ʻO nā kaʻa me kahi ʻenekini rotary - he aha kā lākou pono?
Nā mea
ʻO ka maʻamau ka "naʻau" o ka mīkini he ʻōnaehana cylinder-piston, ʻo ia hoʻi, e pili ana i ka neʻe reciprocating, akā aia kekahi koho - nā kaʻa ʻenekini rotary.
ʻO nā kaʻa me kahi ʻenekini rotary - ka ʻokoʻa nui
ʻO ka paʻakikī nui i ka hana ʻana o nā ʻenekini hoʻopau i loko me nā cylinders maʻamau, ʻo ia ka hoʻololi ʻana i ka neʻe ʻana o nā pistons i torque, me ka ʻole o nā huila ʻaʻole e huli.. ʻO ia ke kumu, mai ka manawa i hoʻokumu ʻia ai ka ʻenekini puhi ahi mua, ua kānalua ka poʻe ʻepekema a me nā mīkini aʻo ponoʻī i ke ʻano o ka hana ʻana i ka ʻenekini me nā ʻāpana wili wale. Ua lanakila ka ʻenehana nugget Kelemania ʻo Wankel i kēia.
Ua kūkulu ʻia nā kiʻi kiʻi mua e ia i ka makahiki 1927, ma hope o kona puka ʻana mai ke kula kiʻekiʻe. I ka wā e hiki mai ana, ua kūʻai ka mechanic i kahi hale hana liʻiliʻi a hoʻokō i kāna manaʻo. ʻO ka hopena o nā makahiki he nui o ka hana he kumu hoʻohālike hana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko kūloko, i hana pū ʻia me ka ʻenekini Walter Freude. Ua like ke ʻano me ka mīkini uila, ʻo ia hoʻi, ua hoʻokumu ʻia ma luna o ke kumu me kahi rotor trihedral, like loa me ka triangle Reuleaux, i hoʻopaʻa ʻia i loko o kahi keʻena oval. Hoʻomaha nā kihi i nā paia, e hana ana i kahi pilina hermetic movable me lākou.
Hoʻokaʻawale ʻia ka lua o ka stator (hale) e ke kumu i ka helu o nā keʻena e pili ana i ka helu o kona mau ʻaoʻao, a ʻekolu mau pōʻai nui i hana ʻia no hoʻokahi kipi o ka rotor: ka wahie injection, ignition, exhaust gas emission. ʻOiaʻiʻo, ʻoiaʻiʻo, aia he 5 o lākou, akā ʻelua mau mea waena, ka hoʻopili wahie a me ka hoʻonui ʻana i ke kinoea, hiki ke nānā ʻole ʻia. I loko o hoʻokahi pōʻai holoʻokoʻa, 3 mau kipi o ke kumu, a hāʻawi ʻia i hoʻokomo pinepine ʻia nā rotor ʻelua i ka antiphase, ʻoi aku ka mana o nā kaʻa me ka ʻenekini rotary ma mua o nā ʻōnaehana cylinder-piston maʻamau.
Pehea ka kaulana o ka mīkini diesel rotary?
ʻO nā kaʻa mua kahi i hoʻokomo ʻia ai ka Wankel ICE ʻo nā kaʻa NSU Spider o 1964, me ka mana o 54 hp, i hiki ai ke hoʻolōʻihi i nā kaʻa a hiki i 150 km / h. Eia kekahi, i ka makahiki 1967, ua ho'okumu'ia kahi papa o ka NSU Ro-80 sedan, nani a nani ho'i, me kahi pu'upu'u li'ili'i a me kahi pahu ki'eki'e. ʻAʻole i komo i ka hana nui. Eia naʻe, ʻo kēia kaʻa ka mea i koi aku i nā hui he nui e kūʻai i nā laikini no ka mīkini diesel rotary. ʻO kēia nā Toyota, Citroen, GM, Mazda. ʻAʻohe wahi i loaʻa i ka mea hou. No ke aha mai? ʻO ke kumu o kēia, ʻo kona mau hemahema koʻikoʻi.
ʻO ke keʻena i hana ʻia e nā paia o ka stator a me ka rotor i ʻoi aku ma mua o ka nui o ka cylinder maʻamau, ʻaʻole kūlike ka huila wahie-ea.. Ma muli o kēia, ʻoiai me ka hoʻohana ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana o nā kukui ʻelua, ʻaʻole i hōʻoia ʻia ka hoʻopau piha ʻana o ka wahie. ʻO ka hopena, ʻaʻohe waiwai o ka ʻenekini hoʻopau i loko. ʻO ia ke kumu, i ka wā i puka mai ai ka pilikia wahie, ua koi ʻia ʻo NSU, ka mea i koho i nā ʻenekini rotary, e hui pū me Volkswagen, kahi i haʻalele ʻia ai nā Wankels.
