Hoʻokele hoʻokolohua Audi A4, Infiniti Q30, Haval H2 a me Jaguar F-Pace

ʻO Audi A4 ma kahi o ka ʻaila hau, Jaguar F-Pace ma ke ʻano he kaʻa ʻohana loa, ʻo Haval H2 crossover Kina ma lalo o kahi snowdrift loa a me Mercedes-Benz A-Class i kahi lole Infiniti Q30

I kēlā me kēia mahina, koho ka limahana hoʻoponopono ʻo AvtoTachki i kekahi mau kaʻa i hoʻomaka mua i ka mākeke Lūkia ma mua o 2015, a piʻi aʻe me nā hana ʻokoʻa na lākou. I ka hopena o Nowemapa a me ka mua o Kēkēmapa, ua hoʻomaʻemaʻe mākou i ka wahi kaʻa ma kahi kaʻa huila holoʻokoʻa ʻo Audi, ua hoʻāʻo e ʻike i kahi ʻōlelo maʻamau me ka Jaguar F-Pace, nānā i ka Haval H2 Kina no ka mākaukau no ka hoʻoilo Lūkini a nānā i nā ʻokoʻa ma waena o ka ʻO Infiniti Q30 a me ka soplatform Mercedes A-Papa.

Ke hoʻomaʻemaʻe nei ʻo Roman Farbotko i ka wahi kaʻa ma Audi A4

Ua hōʻike ʻaoʻao ʻia ka sedan i kēlā me kēia huli, ua hoʻomau ka ʻōnaehana paʻa i ka hoʻomaka ʻana mai ke kukui, a ua pau nā aniani wela i kahi manawa e kū ai me ka hau e pili ana - ua hiki mai ka hoʻoilo i Moscow. Akā ʻo ka hāʻule hau mua, ka mea i hoʻomanaʻo hou i ka hoʻolālā o kahi kiʻi ʻino, ʻaʻole wau i hui ma kahi keʻa nui, akā ma kahi Audi A4, me ka wiwo ʻole e hoʻomaʻemaʻe i ka hau me kāna pale o mua.

Ua hala ka hapalua hola ma hope, ua hoʻoholo hope loa ke kaʻa hoʻokele huila āpau: ʻo ia ke kū pono me nā kūlana lele ʻole ma mua o ka nui o nā SUV. Ua hoʻohoka ʻia wau e kahi pā hale ma ka hema o Moscow, kahi i lawe ʻole ʻia ai ka hau mai ka hoʻoilo i hala. Ua puka ʻo A4 mai kekahi ala a lele i kekahi, e lūlū ana i ka hau ma nā kahawai haʻahaʻa. Ma ka puʻu hau, ʻaʻole i manaʻo ka sedan e hāʻawi pio: ua paʻa paʻa ke kāpili non-studded i ka papa, a aneane ʻaʻole i hoʻokuʻu ka Quattro i nā huila e heʻe.

A ʻo kēia me ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻohe mea i hoʻomaʻamaʻa iā A4 i nā ʻoiaʻiʻo Lūkia. Loaʻa iā ia ka ʻae o ka honua like (142 mm) e like me ka mana o ʻEulopa, ʻaʻohe mea hoʻomehana o nā nozzles holoi holoi, a aia wale nō ka hoʻokele wela i nā mana nui loa. Pono ʻole e ʻōlelo ʻaʻole ʻike ka "ʻehā" pehea e hoʻohana waiwai ai i ka "anti-freeze"?

Akā hiki i ka Audi A4 ke kala ʻia no nā mea āpau a mahalo i kāna hana filigree i nā lā o ka hāʻule ʻana, ke kolo nā hoalauna ma ke kahawai, e ʻōhū nā maka me ka makaʻu. Me ka ʻenekini 249 hp kiʻekiʻe loa. huli maʻalahi ia i kahi kaʻa heʻe: me ka ʻole o kahi ʻōnaehana paʻa, hoʻomaʻemaʻe ka sedan i ka wahi kaʻa i ka paheʻe ʻaoʻao, hoʻololi maʻalahi i ka ʻaoʻao a hoʻomau i ka ʻuhane like.

ʻO ka "ʻehā" o ka hanauna hou i debuted ma ka mākeke Lūkia ma 2015 - i ke kiʻekiʻe o ke kālā wale nō. Akā na wai i ʻōlelo he kumu kūʻai ka pāʻani kālā?

