Mitsubishi Carisma 1.8 Gdi Hoʻonani
I koʻu hoʻokokoke ʻana aku i ka Carisma, kahi i hūnā ʻia i loko o kahi kaʻahua kaʻa nui, ua noʻonoʻo wau i ka kūleʻa nui o ka mea kanu Mitsubishi i ka hoʻokūkū World Championship. Inā hiki iā Finn Makinen a me Belgian Lois ke hoʻokūkū me kahi kaʻa like i ka hoʻokūkū ʻenehana koʻikoʻi e like me ka World Rally, a laila maikaʻi loa ke kaʻa. Akā he ʻoiaʻiʻo?
ʻO ka huhū liʻiliʻi mua aʻu e hiki ai ke hāʻawi aku iā ia, ʻo ia ke ʻano fuzzy o ke kino. ʻAʻole ia he ʻokoʻa mai nā kaʻa hoʻokūkū ʻē aʻe: ʻo kona mau laina ʻo ia ka hope akā he poepoe i kēia manawa, ʻo ka bumper a me nā aniani hiʻohiʻona hope he ʻano kala o ke kino o kēia wā a, ʻoiai paha ʻoe i ʻike i nā mea nānā kokoke wale aku, he mau kukui pōʻai mua a me Mitsubishi kumu. rim alumini. No laila, loaʻa iā ia nā kāleka pu a pau e pono ai mākou mai kahi kaʻa hou, akā ...
ʻAʻole nani ka Mitsubishi Carisma i ka nānā mua ʻana, akā pono ke nānā ʻia i ʻelua mau manawa.
A laila, nānā au i loko o ka hale. Mele like: ʻaʻole hiki iā mākou ke hewa i ka hana no nā mea āpau, a ʻaʻole hiki iā mākou ke haʻalele i ka hoʻolālā hina. Ua uhi ʻia ka papa hana me ka plastic kiʻekiʻe, ʻo ka console waena he lāʻau hoʻohālikelike, akā ʻaʻole hiki ke hoʻokuke ʻia ka manaʻo o ka nele.
ʻO ka huila hoʻokele Nardi, i ʻokiʻoki ʻia me ka wahie (ma luna a ma lalo) a me nā ʻili (ma ka hema a me ka ʻākau), lawe mai i kahi mea ola iki. Maikaʻi ka huila, nui a mānoanoa wale nō, ʻo ke ʻāpana lāʻau wale nō ke anuanu i ka hoʻopā ʻana i ke kakahiaka hoʻoilo anuanu a no laila ʻoluʻolu ʻole.
Aia nā pono Elegance i nā ʻeke lewa ʻaʻole wale ma ka hoʻokele, akā i mua hoʻi o ka mea holo mua, a me nā kua o nā noho o mua. ʻOluʻolu loa nā noho a ma ka manawa like e hāʻawi i ke kākoʻo ākea he nui, no laila ʻaʻole ʻoe e hopohopo inā e noho ana ʻoe i kou noho a i ʻole pae i ka ʻūhā o ka poʻe holo mua ke kihi wikiwiki.
Hāʻawi ʻia ka ʻoluʻolu o ka pūʻulu Elegance e nā puka aniani uila hiki ke hoʻololi ʻia, ka lewa uila maʻamau, ka lekiō, nā aniani nānā hope hiki ke hoʻoliʻiliʻi uila a, e like me ka mea nui, kahi kamepiula o ka papa. Ma kāna pakuhi, me ka hoʻohui i ke alapine o kēia manawa o ke kahua lekiō, ka ʻai maʻamau a me nā hola, hiki iā mākou ke ʻike i ka mahana o waho. Ke hāʻule nui ka mahana i waho a aia kahi makaʻu o ka hau, kani ke kani kani i hiki i ka poʻe hoʻolohe liʻiliʻi ke hoʻomaʻa i kā lākou kalaiwa i ka manawa.
ʻO nā noho hope he nui ka lumi no nā mea hoʻokele ʻoi aku ka lōʻihi, a me kahi nui o kahi e waiho ai no nā mea liʻiliʻi. E aloha ka mea kalaiwa i ke kūlana hoʻokele e like me ke kaʻa hoʻokele e hoʻoneʻe kiʻekiʻe a hoʻoneʻe ʻia hoʻi ka ʻaoʻao noho e nā levers rotating ʻelua. Ua lawa ka nui o ka pahu, a ua hoʻokaʻawale ʻia ke keʻena hope i kahi hapakolu e lawe i nā mea nui.
I kēia manawa ua hele mākou i ka puʻuwai o kēia kaʻa, ka ʻenekini kakolina ʻenekika pololei. Makemake nā ʻenekini Mitsubishi e hoʻohui i nā pono o ka ʻenekini a me nā ʻenekela diesel, no laila ua hoʻomohala lākou i kahi ʻenekini i kapa ʻia ʻo GDI (Gasoline Direct Injection).
