Aston Martin Vanquish Hoʻokele Huila 2014 обзор
ʻO ke ala maikaʻi loa no ka Vanquish Volante wili i ke awāwa ʻaoʻao. Kāhea i ke ʻano «sport», e hoʻonoho i ka hoʻokuʻu ʻana i ka mea hoʻokele-koho i ka «track» a hoʻomau i ka wikiwiki — hoʻouna ʻia ke kaʻe ʻana i ke mele paʻa ʻole o ka V12 e lele ana mai nā puʻu a hoʻi i ka hale hāmama.
ʻAʻole makaʻala ka memo o kēia ʻenekini 5.9-lita. Hoʻoweliweli, ʻae. Akā ʻoiai ʻo ia e ʻāwī a hū, aia kahi maʻalahi ma hope o ke kīkē. E like me ka malt hoʻokahi. ʻO ka mea maikaʻi loa, ʻo kēia hale kiʻiʻoniʻoni a pau i kēia manawa i alfresco.
ʻO kēia ka Aston Martin Vanquish Volante mua loa o Australia, ka mea hoʻololi ikaika loa a Aston i hana ai, a me kāna hoʻāʻo alanui mua. Hoʻokomo ʻia ka Volante i nā mea like ʻole - carbon-fiber, kevlar, magnesium alloy a me aluminika - e like me ka Vanquish coupe a kaʻana like i ka pulima puʻupuʻu ma luna o nā huila hope ākea.
ʻO ka hale lole lole lehulehu e ʻoki i kekahi kaumaha akā ʻo ke kino a me ka hoʻoikaika ʻana i ka paepae e kuhikuhi ana i ka hoʻopili ʻana i ka chassis rigidity o ka coupe e hoʻohui i 105kg. No laila, wikiwiki ka Vanquish Volante e like me kona kaikunāne coupe, he 1 pākēneka ke kaumaha ma mua (ʻo ka coupe he 50-50) a hoʻohui i kahi $36,000.
waiwai
Hoʻomaka ka Vanquish Volante ma $510,040, ʻaʻole na kekahi e uku i ke kumu kumu. Hoʻopiha ʻia ke kaʻa hoʻāʻo me nā koho - carbon-fiber, premium embossed ili a me $2648 reverse camera - no laila he $609,000. ʻO ke kumukūʻai i loko o ka drivetrain a me ka ʻenehana hana aʻoaʻo, nā mea kiʻekiʻe a me ka ʻoiaʻiʻo he haʻahaʻa haʻahaʻa, hui pū ʻia me ka lima a hiki ke hoʻololi ʻia me kahi papa inoa hanohano.
He mea minamina no ka holo ʻana o nā hiʻohiʻona Australia a puni nā wahi lau e ʻohi ai i nā mea kūʻai aʻo nā kaikunāne laina hana e hoʻolele ʻia ana i lalo o nā autobahn Kelemania, ma luna o nā alahaka Italia a ma o nā tunnel Swiss i ka wikiwiki a me ka mākaukau hoʻokele i hana ʻia ai nā Astons. Loaʻa iā ia kahi palapala hoʻokō ʻekolu makahiki, palena ʻole ka lōʻihi a me ke kōkua ʻaoʻao alanui a pono i ka lawelawe makahiki. ʻAʻohe waiwai kūʻai hou i loaʻa.
o ka 'ike loea hou
ʻO ka māmā māmā ultra-rigid alloy platform ka hā o ka VH a hoʻohana ʻia i nā nui like ʻole no nā Astons āpau. ʻO ka V12 (422kW/620Nm) ka ikaika loa o Aston a hoʻohana pū ʻia i ka coupe. Na ka manual robotised ʻeono-wikiwiki e hoʻokele i nā huila hope ma o ke kumu kalapona-fiber i loko o kahi paipu torque alumini nui.
Hiki ke hoʻololi ʻia nā dampers, e like me ke ʻano hoʻokele e hoʻololi i nā wahi hoʻololi o ka hoʻouna ʻana, ka hoʻokele ʻana, ka hoʻokele engine a - ʻo ka mea maikaʻi loa - ka flap bypass exhaust. Hoʻokaʻawale ia i kekahi mau ʻāpana me ka One-77 kūʻokoʻa, me ka nui o 398mm carbon-ceramic discs mua a me nā calipers ʻeono. ʻO nā hope, i hui pū ʻia, e ana i 360mm me ʻehā mau ipu hao. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana he mau iwi makemake ʻelua a ʻo ka sub-frame hou i hana ʻia me ka alumini hollow-cast.
mea i manao ai
ʻIke ʻia ʻo Vanquish Volante e kona ākea ākea a poʻe ʻia i hope, ʻōlelo ʻia i waena o ka pūhaka (carbon-fiber ma ke kaʻa hoʻāʻo), vented fenders a me ke kerb-chewing carbon-fiber splitter ma lalo o ka mea hao mua hohonu.
