Hōʻike hōʻike Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: he mea hanohano

ʻO Porsche me kahi puʻupuʻu e komo i ka liona o nā sedans haʻuki - ua hoʻohiki ʻo Panamera i ʻehā mau puka, kahi pahu nui a me ka dynamics kiʻekiʻe loa no ka brand. ʻO Mercedes E 63 AMG a me Audi Akā ua hana ʻia ʻo RS 6 e like me ka mea ʻono like. ʻO wai o nā hiʻohiʻona ʻekolu e pale maikaʻi i ka hanohano o kāna mea hana?

ʻO ka mea i hana ʻole ma mua o ka hōʻike ʻia ʻana o kēia kaʻa i ka lehulehu - ma hope o nā ʻano hoʻopunipuni eccentric, ua hoʻomaka ka Panamera e "hōʻoluʻolu" i ke kahua o ka ʻike o nā mea kiʻi kiʻi kiʻi, a laila hoʻomaka ʻo Porsche e hōʻike i nā kikoʻī o kāna hana. "Hā ma ka spoon", a ua hōʻea hope i kahi hōʻike nani ma Shanghai me kāna hanohano.

Pēpē a Māmā

Eia naʻe, ua lilo ka Porsche Panamera i mea ʻoiaʻiʻo, a i kēia manawa hiki iā ia ke hana i kāna hana maikaʻi loa, ʻo ia ka hāʻawi ʻana i nā manaʻo haʻuki i kāna mau mea hoʻokele. ʻO ka uliuli palena ʻole me ka ʻole o ke ao hoʻokahi e kau ana ma luna o ko mākou mau poʻo, ʻālohilohi nā kikoʻī kalapona a me nā mea hao i nā kukuna o ka napoʻo ʻana o ka lā. ʻO ka wikiwiki he 220 km / h, hōʻike ka nila tachometer i 3000 rpm, a ʻo ka "lōʻihi" ʻehiku o ka hoʻouna pololei ʻana me ʻelua mau paʻa e hoʻāʻo e mālama i ka mīkini ʻewalu-cylinder 500 horsepower ma kahi meaʻai kūikawā. ʻO ka hoʻohana ʻana mai 9,5 a 25 lita i hoʻokahi haneli mau kilomita, a ʻo ka awelika i ana ʻia i ka hoʻāʻo ʻana ma kahi o 18 l / 100 km.

ʻOi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie mai ka Mercedes E 63 AMG a me Audi RS 6, ka mea e hoʻoneʻe i ka hope o ka Zuffenhausen me kā lākou mau kukui LED a ʻoi aku ka maikaʻi o nā helu mana. ʻO 580 horsepower no Audi, 525 no Mercedes, mai ia manawa, ʻike ʻia nā huaʻōlelo. Ke hoʻāʻo nei ʻo Porsche e hōʻoiaʻiʻo iā mākou ʻoiai inā he 1000 mau lio o nā hoa paio ʻelua o kā lākou kumu hoʻohālike ma lalo o ko lākou mau puʻupuʻu, ʻaʻole hiki iā lākou ke ʻoi aku ka maikaʻi o ka helehelena o ka Panamera. Haʻaheo nā mea hoʻolālā o ke kaʻa no ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻomohala ʻana me ka manaʻo o nā noho ʻehā a mai laila mai kahi papa keʻokeʻo maʻemaʻe - kahi noho haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa ke kānāwai o Porsche.

ʻO Houston, he pilikia kā mākou!

ʻAe, maopopo, ʻaʻole i waena o ka ikaika o ka poʻe e hana ana ma ka Panamera ka hoʻohana ʻana i ka lewa o loko. ʻO kēlā me kēia ʻenekini Kepani e hoʻohanohano iā ia iho, e hoʻohana ʻo ia i ka hara-kiri inā ʻo ia ke kuleana no ia leo hoʻohenehene i loko o kahi kino nunui kokoke ʻelima mika ka lōʻihi a kokoke i ʻelua mika ākea. ʻAʻole hiki ke hōʻole ʻia ʻaʻohe sedan ʻelima mika e like me ke kaʻa haʻuki maʻamau i loko e like me ka Panamera. ʻO ka hiʻohiʻona koʻikoʻi o loko ʻo ia ka console kikowaena monumental me nā pihi e hoʻokaʻawale i ka cockpit i ʻehā mau "cavities". ʻO nā noho he paʻa a me ke ʻano haʻuki, a ʻo ka hoʻoponopono ʻana i ka noho hope he uku keu. Eia naʻe, no ka nui ʻole hiki iā ʻoe ke loaʻa i ke keʻena poʻo i ka wā e noho ana ʻoe ma ka lālani lua - ma ka inoa o ka ʻālana o ke kino a me ka manawa hope e hana ai i kahi mea like.

