ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Cadillac Escalade

"Kaʻa maikaʻi, e ke kaikunāne!" ​​- ʻo ka mea wale nō i mahalo i ka Escalade hou ma Palisa he malihini ʻōlelo Lūkini. Hoʻopaʻa ʻo ia i kona manamana lima ma waho o ka puka makani kaʻa a kali iā mākou e hoʻōho ʻōlelo ʻae. ʻO Farani, a kokoke i nā ʻāina ʻē aʻe ma ʻEulopa, ʻaʻohe wahi no nā SUV nui. Eia lākou me he hippopotamus i waenakonu o Tbilisi. ʻO nā kama'āina maoli o nā alanui kūlanakauhale liʻiliʻi - Fiat 500, Volkswagen Up a me nā mea hana ʻē aʻe.

Ma Rūsia, ma ka ʻokoʻa, ʻike ʻia ka nui o ke kaʻa me ka nānā ʻole i kahi e hoʻohana ʻia ai. No laila, loaʻa i ka Escalade nā manawa kūpono a pau - maopopo lākou i kēia ma Cadillac. Wahi a nā wānana a nā mea kūʻai aku o ka ʻoihana, e kūʻai ʻia ana ma kahi o 2015 mau kaʻa i ka hopena o 1, e lilo ia i palapala kūʻai hou no ko mākou ʻāina (000% o nā kūʻai āpau, ma ke ala, pono e hana ʻia ma Moscow a me St. Petersburg).

ʻO ka hanauna hou ʻo Escalade kahi ala ʻē aʻe i nā SUV pipiʻi loa o nā mana ʻEulopa i ka wā o ka pilikia. ʻAʻole no kēlā mau, ʻoiaʻiʻo, ua nele i kā lākou mau hana a ke ʻimi nei i kahi wahi hou (hoʻomaka ke kumu kūʻai o kahi SUV ʻAmelika ma $ 57, a ʻo ke kumukūʻai ESV hoʻolōʻihi ʻia ma kahi o $ 202). Kūpono ʻo Cadillac no ka poʻe i makaʻu i nā hana hou a ka Central Bank ma ka mākeke kūʻai haole, ua hoʻoholo lākou e hōʻemi i ka hoʻolilo kālā ʻana, akā i ka manawa like ʻaʻole makemake lākou e haʻalele i kā lākou nohona maʻamau.

ʻO kahi laʻana, Mercedes-Benz GL 400 koina mai $ 59. Eia nō naʻe, inā pili ka liʻiliʻi o ka GL ma nā ʻano o nā lakohana a hiki i ke kumu Cadillac, a laila ʻaneʻane e uku ʻia ka SUV Kelemania ma kahi o ʻelima miliona a, e pili ana i ka helu o nā koho, e emi iki ana ia i ka ʻAmelika. ʻO ke kaʻa uila Range Rover lōʻihi me kahi ʻenekini 043-lita i ka mana haʻahaʻa e uku ʻia $ 5,0. ʻOkoʻa ka ʻokoʻa me ka mana hoʻolōʻihi.

ʻO ESV paha ka mea e kūʻai mai. Ma hope o nā mea āpau, ʻo ka ʻoiaʻiʻo ua hoʻomaka lākou e hoʻolako i kēia mana iā Rūsia kahi hanana i, e hoʻokahuli paha i nā hoʻololi ʻē aʻe āpau i loaʻa me ke kaʻa. ʻO kēlā mau kukui hou a pau i kolo i loko o ka pale, kahi kīʻaha nui, grille ʻekolu pā, kukui kukui like me boomerang a me nā aniani ʻaoʻao hou (no ke aha, ua liʻiliʻi lākou?) - nani, akā ʻo ka hoʻomaka o ke kūʻai aku. o ka mana 5,7-mika he poma maoli. He mea pohihihi nō ia e pono ai i kēia manawa he 5,2-mau mika Escalade āpau.

ʻO ka ʻokoʻa ma ke kumukūʻai ma waena o nā pae ʻoki maʻamau o kēia mau kaʻa he $ 3. I ka hakahaka, he kālā kūpono kēia, ʻaʻole naʻe ke kūʻai ʻoe i kahi kaʻa no kahi o $ 156. Inā loaʻa i kahi mana maʻamau kekahi "mahele" kūikawā, a laila e hoʻāpono ʻia ke kūʻai ʻana mai o kahi Escalade, no ka mea he waiwai ka kāleka pu nui o ke kaʻa. A i ka mana elongated o kēia waiwai he 52 millimeter hou aʻe ia.

