o ka anakuhi mana i nā kumu he nui, a ʻo kekahi o lākou ka lakio hoʻokaumaha. E noʻonoʻo pehea ia, pehea ka hopena i nā mana mana o kahi kaʻa, pehea e hoʻololi ai i kēia lepili, a pehea hoʻi ka ʻokoʻa ʻana o CC mai ka compression.

Pālākiō hiʻohiʻona pākīkē (piston engine)

ʻO ka mea mua, e pili pōkole ana e pili ana i ka lakio hoʻokaumaha ponoʻī. I mea no ka hoʻohuihui wahie-wahie ʻaʻole wale e hoʻā ʻia, akā e pahū, pono e kaomi ʻia. ʻO kēia wale nō kahi haʻalulu i hoʻokumu ʻia, kahi e neʻe ai i ka piston i loko o ka paukūʻolokaʻa.

ʻO ka mīkini piston kahi mīkini hoʻopau i loko, e pili ana i ke kaʻina o ka loaʻa ʻana o ka hana mechanical e hoʻonui i ka nui o ka wahie. Ke puhi ʻia ka wahie, ʻo ka nui o nā kinoea i hoʻokuʻu ʻia e pana i nā pistons a ma muli o kēia e huli ai ka crankshaft. ʻO kēia ke ʻano maʻamau o ka ʻenekini puhi ahi.

Hoʻomaulia ʻia ka lākiō compression me ka hoʻohana ʻana i kēia hanana: CR = (V + C) / C

V - ka nui hana o ka cylinder

ʻO C ka leo o ke keʻena puhi.

Pili kēia mau ʻenekini i nā paukū he nui kahi i kaomi ai nā pistons i ka wahie i loko o kahi keʻena puhi. Hoʻoholo ʻia ka lākiō compression e ka loli o ka nui o ka hakahaka ma loko o ka paukū i nā kūlana koʻikoʻi o ka piston. ʻO ia, ka lakio o ka nui o ka hakahaka ke hoʻopili ʻia ka wahie a me ka leo ke hoʻā ʻia ia i ke keʻena hoʻāhu. ʻO ke ākea ma waena o ka piko o ka piston lalo a me luna i kapa ʻia ka nui o ka hana. ʻO ke ākea i ka paukūʻolokaʻa me ka piston ma ke kikowaena make i luna i kapa ʻia ʻo kahi kaohi.

Pālākiō hiʻohiʻona lākiō (hoʻokaʻa piston engine)

ʻO ka mīkini piston rotary he ʻenekini kahi i hāʻawi ʻia ai ke kuleana o kahi piston i kahi rotor trihedral e hana ana i nā neʻe paʻakikī i loko o ka lua hana. I kēia manawa, hoʻohana nui ʻia ia mau mīkini i nā kaʻa Mazda.

No kēia mau ʻenekini, wehewehe ʻia ka lākiō compression e like me ka lakio o ka maximum i ka palena iki o ka hakahaka hana ke kaʻapuni ka piston.

CR = V1/V2

V1 - ka nui o ka lumi hana

ʻO V2 ka palena liʻiliʻi o ka lumi hana.

Ka hopena o ka lākiō hoʻoliʻiliʻi

E hōʻike ana ke kumumanaʻo CC ehia mau manawa e kaomi ʻia ka ʻāpana aʻe o ka wahie i ka paukūʻolokaʻa. Hoʻopili kēia lepili i ka maikaʻi o ka puhi ʻana o ka wahie, a ʻo kēia, e hoʻoholo i ka ʻike o nā mea hoʻopilikia i ka hoʻopau.

Aia kekahi mau ʻenekini e hoʻololi i ka lākiō kaomi ma muli o ke kūlana. Hana lākou i nā helu hoʻokiʻoki kiʻekiʻe ma nā kaumaha haʻahaʻa a me nā helu haʻahaʻa haʻahaʻa ma nā kaumaha nui.

I nā ukana kiʻekiʻe, pono e haʻahaʻa ka lakio hoʻokaumaha e pale i ke kīkēkē ʻana. I nā haahaa haahaa, paipai ʻia ʻoi aku ia kiʻekiʻe no ka pono ICE kiʻekiʻe loa. I ka ʻenekini piston maʻamau, ʻaʻole loli ka lākiō compression a maikaʻi no nā ʻano āpau.

