ʻApelila RXV 450/550 2007 г.

Ua haʻi maopopo ʻia iā mākou i ka wā i hoʻāʻo ai mākou i ka mea a lākou i hoʻomākaukau ai no ke kau 2007 ma Brescia, ka wahi moe o ka enduro Italia. Eia nō naʻe, ʻaʻole mākou i manaʻo i kahi kipi, mālama lākou ia i ka makahiki i hala, akā loaʻa mākou i ka evolution, kūpono ia. ka hoʻomaikaʻi a me ka holomua me hoʻokahi pahuhopu maopopo: hoʻopau i nā hemahema o mua e hoʻonui iā lākou ma ke kahua.

Pono ʻole e ʻōlelo, Ke neʻe nei ʻo Aprilia i kāna ʻenehana heihei mai ka heihei pololei ʻana i ka hana ʻana i ka moʻo; hiki iā mākou ke hāʻawi iā lākou i ka hōʻaiʻē nui no kēia. He aha hou aʻe, kokoke i nā hana hou āpau i loaʻa i nā RXV 450 a me RXV 550 hou e loaʻa no ke kūʻai ʻana ma kahi kumukūʻai kūpono a no laila e hoʻomaikaʻi ai i kā lākou papa hana groundbreaking range of enduro specials.

ʻO ka mea hou koʻikoʻi he meaʻai waimaka nui, kahi aʻu i nalowale ai ʻelima kilokani, a ma ke ʻano me ka pauku heihei o Akrapovic, ʻelua kilokani ʻē aʻe. No laila ua hoʻohālikelike ʻia ʻo Aprilia i ke koena o ka hoʻokūkū paʻakikī enduro a ʻaʻole ʻo ke kaumaha kona wahi nāwaliwali. I ko mākou alualu ʻana iā lākou ma hope o nā hoʻāʻo ʻana o ka ʻāina ma luna o ka mauʻu a ma nā ala o ka ululāʻau lepo a me ka wiliwili, ua hoʻohauʻoli lākou iā mākou i ko lākou pololei a me ka maʻalahi o ka lawelawe ʻana. ʻOiai e hōʻike ana ka pā ma ka pālākiō i ka nui like ma nā mea ʻelua (119 kilokani), ʻoi aku ka maʻalahi o ka liʻiliʻi, ʻo ia hoʻi.

ʻO kekahi mea hou nui ʻo ia ka pihi hoʻololi i hoʻololi ʻia i ka mīkini a, no laila, ʻo ke ʻano ponoʻī. Poina e pili ana i ka uncontrolled ka piʻi ʻana o ka mana mai ka huila hope, no ka mea, ʻo ia ka mōʻaukala. Eia nō naʻe, aia nā ʻokoʻa ma waena o nā mana ʻelua.

Me ka mana o ka RXV 550 i hoʻoili ʻia ʻaʻole ia e hoʻolōʻihi no ka lōʻihi a hoʻouka me ka ikehu pono loa. ʻO ka ʻokoʻa ma ka hopena, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻokele, ʻoiai ʻaʻole ia e koi i kēlā kikoʻī ke hoʻololi i nā kapa ʻelima i ka manawa.

Makemake ʻo ia e hoʻohuli ke kalaiwa ma mua o ka hōʻea ʻana i ka pae holo wikiwiki holoʻokoʻa, ʻo ia hoʻi, ma waena o 5.000 a me 10.000 13.000 rpm (a i ʻole ʻo ia e kiʻi wikiwiki i ka 550 20 rpm). A laila ʻo ka hopu ʻana i ka huila hope ka mea ʻoi loa, kahi a ka mea hoʻokele e manaʻo ai e like me ka holo wikiwiki a hoʻoholo loa. Akā i mea e hoʻokō pono ai ka "hoʻolōʻihi" o nā lima, pono kaomi ikaika i ka lever gear a hoʻopili i ka paʻa. No laila, nui ka hauʻoli ʻole me ka pahu pahu, kahi i ʻoi aku ka maikaʻi. ʻOi aku ka pane o kahi ʻenekini liʻiliʻi a koi aku i nā hana gearbox hou a me ka wikiwiki i ka rpm mīkini kiʻekiʻe. E hōʻike ka stopwatch i ka manawa ʻoi loa no ka mea hoʻokele ʻike liʻiliʻi ma RXV 450, ʻoiai ʻo ka mea maʻa mau i ka hoʻokele ma ka throttle piha hiki ke wikiwiki, ma kahi o XNUMX "horsepower", ma mua o RXV nāwaliwali.

