E ho'āʻo i nā hiʻohiʻona kaulana ʻehā: King of space

ʻO BMW 218i Grand Tourer, Ford Grand C-Max 1.5 Ecoboost, Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo a me VW Touran 1.4 TSI he ʻokoʻa mau noho ʻehiku.

I ka wā e pili ana i nā kaʻa kūpono, manaʻo ka lehulehu i kēia mau lā e kuhikuhi i kahi hiʻohiʻona SUV, akā lawe mau nā wana i ke poʻo inoa "kaʻa kaʻa" Poina ʻoe? ʻO lākou nā mōʻī o ka hoʻololi kūloko a me nā mea nona ka wahi ukana. A kūʻai maikaʻi loa no nā ʻohana me nā keiki. ʻO nā wana e like me ka BMW 218i Gran Tourer, Ford Grand C-Max 1.5 Ecoboost, Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo a me VW Touran 1.4 TSI, i loaʻa pū i nā mana ʻehiku noho.

ʻO VW Touran me ka hōʻoluʻolu nui a me ka ikaika nui

Pehea ka hopena o ka lanakila? Aloha lākou iā lākou a inaina paha iā lākou. ʻAʻole paha ʻaʻohe kaʻa ʻē aʻe e hoihoi nui i ka nānā ʻana mai ka poʻe mumblers ma nā hui pūnaewele Kelemania e like me ka mea kūʻai maikaʻi loa mai Wolfsburg. A aneane e hoʻohewa wale i kona helehelena maʻalahi. I ka lua o ka hanauna hope, ʻaʻole i loli nui - no nā kumu kūpono loa. ʻO ka hoʻolālā kihi e hāʻawi ʻaʻole wale i ka nānā maikaʻi loa, akā ʻo ka nui o ka nui o loko.

Ua hoʻonui nā mea hoʻolālā i ka huila o ka lua o ka hanauna i ke kiʻekiʻe o ka Passat hou - me ka hōʻoluʻolu a pau no nā poʻe holo ma nā noho hope; ʻaʻohe wahi ʻē aʻe o nā hiʻohiʻona i hoʻohālikelike ʻia e hiki ai iā lākou ke neʻe me ka maʻalahi. Pili loa kēia i ke kanaka ʻekolu ma ka lālani ʻelua.

Ma laila, hiki ke hoʻoneʻe kaʻawale ʻia nā noho pākahi ʻekolu ma kahi o 20 kenimika ma ka ʻaoʻao longitudinal. No ka manawa mua, hiki ke hoʻomehana ʻia nā noho hope ʻelua ma ke kumu kūʻai hou aku, a me ka ea ʻokoʻa ʻekolu ʻāpana, hiki i nā mea holo ke hoʻoponopono i ko lākou wela ponoʻī. Mai ka pae Comfortline a piʻi, ʻo ke kua o ka noho ʻākau mua e pelu i mua e like me ke kūlana; a laila lilo ka van i mea e lawe ai i nā waiwai a hiki i 2,70 mika ka lōʻihi. Ma ka hoʻonohonoho ʻehiku noho, ʻo ka nui o ka ukana he 137, ma ka hoʻonohonoho ʻelima noho - 743, a me nā kua i hoʻopili ʻia a hiki i 1980 liters - kahi moʻolelo i waena o nā hiʻohiʻona i hoʻāʻo ʻia.

Inā makemake ʻoe i ka nui o ka ukana, hiki iā ʻoe ke wehe i ke poʻi o ke kumu a mālama i lalo o ka papahele. Eia kekahi, hiki ke wehe ʻia ke kukui i loko o ke kumu a hoʻohana ʻia e like me ke kukui uila. Nui nā niches a me nā pahu, nā pahu hou aʻe ma lalo o nā noho mua, kahi ʻupena no nā mea liʻiliʻi ma nā wāwae o ka mea kaʻa i ka mea hoʻokele a me nā ʻeke ma ka ʻaoʻao o luna o nā kua noho mua - ua noʻonoʻo ʻo VW i nā mea āpau.

Eia nō naʻe, ʻo ka ʻokoʻa nui loa mai ka hoʻokūkū ma ka hoʻokele - hōʻike ia i ka hōʻoluʻolu pono, ʻaʻole i hoʻohālikelike ʻia i ka papa o nā minibuses. Hoʻopili nā mea hoʻoheheʻe adaptive hou i nā puʻupuʻu me ka ʻole o kahi ʻano; ʻO ka leo o nā huila kaʻa wale nō ka mea i lohe ʻia.