I kekahi mau manawa, ʻoi aku ka hoihoi o ka SUV ʻAmelika ma mua o ka Mercedes-Benz GL. ʻEkolu hoʻonohonoho hoʻonohonoho o ka panela kikoʻī piha no ka hōʻike ʻana i ka ʻikepili (koho ka mea hoʻohana iā ia i nā ʻōuli e hōʻike ʻia i nā ʻāpana like ʻole o ka hōʻike) a me kahi ʻaoʻao maʻamau, akā maʻalahi hoʻi o ka piʻo He ʻehiku a ʻewalu paha mau awa USB o ke kaʻa, he kihi 220V no nā ohua lālani ʻelua. He nui nō hoʻi nā keʻena mālama, nā mea hoʻokele kaʻa, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ka ʻike, inā loaʻa ka weliweli, e hoʻouna i kahi hōʻailona i ka mea hoʻokele e ka haʻalulu o kona noho. I nā pae ʻoki kiʻekiʻe o luna aia kekahi ʻōnaehana paleki akomi hoʻi ma nā wikiwiki haʻahaʻa, a hana pū ia ke hoʻi.

ʻO ka ʻōnaehana multimedia CUE, nona ka mana o ka leo, maikaʻi nō hoʻi ke nānā aku. ʻAneʻane pili nā mea āpau ma Escalade: ka wehe ʻana o ka ʻelima, nā pihi ma ke kikowaena waena, ka uhi kahe o ka ʻaoʻao haʻahaʻa ma lalo o ka hōʻike nui. ʻO ka pilikia ka pulu o ka CUE. He ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ma ka Escalade ma mua o ka ATS, akā lohi nō naʻe i ka nui. Pono ʻoe e hou i kou manamana lima i hoʻokahi kī i nā manawa he nui. A i kekahi manawa e holo pono ka ʻōnaehana. Ma luna o 200 mau kilomita a mākou i kalaiwa ai, huli ka hoʻomehana o nā noho hope iho iā ia i mau manawa.

Piʻi nā lālani ʻelua o nā noho hope ma ke kaomi ʻana i kahi pihi. Nui maoli ka hakahaka ma ka lālani ʻekolu: ma ke ʻano huila lōʻihi, hiki i ʻekolu mau kānaka ke komo maʻalahi i loko o ka hale kiʻi, a ʻo nā ʻeke ʻelua e kūpono i loko o ka pahu. Inā ʻoe e hoʻopili i nā noho o ka lālani ʻelua, ʻo nā kua o ia, ma ke ala, ʻaʻohe o nā hoʻoponopono tilt, loaʻa iā ʻoe kahi moena - ʻaʻole ʻoi aku ka hewa ma mua o ka Ottoman.

Hiki ke alaka'i i nā mana'o ua hiki mai ka pilikia. Aia kahi manawa e hina ai i ia mau mea ma kekahi o nā Escalades hou. ʻO kēia mau hemahema a pau ka ʻaoʻao flip o ka hui lima o nā ʻāpana o loko. Ma Rolls-Royce, no ka laʻana, aia kekahi laina ʻole. ʻAʻohe leo ʻē aʻe i loko o ka SUV: ʻaʻohe creaks, ʻaʻole haʻalulu - ʻike maoli ka manaʻo o kahi pilina pili.

ʻO nā disappointments nui e hoʻomanaʻo maoli iā ʻoe ʻaʻole ʻoe i loko o ka Range Rover a me Mercedes-Benz, a pono ʻoe e haʻalele i kekahi mea, aia ʻelua ma ka Escalade. ʻO ka mua ka nele o nā wati mechanical. Malia paha he Old Believer wau, akā ʻo kēia mea hoʻohui aʻu e hui pū me ka premium a me ka nani. ʻAʻole ʻo Bretling, hiki ke hoʻoneʻe ʻia a kau i kou lima, e hana nā mea maʻamau - pēlā, no ka laʻana, e like me ka mea ma mua o ka SUV. ʻO ka lua he poker nui o ka pahu pahu (ʻo ka hoʻouna ʻana ma ʻaneʻi, ma ke ala, he 6-wikiwiki - e like me ka Chevrolet Taho hou loa, akā ʻaʻohe downshift). He maikaʻi nā kuʻuna ʻAmelika, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka lever maʻamau i loko o kēia ʻano o loko.