ʻOi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana o nā mīkini ʻenekini ma mua o nā ʻenekika diesel, no laila hoʻohana lākou i ka nui o ka ʻālani a me ka nui aku o ka CO2 i loko o kā lākou mau kinoea hoʻoluhi. Māmā nā mīkini diesel i ka nāwaliwali, e hoʻokuʻu ana i nā kiʻekiʻe o NOx i ke kaiapuni. No laila, makemake nā mea hoʻolālā o Mitsubishi e hana i ʻenekini e hoʻohui i ka ʻenehana o ka ʻenekini a me nā ʻenekomi, a pēlā e kāpae ai i nā mea maikaʻi ʻole o nā mea ʻelua. He aha ka hopena o nā hana hou ʻehā a ma mua o 200 mau palapala Sila?
ʻEnekini GDI 1-lita e hoʻomohala nei i 8 hp ma 125 rpm a me 5500 Nm o ka ikehu ma 174 rpm. ʻO kēia ʻenekini, e like me nā ʻenekini diesel hou loa, ke kaena nei i ka hoʻopili ʻana o ka wahie pololei. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, kēia ke kumu o ka hoʻopili ʻana a me ka hoʻohuihui ʻana o ka wahie a me ka ea i loko o ka paukūʻolokaʻa. Hāʻawi kēia kāwili kūloko i ka kaohi ʻoi aku o ka nui o ka wahie a me ka manawa hoʻopili.
I ka ʻoiaʻiʻo, pono e hoʻomaopopo ʻia he ʻelua mau ʻano hana o ka ʻenekini GDI: waiwai a maikaʻi. I ka hana hoʻokele waiwai, ʻāwīwī nui ka ea komo, i hōʻoia ʻia e ka hoʻomaha hoʻomaha i ka piko o ka piston. Ke hoʻi hou ka piston i ke kūlana kiʻekiʻe i ka wā o ka compression, hoʻokomo pono ʻia ka wahie i loko o ka lua o ka piston ponoʻī, kahi e hōʻoia ai i ka puhi paʻa ʻana me ka huʻihuʻi maikaʻi ʻole (40: 1).
Eia nō naʻe, i ke ʻano hana kiʻekiʻe, injected ka wahie ke kū ka piston i ke kūlana i lalo, no laila hiki iā lākou ke hoʻopakele i nā mana puka kiʻekiʻe ma o nā pae komo lima (e like me ka ʻenekini petrolina mua) a me nā mea hoʻopihapiha kūpikipiki kiʻekiʻe (ka mea e hoʻololi i ke ʻano jet ma muli o ka ʻano hana). Hoʻokele ʻia nā mea hoʻokomo e ka pauma kiʻekiʻe kiʻekiʻe me ke kaomi o 50 bar, ʻo 15 mau manawa i ʻoi aku ma mua o nā ʻenekini ʻenekini ʻē aʻe. ʻO ka hopena ka hoʻohaʻahaʻa wahie haʻahaʻa, hoʻonui i ka mana ʻenekini a hoʻemi i ka haumia o ka nohona.
Hana ʻia ma Borne, Nā Netherlands, E hauʻoli ʻo Carisma i ka mea hoʻokele hoʻomaha me ka ʻoluʻolu a me ke kū paʻa ma ke ala. Eia nō naʻe, e nele ka mea kalaiwa hōʻeuʻeu, ʻelua mau mea: he pedal accelerator wikiwiki aʻe a ʻoi aku ka maikaʻi o ka manaʻo ma ka huila hoʻokele. ʻO ka pedal wikiwiki, ma ka liʻiliʻi ma ka mana hoʻokolohua, hana e like me ke kumu o ka hana: ʻaʻole holo.
ʻAʻole pili ka hoʻololi iki o ka pedal i nā hana o ka ʻenekini, ka mea i pilikia, keu hoʻi ke holo lohi nei ma nā alanui lehulehu o Ljubljana. ʻO ia hoʻi, i ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini, nui ka mana, no laila hauʻoli loa ʻo ia i ka manaʻo ʻana o nā mea hoʻohana alanui ʻē aʻe he newbie ia ma hope o ka huila.
ʻO kekahi mea ʻoluʻolu ʻole, akā, ʻoi aku ka koʻikoʻi, ʻo ke olakino maikaʻi ʻole o ke kaʻa ke holo wikiwiki ʻo ia. Ke hōʻea ka mea hoʻokele i ka palena o ke kaʻa, ʻaʻohe ona manaʻo maoli i ka mea e hana nei i ke kaʻa. No laila, i loko o kā mākou kiʻi, ua ʻoi aku ka paheʻe ʻana o ka ʻeke ma mua o kaʻu i manaʻo ai a manaʻo ai. ʻAʻohe oʻu mahalo iā ia ma kekahi kaʻa!
Mahalo i ka ʻenekini hou, ʻo ka Carisma kahi kaʻa maikaʻi hoʻi, a mākou e kala koke aku ai i kēia mau hewa liʻiliʻi. Pono ʻoe e nānā ma ka liʻiliʻi i ʻelua mau manawa.
