E ho'āʻo i ka Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq a me VW Tiguan. He aha ka mea e hui ai, he aha ka mea e hoʻokaʻawale ai?

ʻAʻole, ʻaʻole mākou e kamaʻilio e pili ana iā ia kaʻa huila ʻehā, ʻoiai he ʻehā paha kā lākou. E kamaʻilio ana mākou e pili ana i nā kāleka pu ʻehā hou mai ka Volkswagen Group e hoʻoholo paha i nā pilikia a lākou i manaʻo ai no ke kuhi hewa e pili ana i ka hoʻokuʻu diesel.

Eia nō naʻe, ma hope o kekahi mau mahina, hāʻawi ʻehā mau makai i kā lākou huahana hou i nā mea kūʻai aku, ua hoʻohana lākou a pau i ke kumu hoʻolālā kaulana - kahi papa modular me ka transverse engine (MQB). I kēia makahiki i ka hālāwai o nā moho a pau no ka European Car of the Year award ma Tannistest ma Denmark, ua loaʻa iā mākou kahi manawa kūpono e hoʻohālikelike i kēia mau crossovers mua ʻehā a me nā SUV, i hānau ʻia ma ke kumu o nā loina maʻamau.

ʻO Tiguan ma mua o Ku a me Ateco, ʻo Kodiaq i hala

ʻO ka kaʻa VW Group mua i hoʻokomo ʻia i ka MQB ʻo ia ʻo Audi A3, i loaʻa i kēia manawa i nā mea kūʻai aku no nā makahiki ʻehā. ʻO ka hoʻolālā ʻana o nā SUV / crossovers, ʻoiaʻiʻo, ua lawe i ka manawa hou mai nā mea hoʻolālā, a ʻo ka mea mua i loaʻa i ka ʻae no ka hana nui ʻo Volkswagen Tiguan. Ma kahi kokoke i ka manawa like, lilo ka Audi Q2 a me Seat Ateca i mea kūʻai mua, ʻo ka mea nui loa o lākou, ʻo Škoda Kodiaq, ua mākaukau e kūʻai aku i kēia mau lā. ʻAʻole i hiki mai ka hōʻea ʻana i ka mākeke Slovenia i ka manawa like. Ua ʻike mākou ua kūʻai wikiwiki ʻia ka Tiguan ma ka mākeke kūloko, ʻo ia hoʻi ma Kelemania. Me ka Audi Q2, ua hoʻonui iki nā luna kūʻai Bavarian, no laila e hoʻomaka koke nā kūʻai. Ua loaʻa ka Seat Ateca ma ka mākeke Slovenia mai ʻOkakopa, a ʻo ka "lohi" i ke kūʻai aku (ma Sepania) ma kahi o ʻekolu mahina. E paʻi ka Kodiaq i ka mākeke ma Czech Republic a me Kelemānia i kēia mahina, a ma Slovenia ʻekolu mahina ma hope, ʻo Malaki aʻe.

Audi 10 cm haʻahaʻa ma mua o ka noho

Eia nō naʻe, ʻokoʻa ʻokoʻa ka nui o kēia mau ʻelele ʻehā o ka nalu hou a (e pili ana i ka hoʻolālā) no kā lākou kumu i manaʻo ʻia. Ke hoʻomaka nei me ka mea liʻiliʻi: ʻo ka Audi Q2 wale nō ka lōʻihi. 4,19 mikaʻo ia hoʻi ka mea haʻahaʻa (10 cm mai kahi kokoke loa i ke kiʻekiʻe, ʻo ka Ateca) a ʻo ia ka wheelbase pōkole loa. ʻO ka ʻikepili ma ka hope loa ka mea e haʻi nui nei: pehea ka lōʻihi o ka neʻe ʻana o ka Volkswagen Group i mua i ka hana ʻana o nā kaʻa me kahi kahua MQB hou. Ma mua o kēlā, ua kaupalena ʻia nā mea hoʻolālā o kēlā me kēia paepae e pili ana i ka hoʻololi ʻana i ka pae huila, i kēia manawa ʻaʻole lākou ma laila.

Ma waena o nā kaʻa ʻehā e nīnau ʻia ana, ʻo ka noho Ateca ka lua o ka wheelbase lōʻihi, kahi, me kona 4,363 mika ʻo ka lua hoʻi o ka lōʻihi. Lōʻihi ʻo Tiguan 4,496 mika a he 2,681 mau mika ma waena o nā koʻi. Me he mea lā ua ʻano nui ia i ka hoʻohālikelike ʻia me nā Kodiaq ʻē aʻe e noʻonoʻo ana i kona ana (ka lōʻihi 4,697, kiʻekiʻe 1,655, kahua kaʻa huila 1,655 mau mika). I kā mākou mau kiʻi paʻi, ʻo ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻohe ʻokoʻa koʻikoʻi ma waena o nā mea nui ʻekolu, aia wale nō i ka hihia o Audi Q2 hiki iā mākou ke ʻike he liʻiliʻi ka nui a no ka papa ʻelua hoʻi. ʻO ia hoʻi, ʻo ka Q2, e like me ka A3, kahi ʻano hou o kahi hui i kū ʻole i waho.

