E ho'āʻo i ka BMW 740Le kūʻē iā Mercedes S 500 e

He aha ka hana i ke ola maoli me nā mana nui o nā uila uila?

ʻO Savings, wahi a ka ʻepekema Pelekane a me ka mea kālai'āina ʻo Francis Bacon, ka mea i noho i ke kenekulia 100, ʻo ia kekahi o nā ala maikaʻi loa e waiwai ai. Pono pono nā mana plug-in o ka BMW "Week" a me ka Mercedes S-Class i ke ala kū'ē - pono ʻoe e waiwai e hoʻomaka i ka mālama. He maʻalahi ka helu helu, no ka mea, ʻo nā kumukūʻai no nā kaʻa ʻelua ma kahi o 000 euros. ʻO kēlā hui ʻana e kūpono i ka poʻe kālai'āina, e like me ke Kuhina Nui o Baden-Württemberg, ʻo Winfried Kretschmann, nāna e hoʻokele i kahi S 500 e a manaʻoʻiʻo ʻo kāna kaʻa "hoʻonohonoho i nā kūlana e pili ana i ka maikaʻi a me ka mālama ʻana i ke kaiapuni." ʻO nā hoʻokuʻu CO2 he 65g / km no kahi liner nani me ka mana ʻōnaehana o 442hp. a ʻo ke kaumaha o 2,2 tons ke kani maoli nei. ʻOi aku ka maikaʻi o nā helu hoʻokuʻu e hāʻawi ʻia e ka mea hoʻokūkū BMW 740Le, nona ka "maʻalahi" 326 hp o ka mana ʻōnaehana. E ʻike mākou no mākou iho i ka pili ʻana o ka ʻikepili i hāʻawi ʻia o nā mea hana i ka ʻoiaʻiʻo.

Noho mālie a kaulike ʻenekinia-ʻenekini ʻenekini

Hoʻolaha ʻo Mercedes i kahi holo he 33 km me kahi motika uila maʻemaʻe, ʻaʻole lawa i ke Kuhina Nui e hoʻokele mai kona home a i kāna keʻena ma ke kaona ʻo Stuttgart (ma kahi o 100 km). Akā lawa nō ka nui o lākou e hoʻokele i nā wahi kaona me ka ʻole o nā mea i hoʻokuʻu ʻia.

Huli ka ʻenekini o ke kaʻa ma hope o 22 mau kilomita, ʻewalu hou aku - ma hope o 740 le. ʻAʻole maikaʻi loa ka hana, hiki ke hoʻokō inā hoʻopili ʻoe i ke kaʻa i ka puka puka i kēlā me kēia pō ma hope o ka hana. Pono nā ʻano ʻelua e pili ana i ʻeiwa kilowatt-hola o ka uila e hoʻopiha piha, ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike ʻia i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila o kahi kaʻa hybrid - ma ke ʻano kaʻa kaʻa a me ke ʻano hoʻokele waiwai, BMW ʻo 6,7 lita.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele ʻana i kahi Mercedes, e pau ana i ka 7,9 lita ma lalo o nā kūlana like. Eia naʻe, he hapa wale nō kēia o ka huina no ka mea e pōmaikaʻi ana ka S-Class mai ka ʻenekini hoʻopau i loko e pili ana i ka hōʻoluʻolu hoʻokele. ʻAʻole like me BMW, loaʻa iā ia kahi ʻāpana turbo V6, me ke kōkua ʻole o kahi ʻōnaehana uila, ʻoi aku ka maʻalahi o ka lawe ʻana i ke kaumaha o kahi limousine 2,2-ton. Pono ka 740 Le e hana me ka B48 ʻehā-cylinder turbo engine i loaʻa i nā kumu hoʻohālike he nui mai ka brand. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke hoʻopiʻi ʻia no nā hemahema ʻē aʻe ma mua o ke kani ʻokoʻa o ka ʻenekini ʻehā-cylinder i ka wā e puka ai ʻoe i waho o ke kaʻa - akā ʻaneʻane like ka mana me nā mana ikaika loa o ka N54 kūlohelohe hou loa. me ka maikaʻi o ka mīkini i kēia manawa ma ke ʻano o ka torque), ke hoʻomanaʻo nei ka mea hou. He 258 hp ka nui o ka mīkini hoʻohiwahiwa hanohano. me ka torque o 400 Nm, hiki iā ia ke kiʻi maʻalahi i ka wikiwiki mai nā haʻahaʻa haʻahaʻa a, e noʻonoʻo ʻoe, me ka hoʻoulu uila, hoʻolalelale i ke kaʻa i 100 km / h i 5,5 kekona. ʻO kāna mau mea maikaʻi ma luna o ka hui Mercedes me ka hoʻohana wahie. Ma ka ʻaoʻao ams no nā plug-in hybrids, hoʻopau ke kumu hoʻohālike i 1,7 lita o ka ʻaila no 100 km, akā ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hoʻohana uila (15,0 versus 13,4 kWh no 100 km no Mercedes). Ma keʻano o ka hoʻokuʻuʻana o ka carbon dioxide e like me ka pepa palekana ikehu German (me ka CO2 emissions mai ka hana uila),ʻo ia hoʻi he 156 g / km a iʻole 30 grams ma lalo o ka S 500 e. ʻAʻole noʻonoʻo ʻia kēia i ka hoʻohana ʻana i ka wahie e like me ka NEFZ (NEDC) a ua manaʻo ʻia ka hoʻokumu ʻana o ka uila CO2 neutral.