Alyosha Mrak
PHOTO: Urosh Potocnik
Mitsubishi Carisma 1.8 Gdi Hoʻonani
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO AC KONIM doo |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 15.237,86 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 16.197,24 € |
| Mana: | 92kW (125 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 10,4 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 200 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 6,8l / 100km |
| Palapala hoʻokō: | Palapala hoʻokō maʻamau he 3 mau makahiki a i ʻole 100.000 km a me 6 mau makahiki no ka popo a me ka varnish |
Nā kumukūʻai (no kēlā me kēia makahiki)
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line, transverse i mua i kau ʻia - ʻo ka pahu a me ka hahau ʻana 81,0 × 89,0 mm - neʻe 1834 cm12,0 - kaomi 1:92 - mana kiʻekiʻe 125 kW (5500 hp) ma 16,3 rpm - ka wikiwiki piston maʻamau i ka nui mana 50,2 m / s - kiko'ī mana 68,2 kW / l (174 l. injection (GDI) a me ka uila ignition - wai hooluolu 3750 l - engine aila 5 l - Battery 2 V, 4 Ah - Alternator 6,0 A - loli catalytic converter |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | huila mua kaʻa kaʻa - hoʻokahi maloʻo paʻa - 5-wikiwiki synchronized lawe - gear ratio I. 3,583; II. 1,947 hola; III. 1,266 hola; IV. 0,970; V. 0,767; 3,363 hoʻohuli - 4,058 ʻokoʻa - 6 J x 15 rims - 195/60 R 15 88H kaʻa (Firestone FW 930 Winter), ʻōwili ʻia 1,85 m - wikiwiki i ka 1000th gear ma 35,8 rpm XNUMX km / h |
| Nona iho: | ka māmā holo kiʻekiʻe 200 km/h - ka holo wikiwiki ʻana 0-100 km/h 10,4 s - hoʻohana wahie (ECE) 9,1 / 5,5 / 6,8 l / 100 km (petrol unleaded OŠ 91/95) |
| Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: | limousine - 5 puka, 5 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu, lau puna, triangular kea alahao, stabilizer, hope hoʻokuʻu hoʻokahi, longitudinal a transverse alahao, coil puna, telescopic haʻihaʻi absorbers, stabilizer - pālua kaapuni, mua. diski (kiʻi diski) , hope huila, mana hoʻokele, ABS, mechanical paka paka ma ka hope huila (lever ma waena o nā noho) - rack a me ka pinion hoʻokele huila, mana hoʻokele, 2,9 huli ma waena o ka loa wahi. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1250 kg - ʻae ʻia ka nui o ke kaumaha 1735 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka brake 1400 kg, me ka ʻole 500 kg - ʻae ʻia ka ukana o ka hale 80 kg |
| Ana kūwaho: | ka lōʻihi 4475 mm - laula 1710 mm - ke kiʻekiʻe 1405 mm - ka huila 2550 mm - ke alo o mua 1475 mm - hope 1470 mm - ka liʻiliʻi loa o ka ʻae honua 150 mm - ka radius hoʻokele 10,4 m |
| Ana kūloko: | lōʻihi (mai dashboard a hope seatback) 1550 mm - laula (ma na kuli) mua 1420 mm, hope 1410 mm - kiekie ma luna o ka noho mua 890 mm, hope 890 mm - longitudinal mua noho 880-1110 mm, hope noho 740-940 mm - ka lōʻihi o ka noho noho mua 540 mm, noho hope 490 mm - ke anawaena o ka ʻauamo 380 mm - pahu wahie 60 l |
| Pahu: | maʻamau 430-1150 l |
ʻO kā mākou ana
| T = -8 ° C – p = 1030 mbar – otn. vl. = 40% | |
| Hōʻalo 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 1000m mai ke kūlanakauhale: | 30,1 makahiki ( 158 km / h) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 201km / h (IN.) |
| Ka liʻiliʻi liʻiliʻi: | 6,1l / 100km |
| I kā mākou ʻai: | 11,7l / 100km |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 8,6 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 47,9m |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 58dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 56dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 56dB |
loiloi
Ua hele ʻo Mitsubishi i waho o kahi pahu me ka Carisma GDI, ʻoiai ʻo ke kaʻa ka mea mua e hōʻike i kahi ʻenekini petrolika pololei. Ua hōʻoia ka ʻenekini iā ia iho kahi hui maikaʻi o ka mana, ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hoʻohaʻahaʻa haʻahaʻa. Inā nā ʻāpana ʻē aʻe o ke kaʻa, e like me ke ʻano o waho a me loko, ke kūlana ma ke ala a me ka pahu hauʻoli ʻoluʻolu ʻole, e ukali i ka hoihoi a me nā hana ʻenehana, e ʻoi aku ka mahalo o ke kaʻa. No laila…
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ke kaʻa
pono
ka hana ʻana
kūlana hoʻokele
hehi wāwae wikiwiki (pololei: hana ʻole)
kūlana ma ke ala ma nā wikiwiki kiʻekiʻe
Huli i ka paʻakikī i ke anuanu
ke kumukuai
