BMW R1200GS
Hōʻoia Drive MOTO

BMW R1200GS

  • wikiō

Me nā mea pūʻiwa a me nā holomua, haʻi mākou iā mākou iho i kekahi manawa e ʻike mua ʻo BMW i ka hiki ʻana mai o ka manawa no ka hoʻomaikaʻi mua, e "crank" ka ʻenekini mai 100 a 105 1200 "horsepower". ʻO ka ʻenekini ka mea like, a ua ʻike mākou ʻoiai ka lipstick pīlali i hana i ka R XNUMX GS ke nānā aku i ka hakakā a me ka hilinaʻi, noho mau ke kaʻa ma ke ʻano. ʻO kona ʻano wale nō i oʻo a makua i loko o nā makahiki.

ʻĀ, aia kekahi uila a me nā hiʻohiʻona palekana āpau i ulu i nā makahiki i hala iho nei, akā ma muli o kēlā, ʻaʻole ʻokoʻa loa kēia GS i ka hoʻokele. Ma waho aʻe o ABS a me ESA (Hoʻololi Hoʻololi Uila), hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo anti-skid no kahi palekana palekana uila piha. He ABS wale nō ka hōʻike BMW, a e koho mākou i hoʻokahi e uku ʻia iā mākou he tausani maikaʻi.

Ua akāka kekahi mea ʻē aʻe iā mākou ma hope o nā kilomita mua a ua hoʻokūpaʻa ʻia ma hope o nā hoʻokolohua: ua mālama ka R 1200 GS i nā hiʻohiʻona maikaʻi a pau o ka mea i hele mua, ʻo ia hoʻi ka maʻalahi a me ka hiki ke kaohi ʻia i nā kihi a me ke kūpaʻa o ke ʻano kupaianaha, ʻoiai, inā ʻoe e hoʻokele pālua. , ʻoi aku ka maikaʻi me nā ukana liʻiliʻi.

ʻO ka papahana steroid injection e hoʻohui i ka pepa i ka ʻenekini ma o ka hoʻopaʻa leo uila ʻo ia ka mea e ʻakaʻaka nui ai ʻoe i ke kalaiwa! Ke "wehe" ʻoe i ka throttle a me ka pahu pahu ʻelua-cylinder e huki mau a hoʻoholo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka manaʻo ma mua. Ma ka waena waena, ua emi iki ka loaʻa ʻana o ka mana, akā ua hoʻopau ʻia kēia e kahi pahu pahu pahu ʻeono-wikiwiki maikaʻi ʻaʻole i ʻoi aku ka stingy e like me kēia kumu hoʻohālike. Hōʻike ke ola i ka piʻi maʻalahi i ka huila hope. ʻOiai i ka lua a i ʻole ke kolu o ka pahu, e lele hilahila ʻole ʻo ia ma ke kauoha paʻa o kona pulima ʻākau.

Noho like ka hoʻomaha ʻana, ʻo ia hoʻi ka BMW para- a me nā duo-levers, ʻo ia hoʻi, ʻaʻohe neʻe o ka ihu ma lalo o ka paʻakiki a me ke kani ʻana i ka wā e pili ana i ke kihi ma ke alanui ʻāina. Hiki iā ʻoe ke hoʻoponopono i ka hoʻonohonoho o ka haʻalulu hope ma ka hoʻohuli ʻana i ka huila hoʻoponopono i kou wā e hoʻokele nei.

ʻO kahi ʻai pono kūpono o 5 liters a me kahi pahu wahie nui (ke huli ʻoe i kahi mālama, hoʻopihapiha ʻoe iā ia me 5 liters) e hōʻoia i kahi holo mālie a leʻaleʻa hoʻi me ka ʻole o ka hōʻoki pinepine ʻana ma nā wahi ʻenekini.

He aha kā mākou e kamaʻilio nei e pili ana i ke kumukūʻai? ʻO kēia koʻikoʻi, ʻaʻohe mea e noʻonoʻo ai; aneane 13 tausani euros no ke kumu hoʻohālike he nui, a inā ʻoe e noʻonoʻo i kahi pūʻolo lako ʻoi aku ka liʻiliʻi, ABS, pūʻolo alanui a me kekahi mau mea ʻē aʻe, ʻoi aku ka liʻiliʻi o kāu pila a e hoʻolako ʻia ʻoe i nā mea āpau āu e pono ai. hiki i kēia GS ke kūʻai aku i 18 tausani euros. ʻO ka hōʻoluʻolu liʻiliʻi, akā inā manaʻo mākou ua paʻa maikaʻi ʻo ia i ke kumukūʻai, ʻaʻole i noʻonoʻo ke kūʻai. Akā, he puʻu kālā nui.

Akā, e like me kā kahi hoa hana i ʻōlelo ai, ʻaʻohe mea maikaʻi nona i kēlā me kēia lā, no ka lele i loko o ka Dolomites a i kahi huakaʻi hebedoma i ʻEulopa. A lili nā poʻe ʻē aʻe iā ʻoe, ma ka liʻiliʻi, inā ʻaʻole me ka leo nui. ʻIke ʻoe he poʻe Slovene mākou!

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 12.900 EUR

ʻenekini: 2-paukūʻolokaʻa, 4-hahau, 1.170 cc? , 77 kW (105 PS) ma ka 7.500 rpm, 115 Nm ma ka 5.570 rpm, ka hoʻopili ʻana o ka wahie uila.

Palani, kau ʻia: ke kila tubular, ke kākoʻo ʻana o ka ʻenekini pae, nā leve pālua i mua, ka pale hope.

Kolo: nā wili mua 2 me ke anawaena o 320 mm, hoʻi i 1 reel 265 mm.

Kahua Huila: 1.507 мм

ʻO ka wahie wahie, ka hoʻohana ʻana ma 100 / km: 20 l, 5, 5 l.

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 850/870 mm o

Kaona (maloʻo): 203 kg.

Helu ke kanaka: ʻO Avtoval, doo, Grosuplje, tel.: 01/78 11 300.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

+ mana, ikehu

+ hoʻonui, maneuverability o ka ʻenekini

+ ākea o nā lakohana

+ ergonomics a me ka hōʻoluʻolu nui no ka mea holo

+ kūpaʻa i nā wikiwiki kiʻekiʻe

+ aniani

-o ka uku

Petr Kavčič, kiʻi:? ʻO Grega Gulin

  • ʻIkepili hōʻike

    ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 12.900 XNUMX €

  • ʻIkepili ʻikepili

    ʻenekini: 2-paukūʻolokaʻa, 4-hahau ʻana, 1.170 cc, 77 kW (105 HP) ma 7.500 rpm, 115 Nm ma 5.570 rpm, ʻenekini wahie uila.

    Mōlina: paipu hao, ʻenekini e hali ana i ka ʻāpana o ka chassis, duolever mua, paralever hope.

    Kolo: nā wili mua 2 me ke anawaena o 320 mm, hoʻi i 1 reel 265 mm.

    Pahu wahie: 20 l, 5,5 l.

    Kahua Huila: 1.507 мм

    Kaona: 203 kg.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

niniana

kūpaʻa i nā wikiwiki kiʻekiʻe

koho waiwai o nā pono hana

ergonomics a me ka hōʻoluʻolu ohua

holomua, mīkini maneuverability

mana, ikehu

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka