BMW M3 a me M4 - ka alter ego o ke alii

Hoʻomaka ka mōʻaukala o ka BMW M3 i ka makahiki 1985, i ka wā i ʻike ai ka mana haʻuki mua o ka troika kaulana i ka mālamalama o ka lā. A hiki i kēlā manawa, aia nā moʻolelo a he nui nā stereotypes e pili ana i kēia ʻano hoʻohālike. I kēia mau lā, ua hoʻomaka kahi kumu hoʻohālike hou e kākau i kona mōʻaukala - ʻo BMW M4, ka mea pani i ka BMW M3 Coupe. Loaʻa nā loli i ka inoa i alakaʻi i nā loli i ka manaʻo o ke kaʻa, a he aha ke koena o ka protoplast i nā hiʻohiʻona hou loa? No ka ʻike, ua hele au i Pokukala no ka hōʻike kūhelu o ka BMW M3 a me M4.

Akā, e hoʻomaka kākou mai ka hoʻomaka ʻana a hoʻi i ka wā i hala, a hiki i Kekemapa i ka makahiki i hala, i ka wā i ʻike ʻia ai nā hiʻohiʻona ʻelua i ka mālamalama o ka lā. Ma ke ala, pono e hoʻomālamalama i ka poʻe i hahai ʻole i nā loli i ka hāʻawi BMW. ʻAe, i kekahi manawa, ua hoʻopili nā mea ʻenehana mai M GmbH i ka maka i ka wā i ʻike ʻia ai pono lākou e kau i ʻelua mau hiʻohiʻona ma ka mākeke i ka manawa hoʻokahi. Ua hana ʻia kēia ma ka hoʻololi ʻana i ka nomenclature, ʻo ia hoʻi. e hōʻike ana i ka M3 coupe e like me ka M4 model. I kēia manawa, loaʻa wale ka M3 ma ke ʻano he limousine "ʻohana", a no nā mea kūʻai kūʻai ponoʻī he ʻelua mau puka M4. ʻO ka hoʻololi paha he cosmetic, akā wehe ia i nā mea hou no ka mea hana Bavarian. ʻOi aku ka maʻalahi o ka 3 series i kēia manawa, ʻoiai aia kahi wahi no ka model M3, ʻo ia hoʻi. kaʻa no ka papa pupule. Hoʻokumu ʻia nā koho ʻelua ma ka philosophy hoʻokahi, loaʻa ka kaʻa like, akā ʻokoʻa iki ka nānā ʻana (ʻo ia ka mea he coupe a me kahi sedan) a ke kuhikuhi nei i nā hui like ʻole o ka poʻe loaʻa. ʻOi aku ka māmā o ka M4, a he 1 millimeter ka ʻoi aku, akā ʻoiaʻiʻo, he aha ka ʻokoʻa? ʻO nā mea hana a me nā mīkini ʻelua ua like.

I ka huina, BMW M3 ʻo ia ka hopena maikaʻi loa no ka poʻe, ma kahi o nā haʻuki a me nā manaʻo, ke ʻimi nei i kahi kaʻa kūpono me nā laina sedan maʻamau. Eia nō naʻe, inā makemake kekahi i kahi laina coupe nani, ʻaʻole pono ka nui o ka manawa ma ka noho hope a ʻaʻole hele i ka hoʻomaha me ka ʻohana holoʻokoʻa, BMW M4.

ʻOiaʻiʻo, e like me ke kūpono o ka top-of-the-line M, hōʻike nā hiʻohiʻona ʻelua i ka nānā mua ʻana ʻaʻole lākou he kaʻa maʻamau. I nā hihia ʻelua, loaʻa iā mākou nā puʻupuʻu mua muscular me nā intake ea nui, nā pale ʻaoʻao i hoʻohaʻahaʻa ʻia ma nā ʻaoʻao o ke kaʻa, a me nā bumper hope me kahi diffuser liʻiliʻi a me ʻehā tailpipes. ʻAʻohe mea pōʻino, akā no ka maʻemaʻe o ka ʻaoʻao ʻaoʻao ua maikaʻi. Ke nānā aku nei i nā kaʻa ʻelua ma mua a ma hope, paʻakikī ke haʻi ʻokoʻa iā lākou, ʻo ka ʻaoʻao ʻaoʻao wale nō e wehewehe i nā mea āpau. He kino sedan kuʻuna maikaʻi ka M3, ʻoiai ua hoʻolōʻihi ʻia ka laina puka makani, e ʻike ʻia ka tailgate i pōkole a paʻa. Ua hoʻohana ʻia kahi kaʻina hana like ma ka M4, e hoʻoikaika hou ana i ke ʻano dynamic. Loaʻa i nā hiʻohiʻona kahi hoʻokomo ea ma hope pono o nā pio huila mua - he ʻano gills - a me kahi puʻu ma ka puʻu mua. ʻO ka icing ma ka keke ka antenna ma luna o ka hale, ka mea i kapa ʻia ʻo "Shark Fin".

ʻO ka loko ka quintessential sporty version o ka BMW M Series. Ma ka hoʻopili mua ʻana, ʻo nā maka (a ʻaʻole wale ...) ua wehewehe ʻia, hohonu a ʻoluʻolu loa, ʻoiai ʻo kā lākou kumu nui e mālama i ka mea hoʻokele i ka wā e kū ai ke kihi. . Hoʻopau lākou i kēia hana? E kākau wau e pili ana i ka minuke. He mea kūpono hoʻi e hoʻolohe i nā poʻo i hoʻohui ʻia, ka nui o nā hoa paio e like me ke kākoʻo. He mea hoihoi paha ia, akā maʻalahi paha? ʻAʻole wau e haʻi aku i nā ʻili ʻili, nā hōʻailona M, nā humuhumu maikaʻi a i ʻole nā ​​​​koe kalapona - ʻo ia ka maʻamau.

No laila, e hele kāua i ka puʻuwai o nā hiʻohiʻona ʻelua - ka ʻenekini. Maʻaneʻi, e loaʻa ana i kekahi poʻe i kahi haʻalulu, no ka mea, no ka manawa mua, ua hoʻokele ʻia ka "eMki" e kahi ʻenekini non-naturally aspirated. ʻO ka ʻehā o ka hanauna i hala (E90/92/93) ua hana mua i kahi hana wiwo ʻole - ma kahi o ka poʻe pololei ʻeono (ʻo ke kolu o ka hanauna he 3,2 R6 343KM), ua hoʻohana ʻia kahi 4L V8 me 420KM. Inā lulu kekahi i ko lākou poʻo no kēlā ʻano hoʻololi i ka makahiki 2007, he aha kā lākou e ʻōlelo ai i kēia manawa? A i kēia manawa, ma lalo o ka puʻupuʻu, aia hou ka laina ʻeono, akā i kēia manawa, a no ka manawa mua ma ka mōʻaukala o M, ua turbocharged! E iho i lalo i ka ʻoihana - ma lalo o ka puʻupuʻu i loaʻa iā mākou he 3-lita twin-supercharged inline engine me 431 hp, i loaʻa i ka laulā o 5500-7300 rpm. Hiki ke Torque i 550 Nm a loaʻa mai 1850 a 5500 rpm. ʻO ka mea hoihoi, ʻaneʻane like ka hana o nā kaʻa ʻelua. ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h i ka BMW M3 Sedan a me M4 Coupe me M DCT e lawe i 4,1 kekona, a me ka hoʻouna lima i kēia manawa e hoʻonui i 4,3 kekona. ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe o nā kaʻa ʻelua i kaupalena ʻia i 250 km / h, akā me ke kūʻai ʻana i ka M Driver Package, hoʻonui ʻia ka wikiwiki i 280 km / h. Wahi a ka mea hana, e hoʻopau nā hiʻohiʻona ʻelua i ka awelika o 8,8 l/100 km me ka lawe lima a i ʻole 8,3 l/100 km me kahi hoʻouna M DCT. Pololei ... Me ka pahu 60-lita ʻaʻole ʻoe e hele mamao. Akā ʻaʻole mākou e luhi ... ʻAʻole!

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole mākou e hoʻopiʻi e pili ana i ka luhi, akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka hoʻololi ʻana mai V8 a i R6 ʻaʻole e hoʻonui ʻia, me ka mahalo nui i ka R6 nani. Hiki ke hana ʻia e like me ka Mercedes i ka C 63 AMG: he 8-lita ka V6,2, akā ua emi ka mana hou i 4-lita, akā noho mau i ka hoʻolālā V8. ʻOiaʻiʻo, ua hoʻomake maoli ʻia kēia, akā ʻo ka turbo + V8 e hāʻawi i ka mana hou aku. Ma ke ala, ʻaʻole kūpono ka V8 mai ka M5. Ma waho aʻe o ka hoʻokūkū, a ʻokoʻa paha i ka haki ʻana i ka manaʻo o ka M e makemake maoli ʻia, hiki iā mākou ke ʻike i kekahi mau hemahema ma aneʻi. ʻAe, ke kani. Hiki ke hoʻowalewale ʻia kekahi e ʻōlelo ʻoi aku ka leo o ka ʻenekini e like me ka mīkini diesel a i ʻole ka ʻāpana V10 mai ka hanauna mua M5 ma mua o nā R6s aspirated kūlohelohe i ʻike ʻia i nā makahiki i hala. He mea hoʻoweliweli, akā ma ke kani wale nō, ʻaʻole wau e haʻi aku e hele mai ana ka M3.

Loaʻa nā mea maʻamau i nā huila 18-inch me ka laulā o 255 mm ma mua a me 275 mm ma hope. Loaʻa nā koho 19" ma ke ʻano he koho. ʻO kahi ʻōnaehana braking maikaʻi loa e pili ana i nā disc carbon-ceramic ke kuleana no ke kū. ʻOiaʻiʻo, nui ka poʻe i pīhoihoi i ka hiʻohiʻona pohihihi i kapa ʻia ʻo "Smokey Burnout" i loaʻa ma nā hiʻohiʻona me ka hoʻouna ʻana o DCT ʻehiku mau wikiwiki o Drivelogic. He aha ia? He mea maʻalahi - he mea pāʻani no nā keikikāne nui! ʻOiaʻiʻo, manaʻo ka hapa nui o ka poʻe he gadget kēia no ka poʻe hoʻomaka a ʻaʻole kūpono i ka BMW M3 a i ʻole M4, akā ʻaʻohe mea e koi i kekahi e hoʻohana. Ma waho aʻe o ka hoʻololi ma lalo o ka puʻupuʻu, ua loli pū ka hoʻolālā o nā kaʻa ʻelua. Wahi a BMW, ʻoi aku ka māmā o nā hiʻohiʻona ʻelua ma mua o ko lākou mau mua (ma ke ʻano o ka BMW M4, ʻo ia ka BMW M3 Coupe) ma kahi o 80 kilokani. Eia kekahi laʻana, hoʻohālike BMW M4 kaumaha 1497 kg. Hiki i nā mea kūʻai ke koho ma waena o ka hoʻoili lima 6-wikiwiki maʻamau a me ka 7-wikiwiki M DCT Drivelogic i ʻōlelo ʻia ma mua, nona nā ʻaoʻao hope ʻelua kūpono no ka huakaʻi ala leʻaleʻa. ʻO ka mea hope loa, pono e haʻi aku i nā ʻano kaʻa kaʻa like ʻole, e pili pono ana i ka ʻano o ke kaʻa ma ke alanui a ma ke ala. ʻAʻole hāʻawi ka mea mua i nā manaʻo kūikawā, ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana, ʻo ke kolu ka mea ʻala, ʻaʻole waiho i nā kuhi he mea nui ka hana, ʻaʻole hōʻoluʻolu - ʻo ka lua ka mea maikaʻi loa i koʻu manaʻo. ʻOiaʻiʻo, hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka pane i ke kinoea, hoʻokuʻu a me ka hoʻokele. ʻO ka ʻōlelo kiʻi - he mea leʻaleʻa no kēlā me kēia kanaka.

