Ke hoʻokolokolo ʻia nei ka ʻoihana kaʻa ʻo BYD no ka haumia o ke kaiapuni ma Kina.
Nā mea
Ke noiʻi ʻia nei ʻo BYD Auto no ka haumia ea ma Changsha, Kina. Ua hoʻopiʻi ka poʻe noho ma ia wahi i ka mea hana kaʻa, me ka ʻōlelo ʻana ua haumia ka ea e nā kaʻina hana hana a ka hui i kumu i ka ihu o ka poʻe e noho ana a puni ka mea kanu.
ʻO BYD Auto i hoʻokumu ʻia ma Shenzhen, kahi mea hana kaʻa uila kūloko Kina e hoʻomalu ana ma kahi o 30% o ka mākeke kaʻa ʻole ICE kūloko, ua hoʻohewa hou ʻia no ka pollution ea.
Ua lilo ka nānā ʻana i ka maikaʻi o ke kaiapuni i mea hoʻokolokolo
ʻO ka mea kanu hou i hana ʻia ma Changsha, ke kūlanakauhale nui loa a me ke kapikala o ka ʻāina ʻo Hunan, ua hoʻokomo ʻia i loko o ka papahana nānā pollution VOC a ke aupuni i ka makahiki i hala; Ua piʻi aʻe kēia mākaʻikaʻi i kahi noiʻi ʻoiai he mau haneli o nā kūʻē ikaika a nā kamaʻāina i hoʻonohonoho ʻia ma ka pūnaewele ma hope o ka hoʻopiʻi ʻana o ka poʻe kamaʻāina no ka emi ʻana o ke olakino. Ua hōʻole ʻo BYD Auto i nā ʻōlelo hoʻopiʻi, me ka ʻōlelo ʻana e hahai ana ia i "nā kuʻuna a me nā kūlana aupuni," a ʻōlelo pū ka hui ua lawe i ka hana hou o ka hōʻike ʻana i nā hoʻopiʻi i nā mākaʻi kūloko ma ke ʻano he hōʻino.
ʻO BYD ka hā o ka mea hana kaʻa nui loa ma ka honua
ʻAʻole ʻike ʻia ʻo BYD Auto ma ʻAmelika no ka mea ʻaʻole kūʻai aku ka ʻoihana i nā kaʻa mea kūʻai aku ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa (ʻoiai ke hana nei ia i nā kaʻa kaʻa uila a me nā forklifts no ka mākeke home US). Eia nō naʻe, ʻo lākou ka ʻehā o ka mea hana kaʻa uila nui loa ma ka honua me ka loaʻa kālā i manaʻo ʻia he $12,000 biliona ma 2022 a kākoʻo ʻia e Warren Buffett's Berkshire Hathaway. ʻO ka hui, i hoʻomaka ma ke ʻano he mea hana pākaukau ma waena o 90s a neʻe i loko o nā kaʻa i ka 2000s mua, ua hoʻolaha ma mua o kēia makahiki e hoʻōki ʻo ia i ka hana ʻana i nā kaʻa puhi ahi i ke kauoha e ʻoki i nā hoʻokuʻu kalapona.
Akā naʻe, ʻaʻole kēia i hoʻōki i ka hōʻike ʻana i ka hoʻohaumia ʻana o ka huila organik (VOC), no ka mea, hoʻohana ʻia nā VOC ma nā ʻanuʻu ʻē aʻe he nui o ka hana hana, me ka pena a me nā mea o loko.
He aha ke kumu i kūʻē ai ka poʻe kamaʻāina
Ua hoʻomaka ʻia nā noiʻi a me nā kūʻē e nā noiʻi ʻohana kūloko i hōʻike ʻia he mau haneli mau keiki i hāʻule i ka maʻi ma kahi kokoke i ka mea kanu, ʻo ka hapa nui o lākou me ka ihu a me nā hōʻailona o ka ʻeha hanu i hōʻike ʻia ma ka nūpepa mokuʻāina. Ua ʻōlelo ʻo BYD ua hōʻole ʻo ia i nā hōʻike a nā mākaʻi ma hope o nā ʻōlelo, me ka ʻōlelo ʻana he "kumu ole a me ka hewa". ʻAʻole i kūleʻa nā hoʻāʻo e hoʻopili i ka māhele US o ka hui no ka ʻōlelo.
Hoʻoulu ka ʻala kaʻa hou i ka pollution
ʻO BYD kahi mamao loa mai ka mea hana kaʻa mua i hoʻopiʻi ʻia no ka pollution VOC, ʻoiai ua loaʻa hou ʻo Tesla i kahi ʻaelike me ka Environmental Protection Agency ma mua o kēia makahiki no ka hoʻopiʻi ʻana i ka VOC i hoʻopiʻi ʻia i ka Clean Air Act ma kāna hale Fremont. Inā ʻoe e noʻonoʻo nei i ke ʻano o ka hoʻohaumia ʻana o VOC, ʻo ia ke kumu o ka pilau kaʻa hou i hoʻāʻo ai nā aupuni ʻEulopa e hoʻemi no ka makaʻu i ka ʻeha hanu. Ke hoʻomau nei ka hoʻokolokolo ʻana o nā mana o Changsha, akā ʻoi aku ka maikaʻi o nā luna e ʻimi i kahi ala e pale aku ai i nā koko ihu o nā keiki.
**********
:
