BMW C1 200 Executive

I ka makahiki 2000, ua hoʻolauna ʻo BMW i kahi scooter 125cc no ka manawa mua. E ʻike i kahi e hiki ai i nā mea hoʻokele ʻEulopa ke kaʻa me ka laikini kaʻa ʻole. Eia nō naʻe, ʻo ka moʻo 200 o kēia makahiki ka pane i nā hoʻopiʻi a nā mea kūʻai aku i ka ʻenekini 125 cc. ʻIke i ka nāwaliwali loa no ka holo wikiwiki i nā wahi kaona. Ua hāʻawi ka mana hou i ka hana i kahi lele hou i hiki ai iā ia ke ʻoi aku ka maikaʻi e lanakila i nā kaʻa kalaka. Hoʻolālā ia i ka wikiwiki a hiki i 110 km i kēlā me kēia hola, ka mea lawa no kahi kaʻi ʻana o ka palekana.

Akā ʻo ka manaʻo, i hoʻomaka i ka 1992 mai ke poʻo o Bernd Nurch, noho like: he ʻano hou o ka lawe pilikino. ʻO nā pilikia me nā ala huikau a me nā kaʻa kaʻa i nā kūlanakauhale (a me ka pale ʻole o nā kaʻa huila ʻelua "maʻamau" wale nō i hōʻoia i kēia. Hāʻawi ʻia ka pane i kahi scooter me kahi kaupaku i hapa pono o ka microcar.

Noho ka mea kalaiwa me nā kāʻei noho ʻelua i hoʻopaʻa ʻia i loko o kahi ʻano palekana e pale ai iā ia mai ka ua maikaʻi ʻole a pale ʻia hoʻi iā ia ma ke kino, ʻoiai nā hōʻike hoʻokahuli e hōʻike ana i nā wahi crummed i ka ihu a me nā hale paʻa e hoʻomāmā i ka hopena. hoʻokuʻi a hāʻule paha. Ua hāʻawi ʻia ka hoʻolālā kino iā Bertone, ka mea i hoʻomaka i ka hana i ka hāʻule o 1999, hoʻomohala ʻia ka mea e ka hui Austrian Rotax, a ke hoʻomau ʻia nei ka hoʻohui ʻana mai Munich.

ʻO kahi noho noho paʻa, hiki ke wela ʻia hoʻi, like me ke kaʻa a i ʻole ka mokulele. Ma waena o nā wāwae, kipaku ʻia nā levers ʻelua i mua, kahi e lawelawe ai e hāpai a hoʻohaʻahaʻa i ka scooter mai ke kikowaena waena; Ma ka hoʻokele, ke kuʻi nei ka mea wiper. Hiki iā ʻoe ke pāʻani me ia e like me ka sunroof, ke kaupaku uila, ka lekiō a i ʻole ka hoʻokele huila i hoʻomehana ʻia. I ka ua, wehe ikaika ka mea holoi i ka nānā i ka aniani, akā ʻoiai ka palekana, e hoʻomaʻū ʻoe i kou kuʻe lima a me kahi o kou mau wāwae.

Hiki ke huikau nā poʻe ʻike ʻole i ka makani ʻaoʻao e puhi nei i nā nalu, no laila pono ʻoe e maʻa i ka hoʻokele. ʻO kēia ke ala wikiwiki loa e hoʻohana ai ka mea kaʻa ʻole i ka hoʻokele: noho maikaʻi ia ma ka noho, nā kīkī a ma ke ala ʻoluʻolu e alakaʻi ai i ka scooter i ka neʻe. ʻAʻole hiki i ka mea kaʻa kaʻa ke neʻe i ka noho e hoʻoponopono i ka pane o ka kaʻa i ka neʻe ʻana o ke kino. No laila i ka mua e lilo ia i wahi angular a me ka hoʻohuli ʻole. I ka noho o ka mea hoʻokele, ʻo ka laulā o ka scooter a me ka poʻohiwi poʻohiwi poʻohiwi kiaʻi e hoʻohuli iki, akā hoʻopau ka hana i kēlā. Pīhoihoi paha ʻoe? ʻAʻole hūnā kēia scooter no ka mea hoʻokele kaʻa.

