Ua lilo ʻo Bugatti Divo 2019 i kumu hoʻohālike kiʻekiʻe o ka brand

Hoʻohana ʻia e ka 8.0-lita W16 quad-turbo petrol engine, hoʻomohala ka Bugatti Divo i kahi 1103 kW/1600 Nm.

ʻO Bugatti ka mea hana hypercar Farani i uhi iā ia iho ma ka ʻoki ʻana i ka pale mai kahi mokuahi Divo i kākoʻo ʻia i ka pahi kiʻekiʻe i ʻoi aku ka oi a me ka māmā ma mua o ka Chiron o kēia manawa.

Kapa ʻia ma hope o ka mea hoʻokele heihei Farani a me ʻelua manawa lanakila ʻo Targa Florio ʻo Albert Divo, ʻo ka kaʻa Bugatti hou loa e hāʻawi i ka 1103kW ma 6700rpm a me 1600Nm o ka torque mai 2000-6000rpm mahalo i kahi 8.0-lita W16 quad-turbo petrol engine.

ʻOiai ke hāʻawi nei ka Divo i nā helu like me kāna kaʻa ʻo Chiron hāʻawi, hoʻonui ka hoʻololi aerodynamic i ka downforce a hoʻomaikaʻi nā tweak geometry suspension i ka lawelawe ʻana, akā ʻo ka hopena ka wikiwiki o 40 km / h ma 380 km / h i hoʻohālikelike ʻia me 420 km / h. ma Kiron. palena wikiwiki.

Ua hoʻemi ʻo Bugatti i ke kaumaha o ka Chiron e 35 kg a hoʻomaikaʻi i ka hana kino, e hana ana i ka 90 kg ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o ke kaʻa hāʻawi.

Ua hoʻemi ʻo Bugatti i ke kaumaha o ka Chiron e 35 kg a hoʻomaikaʻi i ka hana kino, e hana ana i ka 90 kg i ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o ke kaʻa hāʻawi, kahi i hoʻonui ai i ka wikiwiki lateral i 1.6 g.

Hoʻokomo ʻia ka hana kino i nā ea i hoʻohui ʻia i ka ihu e hoʻomaikaʻi ai i ka ea i mua a hoʻonui i ka hana aerodynamic, ʻoiai ʻo kahi "air pale" hou e kōkua pū i ke huki ʻana i ka ea ʻino ma ke kino.

Hoʻonui ka mea hao mua i ka hoʻohaʻahaʻa a alakaʻi pū i ka ea hou aʻe i ka ʻenekini no ka hoʻomaʻamaʻa maikaʻi ʻana.

Hoʻomaʻalili pū ʻia nā kaʻa e nā kumu ea kūʻokoʻa ʻehā ma kēlā me kēia ʻaoʻao - ma luna o ka bumper mua, nā hoʻokomo ea ma nā fender mua, hoʻokahi hoʻokomo ea ma ka radiator mua a me nā diffusers i mua o nā kaila - e kuhikuhi ana i ka ea anu i nā disc a ka pale wela e kipaku aku i ka ea wela ma na huila.

Ua'ōleloʻo Bugatti, ua hoʻolālāʻia ka hale o Divo e hana i ka NACA air intake duct, i ka hui pūʻana me ka uhi engine i hoʻonohonoho ponoʻia, "e hāʻawi i kahi kahe nui loa o ka ea i loko o ke keʻena engine."

ʻO ka hope he 1.83m ākea kiʻekiʻe-hoʻololi spoiler e pāpālua ʻia e like me ka airbrake i ka wā e huli ai i mua a hiki ke hoʻonohonoho ʻia ma nā kihi like ʻole no nā ʻano hoʻokele hoʻokahi.

ʻO ka nui o ka downforce i hana ʻia e kēia ʻano kino he 456 kg.

Ua ʻōlelo ʻo Bugatti, ua hoʻolālā ʻia ka hale o Divo e hana i kahi duct air intake NACA.

Hoʻokomo ʻia nā ʻenehana hou i loko o ka hale noho me nā kākoʻo ʻē aʻe, akā mālama ʻia ke koena o ka loko koe wale nō ka nele o kahi waiho.

Ua ʻōlelo ʻo Bugatti ua hoʻokumu ʻo ia i ka Divo me kahi ʻano ʻokoʻa mai ka Chiron, a ʻo ka hopena, hiki i ka hypercar hou loa o ka brand ke hoʻopaʻa i ka Nardo Circuit ma Italia hema ʻewalu kekona wikiwiki ma mua o kāna kaʻa hāʻawi hoihoi.

Ua ʻōlelo ʻo Pelekikena ʻo Bugatti Automobiles Stefan Winkelmann, ua hana ʻia ka Divo i pane i nā noi o nā mea kūʻai aku.

"I koʻu lawe ʻana i koʻu kūlana ma Bugatti i ka hoʻomaka ʻana o ka makahiki, ua ʻike koke wau e kali ana kā mākou mea kūʻai a me nā mea pā i ka Chiron wale nō, akā no kahi kaʻa kūikawā e haʻi i kahi moʻolelo hou no ka brand," ʻo ia. i ʻōlelo ai.

Hoʻokomo ʻia nā noho me nā kākoʻo ʻaoʻao ʻē aʻe i nā mea hou ʻenehana i loko o ka pahu.

"I kēia lā, ʻo ka Bugatti hou e hoʻokau i ke kaulike kūpono ma waena o ka hana kiʻekiʻe, nā laina laina pololei a me ka hōʻoluʻolu nani. I loko o kā mākou hiki, ua hoʻololi mākou i ke koena i ka hihia o ka Divo i ka wikiwiki lateral, agility a me ke kihi. "Ua kūkulu ʻia ka Divo e huli."

ʻO ka nūhou maikaʻi ʻole, ʻo ka Bugatti Divo ke kumukūʻai € 5 miliona (AU $ 7.93 miliona) a ua kūʻai ʻia nā kaʻa hana liʻiliʻi 40 āpau ma hope koke o ka hoʻolaha ʻia ʻana o ke kumu hoʻohālike.

ʻO ka Bugatti Divo ka piko o ke kaʻa hana? E haʻi mai iā mākou i kou manaʻo ma nā manaʻo ma lalo nei.