ʻO nā makau huki
Ma mua o ka hoʻoholo ʻana e kūʻai i kahi towbar, e noʻonoʻo e pili ana i ke ʻano o ka mea e pono ai iā mākou a he aha ka mea kūpono loa no kā mākou kaʻa ...
E lele i ka: Tow bar indicative prices
Ma mua o ko mākou hoʻoholo ʻana e kūʻai i kahi towbar, e noʻonoʻo kākou i ke ʻano o ka mea e pono ai iā mākou a he aha ka mea kūpono loa no kā mākou kaʻa.
Hiki ke hoʻopaʻa ʻia ke kaʻa i ka wā e kāhea mai ai kekahi hoaaloha iā mākou a noi mai iā mākou e huki i kāna kaʻa poino i ka hale kaʻa. He mea koʻikoʻi ia no ka poʻe ʻoliʻoli kaʻa kaʻa a me ka poʻe e lawe pinepine i nā lako a i ʻole nā mea i loko o kahi trailer. I mea e hiki ai i ka towbar ke hana maikaʻi i kāna hana, pono ke koho pololei ʻia no kahi ʻano kaʻa kikoʻī.
Hōʻike ʻia nā makau huki i nā hale kūʻai ʻāpana kaʻa i kekahi manawa. Lawe ʻia ka laulā ma lalo o kahi kauoha kūʻai kikoʻī. Aia kahi koho nui aʻe i nā papa hana a me nā hui kūikawā i ka hui ʻana o kēia ʻano mea hana.
ʻEkolu ʻano o nā kaula huki. ʻO ke ʻano kahiko ka makau, i hoʻopaʻa mau ʻia i ke kaʻa. ʻAʻole hiki ke wehe kaʻawale a no laila ʻaʻole kaulana loa. Eia kekahi, ʻaʻole ia e hoʻokō i nā kūlana EU a aia nā pilikia me ke komo ʻana i nā ʻāina ʻo EU ma ke kaʻa me kahi towbar.
Pākehā
Makemake nā mea hoʻokele i nā ʻano makau hou hiki ke wehe maʻalahi. Loaʻa nā makau i hoʻopaʻa ʻia me kekahi mau wili a me kahi ʻōnaehana hoʻokuʻu aunoa. I ka hope, me ke kōkua o kahi ʻōnaehana ratchet kūikawā, hiki ke hoʻokaʻawale i ka piko o ka makau i loko o kekahi mau kekona. Hoʻopili nā makau hiki ke hoʻopili ʻia me nā kūlana ʻEulopa.
ʻO ka poʻe nona nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi e koho e hoʻokomo i nā makau manawa ponoʻī. ʻO lākou ka mea maʻalahi e hoʻohana, akā naʻe, ʻoi aku ka uku. Nui ka poʻe e hoʻokomo i nā makau i loko o kā lākou kaʻa, i wili ʻia me nā wili kūikawā. Hiki iā lākou ke wehe koke a hoʻokomo ʻia, akā no kēia pono ʻoe e hoʻohana i ke kī kūpono.
ʻO ke kumukūʻai, ʻoiaʻiʻo, ke ʻōlelo nei i ke koho ʻana i kēia ʻano mea hana, no ka mea, ʻoi aku ka liʻiliʻi o kēlā mau makau i ʻelua mau manawa ma mua o nā mea maʻalahi. I kēia manawa, kokoke i nā kaʻa i hana ʻia he mau puka kumu no ka hoʻopili ʻana i nā makau huki.
He aha ka mea hiki iā ia ke lawe
Ke koho ʻana i kahi towbar no kā mākou kaʻa, he mea nui hoʻi kona hiki ke lawe ʻia, i kapa ʻia ʻo tonnage. Pono e loaʻa i kēlā me kēia makau ka manaʻo kikoʻī no ke kaumaha hiki iā ia ke kākoʻo. ʻO ke kānāwai i ʻae ʻia, ʻaʻole pono ke kaumaha o ka pahu huki ma mua o ka nui o ke kaumaha o ke kaʻa i kau ʻia ai. Inā kūʻai mākou i kahi pahu huki hiki ke hoʻoneʻe ʻia, pono e lawe ʻia i loko o ke kumu o kahi kaʻa, ʻaʻole hoʻokomo mau ʻia. ʻOiaʻiʻo, ʻōlelo kekahi e pale aku ka hitch i ke kaʻa i ka hopena o ka hopena, akā e hoʻomanaʻo i kēia hihia, ʻoi aku ka pōʻino o ke kaʻa i ke kaʻa i komo i loko o mākou. No laila, ʻaʻole mākou e hoʻolaha i nā poʻe ʻē aʻe i nā poho pono ʻole.
Pono ka palapala hōʻoia
- I mea e hoʻoweliweli ʻole ai ka pahu kaʻa i nā mea hoʻohana kaʻa, pono e loaʻa kahi palapala kūikawā i hoʻopuka ʻia e PIMot ma Warsaw, wehewehe ʻo Krzysztof Flisinski, nona ka Euro-Hak. - Pono ka papa inoa o ka makau e hōʻike i ka mea hana, ka lā o ka hana ʻana a, ʻo ka mea nui loa, ka tonnage i ʻae ʻia. E hoʻokomo i ka pahu e kahi hale hana kūikawā.
"Ke aʻo ikaika nei au i ka hui ʻana i ia mau mea ponoʻī iā ʻoe iho," wahi a Flisinski. - No ka hoʻopaʻa pono ʻana i kahi makau, pono ʻoe i nā mea hana pono e loaʻa ai ka torque bolt pono a me ka mana. Me ke kī kaʻa maʻamau, ʻaʻole hiki iā mākou ke hana pololei.
Hoʻokahi manawa i kēlā me kēia mau makahiki, pono e nānā i ke kikowaena lawelawe inā ua wehe ka makau. Inā mākou e hele lōʻihi me kahi trailer, pono e hana pinepine ʻia ka nānā ʻana.
ʻO nā kumukūʻai i manaʻo ʻia no nā towbars
ʻano o | kuai |
Hooki paa, aole wehe | PLN 350 – 400 |
Hooki hiki ke hoʻoneʻe, hoʻopaʻa wili | PLN 450 – 500 |
Hookakomi | PLN 800 – 1500 |
Loaʻa nā kumukūʻai i ke kumukūʻai o ka makau, ka nānā ʻenehana a me ka hui
» I ka hoʻomaka ʻana o ka ʻatikala