BMW i4 M50, hōʻike Autogefühl. ʻO ka wikiwiki maikaʻi loa, ka hoʻokuʻu ʻia ʻana, ka hoʻokele māmā loa [wiedo]

Ua ho'āʻo ka German channel Autogefühl i ka BMW i4 M50, ka mana ikaika loa o ka BMW i4, he sedan D-segment e pono e hoʻokūkū me ka Tesla Model 3. Ua like loa ke kaʻa me ka BMW 3/4 series, ʻoiai ua ʻike ka mea loiloi i kekahi mau hemahema. i loko. ʻO ka mea hoʻopilikia loa iā ia, ʻo ia ka hoʻokele huila.

Hoao: BMW i4 M50

Ua hoʻomaka ʻia me ka pīhoihoi, ʻo ia hoʻi ka hoʻokuʻu: ua hoʻolako ʻia ka hope me ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea ma ke ʻano maʻamau, ʻoiai ke hoʻohana ʻia ka hoʻokuʻu mua adaptive. Ua wehewehe ka mea hana ma ke ʻano e makemake ai ʻo ia e ʻoi aku ka pololei o ka ʻike e hele mai ana mai ke alanui. He hemahema paha ia ma lalo o ka puʻu.

Hoʻokumu ʻia ka BMW i4 ma luna o ke kahua honua diesel-electric, ma iuo aaoa ?. mana 80,7 kWhʻaʻohe kāmaʻa mua. ʻAʻole makemake ka mea hana Kelemania e hāʻawi i nā mea kūʻai aku i kahi ākea ma luna o ke axle mua, pono lākou e ʻoluʻolu i nā mea i loaʻa iā lākou ma hope: ka mana o ka BMW i4 в Nā 470 pāʻani. ʻO ka Tesla Model 3 he 45 lita ka liʻiliʻi (425 lita), e hāʻawi ka Kia EV6 i ka mea nona ka 20 lita hou aʻe (490 lita) - akā ʻo Tesla a me Kia pū kekahi i mua. ʻAʻole mākou i ʻike e pili ana i ka wahi ma lalo o ka papahele ma BMW, no ka mea ʻaʻole i noʻonoʻo ke kaʻina VDA a ʻaʻole i nānā ʻo Autogefühl ma laila:

ʻO ka wikiwiki o ka BMW i4 M50 a hiki i 100 km / h ke hoʻomau nei 3,9 kekonaNo laila, ua like ke kaʻa me ka Tesla Model 3 Long Range me ka Acceleration Boost package, akā nāwaliwali ma mua o ka Tesla Model 3 Performance. He ʻōlelo ikaika loa ka hope: "E ʻoi aku ka hewa o M ma mua o Tesla mai lalo o nā kukui." ʻO ka ʻokoʻa nāwaliwali i4 eDrive40 e wikiwiki i 100 km / h i 5,7 kekona, kahi e hoʻokokoke ai i ka Tesla Model 3 SR + (5,7 kekona) a ma lalo o ka Kii EV6 77,4 kWh AWD (5,2 kekona).

Ua hoʻolako ʻia ka BMW i4 me ka ʻōnaehana BMW OS8 hou, loaʻa nā mea hoʻokomo kalapona ma ka cockpit, akā naʻe, ʻaʻohe wahi nui ma ka noho hopehe mea kupanaha ke noonoo oe i ka loihi o ke kino. Aia paʻa ka mea haʻi moʻolelo ma hope ona, ʻaʻole hiki i ka tunnel waena kiʻekiʻe ke hoʻohauʻoli i ka huakaʻi o kahi mea e noho ana ma waena.

Ua holo maikaʻi ke kaʻa, ua hauʻoli ʻo YouTuber i kāna hana - ʻo ka BMW i4 M50 ka wikiwiki loa o ka hāʻawi - akā ua kāhāhā ʻo ia i ka ʻōnaehana hoʻokele. Ua wehewehe ʻo ia he "mea maʻamau no BMW" no ka mea, loaʻa i ka mea hoʻokele ka manaʻo o ka mana piha ʻole o ke kaʻa. I kona manaʻo, ua maʻalahi ka hana o ka huila, ʻoiai ua mahalo ʻo ia i ke ʻano o ke kaʻa i ke kihi ʻana. I ka wā kaʻa maʻamau, ua like ka hoʻokuʻu ʻana me ka BMW 3 a i ʻole 4 Series, ʻoiai ʻaʻole makemake nui ka ʻelele Autogefühl i ka hui ʻana i nā ʻano like ʻole o ka damping.

Ma hope o ka holo ʻana i 100,7 mau kilomita i 1,5 mau hola (awelika ~ 67 km / h) BMW i4 M50 hoʻohana ikehu he 'āpana 18,9 kWh / 100 km, ʻo ia ka mea e unuhi ʻia i loko o ka palena kiʻekiʻe o 427 mau kilomita ma ka uku hoʻokahi. Inā he ʻokoʻa loa ka holo, me ka nui o ka wikiwiki a me ke alaloa, he hopena maikaʻi loa kēia.

ʻO ke kumu kūʻai o ka BMW i4 M50 hoʻomaka ma Polani mai 289 899,98 PLN, nā kumukūʻai no BMW i4 eDrive40 hoʻomaka mai 245 200 PLN. Aia ka mea hoʻonohonoho kaʻa ma HERE.

Pono e nānā:

E hoihoi paha kēia iā ʻoe: