Audi Q5 - hou SUV-a-z Ingolstadt

ʻO ka Audi Q5, me ka A6 a me A4, ʻo ia ke kumu hoʻohālike Ingolstadt i koho pinepine ʻia e nā Poles. ʻOiai ka hoʻokūkū ikaika ma nā mākeke nui loa o ka honua, ke kūʻai maikaʻi nei ka SUV Kelemania, ʻoiai ʻaʻohe kānalua ʻaʻole e hōʻeha kahi facelift liʻiliʻi. ʻO ia ke kumu ma ka hale kūʻai ma Kina, ua hoʻolauna ʻo Audi i ka Q5 hou, e hele koke ana i nā lumi hōʻike.

ʻO kēia ka facelift mua o ke kŘkohu, i hoʻokomo 'ia ma 2008, i hoʻonohonoho 'ia e hoʻokūkū i loko o ka paʻakikī waena SUV market, kahi e alo ai, i waena o nā mea, i keia makahiki facelifted Mercedes GLK, ka aggressive BMW X3 a me ka Volvo XC60. , ʻo ia ka mea kūʻai maikaʻi loa ma Polani.

ʻO Audi, ʻike ʻia no kāna conservatism stylistic, ʻaʻole i hana wiwo ʻole i ka wā e hoʻolālā hou ai i ke kino. Ua loaʻa i ke kumu hoʻohālike 2013 nā kukui hou, kahi i hana ai nā kukui LED i ka bezel beam kiʻekiʻe. Hoʻohana ʻia kahi hana like i nā kukui hope. ʻOkoʻa ke ʻano o nā bumpers, nā paipu hoʻopau a me ka grille me kahi kiʻi chrome i hoʻolālā hou ʻia. ʻIke loa, ua hele ka mālama anti-aging a Q5 i ke ala a Audi i lawe ai me ka Q3, i hoʻomaka i ka makahiki 2011.

I loko, ua hana ʻia nā hoʻoponopono stylistic liʻiliʻi a ua hoʻonui ʻia ka hana. ʻO nā hoʻololi koʻikoʻi e pili ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka polokalamu o ka ʻōnaehana multimedia (MMI navigation plus) a me nā mea hana i ke kahua o ka hōʻoluʻolu hoʻokele: ua hoʻololi ʻia nā pihi ma ka huila multifunction a ua hoʻāla ʻia ka hoʻomehana noho. Eia hou, ua hoʻonuiʻia ka hana o ka air conditioner. ʻOi aku ka nui o nā leo chrome o loko. Ke hāʻawi nei ʻo Audi i nā koho hou aʻe no ka hoʻopilikino ʻana i ka loko me ka hoʻokomo ʻana o ʻekolu mau kala upholstery hou a me ʻekolu mau hiʻohiʻona upholstery, ka hopena i 35 mau hui ʻoki kūloko. Ua hoʻonui ʻia ka palette kala kino me 4 mau kala hou, me ka huina o 15 mau koho e koho ai.

Me nā hoʻololi stylistic, ua hoʻokō ʻo Audi i nā hoʻonui ʻenehana, ʻo ka mea nui loa ʻo ia ka hana hou ʻana o ka palette engine. ʻO ka hāʻawi e loaʻa i ʻelima mau mīkini maʻamau a me kahi hybrid. E hoʻolako ʻia kēlā me kēia Q5 me kahi ʻōnaehana hoʻomaka a me kahi ʻōnaehana hoʻōla ikaika. Ua ʻōlelo ʻo Audi, ua hōʻemi nā ʻenekini hou i ka ʻai wahie ma 15%.

ʻAʻole i loli ka mana kumu o ka Audi Q5 - he 2.0 hp 143 TDI, e hoʻolako ʻia me nā ʻano haʻahaʻa loa ʻaʻole i hoʻolako ʻia me ka quattro drive (e loaʻa pū kekahi ʻano me nā kaʻa huila āpau a me ka mīkini nāwaliwali loa). . e loaʻa). ʻO kahi mana ikaika loa o ka mīkini ʻelua-lita ua hoʻohui hou i ka mana (e 7 hp): he 177 hp. Ua hoʻopaʻa ʻia kahi hoʻonui liʻiliʻi i ka hihia o ka mīkini 3.0 TDI, hiki ke hoʻonui i ka mana e 5 hp. a hiki i 245 hp Hoʻohui pū ʻia me ka maʻamau S-tronic ʻehiku-wikiwiki ma kēia ʻenekini, e wikiwiki ke kaʻa mai 100 a 6,5 km / h i 225 kekona a loaʻa ka wikiwiki o 6,5 km / h. ʻO nā hiʻohiʻona, ʻoiai ka piʻi ʻana o ka mana, ʻaʻole i loli, akā ua ʻoi aku ka waiwai o ke kaʻa. ʻOiaʻiʻo, i ka wā e hoʻohana ai i ka mana piha o ke kaʻa, ʻaʻole hiki ke hoʻokō i ka hoʻohana ʻana i ka wahie i haʻi ʻia o 5 lita o ka wahie diesel i ka pōʻai hui. I ka manawa o ka hoʻomaka ʻana o ka Q3, pono ka 7,7-lita diesel i 100 lita o ka wahie e lanakila ai i XNUMX mau kilomita, no laila he mea nui ka holomua.

