Audi TT Roadster - kokoke i ka honua

ʻO ke ʻala o ka nahele, ka wela o ka lā, ke kani o ka makani a me nā hiʻohiʻona nani. Ke kali nei mākou i ka R8 Spyder, ua holo mākou i kāna mea liʻiliʻi - ʻo Audi TT Roadster. He kaʻa haʻuki paha ka TT? He aha ke ʻano o ka huakaʻi waho? Hiki iā ʻoe ke nānā me he miliona miliona i ka wā e hoʻokele ana i kahi kaʻa $200? Hiki iā ʻoe ke heluhelu e pili ana i kēia ma ka hoʻāʻo.

Ua nānā mau ʻo Audi T i mea hoihoi. ʻO ka hanauna mua, me kona ʻano oval, ʻaʻole i like me kekahi ʻano hoʻohālike i hana ʻia i kēlā manawa. Ua hahai ka lua ma ke ala like a, ʻoiai ʻoi aku ka ikaika o ke kino, ʻaʻole naʻe i nānā i ke kāne. ʻO ka hoʻopiʻi nui loa e pili ana i ka maikaʻi o ka holo ʻana, ʻo ia ka manaʻo o ka hoʻokele ʻana o ka TT e like me ka Golf. 

ʻO nā ʻōlelo aʻoaʻo Audi hou he mea kōkua. No ka mea, ke nānā aku nei nā hiʻohiʻona a pau i ka hakakā a me ka haʻuki, makemake lākou i ka coupe. A ua ʻike ʻia ua lawa ka hoʻohuli ʻana i nā pihi i nā kihi ʻoi e hoʻokō i ka hopena i makemake ʻia. ʻO ka pōmaikaʻi nui naʻe, ʻo ia ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ka hale a me ka pale makani ʻoi aku ka piʻi - ʻaʻole anei i hana koke ia? ʻOi aku ka lahilahi o ka silhouette. ʻO kaʻoiaʻiʻo, he mau wahi liʻiliʻi o ke ʻano o ka TT kahiko a hōʻike iā ia iho ma ka ʻaoʻao hope o ke kino - ua pōʻai mau ʻia a hoʻololi iki ke ʻano o nā kukui. Hoʻomaopopo ʻia ke kumu kumu - he palupalu ka luna o ke alanui. 

Audi TT Alanui Alanui ʻAʻole i emi ka manaʻo ma mua o nā kaʻa pipiʻi he nui. ʻO ke kumu i loko o ke ʻano o ke kino ponoʻī - ʻo kahi mea hoʻololi i ʻike ʻia e nā maka o nā malihini he ala e hoʻonui ai i ka manaʻo ponoʻī, akā no ka huāhuā hoʻi i ka kūleʻa o ka mea nona, no ka mea hiki iā ia ke kūʻai i kēlā kaʻa impractical. ʻO ka mea nāna e hoʻokele i kahi mea hoʻololi e hauʻoli i ke ola, me ka ʻike a ʻaʻole paha, e hoʻonāukiuki i nā mea āpau a puni. 

kaʻa no ka lua

Mālama ka coupe i kona mau hiʻohiʻona a hāʻawi i kahi lumi ma ka lālani lua o nā noho. Audi TT Alanui Alanui ʻaʻole hou. Eia naʻe, nalo mākou i kēia mau wahi no kekahi kumu. Ma ʻaneʻi ua wehe ʻia ka hale robotic, me ka lawe ʻole ʻana i hoʻokahi kenimika mai ka 280 lita o ka pahu. Ke noʻonoʻo nei he ʻelua wale nō kanaka hiki ke holo i kēia kaʻa, he 140 lita o nā ukana no kēlā me kēia kaʻa. 

He ʻano futuristic ka hoʻolālā dashboard. Pono e hoʻomaʻamaʻa, akā hiki mai ka manawa enchantment. Hoʻohana maikaʻi ʻia ka lewa, mālama ʻia ka helu o nā pihi pono ʻole a me nā pale. Aneane ua hoʻololi ʻia nā hana hoʻomalu aniau i nā kī i kūkulu ʻia i loko o nā deflectors. E hoʻomaka kākou e hoʻomehana i nā noho kokoke i ka puka a hoʻonoho i ka mahana ma waena, e hoʻā i ka ea a koho i ka ikaika o ka puhi ʻana. Ma lalo, ma ka ʻaoʻao waena o ka console, ʻike mākou i nā pihi hoʻokele kaʻa - koho kaʻa, hoʻomaka/Stop system switch, traction control switch, hazard lights a ... spoiler lip. 