Ua hoʻāʻo ʻo ʻIvan Ananiev e ʻimi i kahi maʻamau me Jaguar F-Pace

Ua kali ʻia ka F-Pace no ka lōʻihi loa a ua hoʻomaka ʻo ia e kūʻai maikaʻi ma hope koke iho o kona helehelena, a ua ʻike koke ʻia ka inoa Jaguar i nā pakuhi o ka mākeke kaʻa Lūkini. ʻAʻohe mea hoʻomākeʻaka - ʻaneʻane pālua ʻia ka mahele o ka mākeke e kūʻē i ka hope o ka hāʻule o nā brand premium stable maʻamau. ʻOiai ʻo kaʻoiaʻiʻo ʻaʻole i wehe ka crossover i kahi ʻāpana hou a ʻaʻole i lawe mai i kekahi mea ʻokoʻa i ke kumu. ʻO ia wale nō ke kī lele maikaʻi loa o kā Jaguar crossover format.

Ke hopu mau nei i nā manaʻo o nā kaʻa kaʻa wale nō, akā, me nā mea hele wāwae hoʻi, maopopo iaʻu ua loaʻa i ka poʻe Pelekane kahi mea hōʻike kiʻekiʻe kiʻekiʻe. ʻO ka silhouette haʻuki, haʻuki haʻuki me nā optika ololi a me nā puka ihu o nā lewa e koi ikaika ai no ka wikiwiki, a ʻo ka ʻae kahua kiʻekiʻe a me ka hana hoʻomāinoino o ka hopena i mua e hōʻike ana he paʻa a nui kēia kaʻa - e like me kā mākou makemake. A ʻo ka hōʻailona, ​​akahai i ka nui, ma ka grill radiator grille nui, ʻaʻole wale e nalowale, akā, i ka ʻaoʻao ʻē, hoʻomaka e pāʻani me nā kala hakakā hou, e ʻinoʻino malicious paha, a i ʻole e ʻūʻū i kāna alelo me ka hoʻomākeʻaka.

Mālama mau ʻia ka manaʻo hoʻomāinoino i nā ʻano ʻē aʻe āpau. Nui loa nā kaʻa o nā kaulike kaulike. Hoʻoweliweli ia iaʻu me ka nani o ka hoihoi, nā puʻupuʻu puffy, nā ana i hiki ʻole iaʻu ke manaʻo, a me kahi hoʻoili lio 380 ikaika loa. F-Pace he mea nui i nā mea āpau, kahi mea hoʻonāukiuki loa no ke kanaka i maʻa i ka noʻonoʻo pono.

Inā he diesel ʻelua mau lita maʻamau, ʻoi aku paha ka maʻalahi o nā mea āpau, akā hoʻomaka wale ka mana o nā ʻenekini petrolina ma 340 horsepower. Kūpono ʻole, ʻo ka hoʻohana ʻana o ia ʻano uku i kahi kaona kaiāulu hiki ke lilo i kumu kūʻai nui. Ke hoʻāʻo nei wau e hoʻopilikia ʻole i kaʻu mau pūʻali koa 380, keu hoʻi i hāʻawi ʻia i ka ʻoiaʻiʻo o ka mua ʻo ka huila huila ʻo F-Pace (pili ka hopena mua e nā uila uila) ʻaʻole ia e makemake e hoʻolei i kāna huelo ma ka hoʻoilo o Moscow. A ʻo kahi hopena, kāohi paha wau i kēia keʻa iaʻu iho i nā manawa āpau, e hoʻāʻo nei e lawelawe me ka mālie i nā kaohi, a i ʻole ʻo ia ka mea e kāohi iaʻu, e makaʻu ana me kekahi mau ʻano pane ʻole.

Hoʻololi pinepine i nā kaʻa, ua hoʻohana wau e maʻalahi i ka hoʻololi ʻana i kekahi o lākou i mau minuke, akā ʻaʻole hiki iaʻu ke ʻike i kahi ʻōlelo maʻamau me ka F-Pace ma hope o ʻelua mau lā. Pono mākou e hele wāwae maikaʻi i kahi o ka nāhelehele, akā ʻo nā mea āpau aʻu i hana ai ma ke kau ʻana i nā noho keiki ʻelua, hoʻouka i ke kumu a hele i ka dacha me koʻu ʻohana, ʻaʻole kēia mau ʻano kalaiwa like. Akā ua wehe ka F-Pace mai kekahi ʻaoʻao: he nui kona lumi hope a me kahi kumu nui loa. I ka hopena, ua palau ʻo ia i ka hau hou a maikaʻi a hiki i nā hub o nā huila nani he 20 ʻīniha.