No laila hoʻokaʻawale ʻia ka chassis mai ke kino? ʻO koʻu hauʻoli. I nā hoʻokolohua hoʻoikaika kino, hele wikiwiki ka Touran ma waena o nā pylons, hāʻawi ka hoʻokele kikoʻī i kahi manaʻo kūpono maoli, a hana ʻia kāna mau hana e like me ka paʻamau.

Ma ka wānana, ʻaʻole ʻae ʻo VW i nā nāwaliwali i ka ʻāpana palekana, e pili ana i nā ʻōnaehana kākoʻo, aia wale nō ia ma mua o ka BMW model, akā hōʻike ka Touran i kahi mamao loa e kū ana ma 130 km / h (me nā paleki wela)

ʻO BMW 2 Series Gran Tourer me nā nāwaliwali i ka ʻoluʻolu

BMW a me ka van? ʻO ka mea kānalua, ʻo kēia ka 2nd series Gran Tourer. Me ia, lawe ʻo BMW i kāna mau ʻanuʻu mua i ka ʻāina ʻike ʻole loa - kaʻa huila mua, a hiki i nā noho ʻehiku, kahi silhouette me kahi hale kiʻekiʻe. Pono ka mea mālama i ka Holy Grail o ka hoʻokele ikaika e komo i kēia wahi kiʻi ʻole.

ʻO ka BMW kŘkohu ka mea wale nō i ka ho'āʻo hoʻohālikelike me kahi ʻenekini ʻekolu-cylinder hiki ke ʻoluʻolu i nā mea aloha i ka walaʻau hana. ʻAʻole like me kona hoa ma ka Mini platform, me kahi mīkini 136 hp. Manaʻo ka Gran Tourer i ka hoʻokele māmā - ʻoiai ʻo ia nā helu wikiwiki maikaʻi loa i nā hoʻokolohua a ʻo ia nō hoʻi ka wahie ʻoi loa.

ʻO ka poʻe i manaʻo e hoʻolei ʻia ka BMW van ma waena o nā pylons ma ke ala e hoʻāʻo ai i ka dinamika. ʻAʻole like me kona kaikaina, ʻo ka Active Tourer, hilinaʻi ʻoi ka van, ʻike pololei ʻole kona mau ʻano, a hana i nā manawa nāwaliwali-ma mua o ka awelika ma nā hoʻololi ʻelua. I nā hoʻonohonoho, ua hilinaʻi nā mea hoʻolālā i ka ʻoʻoleʻa, a mākou i manaʻo ai ua hoʻāʻo ʻia i ka wā lōʻihi - ʻaʻole like me nā ʻano i nā hoʻokolohua mua, i kēia manawa ʻaʻole i lako ka mīkini me nā mea hoʻoheheʻe hiki ke hoʻololi ʻia a paʻa loa. ʻAʻole i waiho wale ʻia ke kino a me nā mea kaʻa - ʻaʻole ma ke kūlanakauhale, ʻaʻole ma ke alanui maʻamau, ʻaʻole hoʻi ma ke alaloa. Hiki i kēia ke hoʻonāukiuki iā ʻoe ma kahi mamao pōkole a hōʻemi nui i nā helu hoʻomaha. Manaʻo ikaika mākou i nā mea kūʻai aku e kau i kahi keʻa ma luna o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu me kahi ʻano ʻoluʻolu, hāʻawi ʻia no kahi uku hou.

ʻAʻole hāpai nā mea hana o loko i nā mea kūʻē. I ka "ʻekolu", no ka laʻana, hōʻike ʻo BMW i nā makemake nui no ka mālama kālā ʻana. I ka hihia o ka Gran Tourer, ʻaʻole kēia ka hihia: hiki ke loaʻa wale ka plastic maʻamau ma ka lalo o ka ʻoki, ua hoʻonani ʻia ka dashboard (me ke kumu kūʻai hou) me kahi bezel metala, a he ʻemi uku nui kā ke kumu.

Ke hoʻohālikelike ʻia me ka Active Tourer liʻiliʻi, ua hoʻonui ʻia ke kahua huila e ʻumikūmākahi kenimika. No laila, ma ka lālani hope, ʻelua mau kaʻa i lawa ka lumi wāwae, akā ʻo kahi hapakolu ma waena o lākou e noho ana me he mea lā e hoʻopaʻi ʻia - ʻo ka noho waena he haiki loa a hiki ʻole ke hoʻohana ʻia no nā poʻe kaʻa makua.

Ua hoʻāʻo nui nā ʻenekini i nā ergonomics maʻalahi wale nō, akā ʻo ka makapō makapō hoʻi no ka pahu. He mea hōʻeha a hoʻowahāwahā ka lawe ʻana aku iā ia, akā me ka Gran Tourer he mea maʻalahi loa ia e hemo a noho i kahi i mālama ʻia no ia ma lalo o ka papahele pālua o ka ʻūlū ukana. Ma ka hope aia kahi pahu nui no nā mea liʻiliʻi.

ʻO nā apo ukana a me nā lou no nā ʻeke a me nā ʻeke kālepa e hoʻopiha ai i ke kūlana i ka ʻoihana ukana. Wale i kēia hoʻohālikelike hoʻohālikelike ka hope o ka noho hope hoʻihoʻi mamao i hoʻohana ʻia; me kona kōkua, ua pelu ʻia lākou mai ke kumu, i mahele ʻia i ʻekolu mau ʻāpana. Eia nō naʻe, ʻokoʻa ʻo Opel a me VW, hiki i nā ʻāpana lalo o aneʻi ke paheʻe i hope a i waho i ka lakio ʻelua a hoʻokahi.

ʻO Ford Grand C-Max me nā hana alanui hōʻoluʻolu akā nā noho nāwaliwali

Hōʻike ka Grand C-Max i kahi hele ikaika i ka papa van. Kūkulu ʻia kāna chassis mai ka hoʻomaka a hiki i ka hopena o ka ʻuhane o Ford. E hoʻomanaʻo: ʻAʻole anei ke kuhi i ka hoʻohālikelike i lawe mai i ka dinamika i ka papa kuikahi me ka hilinaʻi ʻole ʻana i ke kau ʻoi loa? Ua like ia me ka lua. E like me BMW, hoʻohana ia i nā mea hoʻopili haʻalulu maʻamau, akā ua hoʻokala maikaʻi ʻia lākou. ʻO ka loiloi hou loea i hoʻolauna ʻia nā valves damping me ka pane wikiwiki.

Pono ʻo Ford e lawe i kēia manawa kūpono e hoʻomaikaʻi i ka maikaʻi kūkulu. ʻO nā ʻāpana pākahi o ka dashboard ke nānā aku e like me ka ʻākoakoa ʻia o ka manawa, ka plastic-sensitive plastic in the trunk, a me ka styrofoam i ka pahu ma lalo e hāʻawi ʻole i ka manaʻo e kūpaʻa. ʻAʻole wau makemake e hoʻāʻo i koʻu ikaika ma ke kūʻai ʻana ma kahi hale kūʻai mea pono hale.

Akā hoʻi i ka chassis. Paʻa ka hoʻonohonoho kumu, akā ʻae wale i nā hopena cockpit ma lalo o ka haʻahaʻa piha a pale i ka lean ʻaoʻao ʻino ma nā kihi. He mea leʻaleʻa ka huila C-Max i ka hoʻokele pololei ʻana, ʻoluʻolu ʻo ia ma nā alanui lua, akā ma nā ala kaʻa e hāʻawi i ka hōʻoluʻolu hoʻomaha e hiki ai i nā hoʻololi lōʻihi ke hoʻomanawanui. Me he mea lā ua hoʻomaopopo kekahi i ka dynamics.

Mahalo i nā pani puka hope - ʻo ia wale nō i kēia hoʻohālikelike hoʻohālikelike - ʻoi aku ka maʻalahi o ke komo ʻana i ka lālani lua. Akā, uaʻike kokeʻoe ua hanaʻia ka Ford model i ke kauoha; ʻO ka mea mua, manaʻo ka poʻe o ka lālani waena.

Minamina, ʻaʻole ʻoluʻolu nā noho hope no nā wahi lōʻihi, kahi, e like me ka hihia me BMW, ʻoiaʻiʻo no ka noho waena. ʻO ka mea e noho ma laila e hoʻopili mua i ka lou ākea me ka carabiner e hiki ai ke hoʻohana i ke kāʻei waena. He paʻakikī kēia e like me ka ʻoiaʻiʻo i mea e kiʻi ai i kahi papahele e hoʻouka pono ai, pono ʻoe e hoʻouka i ka manaʻo paʻa e hele mai me ke kaʻa ma hope o ke pelu ʻana i ke kua.

ʻAʻole hiki ke hoʻoneʻe ʻia nā noho hope o waho, e like me ka ʻauʻau Opel, neʻe wale lākou i ka longitudinally. Inā ʻaʻole pono ʻoe i ka noho waena, hiki ke hoʻohana wale ʻia i loko o kahi pilikia, hiki ke pelu ʻia ma lalo o ka noho waho ʻākau, a laila hoʻokumu ʻia kahi ʻano o ka ukana - no ka laʻana, no nā lako haʻuki lōʻihi. A i ʻole e komo i ka laina ʻekolu. Akā hiki ke ʻōlelo ʻia kēia mau noho ʻē aʻe inā hoʻohana ʻia ka Grand C-Max ma ke ʻano he kaʻa kaʻa no ke kula kindergarten. A i ʻole, hiki iā ʻoe ke mālama maʻalahi iā lākou no ka uku o 760 euros a kauoha i kahi koho ʻelima noho.