Ua hoʻololi loa ʻia ka ʻōnaehana Audi MMI i nā maka o ka mea hoʻokele. ʻAʻohe o mākou uaki kuʻuna, akā he hōʻike nui wale nō e hōʻike ana i kekahi ʻike. He kūpono loa kēia hoʻonā, no ka mea ma kēia ala hiki iā mākou ke hōʻike, no ka laʻana, kahi palapala ʻāina a i ʻole puke kelepona. He intuitive ka interface a me ka hana pono'ī, akā pono ka manawa e maʻa ai. Inā mākou i hana mua me MMI, ʻaʻohe pilikia me ka maʻalahi o ka hoʻokele menu. 

ʻAʻole pono mākou e hopohopo e pili ana i ka maikaʻi o nā mea. He ʻano maʻalahi ka ʻili a ʻoluʻolu loa i ka hoʻopā ʻana. ʻO ka upholstery o ka dashboard a me ke kikowaena waena he ʻili a i ʻole alumini - ʻaʻole loa ka plastic. ʻOiai ʻo ke alanui ka mea pāʻani ma waho, ʻaʻole pono mākou e hoʻopili i ke ʻano o kēia manawa. Loaʻa iā mākou nā noho wela, ka ea ʻāʻī e hoʻopili ai i kahi scarf ʻike ʻole ʻia a puni kou ʻāʻī, a me ka ea ʻāpana hoʻokahi e hoʻomanaʻo nei i ʻelua mau hoʻonohonoho - me ka ʻole o ka hale. Hiki ke ʻike ʻia kahi mea hoʻoheheʻe uila ma hope o kou kua, kahi e hoʻopau ai i ka haunaele o ka ea a pēlā e hiki ai iā ʻoe ke mālama i ke koena o kou lauoho. He mea kūpono hoʻi e haʻi aku ʻoiai mākou e kaʻa nei, ʻaʻole pono mākou e hopohopo no ka ua a kau i kahi hale. Hoʻoneʻe maikaʻi ka aerodynamics i nā hāʻule ma luna o mākou, akā kū i kahi kukui uila - ʻoiaʻiʻo ka ua.

Hauʻoli i nā maka

Audi TT Alanui Alanui pili i ka pūʻulu o nā kaʻa ʻaʻohe manaʻo - a hiki ʻoe ma hope o ka huila. He mīkini kēia e kau i ka minoʻaka i kou maka. A e hoʻokiʻekiʻe, kū i waho a hoʻonele iā ʻoe i ka inoa ʻole. Poina iā ʻoe no ka mea e hauʻoli ana ʻoe.

He aha nā mea o kēia pāʻani? ʻO ka mua, ke kani o ka ʻenekini. ʻOiai ma lalo o ka puʻupuʻu e ʻike mākou i ka TFSI 230-horsepower me ka nui o ʻelua lita, ʻaʻole ʻae ka ʻōnaehana exhaust iā ʻoe e hoʻohuli i kou ihu i ka ʻoiaʻiʻo "ʻelua wale nō lita." Eia kekahi, he leo kūlohelohe kēia - ma hope o nā mea a pau, he ʻāpana wale nō o ke kino kaʻa a me kahi hale lole e hoʻokaʻawale iā mākou mai nā wēlau o ka ʻōnaehana. ʻOi aku ka maikaʻi me ka ʻole. Huli ʻoe i ke ʻano hoʻoikaika, pā i ke kinoea a pau i lalo, a hauʻoli e like me ke kamaliʻi i kou lohe ʻana i ke kani ʻana o nā pū kani ma ke ala mauna wiliwili.

ʻO ka wikiwiki e hele pū me kēia makemake pū mākou e hoʻomaikaʻi koke i ko mākou ʻano. Mai ka 0 a hiki i 100 km/h me S tronic a me quattro, hoʻokē mākou i ka 5,6 kekona. ʻO ka manaʻo nui o ka pilina me ke alanui a me ke kaʻa e like me ka holo kaʻa. Ua ikaika loa nā mea a pau. Makemake ʻoe e hoʻopaʻa a hoʻopaʻa. ʻO ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha, ka hāʻawi ʻana i ke kaumaha maikaʻi a me ka hoʻokuʻu ʻoʻoleʻa e hāʻawi i ka paʻa kihi kihi. Ke hana nei ka TT e like me ka lāʻau paʻa a makemake e hoʻololi i ke ala me ke kali ʻole lōʻihi no ka hoʻoili kaumaha. Hele i kahi āu e manaʻo ai.

