E ho'āʻo i ka BMW X4 M40i: X-factor

ʻO nā manaʻo mua o ka ʻelele ikaika loa ma ka laina BMW X4

Hōʻike nā ʻikepili āpau i kēia manawa i ke kūlana olakino maikaʻi ka papa o nā hiʻohiʻona SUV a me kā lākou derivatives crossover a he manawa kūpono kēlā e mālama i kēia kūlana no ka wā e hiki mai ana. No laila, ʻo ka makemake o nā mea hana no kēia ʻano mines gula e like me ka maopopo e like me ko lākou makemake e hoʻonui i ka laulā a huki i nā mea kūʻai aku hou i kā lākou mau māka me nā makana kūikawā hou no kēia ʻāpana.

ʻO ka BMW X4 M40i kahi hiʻohiʻona nui o kēia. Ma hope o ka kūleʻa o ka X5 / X6 i ka ʻāpana kiʻekiʻe, ua hoʻomohala nā Bavarians i kā lākou hoʻonui i ka X3, kahi, ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ka SAC (Sports Activity Coupé) X4, ʻike mākou i kahi ʻano haʻuki i hoʻomohala ʻia e M GmbH. A i kēia hihia, ʻo ka hoʻololi ikaika loa i ka laina X4 ʻaʻole ia ka M-model maʻamau, akā ma Munich ua hoʻāʻo lākou e hoʻokō i ke alo o ka "leka ikaika loa i ka honua" ma ka inoa o ka hoʻohui hou i ka laina. me ke kaila kūpono a me ka mea ʻenehana. hiʻona.

Ma nā lole, hoʻokipa ...

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ka waho o BMW X4 M40i, me ke koʻikoʻi o nā ʻeʻe mua a me kahi diffuser i hoʻololi ʻia ma ka hope, hiki ke wehewehe maʻalahi ʻia e kaohi ʻia e ka pae ʻenehana a me ka hiki ikaika o ka ʻenekini ʻeono laina. ʻO ka ʻenekini 35i bi-turbo kaulana ʻekolu lita i mākaukau me nā pistons a me nā bearings crankshaft mai ka M3 arsenal, a me ka hoʻonui ʻana o ka turbo pressure a me ka hoʻonui ʻana o ka injection fuel i hoʻonui ʻia ka mana nui e 54 hp, a hiki i 360 hp ma waena o 5800 a me 6000 kipi o ka crankshaft. Ua hoʻonui nui ʻia ka nui o ke aniani o 465 Nm a kū i kēia manawa ma 465 Nm ma waena o 1350 a me 5250 rpm.

Hōʻike maʻalahi ʻia ka hopena o kēia mau ana a pau i ka dinamika o ke ana hoʻohālikelike hou e ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka manawa hoʻonui mai 0 a 100 km e like me 0,6 kekona i hoʻohālikelike ʻia ma mua o 5,5 kekona i ka mana 35i, a laila, ua kau i kahi helu o nā hoʻololi chassis. ... Ua hoʻololi ʻia ka geometry o ke axle o mua o BMW X4 M40i, nā punawai a me nā stabilizer o nā ana ʻoi aku ka hewa, a ua loaʻa i nā mea hoʻoliʻiliʻi adaptive nā hoʻonohonoho hou loa. Ua hoʻonui ʻia ka hoʻonui ʻana i ka ʻōnaehana braking, a inā makemake ʻia, loaʻa ke kkohu me nā huila he 20 ʻīniha a me nā pika Michelin Pilot Super Sport. Hāʻawi ʻia ka mahele o ka traction e ka transmitter automate ʻewalu wikiwiki a me ka ʻōnaehana hoʻoiho pālua xDrive, nā hoʻonohonoho i hoʻololi ʻia i kēia hihia e hāʻawi i ka makemake i nā huila kuʻuna hope no ka brand Bavarian.

Kani paha nā mea āpau i ka pepa, akā ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike i ke ʻano kupaianaha o ka dinamism a me ka wikiwiki e hōʻike ai ke ʻano haʻuki ma ke ala. I ka mea kupaianaha, ka ʻohana puʻuwai liʻiliʻi o ka ʻenekini, hoʻopili maikaʻi ʻia me ke ʻano o ka haʻuki haʻuki, ka BMW X4 M40i e hoʻolilo iā 4,9 kekona i 100 km / h i loko o kahi ʻike luʻuluʻu, me he mea ʻole ʻole o nā 1915 kilogram o ke kaupaona ola o ka SUV coupe hou. ʻO ka hana a nā ʻenekini i ke kau ʻana a me ka hoʻololi ʻana i ka lawe ʻana o ka tandem, a laila, loaʻa iā ia ke kūpono kūpono i nā wahi me nā huli pākahi, kahi e hiki ai iā ʻoe ke hoʻopoina e pili ana i ke kūlana kiʻekiʻe o nā noho, ke ʻimi nei i ka laina kūpono me ke kōkua maikaʻi o kahi huila hoʻokele razor a me ka pane loiloi ʻoihana i kahi kaʻa haʻuki aaeei Mālama ʻia nā haʻalulu kino ʻaoʻao i ka palena iki loa a me ke kūlike ʻole o ke ʻano kūlike ʻole e launa maikaʻi me ka reorientation hana o ka hapa nui o ke kaona i ka axle hope.

KA HOOHOLO

ʻO kahi hiʻohiʻona hoʻohālikelike loa e pili ana i ka dinamika a me ka lawena ma ke ala, kahi e hiki ai ke hoʻopau i ke kaumaha o aneane ʻelua mau tonona a hoʻokomo i ka ʻiʻo a me ke koko i loko o ka liʻiliʻi o SAC (Sports Action Coupé).

Kikokikona: Miroslav Nikolov

2020-08-29