ʻO ke kiʻekiʻena pālākiō, ʻoi aku ka ikaika o ka kaomi o ka hui ma mua o ka hoʻā ʻana. Hoʻopili ka lākiō compression:

• Ka maikaʻi o ka ʻenekini, kona mana a me ka ikehu;
• hoʻokuʻu
• ka hoʻohana ʻana i ka wahie.

Hiki paha ke hoʻonui i ka lākiō kaohi

Hoʻohana ʻia kēia kaʻina hana i ke kani ʻana o ka ʻenekini kaʻa. Loaʻa ka ikaika ma o ka hoʻololi ʻana i ka nui o ka ʻāpana e hiki mai ana o ka wahie. Ma mua o ka hana ʻana i kēia hoʻokalakupua, pono e hoʻomanaʻo ʻia me ka hoʻonui ʻana o ka mana o ka anakahi, ka ukana ma nā ʻāpana ʻaʻole wale o ka ʻenekia kuni kūloko ponoʻī, akā ʻo nā ʻōnaehana ʻē aʻe, e laʻa pū me ka transmisi a me ka chassis.

He mea pono e noʻonoʻo he pipiʻi ke kaʻina hana, a i ka hihia o ka loli o nā ʻāpana mana e lawa ai, nui ʻole paha ka hoʻonui ʻana i ka horsepower. Nui a hewahewa nā ala e hoʻonui ai i ka lakio hoʻokaumaha i nā paukūʻolokaʻa ma lalo.

Luuluu ka paukūʻolokaʻa

ʻO kahi manawa ʻoi aku ka maikaʻi no kēia kaʻina hana he hana hou o ka motika. Nā mea like, pono e wehe ʻia ka paukū paukū, no laila e ʻoi aku ka maʻalahi o ka hana ʻana i kēia mau hana ʻelua i ka manawa like.

Ke luhi nā kiwikā, e hoʻonui ka nui o ka ʻenekini, a e koi ʻia kēia i ka hoʻokomo ʻana o nā pistona a me nā apo o ke anawaena nui. Koho kekahi poʻe i nā pistons hoʻoponopono a i nā apo paha, akā no ka hoʻoikaika ʻana e ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i nā analogs no nā anakahi me ka nui o ka nui, hoʻonohonoho ʻia ma ka hale hana.

Pono e hoʻokō ʻia e ka loea e ka loea e hoʻohana ana i nā pono kūikawā. ʻO kēia wale nō ke ala e hiki ai ke hoʻokō i nā nui o nā paukū ʻaukā like.

Hoʻopau o ka poʻo o ka paukūʻolokaʻa

ʻO ke ala ʻelua e hoʻonui ai i ka lākiō compression ka ʻoki ʻana i ka lalo o ka poʻo o ka paukū me ka mea ʻoki mīkini. I kēia hihia, noho like ka nui o nā paukū, akā hoʻololi ka hakahaka ma luna o ka piston. Lawe ʻia ka lihi i loko o nā palena o ka hoʻolālā kaʻa. Pono e hana i kēia kaʻina hana e kahi loea i komo mua i kēia ʻano hoʻololi o nā motoka.

I kēia hihia, pono ʻoe e helu pono i ka nui o ka lihi i hoʻoneʻe ʻia, no ka mea inā he nui ka lawe ʻia, e hoʻopili ka piston i ka puka hāmama. ʻO kēia, e hoʻololi i ka hana o ka motika, a i kekahi mau manawa, e hoʻohana ʻole ʻia ia, kahi e koi ai iā ʻoe e nānā i kahi poʻo hou.

Ma hope o ka hoʻoponopono hou ʻana i ke poʻo o ka paukū e pono ai e hoʻoponopono i ka hana o ke ʻano o ka hāʻawi ʻana o ke kinoea i mea e hāʻawi pono ai i nā pae wehe kiwikā.

Ke ana ʻana i ka leo o ke keʻena

Ma mua o kou hoʻomaka ikaika ʻana i ka ʻenekini i nā ala i helu ʻia, pono ʻoe e ʻike kikoʻī i ka nui o ke keʻena kuni (ma luna aʻe o kahi o ka piston ke piʻi ka piston i luna waena make).

ʻAʻole kēlā me kēia palapala ʻenehana o kahi kaʻa e hōʻike i kēlā mau palena, a me ka ʻāpana paʻakikī o nā paukū o kekahi mau ʻāpana kuni kūloko ʻaʻole e ʻae iā ʻoe e helu pono i kēia leo.