He mea hou ka hale lole no kēia kaʻa, ʻoi aku ka mānoanoa (a ʻoi aku ka mālie) ma mua. Hoʻopau ia i loko o 14 kekona a hoʻopau ʻia i ke kala ʻo Aston "iron ore" ma ka mea hōʻike, kokoke i ka hue burgundy o ka hale ʻili. Aia nā ʻōlinolino (koho) o ka carbon-fiber, ʻo ia hoʻi ka puʻu kikowaena-console kahi i hana ʻia ai ma ke ʻano herringbone.
Hoʻonui ʻia nā hoʻololi maʻalahi, i kēia manawa nā pihi paʻi no ka ea, ʻoiai ʻaʻole hoʻohana ʻo Aston i kahi kaʻa paka uila a noho pū me ka lima lima ma ka ʻaoʻao o ka noho o ka mea hoʻokele. ʻOi aku ka nui o ka kāmaʻa, 279L i kēia manawa, kūpono no ka ʻeke kolepa a me ka pahu pule pule.
Palekana
ʻAʻole i hoʻāʻo ʻia ke kaʻa akā loaʻa iā ia ʻewalu mau ʻeke air, nā nannies uila āpau (hiki ke hoʻouna ʻia i ka home ma ke kaomi ʻana i ke pihi), nā pahu kalapona nui, nā mea ʻike paka (ʻo ke kāmela ke koho), ka nānā ʻana i ka puʻupuʻu (akā ʻaʻohe koena. huila), nā kukui bi-xenon me nā kukui ʻaoʻao LED a me nā aniani hoʻomehana/pepe. Loaʻa iā ia nā ʻōwili e ola ai - ma o ka uhi ʻili a me ke aniani puka makani, inā pono - no ka pale ʻana i lalo.
Ke kaʻa
He paʻa ka hale, he haiki ka wāwae wāwae akā ʻike mau ʻia ke kāʻei ākea i nā aniani. Akā, he kaʻa maʻalahi ke hoʻokele a ʻaʻole hoʻopaʻi ka hoʻokuʻu haʻuki i ka poʻe e noho ana, a hiki i kahi o kona ʻono e hoʻohālikelike ai i nā pahu wela e like me nā kaʻa. He mea maʻamau ka ʻike o waho (pono ia e paka ka pahupaʻikiʻi) akā ma mua ka mea nui.
Hoʻōla ka leo i ke kaʻa a koi aku i ka mea hoʻokele. Pane ia me ka manaʻo hoʻokele maikaʻi, nā kaʻa uila a me ka hāʻawi ʻana i ka mana maʻemaʻe, lag-free. E pili ana i kahi kaʻa turbo, ʻo ka Aston kahi kaʻa maʻalahi a hiki ke wānana. Maikaʻi ka hoʻohana ʻana a ʻo nā kaila ʻokoʻa (305mm hope, 255mm mua) paʻa e like me ke kāpili.
Paʻi ikaika — ʻo ia hoʻi, ʻo nā pihi «track» a me «sport» wale nō ke ʻaʻa - a hōʻike ia i kahi haʻahaʻa haʻahaʻa. Ma waho aʻe o ka engine burble ma «sport» mode, he docile a mālie. He kūlana maʻamau ka mana hoʻokuʻu akā, no ka mālama ʻana i ka ʻenekini hou, ʻaʻole i hoʻāʻo ʻia.
Pono ʻoe i ka hoʻoheheʻe makani collapsible i hoʻopili ʻia e hōʻemi i ka hoʻopaʻa ʻana o ka hale. ʻOi aku kēia he huakaʻi nui ma mua o ka mīkini haʻuki e like me, no ka laʻana, i 911. Aia nō ma ka pā like me ka Bentley Continental и Kaleponi Ferrari.
ʻO ka hoʻoholo
ʻO ka haʻahaʻa, ʻo ka nui o nā Astons ke nānā like. ʻO ka ʻaoʻao he nani wale lākou. ʻO ka Volante ke kiʻekiʻe o Aston o ka huhū ākea a he holoholona laha loa ia.