Ua hana ʻo Mercedes-Benz i ʻelua mau kaʻa me kahi rotor - C111 o ka mua (280 hp, 257.5 km / h, 100 km / h i 5 kekona) a me ka lua (350 hp, 300 km / h, 100 km / h no 4.8 sec) mau hanauna. Ua hoʻokuʻu pū ʻo Chevrolet i ʻelua mau kaʻa Corvette hoʻāʻo, me kahi mīkini ʻelua ʻāpana 266 hp. a me kahi ʻāpana ʻehā no 390 hp, akā ua kaupalena ʻia nā mea āpau i kā lākou hōʻike. No 2 mau makahiki, e hoʻomaka ana i ka makahiki 1974, ua hana ʻo Citroen i 874 Citroen GS Birotor kaʻa me ka mana o 107 hp mai ka laina hui, a laila ua hoʻomanaʻo ʻia lākou no ka liquidation, akā ma kahi o 200 mau mea me nā kaʻa. No laila, aia kahi manawa e hālāwai ai me lākou i kēia lā ma nā alanui o Kelemānia, Denmark a i ʻole Switzerland, ke ʻole, ʻoiaʻiʻo, ua hāʻawi ʻia kā lākou mau mea i kahi hoʻoponopono nui o ka mīkini rotary.
Ua hiki iā Mazda ke hoʻokumu i ka hana paʻa loa, mai 1967 a 1972 1519 Cosmo brand kaʻa i hana ʻia, i hoʻokomo ʻia i loko o ʻelua pūʻulu o 343 a me 1176 mau kaʻa. I ka manawa like, ua hana nui ʻia ka Luce R130 coupe. Ua hoʻomaka ʻo Wankels e hoʻokomo i nā hiʻohiʻona Mazda āpau me ka ʻole o 1970, me ka Parkway Rotary 26 bus, e hoʻomohala ana i nā wikiwiki a hiki i 120 km / h me ka nui o 2835 kg. Ma kahi o ka manawa like, ua hoʻomaka ka hana ʻana o nā mīkini rotary i ka USSR, akā naʻe, me ka ʻole o ka laikini, a no laila, ua hōʻea lākou i nā mea āpau me ko lākou manaʻo ponoʻī e hoʻohana ana i ke ʻano o kahi Wankel i wehe ʻia me NSU Ro-80.
Ua hana ʻia ka hoʻomohala ʻana ma ka mea kanu VAZ. I ka makahiki 1976, ua hoʻololi maikaʻi ʻia ka mīkini VAZ-311, a ʻeono mau makahiki ma hope mai ua hoʻomaka ka brand VAZ-21018 me kahi rotor 70 hp e hana nui ʻia. ʻOiaʻiʻo, ua hoʻokomo koke ʻia kahi ʻenekini puhi ahi piston ma ka moʻo holoʻokoʻa, ʻoiai ua haki nā "wankels" āpau i ka wā o ka holo ʻana, a ua koi ʻia kahi ʻenekini rotary pani. Mai ka makahiki 1983, ua ho'omaka nā'ano VAZ-411 a me VAZ-413 no 120 a me 140 hp i ka laina hui. pakahi. Ua hoʻolako ʻia lākou me nā pūʻulu o nā mākaʻi kaʻa, ke Kuhina Kalaiaina a me ka KGB. Hoʻohana wale ʻia nā rotor e Mazda.
Hiki paha ke hoʻoponopono i ka mīkini rotary me kou mau lima ponoʻī?
He mea paʻakikī loa ka hana ʻana iā ʻoe iho me ka Wankel ICE. ʻO ka hana hiki ke hiki ke hoʻololi i nā kukui. Ma nā hiʻohiʻona mua, ua kau pololei ʻia lākou i loko o kahi kumu paʻa, a puni ʻaʻole i hoʻololi wale ʻia ka rotor, akā ʻo ke kino pū kekahi. I ka wā e hiki mai ana, ua hoʻoneʻe ʻia ka stator ma o ka hoʻokomo ʻana i nā ihoiho 2 i loko o kona pā e kū pono ana i ka hoʻoheheʻe wahie a me nā pahu hoʻopau. ʻO nā hana hoʻoponopono ʻē aʻe, inā hoʻohana ʻoe i nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko piston maʻamau, aneane hiki ʻole ke hiki.
Ma ka mīkini Wankel, aia he 40% ka liʻiliʻi o nā ʻāpana ma mua o kahi ICE maʻamau, ʻo ia ka hana ma luna o kahi CPG (cylinder-piston group).
Hoʻololi ʻia nā liner liner shaft inā hoʻomaka ke keleawe e hōʻike mai, no kēia mea mākou e wehe ai i nā pahu, hoʻololi iā lākou a paʻi hou i nā pahu. A laila nānā mākou i nā sila a, inā pono, e hoʻololi pū iā lākou. I ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻenekini rotary me kou mau lima ponoʻī, e makaʻala i ka wehe ʻana a me ka hoʻokomo ʻana i nā pūnāwai ʻaila scraper apo, ʻokoʻa ke ʻano o ka mua a me ka hope. Hoʻololi ʻia nā papa hope inā pono, a pono e hoʻokomo ʻia e like me ka māka leka.
Hoʻokomo mua ʻia nā sila kihi mai ke alo o ka rotor, pono e kau iā lākou ma ka ʻaila Castrol ʻōmaʻomaʻo e hoʻoponopono iā lākou i ka wā o ka hui ʻana o ka mīkini. Ma hope o ke kau ʻana i ke kumu, hoʻokomo ʻia nā sila kihi hope. Ke kau nei i nā gaskets ma ka stator, e lubricate iā lākou me ka sealant. Hoʻokomo ʻia nā Apexes me nā pūnāwai i nā sila kihi ma hope o ka hoʻokomo ʻana o ka rotor i ka hale stator. ʻO ka hope, ua lubricated ka ʻāpana mua a me ka hope me ka sealant ma mua o ka paʻa ʻana o nā uhi.