Ka ʻokoʻa o 2000 euro iā Li

Kūpono ʻia ke kūʻai ʻana i kēlā kaʻa no nā poʻe i, i ka hapanui o nā hihia, loaʻa ka manawa kūpono e paka aʻe ai ma kahi o nā kikowaena ukali. I Kelemania, ʻo ka 740 Le ka mea kikoʻī 3500 euro ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o ka like 740 Li me kahi ʻenekani ʻeono-ʻenekini, a e noʻonoʻo ana i ka ʻokoʻa o nā pono hana, hoʻemi ʻia ka deficit i 2000 euro. ʻO kēia ka mea ma kahi o 1000 liters o ka wahie e pono e mālama e uku no kēia ʻokoʻa.

No Mercedes, ʻokoʻa iki nā mea mai ka S 500 me kāna 455 hp V6. me ke kumu lōʻihi e like me ke kumu kūʻai ma lalo o ka hoʻāʻo. I ke ola o kēlā me kēia lā, hāʻawi kahi kaʻa mana VXNUMX i kahi holo mālie ma mua o ke ʻano hoʻohālike ʻehā paukūʻolokaʻa o BMW. Eia naʻe, ʻaʻole maopopo iā mākou inā pili iki kēia i ke Kuhina Nui o Baden-Württemberg.

KA HOOHOLO

ʻO ia iho, hāʻawi ka Mercedes gasoline engine i ka pono ma mua o ka BMW. ʻO kēia ka mīkini i manaʻo ʻia e ka mea kūʻai mai kahi kaʻa o kēia papa. Holo ʻia ka mīkini BMW no kahi ʻano like ʻole. ʻO kona pōmaikaʻi he haʻahaʻa haʻahaʻa ka hoʻohana ʻana i ka wahie, akā ʻaʻole kēia he pono kūikawā ma kēia māhele. ʻO ka mea kānalua, i loko o nā mīkini ʻelua, ʻo ka hui pū ʻana o kahi ʻenekini gasoline, kahi kaʻa uila a me kahi hoʻoili maʻalahi. ʻO ke ʻano pōʻai o ka Mercedes e like pū me ka manaʻo o ka hoʻonui ʻana i ka hōʻoluʻolu hoʻokele.

Kikokikona: Heinrich Lingner

Kiʻi: Hans-Dieter Zeifert