Maliʻa paha e kōkua ka ʻenekini Escalade hoʻopili i kahi hapa me nā hemahema. Ma kekahi ʻaoʻao, ka nui o 6,2 liters, 8 paukūʻolokaʻa, 409 hp, 623 Nm o ka ikehu, a ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, kahi ʻōnaehana pani hapalua paukūʻolokaʻa. ʻO ia nō hoʻi i ka hanauna hope o ke kaʻa, akā ma laila ua ʻike nui ʻia ka hoʻoulu ʻana o ka ʻōnaehana. Maʻaneʻi, ua hoʻāʻo wau a me kaʻu mau hoa hana e noʻonoʻo i ka manawa ke hiki mai kēia, akā ʻo ka hoʻololi ʻana i ka hana "hapa hapalua" koe ka ʻike ʻole ʻia.

ʻAʻole hiki ke mālama i ka wahie: e like me nā kikoʻī passport, ʻo ka awelika o ka wahie ma ke ala nui he 10,3 liters no 100 km, a ma ke kūlanakauhale - 18 liters. Loaʻa iā mākou ma kahi o 13 mau lita ma ke alaloa. ʻAʻole kahi hōʻailona maikaʻi ʻole, ʻokoʻa, ʻo ka pahu pahu wahie (117 liters no ka mana hoʻolōʻihi a me 98 liters no ka mana maʻamau) ua lawa e kāhea i ka refuel ʻaʻole ʻoi aku i hoʻokahi manawa i ka pule.

Ma ke ʻano o ke kaʻawale ʻana o ka walaʻau, ʻo ka Escalade kekahi o nā kaʻa ʻoluʻolu loa i kāna papa. ʻAi ka kāpae kaʻa o ke kaʻa i nā mea kūpono ʻole āpau e hele ana ma ke ala. Loaʻa kēia ma muli o nā dampers adaptive Magnetic Ride Control. Hiki iā ʻoe ke koho i hoʻokahi o nā ʻano hana ʻelua: "haʻuki" a i ʻole "ʻoluʻolu". Hoʻololi kūʻokoʻa ka ʻōnaehana i nā hoʻonohonoho hoʻomaha ma ke kalaiwa ʻana, ma muli o ke ʻano o ka ʻaoʻao o ke alanui. Hiki ke hoʻololi i ka ʻoʻoleʻa o nā mea hoʻopūʻiwa i hoʻokahi tausani manawa i kēlā me kēia kekona.

A ʻo kekahi mea koʻikoʻi loa: ʻaʻole manaʻo ka mea e koho i ka Escalade ua hoʻololi ʻo ia i ka manaʻo o ka hoʻokele ʻana i ka SUV German (a i ʻole, ʻōlelo Pelekania) no kahi sofa ʻAmelika e ʻōwili maʻamau, me ke aloha ʻole. Ua ʻaneʻane hoʻopau ʻo Escalade i nā ʻōwili - ʻo ia hoʻi ke ʻano o ka hoʻolohe a me ka wānana. ʻAʻohe kaʻawale ka huila hoʻokele ma kahi kokoke-zero, akā hiki iā ʻoe ke hilinaʻi a me ka ʻole o ka ʻeha e manaʻo i kahi kaʻa ʻeono mika. He mau nīnau wale nō i nā kaʻa, he paʻakikī ke maʻa. Manaʻo ʻoe i nā mea hou aʻe mai kahi paʻi maʻamau, akā ʻo kahi kaʻa 2,6-ton (+54 kg i ka nui o ka hanauna i hala) e hoʻomaka e lohi nui inā ʻoe e kaomi i ka pedal me kou ikaika āpau.

No ka hoʻopau ʻana i ka ʻike, nele wale ka Escalade i nā pani puka a me ka hoʻomaha ʻana o ka ea. Akā ʻoiai me ka ʻole o kēia, ua puka ʻo Cadillac me kahi kaʻa chic, nui a mākaukau pono. Me ka hanauna hou, ua oʻo ʻo ia, a lilo i mea hoʻonani a holomua ʻenehana. A lawa i nā mea hoʻomākeʻaka rap kaiāulu. E loaʻa i ka Escalade hou kahi hālāwai ʻokoʻa.