Hoʻoikaika nui lākou i ka hoʻomaha, i hoʻololi hou ʻia i ka mua a me ka hope. He ʻokoʻa nā hoʻonohonoho o nā forks 45mm USD mai Marzocchi a i kēia manawa he ʻike maikaʻi aʻe ka mea e hana nei ma lalo o ka huila o mua, a ʻaʻole mākou e ʻike hou i ka wili paʻa o ka paʻa i nā wikiwiki i ka wā e kaʻa ai ke kaʻa ma luna o nā puʻupuʻu. Ma ka hope, ua hele lākou i mua loa a, i waena o nā tweaks, pani i ka ʻōnaehana Sach crank a me ka hoʻohoka. Ma ka ʻeli ʻana o nā mulattoes Italia me nā pōhaku ʻōwili a me nā pohaku paheʻe, aia ʻo ʻApelila i kahi papa paʻa, a me nā copes maikaʻi me nā lele nui i motocross. ʻO kahi mokuna kaʻawale ʻo ia hoʻi nā peleki Nissin maikaʻi loa me ka mana kū nui (ʻike ʻia lākou he 270 mm daisy-chain wawahi disk ma mua).

Mahalo i nā mea pono a me nā hana lima maikaʻi, ua hāʻawi ʻo ʻApelia i kahi koho ʻē aʻe ʻaʻole wale no nā poʻe e makemake ana e lilo i mea kūikawā, akā no nā poʻe āpau e makemake e noʻonoʻo e pili ana i ka heihei enduro. Inā ʻaʻa lākou e haʻi leo nui i kā lākou pahuhopu i ka World Championship nui loa ka manaʻo, ʻaʻole mākou e kahaha i ka ʻike ʻana i kā lākou poʻe holoholo ma luna o ka pahu kiʻekiʻe ma kekahi o nā lāhui. Me ka mana rally, kuʻi lākou i ka wao nahele, e like me kā lākou i hōʻike ai ma Milana, me kahi pahu wahie 12-lita, hoʻonui ʻia ka uhi engine a me ka hoʻomākaukau puke puke. He koho leʻaleʻa nō ia no nā mea makemake e hele huakaʻi i kahi ʻike ʻole ʻia. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole ʻike ʻia ke kumukūʻai, no ka mea like ka like me ka ma mua. Akā he mea nui kēlā.

ʻApelila RXV 450/550/650

ʻO ke kumukūʻai hōʻoia kaʻa: 2.024.900 XNUMX XNUMX SIT.

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: 4-hahau, 77 °, māhoe-paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 449/549 cc, uila uila uila

Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 5, kaulahao

Mōlina: ke anapuni i hana ʻia i nā paipu kila a me ka aluminika

Wehe ʻia: hiki ke hoʻoliʻiliʻi mua fork telescopic fork USD, hoʻoneʻe hope kū hoʻokahi kūhohonu

Polo: ma mua o 90/90 R21, hope 140/80 R18

Kolo: ʻōwili mua 1x 270 mm, ʻōwili hope 1x 240

Kahua Huila: 1.495 мм

Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 996 мм

Pahu wahie: 7, 8 l

Lunamakaʻāinana: Car Triglav, Ltd., Dunajska 122, Ljubljana, kelepona: 01/5884 550

Mahalo mākou

• ʻike kū hoʻokahi

• ikehu a me ka mana engine (ʻoiaʻiʻo 5.5)

• ke kiʻi wikiwiki i ka ʻenekini

• kāpae

• wā hoʻolōʻihi lawelawe

• ka hiki ke lawe i ʻelua mau kānaka i ka manawa like

Papa mākou

• pahu wahie liʻiliʻi

• lawa ʻole nā ​​pedal ʻoi i ka traction maikaʻi ʻole i nā kūlana lepo loa

• pono ka hoʻouna i ka hoʻohana ʻana o ka paʻa i ka nui o rpm

ʻO Peter Kavchich

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: 4-hahau, 77 °, māhoe-paukūʻolokaʻa, hoʻoluʻu wai, 449/549 cc, uila uila uila

  Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 5, kaulahao

  Mōlina: ke anapuni i hana ʻia i nā paipu kila a me ka aluminika

  Kolo: ʻōwili mua 1x 270 mm, ʻōwili hope 1x 240

  Wehe ʻia: hiki ke hoʻoliʻiliʻi mua fork telescopic fork USD, hoʻoneʻe hope kū hoʻokahi kūhohonu

  Pahu wahie: 7,8

  Kahua Huila: 1.495 мм