ʻO ka loiloi Aston Martin DB11 2017
Nā mea
Hoʻāʻo ʻo John Carey i ke alanui a nānā i ka Aston Martin DB11 me ka hana, ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me ka hoʻoholo ʻana i kāna hoʻolaha honua ma Italia.
ʻO ka māhoe-turbo V12 e hoʻolalelale i ka Aston grand tourer i nā wikiwiki kupaianaha, akā e like me John Carey, hiki iā ia ke hele me ka hōʻoluʻolu a huki i ka nānā.
ʻAʻohe kaʻa kiu ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Aston Martin. ʻAʻohe mea āu e hana ai ma kekahi o lākou e ʻike ʻole ʻia. Ke hoʻokele nei i ka inoa Pelekane hou ʻo DB11 ma ka ʻāina ʻo Tuscan, nānā mau ʻia mākou, kiʻi pinepine ʻia a paʻi ʻia i kekahi manawa.
ʻO ka pau ʻana o ka pane ʻana i nā nīnau mai ka lehulehu a i ʻole ka ʻae ʻana i kā lākou mahalo no ka nani o ka Aston. ʻO ka mīkini kūpono no nā hana huna, ʻaʻole ʻo DB11, akā no ka hahai ʻana i kahi thriller kiu, hiki ke lilo i mea hana pono.
Aia ma lalo o ka ihu manō lōʻihi o ka DB11 ka mana. Hoʻohana ʻia kēia kaʻa nui 2+2 GT e ka ʻenekini Aston Martin V12 hou. ʻO ka ʻenekini māhoe-turbo 5.2-lita he ʻoi aku ka ikaika a maikaʻi hoʻi no ka 5.9-lita non-turbo V12 o ka hui.
He holoholona ka V12 hou. ʻO kona mana kiʻekiʻe ʻo 447 kW (a i ʻole 600 horsepower kahiko) a me 700 Nm. Me ka leo aliʻi, e wili ia i ka 7000 rpm, akā mahalo i kāna turbo-boosted torque, ʻoi aku ka ikaika o ka wikiwiki ma luna o 2000 rpm.
Ua ʻōlelo ʻo Aston Martin e piʻi ka DB11 i 100 mph i 3.9 kekona. Mai ka noho kaʻa, ʻike maoli ʻia kēia ʻōlelo.
Ua paʻi ikaika ʻia ʻoe i loko o ka ʻili i kālai ʻia a ʻāwīwī o ka noho nani me he mea lā ua paʻa mau nā ʻano brogue ma kou kua.
Ke koi ʻia ka hoʻoemi ʻoi aku ma mua o ka ʻoi loa, loaʻa i ka ʻenekini kahi hana hoʻōla wahie akamai e hoʻopau i hoʻokahi pahu o nā cylinders a hoʻololi iki i kahi turbo 2.6-lita inline ʻeono.
ʻOi aku ka nui a ʻoi aku ka paʻakikī ma mua o ke kino o DB9, a ʻoi aku ka lumi.
No ka mālama ʻana i kona ʻano hoʻomalu haumia me ka wela a me ka maikaʻi, hiki i ka V12 ke hoʻololi mai kekahi panakō a i kekahi. E ho'āʻo i kāu mea maikaʻi loa, akā ʻaʻole ʻoe e ʻike i ka loli.
Aia ka ʻenekini ma ke alo, ʻoiai ua kau ʻia ka hoʻoili ʻakomi ʻewalu DB11 ma hope, ma waena o nā huila kaʻa. Hoʻopili paʻa ʻia ka ʻenekini a me ka hoʻouna ʻana e kahi paipu nui, a i loko kahi e hoʻohuli ai kahi pahu propeller fiber carbon.
Hāʻawi ka hoʻolālā i ke kaʻa i ka mahele paona ma kahi o 50-50, ʻo ia ke kumu i makemake nui ai ʻo Ferrari i kāna mau hiʻohiʻona mua e like me ka F12.
He mea hou ke kino alumini a pau o ka DB11, e like me ka V12. Hoʻopili ʻia a hoʻopili ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā adhesives grade aerospace. Ua ʻōlelo ʻo Aston Martin, ʻoi aku ka nui a ʻoi aku ka ʻoi aku o ke kino ma mua o ke kino o DB9, a ʻoi aku ka lumi.
Aia kekahi wahi nani ma mua, akā kūpono nā noho kaʻawale ma hope no nā poʻe pōkole loa no nā huakaʻi pōkole like. No kēlā kaʻa lōʻihi a ākea, ʻaʻohe wahi nui no nā ukana. ʻO kahi pahu o 270 liters he puka liʻiliʻi.
Hana ʻia kēia mau mea inā ʻoi aku ka mea nui o ke ʻano stellar ma mua o ka pono.
Me ka kānalua ʻole, he ʻano hoʻohiwahiwa ka DB11. Akā ʻo ka aerodynamics, a me ka makemake no ka hoʻolālā ʻana i ka hana keaka, ua pāʻani i ka hana ʻana i kēlā muscular waho.