ʻAʻole ala ka lima e kākau ʻo kēia ka Jaguar pono loa i ka mōʻaukala, no ka mea ʻaʻole pili ka F-Pace i kēlā. Hiki i ke kaʻa ke hoʻokani i ke ʻano o ke kaʻa ʻohana, akā ʻaʻole au makemake e puhi i nā huna lepo mai ona aku a pāpā i nā keiki no nā māka lepo ma ka ʻili momona. ʻAʻole wau makemake e tinker me nā polokalamu media intricate, a ʻaʻole wau i ʻike he kūpono e hoʻā i ka hoʻomehana noho ma o ka papa kuhikuhi touchscreen, kahi aʻu e kali ai no ke ala ʻana. ʻO Jaguar, e like me nā manawa mau, he nui nā pilikia aʻu i mākaukau ʻole ai e kau i kēlā me kēia lā. ʻO ka mea hope loa, ʻo kaʻu palapala ponoʻī ka XE sedan, ʻaʻole kahi crossover e hoʻonui ākea i ka pā me nā ea nui. ʻAʻole mākou i maopopo kekahi i kekahi, akā i kēia manawa maopopo leʻa nō wau he mau kaʻa kaʻu i ulu ʻole ai.

Ua hoʻāʻo ʻo Evgeny Bagdasarov iā Haval H2 no ke kūpaʻa ʻana o ka hau

Ua hoʻokokoke wau iā Haval H2 me kekahi kānalua: e hoʻomaka paha kahi crossover exotic ʻaʻole paha? Ua haʻalele wau i ke kaʻa ʻekolu mau lā i hala aku nei a lele i kahi huakaʻi ʻoihana. I loko o kēia manawa, ua hiki iā H2 ke hoʻololi i kahi hau keʻokeʻo nui a ʻaʻole e hoʻopilikia hou i nā mea hele me nā inoa inoa ʻike ʻole ʻia. A laila ua ʻōlelo lākou ma ka lekiō ʻo ka pō i hala ka pō anuanu loa mai ka hoʻomaka o ka hoʻoilo - lawe ʻia i 18 kekelē. Ua namunamu ka mea hoʻomaka no ʻelua kekona no ka pono o ka ʻike a hoʻomaka ka mea hoʻokahi a me ka hapa lita (150 hp), akā me ia ua luliluli ka hoʻokele a me nā aniani me kahi haʻalulu liʻiliʻi. ʻO ka hoʻopau ʻana i ka palani he mea ʻē aʻe, ua nalo ʻē ʻia nā haʻalulu.

ʻAʻole kākoʻo ʻo Haval i ke au o ka honua e hōʻemi i nā pihi - aia ka lūlū holoʻokoʻa o lākou, aia kekahi pihi kaʻawale no ka puhi ʻana i ka aniani a me nā wāwae. ʻAʻole hoʻokaʻawale ʻia ka ʻāpana o ka ʻōnaehana multimedia mai ka ʻāpana o ka air conditioner, a ʻo nā pihi no ka leo a me ka ikaika o ka puhi ʻana ua like loa ia, kahi e hoʻolauna ai i ka huikau.

ʻO nā nozzles holoi holoi, ʻoiai, paʻa paʻa, a ʻo nā mea holoi aniani, e ʻāpala nei i ka hau i ke aniani, ua paʻakikī nō hoʻi. ʻO ia ka hihia ma ka moku nui ʻo Haval H9, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ke kapuahi i ke keʻa liʻiliʻi. Hoʻomaʻamaʻa koke ia i ka loko, hoʻokuʻu i ke aniani mai ka hoʻopaʻa pio ʻana o ka hau a hoʻihoʻi i ko lākou neʻe.

Eia kekahi, ʻo kēia ka awelika Lux hoʻonohonoho ʻana, a ʻo ka mana ʻoi loa ka mana i loaʻa i ka ʻālua-ʻāpana kaohi. No ka mālama ʻana i kahi mahana mahana, pono ʻoe e hoʻohuli i ka pihi i nā manawa āpau, ke kaulike ma waena o ka wela wela a me ke anuanu arctic.

Nīnau ʻia nā mālama kālā a hoʻopōʻino paha i ka manaʻo o ke kaʻa maikaʻi. A me ka nele loa o kahi ʻōnaehana paʻa. ʻO ka nalowale ʻoi aku o kahi nalo kiʻi, ʻoiai ʻaʻole ʻike ka H2 i kekahi pilikia kūikawā me ka neʻe ʻana o ka HXNUMX ma ka hau a me ka hau. Hoʻomaha ka "ʻeʻe" wikiwiki ʻeono a mālama i nā kia kiʻekiʻe. ʻO kahi mode "hau" kūikawā, i hoʻoulu ʻia e kahi pihi inconspicuous, hiki ke waiho hoʻohana ʻole ʻia. Maʻa mau ʻoe e hana me ka mālie a me ka proactively i ʻole e hemo i nā huila o mua i ka heʻe ʻana.