Ke hoʻomaka nei ma kahi o BGN 300, hāʻawi ʻo Porsche i ka papa inoa o nā lakohana koho āpau āpau i makemake ʻia e ka mea kūʻai aku e like me ka hui ʻana o ka lole ʻili a me ka ʻoki o loko, kahi ʻōnaehana infotainment touchscreen sophisticated a kūpono kūpono. kokua kaʻa kau kaʻa. Ma ke ala, hāʻawi ʻia i ka ʻike e pili ana i ka loiloi ʻaneʻane o ka noho o ka mea hoʻokele, ʻo ka koho hope loa he koi.

ʻO nā hiʻohiʻona Audi a me Mercedes ʻoi aku ka liʻiliʻi, e kumukūʻai ana ma kahi o 70 leva, a he mau ʻāpana a mākou e makemake ai e hoʻomaikaʻi. ʻO kahi laʻana, ʻo Audi RS 000, kūkulu ʻia ma ke kahua paʻa o ka hana A6, kaena i nā mea hoʻokomo keleawe a me nā kalapona kalapona, akā hoʻolako ʻia me nā noho haʻuki haʻahaʻa a me nā noho haʻuki i hoʻonoho ʻia. Ua hoʻohui nā kāne ma AMG i nā noho haʻuki kūpono, ka nui o ke kalapona a me ka mea hao, a me kekahi mau pihi hoʻolaʻa ma ka console waena i ka loko maʻalahi o ka E-Class, akā hoʻomau ka hāʻule o ke kaʻa i kāna mau hoa paio ʻelua i ka wā e pili ana i ka finesse. kekahi mau kikoʻī.

E aho mākou e pani ...

Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, ua nalowale ka manaʻo o ka ʻōlelo i haʻi ʻia - ʻo ka hawewe kani haʻalulu o ka monster V8 ma lalo o ka puʻu hiki ke waiho iā ʻoe me ka hanu. Ka monumental naturally aspirated engine mea ole o kekahi pilina me kona kiʻekiʻe-volume like i loko o ka momoku ahi. ʻO ka hoʻohālikelike ʻana he mea hoʻohanohano i ka sedan haʻuki 1968 300 SEL 6.3, no laila, ʻoiai ʻo kāna kaha 6,2-lita cubic, ua kapa ʻia ka 63 "100". Hoʻohālikelike ka hoʻokuʻu ʻana o ke kaʻa me ka hoʻokuʻu ʻana o kahi mokulele fighter, kahi i hana nui ai ka hana kupaianaha o ka hoʻoili ʻana i ka wikiwiki ʻehiku me ka paʻa pā lepo. Pane koke ka pahu a me ka pāʻani o ka mea hoʻokele loea, hoʻololi i nā mīkini i kahi XNUMX milliseconds kupaianaha ke pono.

ʻOkoʻa loa ka hana a ka Audi RS 6 me kāna V10. He "pili" ka hui me ka mīkini ʻumi-cylinder. ʻO Lamborghini, akā ʻaʻole like ia me nā turbocharger ʻelua. Hāʻawi ʻia nā turbines e IHI, ʻo ia ka mea e like me ka "giggle" a me kāna ʻano hana hoʻomāinoino e hōʻike ai i ka hauʻoli o nā keiki. Hoʻāʻo ʻia ka ʻāʻī a me ka ʻōpū o ke kaʻa kaʻa i kēlā me kēia manawa e holo ai nā lio 580.

ʻO ka wikiwiki o ka mastodon 2058-kilogram he mea makemake nui, ʻaʻole ʻae ka ʻōnaehana holo kaʻa holoʻokoʻa i ka nalowale o ka traction, ua hui maikaʻi ka pahu pahu ʻeono me ka mīkini. Inā hoʻoholo ʻoe e hoʻāʻo i kou wikiwiki kiʻekiʻe (no ka uku hou, hiki ke hoʻoneʻe ʻia ka mea palena uila mai 250 a 280 km/h), ʻoiaʻiʻo e puhi ʻo RS 6 i kou manaʻo i ka 260 km/h, ka halulu kuli. e hoʻowalewale iā ʻoe ma o ka ʻōnaehana hoʻopau. i ke ono. Ma keʻano laulā, he paradaiso maoli nā ala manuahi no Audi - ʻo ia kahi e manaʻo ai ke kumu hoʻohālike i ka home.

He armada o nā ʻōnaehana kōkua ka E 63 a aia i loko o kāna wai ma ke alaloa a ma nā alanui kuahiwi ʻoi loa, a holo maikaʻi hoʻi. ʻO ka unuhi o ka palena wikiwiki uila i 300 mau mile i kēlā me kēia hola ke kumukūʻai ma kahi o 4000 euro a me kahi papahana hoʻomaʻamaʻa kūikawā no ka mea nona.

Ma Porsche, kaomi o ke pihi me ka lepili Sport Plus e hoʻopili pono ana i ka Panamera i ka hui 300 km / h. Ma nā ʻano hana ʻē aʻe, ʻo ka wikiwiki wale nō e hiki ke loaʻa ʻo 270 km / h wale nō. Nā mika Newton (a, mahalo i ka hana Overboost, lilo i 4,8 no kahi manawa pōkole), a no laila ʻo ka throttle māmā loa e hoʻolei i kahi kaʻa me ka mana kolohe. mua. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻaʻole kūpono ka pane lohi o ka pahu hāmeʻa paʻa ʻelua i ke ʻano haʻuki o Panamera, mahalo no ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o kāna ʻano Sport. Hoʻohui ʻia, koi ʻia nā poʻe Porsche e hoʻokau me ka holo lāʻau ʻoi loa ke kaʻa o ke kaʻa i nā huila koho 700-inch, a me ke keʻena hoʻolele mokulele ʻelua lumi kiʻekiʻe me nā dampers adaptive a me nā lāʻau kū anti-roll hiki ʻole ke uku no kēia hanana.

ʻO nā kūleʻa ʻoi loa e like me nā hono transverse a i ʻole nā ​​puka me nā kihi ʻoi loa ka hopena o kahi puʻupuʻu hiki ʻole ke hoʻopau ʻia, a hoʻoponopono ʻia nā hana hewa lōʻihi me ka ʻoihana hoʻoleʻaleʻa ʻole. ʻAʻole hiki i kekahi ke mahalo i ka pololei kokoke loa i ʻike ʻia ka Panamera ma nā ʻano alanui āpau.

I ke ala

Ma uneven surfaces, Audi ka hoʻokele 'ae no ka pōʻino nui o ka vibration, a ma nā kihi paʻa ka hou kulu ma ka lae o ka Keaukaha no ka maikai kumu - ina ka pailaka i ole mahalo i kona surgical precision me ka huila, ka RS 6 reacts me ka mana understeer. a me ka oolea paha. ʻO ka hoʻoneʻe ʻana i ka ukana i kekahi o nā axle ʻelua hiki ke paʻakikī loa i ka neʻe ʻana i hope. Pono ka mea lawe kaumaha mai Ingolstadt i ka lima i hoʻomaʻamaʻa maikaʻi ʻia ma hope o ka huila, pono e ʻoki pono ʻia ka huli ʻana a ʻaʻole i lohi loa, a hiki i ka wāwae ʻākau ke hiki ke hehi i ka pedal kinoea i lalo wale nō ma hope o ke koho ʻana o ke kaʻa i ke ala kūpono. .

Hōʻike ka E 63 i ke ʻano o kahi sedan haʻuki kiʻekiʻe e kū i ke ala. He hana maikaʻi loa ka hui AMG a ua hoʻokomo i kahi ʻōnaehana hoʻokuʻu ʻia no nā axles ʻelua (mua maʻamau me nā dampers adaptive, hope me nā mea ea, hiki ke hoʻololi ʻia i nā kūlana like ʻole). He ʻokoʻa ka hopena - ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele ʻana, ʻoi aku ka maʻamau o ke kaʻa kaʻa kaʻa hope a ua ʻike ʻia e ka pololei ʻole. Hāʻawi ka ʻenekini V8 i ka traction monstrous i nā ʻano hana hana āpau - mai ka palaualelo a ʻoi aku ma mua o 7000 rpm, hoʻolalelale ka pahu pahu i ke kumu hoʻohālike e like me ʻelua mau tona e like me ka dragster maoli, ʻo ke ʻano manual me nā papa lima lima me kahi throttle waena. ke hoʻi i kahi haʻahaʻa haʻahaʻa.