ʻO ka mīkini Rotax, huna ʻia ma lalo o ka noho, hōʻike iā ia iho i ka hana a me ka hoʻohana haʻahaʻa. ʻAʻole pono ka hoʻoili ʻakomi i ka nānā kūikawā a i ʻole nā ​​mākau hoʻokele, e hoʻopaʻa wale i ka lever throttle. Haʻalele ka scooter i ke kūlanakauhale ma ka wikiwiki a hiki i 50 km i kēlā me kēia hola ma lalo o 4 kekona, no laila haʻalele mau i ka lehulehu o ke kūlanakauhale. ʻO ka holo ʻana me nā lole māmā ma kahi o 70 a i ʻole 90 kph he mea ʻoluʻolu ia, ʻoiai e puhi liʻiliʻi ana i nā pepeiao, no laila e hoʻokipa ʻia ka pāpale i ka wā anuanu.

Palekana: Hiki ke hoʻopaʻa paʻa i nā kāʻei noho ma nā lua hopena nui, me ka ʻehaʻeha ʻana i ka mea kalaiwa ma ke kua o ka noho. Nā paleki hoʻohiehie, i ka hoʻohālikelike Executive me ABS, pūʻulu palekana, hoʻomaha a me ke kūkulu ʻana i ka maikaʻi. E hoʻomanaʻo, ke kūʻai nei nā mea kūʻai mai ʻike i ka scooter ABS no ka mea ʻoi aku ka palekana o ka holo. Ke holo nei i waho o kahi no ka mea kaʻa? ʻAe, ʻaʻole lākou i noʻonoʻo e pili ana, no ka mea, he ʻekeʻeke a i ʻole ʻeke ʻeke hiki ke hāpai ʻia i ka pahu ma hope o ka noho.

Hoʻohana ʻia ʻo C1 i kā lākou hana e nā mākaʻi Kelemania i kekahi mau kūlanakauhale nui, a holo pū kekahi ma waena o Roma no ka mea ua loaʻa ʻia e ke kiaʻāina kulanakauhale no nā lawelawe mākaʻikaʻi. ʻO kēia ka hōʻoia o ka palekana a me ka maikaʻi, a me kahi hiʻohiʻona e ukali ai, keu hoʻi mai ka ʻāpana o ka lehulehu Slovenian (politika) e makemake ana e haʻalele a holo i ke keke a i ʻole pickaxe i ka pāremata no ke kolu o ka manawa.

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: 1-cylinder - 4-stroke - hoʻomaʻamaʻa wai - hoʻoheheʻe a me ka hahau ʻana 62 x 58 mm - ka uila uila

Volume: 176 knm

Ka mana nui loa: 13 kW (18 hp) ma 9000 rpm

Kaha ikehu i kā mākou: 17 Nm @ 6500 rpm

Ke hoʻouna uila: 'akomi centrifugal paa - stepless 'akomi lawe - kāʻei / kaʻa kaʻa

Ka mōlina a me ka hoʻomaha ʻana: alumini Tube Tube, roll bar ma ke ʻāpana o ke kiʻiona, ka paʻa Telelever mua, ka uhi ʻana o ka ʻenekini hope e like me ka swingarm, ʻelua mau mea haʻalulu

Polo: mua 120 / 70-13, hope 140 / 70-12

Kolo: iwi kuamoʻo mua f 220 mm, ʻaoʻao hope f 220 mm, ABS

Nā Mele Wholesale: lōʻihi 2075 mm - laula (me nā aniani) 1026 mm - kiʻekiʻe 1766 mm - kiʻekiʻe noho mai ka papahele 701 mm - pahu wahie 9 l - paona 7 kg

Hōʻoia hoʻāʻo: 3 l / 56

Kikokikona: Primozh Yurman, Mitya Gustinchich

Kiʻi: Uros Potocnik.

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: 1-cylinder - 4-stroke - hoʻomaʻamaʻa-wai - hoʻoheheʻe a me ka hahau 62 x 58,4 mm - uila uila

  Ikehu: 17 Nm @ 6500 rpm

  Ka hoʻoili ikehu: paʻa centrifugal ʻakomi - hoʻouna ʻakomi stepless - kāʻei / kaʻa kaʻa

  Mōlina: alumini Tube Tube, roll bar ma ke ʻāpana o ke kiʻiona, ka paʻa Telelever mua, ka uhi ʻana o ka ʻenekini hope e like me ka swingarm, ʻelua mau mea haʻalulu

  Kolo: iwi kuamoʻo mua f 220 mm, ʻaoʻao hope f 220 mm, ABS

  Kaona: lōʻihi 2075 mm - laula (me nā aniani) 1026 mm - kiʻekiʻe 1766 mm - kiʻekiʻe noho mai ka papahele 701 mm - pahu wahie 9,7 l - paona 206 kg