ʻO Opel Zafira Tourer no nā mea hoʻolaha

Ke komo nei ʻo Zafira i ka hoʻāʻo me ka mea i kapa ʻia ʻo Lounge noho ʻōnaehana, ʻo ia hoʻi, me ʻekolu mau noho kaʻawale ʻoluʻolu e hiki ke hoʻololi ʻia i ʻelua mau noho, me kahi hoʻomaha lima waena. Pono ia i ka hoʻoikaika nui ʻana, akā hāʻawi ia iā ʻoe i ke kūʻokoʻa o ka neʻe - ʻaʻohe mea ʻē aʻe e hāʻawi i kēlā mau hoʻopunipuni.

Ma waena o nā noho mua he pahu multifunctional o nā drawers. ʻOiai ma ka lālani ʻekolu (inā kauoha ʻia) aia nā niches no nā mea liʻiliʻi me nā kahakai. I loko o ia kaʻa pragmatic, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke kala aku i nā ʻano mea maʻalahi a me nā hōʻike, a me nā pihi he nui ma ka console kikowaena a me ka manaʻo hoʻokele paʻakikī.

Pehea e pili ana i ke kalaiwa? Ma ʻaneʻi hōʻike ʻo Opel ʻaʻole pono nā uku kiʻekiʻe e alakaʻi i kahi ʻano van-like. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke hōʻole ʻia ka Zafira i ka palaualelo, akā hiki i ka van ke ikaika loa a puni nā kihi a, ʻoiai ʻo kona kino lōʻihi, maʻalahi ka hoʻokele a hāʻawi i ka lua o ka hoʻomaha ʻoluʻolu ma hope o ka Touran. Eia nō naʻe, i ka hoʻohālikelike pololei ʻana me ka Ford Zafira denser, e mau ana ka manaʻo o ka ʻano ʻano liʻiliʻi. A ma nā ho'āʻo hoʻoikaika ʻana o ke alanui, ʻike ʻia ʻo ia no ka hoʻololi ʻana i nā alahele ke hoʻāla ʻia ʻo ESP; ʻo ka hopena, ua unuhi ʻia nā helu no ka palekana alanui.

Maʻaneʻi ʻaʻole hiki i ka Zafira ke hoʻonāukiuki iā ʻoe me ka maʻalahi o ka ʻauʻau VW. ʻO kēia ke kumu o kāna ʻenekini ʻehā-silinder, nona ka turbocharger me he mea hiki ʻole ke hoʻonui i kona mana, no ka mea ke holo wikiwiki, holo wikiwiki ʻo Zafira i mua. Lawa maoli ka hana hōʻeuʻeu maoli, akā i mea e holo ai i ka pā me ka Touran a me C-Max, pono ʻoe e hoʻopili pono i nā revs a e hoʻāʻo e hoʻoliʻiliʻi hou me ka lever kiʻekiʻe wikiwiki.

ʻO VW Touran ma ka mua o ka loiloi manawa waena

Ma nā kūlana o ka maikaʻi, alakaʻi ʻo VW i nā kūlana ma ka palena nui; hoʻohiki ia i kahi kūlana semi me kahi kīʻaha nui, hōʻoluʻolu hoʻomaha hoʻomaha maikaʻi loa, kahi ʻenekini maʻalahi a me ka ikaika, a me ka lawelawe maʻalahi a me ka maikaʻi ma ke ala. Hahai ʻia e BMW, ka mea, ke kau ʻana, ma ka liʻiliʻi e uku no nā hemahema i ka hoʻokele hōʻoluʻolu me ka arsenal nui o nā mōhai palekana hou aʻe, nā ʻōnaehana kākoʻo a me nā pono hana multimedia, a me ke kumu kūʻai haʻahaʻa.

Ua hahai ʻo Ford a me Opel ma kahi mamao - loaʻa nā ʻāpana ʻelua i nā ʻōnaehana kākoʻo. Eia kekahi, ua nalowale ka Grand C-Max ma muli o kona manaʻo maikaʻi a kū maikaʻi ʻole no kāna ʻai wahie kiʻekiʻe loa, ʻoiai ʻo ka Zafira Tourer e haʻalele ana ma muli o kahi ʻenekini ʻehā-cylinder lohi me kahi pahu bleak a me ke ʻano o ke alanui.

