E ho'āʻo i ka BMW 320d, Mercedes C 220 d: ka duel mua o nā mana diesel

ʻO ka māhele hou loa o ke kaua mau loa i ka poʻe koʻikoʻi o ka papa waena waena Kelemania

Maikaʻi nō ka loaʻa ʻana o nā mea a mākou e hilinaʻi ai! No ka laʻana, he hoʻokūkū i hoʻomanawanui i nā hanauna a me nā makahiki he nui. ʻO ke ʻano i loaʻa ma waena o ka Mercedes C-Class a me BMW i hoʻokuʻu hou ʻia 3 Series. E hoʻokūkū ʻo Bavarian i kēia manawa no ka manawa mua ma kahi mana diesel 320d me kahi C 220 d. No laila - e hoʻomaka kākou!

Ma ke ʻano he makasina loea no nā kaʻa, nā motika a me nā hanana nui i ke kahua o ka motorsport i nā makahiki he 73 i hala aku nei, pale mākou i nā helu helu o nā kahua, nā ululāʻau a me nā wahi hānai. Akā ʻānō e hana i kahi ʻokoʻa. Ma ka liʻiliʻi no ka mahalo i ka poʻe i manaʻoʻiʻo (inā maoli lākou): 90 biliona mau lāʻau e ulu i nā ululāʻau o Kelemania. Ke holo nei ka hapa nui o lākou i kēia lā a puni ka paukū hoʻokolohua i nā wikiwiki wikiwiki maʻamau. ʻAʻole wikiwiki ke ala ma mua o ka manawa? Me ʻoe paha he ʻoi aku ka wikiwiki o ka pololei pōkole ma mua o ka maʻamau a huli i kahi huli hema ʻoi aku ka wikiwiki, ka puʻu ma hope o kona luʻu wikiwiki ʻana i ka hohonu o ke kaumaha, kahi e piʻi ai ke ala me ka ikaika loa no ka manawa hope loa. ... Ua ʻike mākou i kēia hanana i kekahi manawa ʻē aʻe. Akā ʻaʻole ma ka sedan midsize me kahi diesel ʻehā paukūʻolokaʻa.

Eia nō naʻe, lana ka 320d ma waena o ka ululāʻau a hōʻike ma BMW, ukali nā hoʻohiki nui i nā hana nui. I ka makahiki i hala, ʻoiai mākou e pīhoihoi i ka nani o ka F30 triplets i nā kihi, ua haʻi ʻo BMW iā mākou e hoʻopau ke kumu hoʻohālikelike hou i ka hiki ʻole ke hoʻohana ʻia. I ka hanauna G20, e hoʻihoʻi ka "troika" i kēlā ʻano haʻuki a mākou i ʻike ʻole ai ua nalo. Ua hōʻike ʻia ka hana a ka poʻe Bavarians e ka hoʻāʻo mua ma ka C-Class. A laila hoʻokūkū nā hiʻohiʻona ʻelua i nā mana ʻaila me 258 hp, a i kēia manawa e ana lākou i nā ʻano mea nui ʻelua me nā ʻenekela diesel a me ka lawe pono ʻana.

ʻO ke kumu ʻo Twin ʻelua mau turbocharger

Ua loaʻa i ka BMW 3 Series kahi mīkini diesel ʻelua-lita me nā inoa melodic B47TÜ1 ("TÜ1" e kū nei no ka technische Überarbeitung 1 - "ʻenehana hana 1") a me Twin Turbo. A hiki i kēia manawa, ʻo ia ka inoa i hāʻawi ʻia i ka Twin Scroll turbocharger i ka mīkini B47 320d, kahi e hoʻokuʻu ʻia ai nā kinoea hoʻopau o nā paipu ʻelua i nā paipu ʻokoʻa. ʻO ka mīkini hou i kēia manawa he ʻelua turbocharger: kahi liʻiliʻi no ke kaomi kiʻekiʻe e pane wikiwiki, a ʻo ka mea nui no ka haʻahaʻa haʻahaʻa me ka geometry loli no ka traction lōʻihi.

Ma muli o ka hāʻawi ʻana o ka ʻenehana hoʻoikaika i nā kaomi ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o kahi ʻōnaehana kaʻa maʻamau, hoʻemi ʻia nā hoʻokuʻu mua, e maʻalahi ka hoʻomaʻemaʻe kinoea. E like me ka mea ma mua, hoʻohana ka BMW 320d i ka hui pū ʻana o ka urea injection a me kahi catalyst mālama NOx. I loko o ke kaʻa hoʻāʻo, ua hoʻopili ʻia ka ʻenekini me ka hoʻoili ʻakomi ʻewalu-wikiwiki. ʻOi aku ka nui o ka nui o ka lakene o ka gear a me ka mana naʻauao e hoʻomaikaʻi i ka pono, ka wikiwiki a me ka hōʻoluʻolu. No laila, ʻoi aku ka wikiwiki o ka BMW model i ka wikiwiki a me ka like, e ʻohi i ka wikiwiki a hiki i 4000 rpm. Hoʻololi maikaʻi ka hoʻololi ʻakomi - i ka manawa kūpono, wikiwiki a maʻalahi - me ka mālie a me ka holo ikaika.