Aia kekahi ala i hōʻoia ʻia no ke ana ʻana i ka nui o kēia ʻāpana o ka paukūʻolokaʻa. Huli ka crankshaft a laila aia ka piston i ke kūlana TDC. Hoʻokuʻu ʻole ʻia ke ihoiho a me ke kōkua o kahi syringe volumetric (hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka mea nui loa - no 20 cubes) ninini ʻia ka aila ʻenekini i loko o ka luawai kukui.

ʻO ka nui o ka aila i ninini ʻia i ka nui o ka piston space. Hoʻomaopopo maʻalahi ʻia ka leo o hoʻokahi paukū - pono e hoʻokaʻawale ʻia ka nui o ka ʻenekini kuni kūloko (i kuhikuhi ʻia i ka pepa ʻikepili) e ka helu o nā paukūʻolokaʻa. A helu ʻia ka lākiō compression me ka hoʻohana ʻana i ka hana i hōʻike ʻia ma luna.

I loko o ka wikiō hou aʻe, e aʻo ai ʻoe pehea e hoʻomaikaʻi ai i ka pono o ka motoka inā hoʻomaikaʻi ʻoe iā ia me ka qualitative:

ʻIke ICE: ʻenekini pōʻaiapuni Ibadullaev (kaʻina)

Nā mea maikaʻi ʻole o ka hoʻonui ʻana i ka lakio hoʻokaumaha:

Hoʻopili pololei ka lākiō compression i ka compression i ka motika. No ka ʻike hou aku e pili ana i ke kaomi, ʻike i ka loiloi ʻokoʻa... Eia nō naʻe, ma mua o ka hoʻoholo ʻana e hoʻololi i ka lākiō compression, pono ʻoe e noʻonoʻo e loaʻa kēia i nā hopena aʻe:

• hoʻowahāwahā ponoʻī i ka wahie;
• wikiwiki nā ʻenekini ʻenekini.

Pehea e ana ai i ka puʻuwai puʻe

Nā lula maʻamau no ke ana ʻana:

• Hoʻomehana ʻia ka ʻenekini i ana wela;
• Hoʻokaʻawale ʻia ka ʻōnaehana wahie;
• unscrewed nā ihoiho (koe wale no ka paukūʻolokaʻa, ke nānā ʻia nei);
• uku ʻia ka pila
• kānana ea - clean;
• ka neʻe ʻana o ka hoʻoili.

No ka loaʻa ʻana o ka ʻike pololei e pili ana i ka ʻenekini, ua ana ʻia ke kaomi kaomi ʻana i nā cylinders. Ma mua o ke ana ʻana, hoʻomaʻamaʻa ʻia ka ʻenekini e hoʻoholo ai i nā ʻokoʻa ma waena o ka piston a me ka cylinder. ʻO ka mea ʻike hoʻopaʻapaʻa he ana kaomi, a i ʻole he ana kaomi, ua wili ʻia i loko ma kahi o kahi pahu kukui. Hoʻomaka ka ʻenekini e ka mea hoʻomaka me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pedal accelerator (open throttle). Hōʻike ʻia ke kaomi hoʻopaʻa ʻana ma ka pua o ke ana kaomi. ʻO ke ana hoʻopaʻapaʻa he mea paahana no ke ana ʻana i ke kaomi hoʻoemi.

'O ke kaomi ho'opi'i ka 'oi loa e hiki ke ho'okō 'ia ma ka pau 'ana o ka pahu kōmi o ka enekini, i ka wā 'a'ole i 'ā ka hui 'ana. ʻO ka nui o ke kaomi kaomi ma muli o

• lākiō hoʻoliʻiliʻi;

• wikiwiki o ka ʻenekini;

• kēkelē o ka hoʻopiha o nā paukūʻolokaʻa;

• paʻa o ke keʻena hoʻāhu.

ʻO kēia mau palena āpau, koe wale no ka paʻa o ke keʻena kuni, mau a hoʻonohonoho ʻia e ka hoʻolālā ʻenekini. No laila, inā hōʻike kahi ana ʻaʻole hiki i kekahi o nā paukū i ka waiwai i kuhikuhi ʻia e ka mea hana, a laila hōʻike kēia i kahi kulu i loko o ke keʻena hoʻāhu. Pono e kaomi kaomi ʻana i nā paukū āpau.

Nā kumu o ke kaomi haʻahaʻa haʻahaʻa

• poino kiwikā;
• poino kiwikā puna;
• noho kiwikā i komo;
• pau ke apo piston;
• paukūʻolokaʻa paukūʻolokaʻa mīkini
• poino ke poʻo o ka paukūʻolokaʻa;
• poino puʻuwai poʻo puʻupuʻu i hōʻino ʻia.

I loko o kahi lumi kuni e hana ana, ʻo ka ʻoi loa o ka ʻokoʻa o ke kaomi kaomi ma luna o nā paukū e ʻae ʻia i ka 1 bar (0,1 MPa). Mai ka 1,0 a 1,2 MPa kaomi puʻuwai kaomi no nā ʻenekini ʻaila a 3,0 a i ka 3,5 MPa no nā ʻenekika diesel.

I mea e pale ai i ka autoignition mua o ka wahie, ʻaʻole ʻoi aku ka nui o ka lakio hoʻokaumaha no nā ʻenekini hoʻā maikaʻi ma mua o 10: 1. Hoʻokomo ʻia nā ʻenekini me kahi mīkini kikeke, anakahi hoʻomalu uila a me nā lakohana ʻē aʻe i hiki ke hoʻokō i nā lakio kaohi a hiki i ka 14: 1

No nā ʻenekini turbo ʻenekini, ʻo 8,5: ka lākiō hoʻowalewale, ʻoiai kahi ʻāpana o ka kaomi o ka wai hana e lawe ʻia i ka turbocharger.

Ka papa pālākiō o nā lakio hoʻoliʻiliʻi nui a me nā ʻāpana i ʻōlelo ʻia no ka ʻenekini kuni kūloko

Hoʻolaha kūlā	Kalapana
A hiki i ka 10	92
10,5-12	95
mai ka 12	98

No laila, ke kiʻekiʻe o ka lakio hoʻokaumaha, ʻo ka kiʻekiʻe o ka helu octane ka wahie e pono ai. ʻO ke kumu, ʻo kona hoʻonui ʻana e alakaʻi i ka hoʻonui ʻana o ka pono o ka ʻenekini a me ka hōʻemi ʻana o ka wahie.

ʻO ka lakio hoʻokaumaha optimum no ka ʻenekinia diesel aia ma waena o 18: 1 a me 22: 1, kaukaʻi ʻia i ka anakahi. I loko o ia mau ʻenekini, hoʻā ʻia ka wahie i ʻino ʻia e ka wela o ka ea ʻopihia. No laila, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka lakio hoʻokaumaha o nā ʻenekika diesel ma mua o nā mīkini ʻenekini. Kuhi ʻia ka lakio hoʻokaumaha o ka ʻenekini diesel e ka ukana mai ke kaomi o ka paukū ʻenekini.

Kaohi ʻana

ʻO ke kaomi ʻana ka degere kiʻekiʻe loa o ke kaomi ea i loko o ka ʻenekini i hana ʻia i loko o ka cylinder ma ka hopena o ka hahau ʻana a ua ana ʻia i loko o nā lewa. ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻopiʻi ʻana ma mua o ka lākiō kaomi o ka ʻenekini hoʻopau i loko. Ma ka awelika, me ka ratio ho'opi'i ma kahi o 10, e pili ana ka ho'opi'i 'ana ma kahi o 12. 'O kēia ka hopena no ka mea ke ana 'ia ka ho'opi'i 'ana, pi'i ka mahana o ka hui 'ana i ka ea.

Eia kahi wikiō pōkole ma ka lakio hoʻokaumaha:

Lākiō hoʻopilikia a me ka compression. He aha ka ʻokoʻa? ʻO kēia ka mea like a ʻaʻole paha. ʻAno paʻakikī

Hōʻike ka Compression e holo maʻamau ka ʻenekini, a hoʻoholo ka lakio hoʻokaumaha i ka wahie e hoʻohana ai no ka ʻenekini. ʻO ke kiʻina kiʻekiʻe, ʻo ka kiʻekiʻe ka helu octane e pono ai no ka hana kūpono.

