BMW xDrive - Autoubik

Ua hoʻolauna mua ʻia ka ʻōnaehana hoʻokele ʻelua-axle xDrive e BMW i ka X3 ma 2003 a ma hope koke iho i ka X5 i hoʻolālā hou ʻia. Ma ka lohi, ua komo kēia ʻōnaehana holomua i nā hiʻohiʻona ʻē aʻe o ka brand.

Eia naʻe, ua hoʻololi ʻo BMW i ka holo kaʻa holoʻokoʻa ma mua. ʻO ka mōʻaukala o ke kaʻa mua me ka propeller uliuli a me ke keʻokeʻo a me ka hoʻokele o nā axles ʻelua e hoʻi mai i ka wā interwar. I ka makahiki 1937, ua kauoha ʻia e ka Wehrmacht i kēlā manawa, a he kaʻa ʻehā puka hāmama me ka hale lole. Ma hope mai, ua noho ka kaʻa kaʻa 4 × 4 ma ka ʻaoʻao no ka manawa lōʻihi, a hiki i ka wā i kū mai ai ka hoʻohālikelike ʻo Audi Quattro, ʻaʻole hiki ke haʻalele i ka mea hana kaʻa BMW. I ka makahiki 1985, ua hoʻokumu ʻia ke kumu hoʻohālike huila holoʻokoʻa E30, ka BMW 325iX, i ka hana moʻo. I ka makahiki 1993, ua hoʻokomo pū ʻo ia i ka BMW 525iX ma luna o ke kaʻa waena waena me ka ʻenehana hou e hana pū me ka ʻōnaehana ABS holo huila āpau. ʻO ka ʻokoʻa waena me ka mana electromagnetic i hiki ai ke puʻunaue i ka torque ma ka laulā o 0-100%, a ua puʻunaue ka ʻokoʻa hope i ka ikaika i nā huila ma o kahi laka electro-hydraulic. ʻO kahi hoʻololi hou aʻe o ka ʻōnaehana kaʻa huila āpau, i hoʻolako ʻia me ʻekolu mau ʻokoʻa, ʻo ia ka hoʻololi ʻana i kā lākou mau laka me ka braking o nā huila pākahi, nona ke kuleana no ka ʻōnaehana stabilization DSC. I ka wā hoʻokele maʻamau, ua hoʻokaʻawale ʻia ka torque i nā axles pākahi i ka ratio o 38:62%. Ua hoʻohana ʻia kēlā ʻōnaehana, no ka laʻana, i nā hiʻohiʻona E46 a i ʻole nā ​​hiʻohiʻona X5 pre-facelifted. I ka hoʻomohala hou ʻana i ka ʻōnaehana kaʻa 4 × 4, ua hilinaʻi ʻo BMW i ka ʻoiaʻiʻo o ka hapa nui o nā mea nona ia mau kaʻa e paʻa pinepine i ke alanui, a ke hana lākou, ʻoi aku ka maʻalahi o ka ʻāina.

He aha ka xDrive?

ʻO xDrive kahi ʻōnaehana kaʻa huila mau loa e launa pū me ka ʻōnaehana hoʻopaʻa uila uila DSC, i loko o kahi puʻupuʻu multi-plate e pani ana i ka ʻokoʻa ʻokoʻa o ke kikowaena mechanical. I ka hoʻomohala ʻana i ka ʻōnaehana kaʻa huila hou, ʻo ka manaʻo o BMW ʻo ia ka mālama ʻana, ma waho aʻe o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka traction o ke kaʻa, nā ʻano hoʻokele maʻamau o ka manaʻo maʻamau ma mua a me hope.

Hoʻokaʻawale ʻia ka ʻenekini e ka uila uila multi-plate clutch aia i loko o ka pahu pahu hoʻoili, aia ma lalo o ka pahu pahu. Ma muli o nā kūlana hoʻokele o kēia manawa, hāʻawi ia i ka torque ma waena o nā axles mua a me hope. Hoʻopili ʻia ka ʻōnaehana xDrive i ka ʻōnaehana hoʻonohonoho DSC. ʻO ka wikiwiki o ka hoʻopili piha ʻana a i ʻole ka wehe ʻana o ka paʻa ma lalo o 100ms. ʻO ka hoʻomaʻamaʻa ʻana o ka ʻaila hoʻopiha, kahi i loaʻa ai ka multi-plate clutch, i kapa ʻia ʻo ka push. 'O ia ho'i, he mau ko ka pahu o waho e ho'opau i ka wela i ka lewa a puni ma muli o ka holo 'ana o ka ea i ka wā e ne'e ai.