Biturbo? Ua loaʻa i ka Mercedes C 220 d kēia ma ka hanauna hou loa o ka ʻenekini OM 651. Hoʻohana ʻia ka 654 hou e ka turbocharger hoʻoluʻu wai hoʻololi ʻo Honeywell GTD 1449. ʻElua mau kumu kaulike Lanchester e hōʻoluʻolu i ka ʻenekini a ua mālie ka ʻike kaiapuni. ʻO Urea injection - e like me ka BMW B47, ʻo ka ʻenekini OM 654 kekahi o nā ʻenekini diesel me nā kinoea hoʻopau maʻemaʻe.

Ua aneane like ke kaumaha o ka BMW 320d a me Mercedes C 220 d, a ua aneane like ka mana a me ka torque. ʻO ke alakaʻi liʻiliʻi o BMW i ka zero a 30 sprint ma muli o ka pōkole haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻAʻole paha. ʻO kēlā me kēia hihia, loaʻa nā kaʻa ʻelua i kahi wikiwiki kiʻekiʻe, ʻaʻole i loaʻa i 3 mau makahiki i hala i nā mana kiʻekiʻe o ko lākou mau mua - ʻo ka M190 a me ka Mercedes 2.5 E 16-XNUMX. ʻOi aku ka nui ma mua o nā ʻokoʻa liʻiliʻi o ka hana hoʻoikaika kino ke ʻano o ka hoʻokō ʻana.

Ka Mercedes C 220 d kaukaʻi ma ka ʻoiaʻiʻo ma hope o ka liʻiliʻi o ka turbo lag, loaʻa mau ka lawa o ka ikehu ikehu mua. ʻOiai ma 3000 rpm, hōʻea ka ʻenekini i kona mana nui loa, kahi e lawe ai i kekahi manaʻo i kona makemake e hele i kahi kiʻekiʻe rpm. I kēlā mau hihia, hele a hele a paʻakikī ke ala hele. ʻAneʻane nō naʻe, ua komo mai ka lawe ʻewa wikiwiki wikiwiki ʻana, kahi i kūlike me nā kakolina a me kā lākou ikehu kiʻekiʻe i ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā mīkini ʻaila. ʻO ka ʻāpana o kāna hoʻomaopopo ʻana i ke kūʻokoʻa ka mea ʻoi ʻo ia i wae pono i nā gear pono, akā i kekahi manawa nānā ʻole ʻo ia i nā hana kalaiwa kūpono ʻole ma o nā levers kapa.

Hoʻonui kēia i ka ʻike hoʻokele o ka C-Class. Ma kahi Mercedes, ʻaʻole ʻoe hopohopo e pili ana i ke kaʻa. ʻO ka mea ʻē aʻe, mālama ke kaʻa iā ia, ʻoi aku ka nui o ke kumu kūʻai, e hāʻawi ana i nā kukui kūpono me nā kukui LED (halogen ma ke ʻano maʻamau), a i ka wā e holo ai ma ke alaloa, e hahai i ke ala, e nānā i nā palena wikiwiki, mamao a me nā ʻōlelo aʻo no ka kaʻa ma kahi ʻike ʻole ʻia. ʻāpana. Akā ma luna o nā mea a pau, ʻo ke koena o ka 220 d ke kū nei no kona hōʻoluʻolu. Me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka ea (1666 euros), "hoʻomaʻamaʻa" ʻo ia i nā puʻupuʻu ma ke alanui a ma ke ʻano paʻakikī ʻo Sport e holo akahele ma mua o ka "troika" ma Comfort.

ʻIke ʻia ua lilo ʻo "Anakē C" i kahi liʻiliʻi liʻiliʻi? ʻAʻole, ʻaʻole ʻo ʻAnakē Xi, akā he moʻoʻiʻo ululāʻau maoli e lana ana ma ke ala wili! I ka C-Class, ʻaʻole hoʻonaninani ka dynamics, akā ʻo ke kumu. ʻO kēia ma muli o ka ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi loa, e pane pololei, pololei a me ka maʻalahi. No kēia hopena, ua hāʻawi nā mea hoʻomohala hoʻomohala i ka chassis i kahi ʻano agile, me kahi palena ākea ākea kahi e pane ai ka ʻōnaehana ESP i nā makemake o ka mea hoʻokele me ka ʻike ʻole. Mālama kēia i ka holo wikiwiki a me ke kaumaha ʻole. Ma ka Mercedes C 220 d, hiki iā ʻoe ke kūkākūkā maʻalahi i nā wahi hoʻokele hou me kahi ʻōnaehana hoʻokele leo maʻemaʻe. A i ʻole e nānā ʻē aʻe i kēlā me kēia manawa e hōʻoia i ka ʻumi pākēneka o nā kumulāʻau o ka nahele he ʻoka.