Nā laʻana o nā ʻenekini kīnā:

Kīnā ʻole	Nā hōʻailona	Pāʻina, MPa	Pāʻina, MPa
ʻAʻohe kīnā	aole	1,0-1,2	0,6-0,8
Pāhaʻi i ke alahaka piston	kiʻekiʻe crankcase puʻe, polū māhu mahu	0,6-0,8	0,3-0,4
Piston burnout	ʻO ka like, ʻaʻole hana ka paukū i nā wikiwiki haʻahaʻa	0,5-0,5	0-0,1
Ke komo ʻana o nā apo i nā lua piston	Ka mea like	0,2-0,4	0-0,2
Ka hopu ʻana i ka piston a me ka paukūʻolokaʻa	ʻO ka hana like, kaulike ʻole o ka paukū i ka hana ʻole paha	0,2-0,8	0,1-0,5
ʻO ka hoʻololi kīwaha	ʻAʻole holo ka paukū i nā wikiwiki haʻahaʻa	0,3-0,7	0-0,2
Pauahi kiwikā	Ka mea like	0,1-0,4	0
ʻO ka hemahema kamepiula kamepiula	Ka mea like	0,7-0,8	0,1-0,3
Waihona kalepona i loko o ke keʻena hoʻāhu + ʻaihue o nā sila kūmole a me nā apo	ʻO ka lawe ʻana i ka aila kiʻekiʻe + nā kinoea hoʻopau polū	1,2-1,5	0,9-1,2
Ka lole o ka pūʻulu paukūʻolokaʻa	ʻO ka wahie kiʻekiʻe a me ka hoʻohana ʻana o ka aila no ka ʻōpala	0,2-0,4	0,6-0,8

Nā kumu nui e nānā i ka ʻenekini:

• lohi i ka wikiwiki;
• kaomi aila haʻahaʻa;
• kiʻekiʻe ka aila;
• hoʻolana pilikia;
• hoʻoliʻiliʻi haʻahaʻa;
• ʻenekini hoʻopau polū;
• ʻai wahie kiʻekiʻe;
• noho palaualelo ʻole;
• puhi ikaika;
• soot ma nā ihoiho / hoʻololi pinepine o nā ihoiho;
• kīkēkē / wela o ka ʻenekini;
• ʻaʻahu o nā mākeke;
• pulsation i ka hose mākeke hose mai ka crankcase.

I ka wā mua, ua hana ʻia nā ʻenekini mai nā mea kaulana a maʻamau e like me ka hao, ke kila, ke keleawe, ka alumini a me ke keleawe. Akā i nā makahiki i hala iho nei, ke hoʻoikaika nei nā hopohopo kaʻa e hoʻokō i ka mana a me ka liʻiliʻi o ke kaumaha no kā lākou mau mīkini, a ke koi nei kēia iā lākou e hoʻohana i nā mea hou - ceramic-metal composite, silicon-nickel coatings, polymeric carbons, titanium, a me nā ʻano like ʻole. nā huila.

ʻO ka ʻāpana kaumaha loa o ka ʻenekini ʻo ia ka poloka cylinder, i hana ʻia ma ka mōʻaukala me ka hao hao. ʻO ka hana nui,ʻo ia ka hanaʻana i nā mea hao hao me nāʻano maikaʻi loa, me kaʻole e kaumaha i kona ikaika, no lailaʻaʻole ponoʻoe e hana i nā cylinder liners mai ka hao hao (e hanaʻia kēia i kekahi manawa ma nā kaʻa, kahi e ukuʻia ai ke kālā).

Nā nīnau a me nā pane:

He aha ka hana inā hoʻonui ʻoe i ka lakio pāhiki? Inā he ʻaila ka ʻenekini, a laila e hoʻokumu ʻia ka detonation (pono ʻia ka ʻaila me ka helu octane kiʻekiʻe). E hoʻonui kēia i ka pono o ke kaʻa a me kona mana. Ma keia hihia, e emi iho ka wahie.

He aha ka lākiō kaomi i loko o ka ʻenekini ʻaila? I ka hapa nui o nā ʻenekini hoʻopau i loko, ʻo 8-12 ka lākiō kōmi. Akā, aia nā kaʻa kaʻa i kēia ʻāpana he 13 a i ʻole 14. No nā mīkini diesel, he 14-18 i loko o lākou.

He aha ka manaʻo o ka hoʻopiʻi kiʻekiʻe? ʻO kēia ka wā e hoʻokomo ʻia ai ka ea a me ka wahie e komo ana i ka cylinder i loko o kahi keʻena i ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka nui o ke keʻena maʻamau o ka mana kumu o ka mīkini.

He aha ka haʻahaʻa haʻahaʻa? ʻO kēia ka wā e hoʻokomo ʻia ai ka ea a me ka wahie e komo ana i ka cylinder i loko o kahi keʻena i ʻoi aku ka nui ma mua o ka nui o ke keʻena maʻamau o ka mana kumu o ka mīkini.