E nānā kākou, ua hele au i Pokukala ʻaʻole e kamaʻilio e pili ana i ka M3 a me M4, akā e hoʻokele iā lākou ma nā alanui nani a nani. A ma kēia mau alanui, ʻo ka phenomenal, koho no ka manawa mua, ua hōʻike ʻia nā kaʻa ceramic i ko lākou mana, kahi e hoʻomaʻamaʻa ai (hiki i nā kaʻa mua ke makaʻu), akā ke manaʻo mākou i ka modulation, ʻoliʻoli maoli ke kaʻa. Ke holo nei ke kaʻa me ka hilinaʻi nui, kūʻokoʻa, hāʻawi i ka manaʻo o ke kaʻa. ʻO ka leo a me ka pane kūʻokoʻa o ka V8 he hapa iki, akā he mau hoʻomanaʻo wale nō kēia ... Pono kekahi e hoʻomaʻamaʻa. ʻO ka mea nui loa ka pane ʻana i ka nīnau, ʻo ke kaʻa ka leʻaleʻa hoʻokele? Hoʻohiki ʻo BMW i ka leʻaleʻa hoʻokele i kēlā me kēia o kāna mau kaʻa. ʻO ka M3 a me M4 ka leʻaleʻa hoʻokele. A ʻoi aku ka nui ma mua o ka hanauna mua? Paʻakikī ke haʻi. I loko o kēia kaʻa, manaʻo wau e like me au i loko o kahi hanauna hou, hoʻopuni ʻia e ka ʻenehana hou loa, i ʻōwili ʻia i nā kaula, hiki iaʻu ke ʻike i ke akamai o nā microprocessors a pau e hōʻoiaʻiʻo i ka nui o ka hauʻoli. ʻOiai e hauʻoli wau i ka holo inā hiki iaʻu ke holo hoʻokahi me ke kila a me ka alumini ma mua o ke keleawe a me ke silika, ʻo ia ke kumukūʻai a mākou e uku ai no ka holomua ʻenehana. Aia ka ʻenehana ma nā wahi a pau - pono mākou e apo.

ʻOiaiʻo ia BMW M3 i M4 he mea hou kēia ma ka mākeke, akā i ka maka o koʻu noʻonoʻo ʻike wau i nā mana kūikawā o kēia mau hiʻohiʻona. Ua loaʻa i ka hanauna i hala kekahi mau mana kūikawā kūikawā: CRT (Carbon Racing Technology, 450 hp) - he 67 mau kaʻa, aia kekahi ʻano GTS me kahi mīkini 8 lita V4,4 ma lalo o ka pā (450 hp) - he 135 ka nui. nā mīkini hana. E ʻike kākou i nā paʻi kūikawā a BMW e mālama ai iā mākou i ka mana hou loa, no ka mea, ʻoiai he kaʻa hoihoi loa mākou ma ʻaneʻi, ʻo ka crossbar 450-kilomita i hoʻokomo ʻia e ka hanauna mua e hoʻowalewale ʻia ʻaʻole wale nā ​​mea ʻenekinia mai Bavaria.

E ʻike hou aku ma nā kiʻiʻoniʻoni

He mea paʻakikī ke loiloi pono i ka BMW M3 a me M4, no ka mea, ua hana ʻia kēia mau kaʻa no ka leʻaleʻa a ma kēia hana ke hana nei lākou me ka manaʻo. ʻO ke kani nani o ka inline-six, maikaʻi loa ka hana, ka lawelawe ʻana, a i ka wā e pono ai ka mea hoʻokele i ka maluhia, ʻoluʻolu nā kaʻa ʻelua a hāʻawi i kahi manaʻo o ka palekana a me ka maluhia. He mea paʻakikī hoʻi e hoʻohālikelike i nā Ms ʻelua me nā mea hoʻokūkū e like me ka Mercedes C 63 AMG, Audi RS4 a i ʻole RS5, no ka mea, ʻo nā kaʻa a pau he maikaʻi loa, a ʻo kā lākou mau pōmaikaʻi e uhi loa i nā hemahema (inā loaʻa). Makemake kekahi i kahi Audi, makemake kēia i ka RS5. ʻO ka mea makemake mau iā Mercedes e hauʻoli i ka C 63 AMG. Inā makemake ʻoe i ke ala Bavarian i ka hoʻokele kaʻa, ʻoiaʻiʻo e aloha ʻoe iā ia ma hope o ka hoʻokele ʻana i kahi M3 a i ʻole M4. ʻO kēia nā hiʻohiʻona kiʻekiʻe o kēia māhele - pono lākou e ʻoluʻolu i ka mea hoʻokele. A ʻo ia kā lākou hana!