E loaʻa iā Golf T-Roc a me Seat Arona!

ʻO nā hiʻohiʻona o nā nui like, akā i kā lākou wehewehe ponoʻī, ke hoʻomākaukau mau ʻia nei e nā mea hoʻolālā mai Seat, Škoda a me Volkswagen, a e hōʻike koke ʻia ana; E hōʻike ākea ana ka Volkswagen Golf T-Roc a me Seat Arona no ka manawa mua ma ka Geneva Motor Show ma Malaki e hiki mai ana.

Inā mākou e hoʻi i ka trio Ateca, Tiguan a me Kodiaq e pili ana i ka nui, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā ʻokoʻa ma mua o ka mea i manaʻo ʻia mai ka ʻikepili nui. ʻO ka hope o ke Kodiaq kū iki i waho, a i ʻole ʻano like ke ʻano o nā mea ʻekolu.

He ʻohana paha kāu? Poina ka Q2 a noʻonoʻo, ʻae, Skoda!

Aia mau nō nā ʻokoʻa i loko a me ka ākea. Haʻalele mākou i ka Q2 ʻokoʻa, ʻoiaʻiʻo he lawa ka lumi no ka mea kalaiwa a me ka mea holo mua ma nā noho mua, akā ua hoʻolālā ʻia ka Q2 ma ke ʻano he crossover, i kuhikuhi ʻia i nā kāne ʻōpio a i ʻole nā ​​makahiki makua, ʻaʻole no nā ʻohana nui. ... ʻO ka mea e ʻimi ana i kahi hou aʻe ma Audi e koho i kahi nui nui, ʻo ia ka Q3.

Hoihoi ka pilina ma waena o Ateco a me Tiguan. Loaʻa iā Ateca ua liʻiliʻi ka pahu ma mua o ko Tiguan (kahi ʻokoʻa ma kahi o 100 liters), akā ʻaʻohe mea ʻokoʻa i ka leo ma ka pahu hope. Hāʻawi lāua i kahi ākea no ka poʻe kaʻa noho hope. Eia nō naʻe, loaʻa i ka Tiguan ka pōmaikaʻi ʻo ka hope hope kekahi hoʻoholomua hoʻoneʻe I kēia ala, hiki iā mākou ke hoʻopili i ka wahi i nā pono like ʻole. I ka ʻoiaʻiʻo, e pili ana i ka nui (waho a me loko), ʻo ke Ateca ke kaʻa a ka noho i lawe ai i kahi hoʻomaka i ka hoʻolālā mua: ʻano like ia me Tiguan hanauna mua i ka nui!

ʻAno like me ka Q2 liʻiliʻi, ʻo ka Kodiaq nā hale kiaʻi ma luna o lākou ma muli o ke keʻena kaʻa nui. ʻOi aku ka ākea o loko, i ke ʻano o nā mea hoʻolālā kumu o kēia brand - aia kahi lumi no kahi papa kiʻekiʻe. Hōʻike ka Kodiaq iā ia i ka nānā ʻana, no ka mea hiki iā ʻoe ke loaʻa hou aʻe mai ke kua. lālani ʻekolu o nā nohoa ma hope o kēia mau kua aia kekahi 270 liters o ke akea. I ka mana me nā noho ʻelima wale nō, nui ka kīpaku (650 liters), a hiki i nā mea holo ma ka noho ʻelua ke hāʻawi i kahi lumi wāwae he nui, no ka mea, ua māhelehele ʻia (i ka lakio o 2: 3) a hiki ke hoʻoneʻe lōʻihi ʻia hoʻi. . ʻO ka mea e hoʻoholo e hoʻokele i kahi SUV a i ʻole kea crossover ma kahi o kahi minivan pono e nānā pono iā Kodiak.

E like me ka mea i manaʻo ʻia, kū ʻo Audi i waho no ka maikaʻi o kāna mau pono.

Inā mākou e nānā i loko no kahi manaʻo mua o ka maikaʻi o ka hana a me nā mea i hoʻohana ʻia, hiki i ka poʻe āpau ke aloha iā Audi ke maopopo. ʻO ka manaʻo o ka hana a me ka manaʻo o nā mea ʻoi loa ka hōʻoiaʻiʻo a me ka hōʻoia o ka maikaʻi impeccable a i ʻole ka hana meticulous. Ua hoʻāʻo ʻo Volkswagen i ka mea maikaʻi loa e hana i kahi manaʻo maikaʻi loa ma aneʻi. Eia naʻe, ʻo ka mea ʻoi aku ma luna o nā mea hoʻokūkū mai Sepania a me Czech Republic ma nā mea liʻiliʻi wale nō e ʻike wale ʻia me ka hoʻohālikelike akahele.