E like me ka ʻōnaehana Haldex hoʻokūkū, hoʻomaikaʻi mau ʻia ka xDrive. ʻO ka mea nui i kēia manawa ʻo ia ka hoʻonui ʻana i ka pono o ka ʻōnaehana holoʻokoʻa, e alakaʻi ana i ka hoʻemi ʻana i ka pauku wahie holoʻokoʻa o ke kaʻa. Loaʻa ka mana hou i kahi servomotor hoʻopaʻa paʻa multi-plate i loko o ka hale pahu pahu. Hoʻopau kēia i ka pono o ka pauma ʻaila, e hopena i nā ʻāpana liʻiliʻi i loko o ka ʻōnaehana. ʻO ka hoʻololi hou loa o ka ʻōnaehana xDrive e hāʻawi i kahi hōʻemi 30% o nā poho friction, ʻo ia hoʻi ka hōʻemi holoʻokoʻa o ka hoʻohana wahie o 3 a 5% (ma muli o ke ʻano kaʻa) i hoʻohālikelike ʻia me ka hanauna mua. ʻO ka hana ke hoʻokokoke loa i ka hoʻohana ʻana i ka wahie o kahi kumu hoʻohālike me kahi kaʻa huila hope maʻamau. Ma lalo o nā kūlana hoʻokele maʻamau, hāʻawi ka ʻōnaehana i ka torque i ke axle hope i ka ratio o 60:40. No ka mea he nui ka poʻe pā o ka brand i hoʻohewa mua i ke kumu hoʻohālike xDrive no ka liʻiliʻi o ka liʻiliʻi, puʻupuʻu, a maʻalahi hoʻi e hoʻohaʻahaʻa i nā huli ʻoi aku ka paʻakikī, ua hana ka mea hana i ke kani. No laila, i nā hoʻomohala hou loa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka axle hope i ka palena kiʻekiʻe, ʻoiaʻiʻo, ʻoiai e mālama ana i ka pono holoʻokoʻa holoʻokoʻa a me ka palekana o ka kaʻa i ka wā e holo ana. Loaʻa ka ʻōnaehana xDrive i ʻelua mau mana. No nā limousines a me nā kaʻa kaʻa, ʻo ia ka mea i kapa ʻia ʻoi aku ka compact solution, ʻo ia hoʻi, ʻo ka hoʻoili ʻana o ka mana ʻenekini i ke kumu hoʻokele e alakaʻi ana i ke axle mua e hāʻawi ʻia e kahi huila. ʻO nā kaʻa ma waho e like me ka X1, X3, X5, a me ka X6 hoʻi e hoʻohana i kahi sprocket e hoʻouna i ka torque.

 

ʻO ka wehewehe ʻana o ka ʻōnaehana a me xDrive i ka hoʻomaʻamaʻa

E like me ka mea i haʻi mua ʻia, ua wikiwiki ʻo xDrive i ka hoʻololi ʻana i nā kūlana kaʻa. I ka hoʻohālikelike ʻana, ʻo ka 100 ms i koi ʻia no ka hoʻopili piha ʻana a i ʻole ka wehe ʻana i ka puʻupuʻu, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka manawa ma mua o ka pane ʻana o ke kaʻa ma ka hoʻololi koke ʻana i ke kūlana pedal accelerator. Ma muli o ke kaomi ʻana i ka pedal accelerator a me ka hopena o ka mīkini i ke ʻano o ka hoʻonui ʻana i ka mana, ma kahi o 200 milliseconds e hala. ʻOiaʻiʻo, ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i kahi ʻenekini aspirated kūlohelohe, i ke ʻano o nā ʻenekini supercharged a i ʻole nā ​​mīkini diesel, ʻoi aku ka lōʻihi o kēia manawa. No laila, ma ka hoʻomaʻamaʻa, ua mākaukau ka ʻōnaehana xDrive ma mua o ka hana ʻana o ka accelerator compressed. Eia naʻe, ʻaʻole i pau ka hana o ka ʻōnaehana me ka hoʻololi ʻana i ke kūlana o ka accelerator. ʻO ka ʻōnaehana ikaika a ʻike ʻia paha no nā ʻāpana hoʻokele ʻē aʻe a nānā mau i ke kūlana o ke kaʻa i mea e puʻunaue ai i ka torque engine ma waena o nā axles ʻelua e like me ka hiki. Ma lalo o ka microscope, no ka laʻana, ʻo ka sensor acceleration lateral ke kuleana no ka wikiwiki o ka hoʻololi ʻana o nā huila, ke kihi o kā lākou rotation, ka ikaika centrifugal, ka huli ʻana o ke kaʻa a i ʻole ka torque engine o kēia manawa.

