Palekana palekana. He mau rula no ke kalaiwa

ʻO Braking kekahi o nā hana koʻikoʻi e pono ai i kēlā me kēia mea hoʻokele e hiki mai ana. Eia naʻe, ʻike ʻia ʻo nā kumu aʻo akamai i kekahi manawa pilikia i ka hoʻopau ʻana i kēia hana me ka maikaʻi a me ka palekana.

"ʻO ka hewa ke kūlana hoʻokele hewa pinepine," wahi a Radosław Jaskulski, ke kumu o Skoda Auto Szkoła. – Pono ka mamao ma waena o ka noho kaʻa a me nā pedal e piʻo liʻiliʻi ka wāwae ma hope o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka pedal a hiki i ke kū. E ʻae kēia iā ʻoe e hoʻohana i ka brake me ka ikaika hou aʻe, e hoʻopilikia nui i ka mamao braking.

E like me ka wehewehe ʻana o ke kaʻi o Skoda Auto Szkoła, i kahi pilikia, pono ʻoe e "ki" i ka pahu a me ka paʻa me kou ikaika a pau i ka manawa like. ʻO kēia kaʻina hana e ʻae iā ʻoe e hoʻomaka i ka braking me ka ikaika loa a hoʻopau i ka mīkini. E hoʻomau i ke kaʻa a me ka paʻa ʻana a hiki i ke kū ʻana o ke kaʻa.

ʻAʻole hiki i ke kaʻa ke hoʻokuʻi i kahi keʻakeʻa ke kumu koke o ke kaʻa ʻana, e like me ka haʻalele ʻana o ke kaʻa i ke alanui lua. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka ikaika liʻiliʻi i ka pedal kaʻa e hiki ke hoʻohuli i ke kaʻa i hope, e hopena ai i ka pahee i nā hihia koʻikoʻi. - ʻO kēia ma muli o ka mana o ka ʻōnaehana ABS i nā huila āpau, akā ʻo nā mua wale nō. Heluhelu ka mea hoʻoponopono uila uila e pili wale ana ka paheʻe i kēia mau huila a nānā nui iā lākou, wehewehe ʻo Radoslav Jaskulsky.

No laila, inā he kaʻa ʻē aʻe e kuʻi ana i ke alanui a hoʻokō ʻia me ka ikaika liʻiliʻi loa, a laila i ka wā e paʻi ai, hiki ke pā, no ka laʻana, i kahi lāʻau e ulu kokoke ana i ke alanui.

ʻO kahi hewa nui aʻe, ʻo ia ka lawe ʻana i kou wāwae mai ka wāwae wāwae i ka wā e hele ai i kahi keakea. A laila ʻaʻole mālama ka ʻōnaehana ABS i ke kaʻa, hiki ke alakaʻi i ka skidding o nā huila hope, a i nā hihia koʻikoʻi, i kahi rollover.

ʻO ka pilikia o ka hoʻokō pono ʻole ʻana i ka manuver braking pilikia i ʻike lōʻihi ʻia e nā mea hana. No laila, i nā kaʻa hou, ua ʻike ʻia nā ʻōnaehana kōkua kaʻa i ka wā o kahi pilikia. ʻO kekahi o lākou ke kōkua kaʻa. He ʻōnaehana kēia e hoʻoulu ai ka ʻōnaehana braking i ka nui o ke kaomi, e hoʻoikaika ana i ka ikaika nui ma nā kaʻa ma nā huila. Hoʻomaka ka hana i ka wā e ʻike ai nā mea ʻike i ka lawe ʻana o ka mea hoʻokele i ko lākou wāwae mai ka pedal accelerator ma mua o ka maʻamau.

ʻO ka mea nui, ʻaʻole i loko o nā kaʻa kiʻekiʻe wale ke kaʻa pilikia. He kūlana maʻamau ia ma nā kaʻa no kahi hui ākea o nā mea kūʻai. No ka laʻana, aia ia ma Skoda Scala. Loaʻa ka ʻōnaehana ʻike wāwae wāwae Predictive Pedestrian Protection ma kēia kŘkohu. ʻOiai ke kaʻa ʻana i ke kūlanakauhale, nānā nā mea ʻike i ke ākea i mua o ke kaʻa. Hoʻohana ʻia ke kaʻa ulia pōpilikia ke ʻike ʻia kahi mea hele wāwae e neʻe ana, no ka laʻana e hele ana i ke alanui Scala.

Kākoʻo ʻia ka palekana o ka hoʻokele e ka ʻōnaehana pale ʻana, ʻo ia hoʻi, ma ka Skoda Octavia. I ka hopena o ka hui ʻana, hoʻohana ka ʻōnaehana i nā kaʻa, e hoʻolōʻihi i ka Octavia i 10 km / h. Ma kēiaʻano, ua kaupalenaʻia ka pilikia o nā hui hou aku, no ka laʻana, inā e lele ke kaʻa mai kahi kaʻa'ē aʻe.

- ʻO ka mea koʻikoʻi i ka wā ulia pōpilikia, ʻo ia ke hoʻopaʻa ikaika i nā kaʻa a ʻaʻole e hoʻokuʻu a hiki i ke kaʻa e kū. ʻOiai ināʻaʻole mākou e pale i ka huiʻana me kahi keakea, e emi iho ka hopena o ka hopena, - wahi a Radoslav Jaskulsky.