Eia nō hoʻi, ʻaʻole hiki i kekahi ke ʻimi i nā kumu i ʻoi aku ka nani a me ka maikaʻi o kēia brand - ua hoʻāʻo nā mea hoʻolālā āpau ma kahi ʻaoʻao. ʻAʻohe deviations, ergonomically nā mea a pau a ma nā wahi hiki ke loaʻa. ʻOi aku ka ʻokoʻa i nā lako nā pale a me nā mea ʻikeakā ma aneʻi he paʻakikī e hoʻokaʻawale i nā ʻokoʻa maoli. ʻO ia hoʻi, ke kaukaʻi nei lākou i ka pae o nā pono hana, a aia nō kekahi mau hāʻina hiki ke koho ʻia mai.

Eia nō naʻe, he ʻoiaʻiʻo nō e hiki i kahi mea kūʻai aku ke kūʻai aku kekahi o nā ʻehā e hoʻopaʻa pono i nā papa inoa kumukūʻai inā makemake ʻo ia e hoʻolako pono i ke kaʻa i koho ʻia. No kahi hiʻohiʻona nani o nā ana kaomi, hiki iā ʻoe ke koho i ke koho me kahi hōʻike uila. Hiki ke loaʻa iā Audi lāua ʻo Volkswagen, ʻaʻole nā ​​ʻelua ʻē aʻe. Pēlā nō, no ka laʻana, me ke koho o nā koho. hoʻopulapula hoʻomaʻemaʻe absorber (ʻokoʻa a i ʻole i kahi ʻōnaehana e hoʻoponopono i nā hoʻonohonoho hoʻonohonoho hoʻokele). Hiki ke hāʻawi ʻia nā haʻalulu maʻalahi he ʻekolu i ka manawa hoʻokahi, no ka Ateco wale nō, ma ka liʻiliʻi ʻaʻole i loaʻa. No nā mea ʻē aʻe, ka nui o nā ʻōnaehana palekana uila, a laila ʻaʻole nui nā ʻokoʻa he nui, ʻoi wale nō i nā hui pū ʻana a me nā lakio kumukūʻai e pili ana i kahi māka pono ...

Nā SUV a i ʻole nā ​​keʻa?

Maliʻa paha he mau huaʻōlelo e pili ana i ke kumu e kapa ʻia ai kēia ʻehā ʻo SUV a hoʻokaʻawale ʻia mai nā keʻa. Wahi a ko mākou ʻike, hiki i kahi SUV ke lilo i mea e hāpai iki ʻia ai ka ʻaoʻao haʻahaʻa o ke kaʻa mai ka honua a he ʻehā mau huila kāna, kahi e ʻae ai i ka hoʻokele ma nā wahi ʻoi aku ka māmā o ke alanui. I nā hihia āpau, hiki ke loaʻa i kahi kalaiwa e ka mea kūʻai. Akā ʻo nā ʻelele āpau o kēia ʻehā hiki ke lilo i hybrids, amphibians a loaʻa wale hoʻokele huila o mua... Koho ka hapa nui o nā mea kūʻai aku me kēia mau kaʻa pū kekahi.

ʻO ka mea i makemake nui ʻia e ka hapa nui o ke alanui, me nā noho kiʻekiʻe aʻe a ʻoi aku ka maikaʻi o ka nānā ʻana i nā mea e hana nei i ke kaʻa. ʻO ka hopena o ke ʻano kino like ʻole kekahi o nā kumu koʻikoʻi no ke koho ʻana - kahi ākea (ʻoiai i ka hihia o ka Q2), ʻoiaʻiʻo, ke hoʻohālikelike ʻia i ka mea i hāʻawi ʻia i nā limousine ʻohana, ʻo ia ka hapa maikaʻi loa o ke koho ʻana i kahi kaʻa.

No laila, e ʻae ka Volkswagen quattro i nā hōʻailona āpau o ka hui e kamaʻilio maikaʻi aku me nā mea kūʻai aku, ʻoiai ʻo ia mau crossovers wale nō ka papa kaʻa hoʻonui i ka mahele mākeke. Eia naʻe, ua hoʻolālā maikaʻi ʻia nā kāleka puʻupuʻu ʻehā o ka Volkswagen Group - i hāʻawi ʻia i nā wahi hoʻomaka maʻamau - i hiki ai i nā mea kūʻai ke ʻimi i ka hana kūpono no lākou.

(Kahakaha: ʻaʻole mākou i kākau i kekahi mea e pili ana i nā ʻenekini, like paha lākou no kēlā me kēia kanaka a no laila ʻaʻole paha he ʻokoʻa koʻikoʻi.)

Ke kŘkohu	Lōʻihi	Medosna p.	Kiʻekiʻe	Lālā	ke kaumaha
ʻO Audi Q2	4,191 ka m	2,601 ka m	1,508 ka m	405-1050 l	1280 kg
noho Ateca	4,363 ka m	2,638 ka m	1,601 ka m	510-1579 l	1210 kg
ʻO Škoda Kodiaq	4,697 ka m	2,791 ka m	1,655 ka m	650–2065 (270 *) l	1502 kg
Volkswagen Tiguan	4,486 ka m	2,681 ka m	1,643 ka m	615-1655 l	1490 kg

* me ʻekolu mau ʻano noho

kikokikona: Tomaž Porekar

kiʻi: Саша Капетанович