I kēia manawa, i kēia papa, hiki i ka Panamera ke hāʻawi i ka hana hoʻokele hoʻohālikelike. ʻO ka hoʻokuʻu maikaʻi ʻia me nā iwi manaʻo pālua i mua, kahi axle hope multi-link maʻemaʻe, nā kaola hoʻoikaika a me kahi kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha ua hana ʻia e like me ka puke haʻawina. Ma hope o ka hoʻonui ʻana i ka ʻelima mau mika Porsche i ka throttle piha ma o ka hui pū ʻana o nā huli, e poina paha ʻoe i ka ʻāpana hope haiki a me nā hemahema ʻē aʻe o ke kumu hoʻohālike. Noho kūʻokoʻa ke kaʻa i mua o nā hoʻonāukiuki huhū, hoʻomaka ke ʻano palena me ka liʻiliʻi understeer a ukali ʻia e kahi skid hope ʻoi aku akā hiki ke mālama ʻia. ʻO kahi ʻōnaehana ESP i hoʻopaʻa pono ʻia a me ka hāʻawi ʻana i ka torque maʻalahi ma waena o nā axle ʻelua e lawa pinepine i ka hoʻopaʻa ʻana i ke kino.

ʻO kaʻoiaʻiʻo, manaʻo kekahi i ka hoʻokele maikaʻi ʻana mai ka Panamera, akā mau nō ke kumu hoʻohālike i ka lua o ka wahi - me kahi alakaʻi iki ma luna o ka Audi RS 6 koʻikoʻi akā paʻakikī ma ke kihi a haʻahaʻa loa i ka E 63 AMG maikaʻi loa i nā mea āpau. mahalo.

kikokikona: ʻO Jorn Thomas

kiʻi: ʻO Hans-Dieter Zeifert

loiloi '

1. Mercedes E 63 AMG - 502 helu

Ua kūleʻa ʻo AMG i ka hoʻokokoke ʻana i nā sedan haʻuki i hiki ke loaʻa ka maikaʻi loa. Me ke ʻano hoʻokele ikaika loa e like me ka huila o ka huila o hope, ka ʻoluʻolu o ke kukui ma nā kihi, ke kihi maʻalahi, ka V8 ikaika loa a me ka hōʻoluʻolu maikaʻi loa, lanakila ka E 63 i kēia hoʻohālikelike me ka hoʻopiʻi ʻole.

2. Porsche Panamera Turbo - 485 helu.

He kaʻa haʻuki ʻo Panamera Turbo e like me ka limousine ʻelima mika. ʻO kahi hoʻolālā waho eccentric, kahi ʻāpana liʻiliʻi me kahi lewa kikoʻī, ka hoʻokele maikaʻi a me ka paʻa ʻana o ke alanui. ʻO nā hemahema koʻikoʻi ka hōʻoluʻolu a me ka nele o ka ʻike maikaʻi mai ka noho o ka mea hoʻokele.

3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 helu

Mōʻī o ke alaloa. Mahalo i ka mana lubricating o ka engine V10 bi-turbo, hoʻonui ka RS 6 i ka piston i nā wikiwiki a pau, mahalo i kāna lawe pālua he maikaʻi maikaʻi kāna akā maikaʻi keu, keu hoʻi ke hoʻokele nei i kahi laina pololei. I ka huli, ʻike maopopo ʻia ka hemahema o nā waihona o ka chassis.

ʻike kikoʻī

1. Mercedes E 63 AMG - 502 helu	2. Porsche Panamera Turbo - 485 helu.	3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 helu
Volume hana	-	-	-
Ka manaʻai	525 k. Mai. ma 6800 rpm	500 k. Mai. ma 6000 rpm	580 k. Mai. ma 6250 rpm
Nui ikehu	-	-	-
ʻO ka piʻi 0-100 km / h	4,5 s	4,2 s	4,7 s
Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h	38 m	38 m	38 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe	250 PєPј / S ‡	303 PєPј / S ‡	250 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo	16,4 l	17,8 l	16,9 l
Kumukūʻai kumu	224 372 levov	297 881 levov	227 490 levov

Home " 'atikala " Nā hakahaka » Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: kahi mea hanohano