ʻO VW Touran - ka mea kūʻai nui loa, akā lanakila mau

ʻO nā hiʻohiʻona ʻehā wale nō, ʻo ka Touran, e komo i ka lawe pālua-lālau (DSG). ʻOi aku ke kumukūʻai € 1950, i hōʻike ʻia i hoʻoemi ʻia i ʻekolu mau helu i ka manaʻo kumu kūʻai kumu, ʻoiai ʻo VW van ka mea kumukūʻai loa ma ka hoʻāʻo. Ua mahalo ʻia ka pōmaikaʻi hōʻoluʻolu e nā kaʻa ʻekolu a me nā pāʻani haʻuki, i hoʻohālikelike ʻia me nā hiʻohiʻona me ka loli ʻana o nā mīkini lima Ua nalowale ka Touran i kahi kiko ʻē aʻe no ka mea hoʻomaka pinepine ia me kahi twitch liʻiliʻi (ʻo ka mea nui ma hope o ka "hiamoe ʻana" ma muli o ka ʻōnaehana hoʻomaka).

Ua hele mai kā mākou huakaʻi Touran i kahi mana Highline pipiʻi, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Ford Grand C-Max me ka titanium kiʻekiʻe. E like me kahi pahu ʻauʻau BMW, pono ia e uku keu aku, no ka laʻana, nā kaupaku kaupaku, nā noho o mua i hōʻeha ʻia a me ke kōkua kaʻa.

Eia nō naʻe, i ka laina Advantage, loaʻa i ka BMW model i ka ea ea a me ka mana holo moana. He aha kona hemahema? ʻO nā mea e like me ka noho kaʻa kaʻa peʻa, kahi mea pāʻani CD me ka lekiō, nā noho wela, nā kaʻa kaʻa a me nā wipers wela.

Ke helu nei i nā kumukūʻai, ua hana ʻo Opel i kahi manaʻo maikaʻi me kāna mea kūʻai aku palena iki. No ka Zafira Edition, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kauoha ʻana i kahi pūʻolo e paʻa pono ana i nā ea lewa, nā noho wela a me ke kōkua ʻana i ka paka, a me kahi mea hoʻohanohano ua a me nā mea hoʻonohonoho ukana e loaʻa ai ka pae pono like me VW.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo o ka lilo ʻana o ka Touran i nā helu ma ka ʻāpana kumukūʻai ma muli o ke kumukūʻai DSG ʻaʻole ia e hōʻemi i kona kūlana kiʻekiʻe. ʻO ia ka kaʻa kaʻa paʻa maikaʻi loa ma ka honua, a ʻo kāna mau dampers adaptive ka maʻamau hou o ka papa. Hoʻopili ʻia ia e ka hiʻohiʻona BMW, e ʻae ai i nā hemahema koʻikoʻi wale nō i ka ʻoluʻolu o ka hoʻokuʻu.

Ua paʻa ʻo Grand C-Max i ke kolu o kāna wahi i ka hopena, e waiho ana i kahi manaʻo maikaʻi me kāna ʻano hana. Ma kahi kokoke e ukali ʻia e ka Zafira Tourer, he kaʻa hana maikaʻi loa akā ʻaʻole ʻālohilohi.

KA HOOHOLO

1. VW Touran 1.4 TSINā helu 444

E pili ana i ke kumukūʻai, ʻaʻohe hoʻokūkū o ka Touran. Makemake ʻo ia e nīnau no ke aha ʻo ia e lanakila?

2. BMW 218i Gran TourerNā helu 420

Hoʻohilahila ka hōʻoluʻolu hoʻomaha. Inā mākou e nānā ʻole i kēia, ʻike mākou i kahi hoʻomaka a ākea ākea i ka papa van me kahi armada hoihoi o nā ʻōnaehana kākoʻo.

3. ʻO Ford Grand C-Max 1.5 Ecoboost.Nā helu 402

ʻOi aku ka maikaʻi o ka chassis ma mua o BMW. Koi ʻia ke kino dynamically e ka liʻiliʻi o kahi i loko. ʻO nā puka paheʻe kūpono.

4. Opel Zafira Tourer 1.4 TurboNā helu 394

ʻAʻole hāʻule ka Zafira kaumaha i kekahi mea, akā ʻaʻole i ʻālohilohi me kekahi mea. ʻAno nui ka paikikala, akā nawaliwali ia. Ma hope iki o ka hoʻohālikelike Ford.

Kikokikona: Markus Peters

Kiʻi: Arturo Rivas