Hoʻokomo ʻia nā ea i hūnā ʻia i loko o nā kia o ka hale e hāʻawi i ka ea i kahi auwai ea i hoʻopili ʻia i kahi slot e holo ana ma ka laula o ke poʻi kumu. Hoʻokumu kēia pā i luna o ka ea i kahi mea hao ʻike ʻole. Ua kapa ʻia ʻo Aston Martin ʻo AeroBlade.
Hoʻoikaika ka loko i ka kuʻuna ma mua o ka hana hou. Akā, ma waena o nā ʻili kīnā ʻole a me ka lāʻau ʻālohilohi, aia nā pihi a me nā puʻupuʻu, nā hoʻololi a me nā pale i ʻike ʻia e nā mea hoʻokele C-Class hou.
ʻO ka DB11 ke kumu hoʻohālike mua o Aston Martin e hoʻohana i nā ʻōnaehana uila Mercedes. ʻO kēia ka hopena o kahi kuʻikahi i pūlima me Daimler, ka mea nona ka Mercedes, ma 2013, a ʻaʻohe hewa i kēlā. Nānā, manaʻo a hana pololei nā ʻāpana.
Pono lākou. Ke hōʻea ʻo DB11 i Australia e lilo ia i $395,000. ʻO nā hoʻouna mua, i hoʻonohonoho ʻia no Dekemaba, ʻo ia ka $ US 428,022 XNUMX Launch Edition. Ua kūʻai ʻia aku nā kope a pau.
He kūpono ka damping palupalu no ke kaʻa ʻana i ke ala nui i ka wikiwiki kiʻekiʻe.
E like me ka hihia me kekahi kaʻa kiʻekiʻe kiʻekiʻe kiʻekiʻe, hāʻawi ka DB11 i ka mea hoʻokele me kahi koho o nā hoʻonohonoho. Nā pihi ma ka ʻaoʻao hema a me ka ʻākau o ka huila hoʻokele ma waena o nā ʻano GT, Sport a me Sport Plus no ka chassis a me ka lawe ʻana.
E like me ke kuleana o ka DB11 ma Gran Turismo, ua hōʻoluʻolu nā hoʻonohonoho GT. He mea maikaʻi ka hoʻoheheʻe palupalu no ke kaʻa kaʻa kaʻa kiʻekiʻe, akā hiki ke hoʻoluliluli nui i ke kino ma nā ala ʻāwili a me nā alanui puʻupuʻu.
ʻO ke koho ʻana i ke ʻano "Sport" e hāʻawi i ke kiʻekiʻe kūpono o ka ʻoʻoleʻa hoʻokuʻu, ʻoi aku ka ʻoʻoleʻa i ka pedal accelerator a me ke kaumaha hoʻokele. Lawe ka Sport Plus i nā pae ʻelua i kahi notch. ʻO ka ʻoi aku ka ʻoʻoleʻa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka lawelawe ʻana, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo.
He wikiwiki a pololei ka hoʻokele uila, ikaika a paʻa nā kaʻa, a ʻo nā kaila Bridgestone ma nā huila 20-inihi nui e hāʻawi i ka traction hilinaʻi ke wela ka wela.
Loaʻa ka mana e hoʻoneʻe i ka hope hope ma ka ʻaoʻao ma lalo o ka wikiwiki ikaika ma waho o nā kihi. E huli koke i kahi kihi a ākea ka ihu.
ʻO ke kumu, mahalo ka DB11 me kāna paʻa kaulike, ka hana hoʻohiwahiwa a me ka holo mālie.
ʻAʻole maikaʻi - nui ka leo makani i ka wikiwiki, no ka laʻana - akā ʻo ka DB11 he GT nui maoli. ʻOi aku no ka poʻe makemake e nānā ʻia.
He ʻumi manawa
ʻO ka mea pani DB9, e like me kāu e manaʻo ai, e kapa ʻia ʻo DB10.
Hoʻokahi wale nō pilikia; ua ʻae ʻia ka hui ʻana. Ua hoʻohana ʻia no ke kaʻa i kūkulu ʻia e Aston Martin no James Bond ma Spectre.
He 10 mau ʻāpana i hana ʻia. ʻEwalu i hoʻohana ʻia no ke kiʻi ʻoniʻoni a ʻelua no ka hoʻolaha.
Hoʻokahi wale nō o nā kaʻa haʻuki V8 i kūʻai ʻia. I ka malama o Feberuari, ua kuai kudalaia ka DB10 no ka hooulu ana i ke dala no na Kauka Palena ole. Ua kūʻai ʻia ma luna o $4 miliona, 10 mau manawa i ke kumu kūʻai o ka DB11.
E ola anei ʻo DB11 i kāu mau manaʻo? E haʻi mai iā mākou i kou manaʻo ma nā manaʻo ma lalo nei.