Ma muli o ka ʻike i loaʻa mai nā mea ʻike like ʻole, hiki i ka ʻōnaehana ke hoʻoholo inā makemake ʻia kahi pane inā makemake ke kaʻa i ka oversteer a i ʻole understeer. Ke hilinaʻi ka mea hoʻokele lalo - kuhikuhi nā huila mua i ka ʻaoʻao o waho o ka pihi - e hoʻohele hou ʻia ka puʻupuʻu multi-plate i hoʻomalu ʻia i ka uila mai ke axle mua a i ka hope i loko o ʻumi mau milliseconds. Ma o ka nana ana i ka oversteer, oia hoi ke alo o ka hope i ka lihi o ke alanui, xDrive redirects ka engine o ka holo ikaika mai ka hope axle i mua, a me ka mea i kapaia. huki i ke kaʻa i waho o ke kaʻa hiki ʻole. No laila, ʻo ka hoʻololi ikaika ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka torque engine e pale ai i ke komo ʻana o ka ʻōnaehana stabilization DSC, i hoʻāla ʻia i ka wā e pono ai ke kūlana kaʻa. Ma ka hoʻopili ʻana i ka ʻōnaehana xDrive iā DSC, hiki ke hoʻāla ʻia ka hana ʻenekini a me ka hoʻomalu ʻana i ka ʻūhā ma ke ʻano maʻalahi. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, ʻaʻole e hoʻopili ka ʻōnaehana DSC inā hiki i ka hāʻawi ʻana i ka mana mīkini ponoʻī ke hoʻopau i ka pilikia o ka oversteer a i ʻole understeer.

I ka hoʻomaka ʻana, paʻa ka paʻa multi-plate i ka wikiwiki ma kahi o 20 km / h, no laila i ka wā e holo wikiwiki ai, loaʻa i ke kaʻa ka traction kiʻekiʻe. Ke hoʻonui ʻia kēia palena, hāʻawi ka ʻōnaehana i ka mana mīkini ma waena o nā axles mua a me hope ma muli o nā kūlana hoʻokele o kēia manawa.

I nā māmā haʻahaʻa, ke koi ʻole ʻia ka mana ʻenekini kiʻekiʻe a ke huli nei ke kaʻa (e laʻana, i ke kihi ʻana a i ʻole ke kaʻa ʻana), wehe ka ʻōnaehana i ka holo axle mua a hoʻololi ʻia ka mana ʻenekini i ke axle hope wale nō. ʻO ka pahuhopu e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka kaupalena ʻana i ka mana o nā mana makemake ʻole i ka hoʻokele.

Hiki ke ʻike ʻia ke ʻano o ka ʻōnaehana like ma nā wikiwiki kiʻekiʻe, no ka laʻana. ke kalaiwa ma ke alaloa. I kēia mau wikiwiki, ʻaʻole koi ʻia ka hoʻokele mau ʻana i nā axles ʻelua, no ka mea, e hoʻonui kēia i ka lole ʻāpana a me ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana wahie. Ma ka wikiwiki ma luna o 130 km / h, hoʻopuka ka uila uila i ke kauoha e wehe i ke kikowaena multi-plate clutch, a lawe ʻia ka mana ʻenekini i nā huila hope.

Ma nā ʻaoʻao haʻahaʻa (ka hau, ka hau, ka ʻōpala), hoʻopaʻa mua ka ʻōnaehana i ka huki no ka paʻa maikaʻi loa. Akā, pehea inā he maikaʻi ka hili ʻana o kekahi huila a ʻo nā huila ʻē aʻe ʻekolu ma nā wahi pahee? ʻO ke kumu hoʻohālike wale nō i hoʻolako ʻia me ka ʻōnaehana DPC hiki ke hoʻololi i ka 100% o ka mana mīkini i hoʻokahi huila. Ke hoʻohana nei i kahi ʻōnaehana ʻokoʻa a me kahi ʻōnaehana DPC (Dynamic Performance Control) aia ma ke axle hope, hoʻohele hou ʻia ka torque ma waena o nā huila hope ʻākau a hema. ʻO kēia ke ʻano o ka BMW X6 i lako, no ka laʻana. Ma nā kaʻa ʻē aʻe, hoʻoneʻe ʻia ka 100% o ka mana mīkini i ke axle kahi i loaʻa ai ka huila me ka paʻa maikaʻi loa, no ka laʻana, inā ʻekolu huila ma ka hau a hoʻokahi, no ka laʻana ma ka asphalt. I kēia hihia, hoʻokaʻawale ka ʻōnaehana i ka ratio 50:50 no nā huila ʻākau a hema, ʻoiai ʻo ka huila ma luna o ka ʻili me ka liʻiliʻi o ka hoʻopaʻa ʻana i hoʻopaʻa ʻia e DSC no laila ʻaʻole nui ka oversteer. I kēia hihia, hāʻawi ka ʻōnaehana i ka mana mīkini ma waena o nā axles a ʻaʻole ma waena o nā huila pākahi.

Loaʻa ka ʻōnaehana xDrive i nā pono mālama liʻiliʻi. Manaʻo ka mea hana e hoʻololi i ka aila ma hope o 100 - 000 km, ʻoi aku hoʻi no nā kaʻa i hoʻohana pinepine ʻia ma nā alanui lepo a i ʻole e huki ʻia i kahi trailer. Hoʻohui ka ʻōnaehana xDrive ma kahi o 150 a 000 kg i ke kaumaha o ke kaʻa, a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie, ma muli o ke ʻano engine a me ke ʻano, aia ma waena o 75 a me 80 lita o ka wahie i hoʻohālikelike ʻia me nā hiʻohiʻona kaʻa huila hope wale nō.