Ua ola ʻo H2 i ka pō anuanu o ka makahiki me ka ʻole o ka lilo, akā ʻaʻole i pio ka ʻōnaehana multimedia a kū i ka pane ʻana i ka hoʻopā ʻana i ka touchscreen a me nā pihi kino. Ua ola ʻo ia wale nō i ka lā aʻe - hōʻike hou ka ʻōnaehana i ke kiʻi mai ka pahupaʻiwikiō hope a ʻōlelo i kahi leo hāwanawana.

Ke ʻimi nei ʻo Nikolay Zagvozdkin i nā ʻokoʻa ma waena o Infiniti Q30 a me Mercedes A-Class

Ua neʻe au i ka Infiniti Q30 pololei ʻelua a me ka hapa mau minuke ma hope o koʻu puka ʻana mai hope o ka huila o ka Q50. A inā e ʻae ʻia ke ʻano, a laila ʻehā a ʻelima mau paukū e pili ana i ka pehea, no ke aha a me ke kumu i hāʻule nui ai ka sedan Kepani iaʻu. Akā, auwe - no laila, he mau huaʻōlelo wale nō. ʻO ka Q50 he nani loa, ʻokoʻa a hou loa i loko, holo nui a rulitsya ʻoi loa. A ʻaʻole like ia me nā kaʻa ʻē aʻe. ʻAʻole like me Q30.

A maopopo kēia ke loaʻa ke kī i kuʻu mau lima. Hoʻokahi wale nō mea keu ma luna ona - ka inoa ʻo Infiniti. Inā ʻole, he kī Mercedes-Benz maʻamau, nani a me kaila. Hele wau ma hope o ka huila, e hoʻāʻo nei e hoʻoponopono i ka noho e ka hoʻohālikelike me ka Q50 - ʻaʻohe mea pehea: aia nā pihi kaohi noho ma ka puka, māhele ʻia lākou i mau ʻāpana, kuʻuna ... ʻae, no Mercedes-Benz. Ma loko, ʻaʻole like like nā mea āpau me Q50: ʻaʻohe nani "ʻumiʻumi", ʻoi aku ka pilina o nā mea āpau, ʻoiai ʻaʻole maikaʻi iki ka maikaʻi.

ʻOiaʻiʻo, maopopo iaʻu kūkulu ʻia kēia hatchback Kepani ma ka paepae huila mua MFA like me ka A-Class. Maopopo he nui kūpono o ka maʻamau i ka hoʻolālā o loko kahi kūpono a kūpono kūpono e mālama ai i ka hana. Hoʻokahi wale nō nīnau: no ke aha lā ʻoi aku ka pipiʻi o Q30 ma mua o kāna mau mea hoʻokūkū? ʻO ke kumu kūʻai liʻiliʻi no ka hatchback Kepani he $ 30. Hiki ke kūʻai ʻia kahi A-Class hāʻawi no $ 691. A, ʻo kahi laʻana, Audi A22 - no $ 561.

He nīnau hou kekahi kaʻu: ʻaʻole anei ke kumu o kekahi o nā keu nui o Infiniti? Q50, ke haʻi hou aku nei wau, ua lanakila iaʻu, me kēia. ʻAʻole like nā mea like me ka A-Class mai ka Q30. ʻO ia, no ka laʻana, ʻoi aku ka makua. Eia kekahi, ma ka Pūnaewele hiki iā ʻoe ke ʻike i nā loiloi o nā mea nona ka mea nāna i hoʻokau i ka Mercedes liʻiliʻi a me ka Infiniti Q30. Koho ka hapanui no ke kaʻa Kepani, e noʻonoʻo ana he pāʻani kālā hou aʻe ia.

Hana ʻia ka hopena hope loa? ʻO kaʻu mau manaʻo a me nā hoʻopaʻapaʻa āpau ua haki ʻia e kaʻu wahine. Ua hoʻāʻo ʻo ia i mau mahina e wehewehe i ke ʻano o ke kaʻa āna e makemake ai e kūʻai i ka wā e hiki mai ana. He mea ia e "i ka manawa like liʻiliʻi, akā ākea a ʻaʻole haʻahaʻa loa", he ʻehā paha mau puka a nani. Ke ʻike nei i ka Q30, ua ʻōlelo koke ʻo ia: "ʻAe, ʻae, ʻo ia nō ka mea aʻu i manaʻo ai."