Kōkua ka hoʻokele pololei i ka hoʻokele pololei, akā no ka hōʻoluʻolu, ʻaʻole ia e haʻi i nā ʻike āpau mai nā huila mua. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻomaikaʻi nā huila hope i ke kūpaʻa cornering. Hoʻopili ka lima o ka hanauna Haldex clutch i ka lua axle ke manaʻo ʻia he pono. ʻAʻole mākou e kau i ke kaʻa ma kona ʻaoʻao ma ke kaomi wale ʻana i ka pedal kinoea, akā ʻaʻole mākou e manaʻo i ka manawa e hoʻopili ʻia ai ke axle hope - a hiki i ka 100% o ka torque ke hele i laila. ʻO ia ke kaʻa huila mua me ka ʻoi aku o ka paʻa a me ka hoʻokele kūʻokoʻa. ʻO ka hoʻopau ʻana i ka mana traction a me kahi ʻāina pulu a ʻoluʻolu paha e ʻae i nā paheʻe pōkole. Eia naʻe, ʻoi aku ka leʻaleʻa e hāʻawi iā mākou i kahi holo wikiwiki me kahi hale hāmama ma kahi ala hoihoi, i kahi ʻano kūlohelohe nani.

I ka hele ʻana i ke ala mai Nowy Targ a i Krakow, ʻo 7,6 l/100 km ka awelika wahie. ʻO kēia me ka hale ma kahi - me ka ʻole o ka hale e pili ana i 1 lita keu. ʻO ke kaʻa kaʻa kaʻaahi māmā i iho ai i 8.5L/100km, maʻamau e like ia me 10-11L/100km.

ʻO ka lāʻau no ke kaumaha

Mehana ʻoluʻolu ka piʻi ʻana o ka lā. He ʻala ka nahele coniferous ma ka National Park. He hoihoi nā alanui ʻaʻole wale me ka nui o nā huli, he mea nui hoʻi nā manaʻo. ʻO ke kani ʻana o ka paipu hoʻopau i nā pōhaku e ʻakaʻaka ai ke kalaiwa. ʻO ia nā haʻawina āna i hāʻawi mai ai iā mākou Audi TT Roadster. Hiki keʻikeʻia kēia mau mea me ka haʻaleleʻole i ke kaʻa. ʻO nā mea a pau āu e hana ai, ʻo ka wehe ʻana i ka hale. He kaʻa kēia e hiki ai iā ʻoe ke leʻaleʻa i ke ola, ʻaʻole e holo wale i loko o kahi pahu metala kani maikaʻi. Me he hoʻolaha lā, akā ʻo ia ke ʻano o koʻu mau lā liʻiliʻi i waho me ka TT. Ma ke ʻano he kānāwai, ʻaʻole wau pili i nā kaʻa i hōʻoia ʻia, akā he mea minamina ka hoʻokaʻawale ʻana me ke alanui Kelemania. Hiki iā ia ke hāʻawi i nā manaʻo maikaʻi he nui a, ʻoi aku, hiki iā ʻoe ke nānā i nā mea āpau mai kahi kihi ʻokoʻa. 

Ke kākau nei au i kēia hoʻāʻo, hoʻomanaʻo mau wau i ka manaʻo o ka hoʻokele ʻana i ka Audi TT. Ma hope o nā mea a pau, ke kolo nei ka helu. No laila, e kūʻai mākou i 230-horsepower roadster me ka huila mua no ka liʻiliʻi loa 175 zlotys. He 100 ka nui o ka ho'ouna 'akomi S Tronic, a he 10 PLN hou aku ka quattro drive. Aia kekahi mana me ka mīkini diesel 100 hp. no 14 zlotys. No laila ke kumu kūʻai o ke kope hoʻāʻo ʻo PLN 300 i kāna hoʻonohonoho kumu, akā ʻo kāna mau mea hoʻohui ke kumu kūʻai ma kahi o PLN 184. zloty Hāʻawi kēia iā mākou i kahi kumukūʻai ma kahi o 175 zlotys. A no hoʻokahi tausani PLN, hiki iā mākou ke loaʻa i kahi Porsche Boxster a me kāna kaʻa kaʻa hope. 

I mea e lilo ai ke kumu kūʻai i kona manaʻo, e nānā kākou i ke kau o kahi kaʻa palupalu. Inā makemake ʻoe e lōʻihi ka lōʻihi, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hōʻole ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka hoʻoilo. ʻO ia ka pilikia Audi TT Alanui Alanui ʻoluʻolu loa kēia kaʻa i ka hoʻokele a ʻaʻole makemake ʻoe e hoʻokaʻawale me ia. Ma ka lima 'ē aʻe. ʻO kēlā me kēia, ʻo ka ʻoi loa o ka naʻaupō, ke kumu e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hele ʻana a puni ke kaiāulu. A ʻaʻohe mea pili i ka nānā ʻana o ka poʻe ma ke kahua kaʻa kaʻa. He lili paha lākou, a ʻaʻole lākou i hoʻokele i kahi hoʻololi kiʻekiʻe-wikiwiki, a i ʻole ʻelua. 

He kakaikahi loa na kaa pela.