Leipzig ma mua o Hanover

A hiki iā mākou ke hana i kekahi mea ma ka BMW 320 d ma waho o ka hoʻokele? E nā hoaaloha, aia ʻoe ma ke ala hewa ma ʻaneʻi. A ma ke ala ʻaoʻao me ka nui o nā wili a me ka huli ʻana, kahi āu e makemake ʻole e huli a hoʻokele i kahi ʻōnaehana infotainment i hoʻonohonoho pono ʻia a i ʻole e ʻimi i ka ʻike ʻoi aku ka paʻakikī o ka mana kauoha leo. No laila, e wehewehe koke mākou: ma ke ʻano o ka wahi i manaʻo ʻia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka "troika" ma mua o ka C-class, a ma ke ʻano o ka maikaʻi o nā mea e pili kokoke ana iā ia. Eia kekahi, hāʻawi ʻo BMW i kahi pūʻali koa waiwai o nā mea kōkua, akā ma luna o nā mea āpau, nā talena hoʻokele kūikawā. Ma ke ala, ʻaʻole ʻo Troika kahi kaʻa kaʻa. Pono ʻoe e hoʻokō pono iā ʻoe iho.

I kēia hopena, ua hoʻoponopono pono nā mea hoʻolālā o ke kŘkohu no ka hoʻoikaika nui - ʻoi aku ka nui o ka mana M-Sport me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka lepo, nā haʻuki haʻuki, adaptive dampers a me kahi ʻōnaehana hoʻokele haʻuki. Hoʻopili koke ia mai ke kūlana waena, ʻoiai ma nā wikiwiki kiʻekiʻe, ua lawa kahi neʻe liʻiliʻi o ka huila e hoʻololi i ke ala. Inā ʻoi aʻe kou huki ʻana, hiki iā ʻoe ke haʻalele i ke ala pololei ma mua o ka hoʻi ʻana i kou alahele ma hope o ke kau ʻana. Akā ʻoiai ʻo ka ʻōnaehana hoʻokele e koi aku i kahi ʻoi aʻe o ka noʻonoʻo ʻana ma ke ala nui, ʻoi aku ka nui o ka ʻike kaʻa ma waho o ke alanui.

ʻO ke axle mua torsion-rod (he mana anti-deformation o ka MacPherson strut) a me ke koʻi hope triple-link hoʻohana i nā mea BMW maʻamau e like me Z4. ʻO ia ke kumu e neʻe ai ʻo ia me ke ʻano haʻuki. ʻOiai ma ke ʻano "Hoʻoluʻolu" o nā dampers adaptive, hoʻokō ka hoʻokuʻu ʻana me ka ʻoʻoleʻa loa i nā puʻupuʻu pōkole a hoʻopaʻa pono i nā mea lōʻihi. Akā ʻo ka laulā, ua kūpono ka hoʻonohonoho paʻakikī no ka hoʻokele pololei ʻana, ka hoʻokele manaʻo hoʻoikaika a me kahi hope pāʻani liʻiliʻi e lohi ana akā e hoʻihoʻi i ka ESP i kona ala i makemake ʻia. No nā hiʻohiʻona hauʻoli a ka trio e kau ai, ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka C-Class, akā ʻaʻole maoli. Hōʻike i ka maluhia o ka noʻonoʻo, ʻoi aku ka wikiwiki o kahi hiʻohiʻona Mercedes ma mua o kou manaʻo.

Ua pau ka Mercedes C 220 d i ka helu ʻana i ʻewalu helu haʻahaʻa ma muli o kahi ʻōnaehana infotainment ʻoi aku ka nui o nā hiʻohiʻona, ʻoi aku ka leʻaleʻa o nā lako a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie kiʻekiʻe (6,7 vs. 6,5 lita). / 100 km awelika ho'āʻo) ʻelua mau mea. No ka hoʻomaka ʻana, ʻaʻole i piha kona ʻōnaehana infotainment, he haʻahaʻa ia ma nā lako, a ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai. A ʻo ka lua, ke hakakā nei nā hiʻohiʻona ʻelua ma kahi kiʻekiʻe loa. Ma ia kūlana, maopopo nā mea a pau, ʻeā? - hiki iā lākou ke lanakila i kekahi hoa paio e peʻe ana ma waena o nā kumulāʻau o kā lākou papa.

Kikokikona: Sebastian Renz

Kiʻi: Hans-Dieter Zeifert