ʻOi aku ka nui o nā ʻāpana ʻaila: 2.0 TFSI e hoʻomohala i 225 hp. a me 350 Nm o ka torque, mahalo i nā loli i ka hoʻonohonoho valve, injection, hoʻololi o ka turbocharger a me ka ʻōnaehana exhaust. Ma kahi o ka ʻāpana 3,2 hp 270 FSI, ke kūʻai ʻia nei (mai PLN 209), e hoʻolauna ʻia ka ʻano like ʻole 700 TFSI 3.0 hp. i hui pū ʻia me ka hoʻoili tiptronic ʻewalu-wikiwiki e like me ke kūlana. Ma kēia mana, hiki ke hōʻike ʻia ka 272 km / h mua ma ka speedometer i 100 kekona. ʻO ka hiʻohiʻona kahiko me ka hoʻouna ʻokoʻa ʻehiku-wikiwiki (S-tronic) i lawe i 5,9 kekona. ʻAʻole i loli ka wikiwiki kiʻekiʻe o 6,9 km / h, akā ʻaʻole i loli ka hoʻohana ʻana i ka wahie: e kūpono ke kumu hoʻohālike hou i ka awelika o 234 lita o ka ʻaila no 8,5 km, a ʻo ka mīkini 100 FSI e pono ai 3.2 lita o ka wahie.

ʻOiai ʻo ia hana maikaʻi loa, ʻaʻole ʻo ka mīkini 3.0 TFSI ke koho ʻoi aku ka maikaʻi loa, no ka mea, pono e hoʻokaʻawale ka poʻe hoihoi i ke kālā. ʻAʻole i hoʻonui ʻia ka 2.0 TFSI hybrid, no laila e hoʻomau ka powertrain i ka 245 hp, e hiki ai iā ia ke piʻi i ka wikiwiki a hiki i 225 km / h a wikiwiki i 100 km / h i 7,1 kekona. Inā holo mālie ʻoe, ʻo 6,9 lita ka hoʻohana wahie. ʻO ke kumu kūʻai o ka mana ma mua o ka hoʻonui ʻana he PLN 229.

E kūʻai aku ana ka Audi Q5 hou i kēia kauwela. ʻAʻole mākou i ʻike i ka papa inoa kumukūʻai Polani, akā ma ke Komohana e kūʻai ʻia nā hiʻohiʻona hou he mau haneli euros: ʻo ka 2.0 TDI 177 KM e kūʻai ʻia he 39 euros, ʻo ia ka 900 euro ma mua o ka mea i loaʻa me ka mīkini 150-horsepower. Ma Polani, hoʻomaka ka papa helu kumu kūʻai o ka pre-facelift ma PLN 170. ʻAno 132 TDI 400 hp he PLN 2.0.

ʻO ka Audi Q5 i loko o ka māhele SUV waena waena pono e noho i ka mea liʻiliʻi loa o nā mea hana Kelemania nui ʻekolu. ʻO ka BMW X3 ke kumukūʻai ma ka liʻiliʻi loa o PLN 158 a me ka Mercedes GLK PLN 400, akā pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻo ka huahana mai Bavaria ma ka nāwaliwali loa he 161 hp, ʻo ia ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana. ʻAʻole ʻike hou ʻia kahi SUV me kahi hōkū ma ka puʻupuʻu e kahi mīkini kumu ikaika, no ka mea, ʻo ka base diesel he 500 hp.

I ka makahiki i hala aku nei, ua alakaʻi ka Volvo XC60 i ka mākeke Polani ma ka māhele SUV premium me 381 mau ʻāpana i hoʻopaʻa inoa ʻia. Ma hope koke iho ona ka BMW X3 (347 mau ʻāpana). ʻO ka Audi Q5 (176 mau ʻāpana) i kū ma ka ʻanuʻu hope o ka podium, maopopo ma mua o ka Mercedes GLK (69 mau ʻāpana), ʻo ia, ma muli o kāna kumukūʻai exorbitant, ʻaʻole helu i ka hakakā no nā wahi kūʻai kiʻekiʻe loa.

ʻO ka mea hou Audi Q5 ʻaʻole ia he kipi, akā hahai ia i ke ala o ka Q3. ʻAʻole pono ka hoʻololi ʻana o ka hoʻololi ʻana a me ka hoʻololi ʻana o ka mīkini ʻenekini i ke kumukūʻai, no laila e hoʻomau ka ʻoihana Ingolstadt i kona kūlana ikaika i ka māhele SUV.