Aprilia Caponord 1200 - Hōʻike alanui
Hōʻoia Drive MOTO

Aprilia Caponord 1200 - Hōʻike alanui

"ʻO ke kuikahi maikaʻi loa ma waena o ka mākaʻikaʻi a me nā haʻuki." Eia pehea ʻApelila ho'ākāka i kahi hou ʻO Caponord 1200, ka hoʻohui hou loa iā Noale, hoʻonohonoho ʻia e hoʻokomo ikaika i ka ʻāpana enduro ala.

ʻO Aprilia Caponord 1200, ʻumikūmālua mau makahiki ma hope

I ka makahiki 2001 i hoʻolauna ʻia ai ʻo ʻApelila ETV 1000 CaponordHe hana a he kekele holoʻokoʻa loa ia i hoʻokipa ʻole ʻia i waena o nā mea aloha.

I ka hala ʻana o ʻumikūmālua mau makahiki, ua hoʻoholo ka mea hana ʻItalia e hoʻopaʻa hou iā ia iho i ka ʻāpana paikikala lehulehu lehulehu me kahi mea hou ʻO Caponord 1200hoʻopau hou ʻia me ka pena ʻana ʻo ʻApelila, ka ʻenekini ikaika a me ka maikaʻi, chassis ʻole a me nā uila uila.

ʻApelila Caponord 1200 e hōʻea i nā mea kūʻai ʻItalia i nā lā e hiki mai ana ma ke kumukūʻai o € 13.500 € 15.900 no ka mana maʻamau (lako me Ride by Wire, ABS, ATC, pale aniani hiki ke hoʻololi a me nā kiaʻi lima) a me € XNUMX XNUMX no ke koho. Pūʻolo huakaʻi (i hoʻohui iā ADD, ACC, kū waena a me nā drawers 29 mau lita). Loaʻa i nā kala ʻekolu: hina, ʻulaʻula a keʻokeʻo.

Mai MeiPaepae multimedia ʻo ʻApelika, ka mea e hiki ai ke hoʻohui i kāu kelepona uila i ka paikikala a loaʻa i ke kaʻina o ka ʻike kūpono ma o kahi noi kūikawā.

ʻO Chassis

Ua hānau ʻia ia ma muli ʻO Dorsoduroakā e akahele: he kaʻa holoʻokoʻa loa kēia. Ua loaʻa hana 'ia nā' ano i hana 'ia e ka maka o ka paipu kila kiʻekiʻei hoʻohui ʻia i nā papa alumini die-cast. ʻO ka hopena, ʻo ke kaulike kaumaha maikaʻi loa a me ka maneuverability maikaʻi loa.

Il subframe hope ua hoʻolālā ʻia e lawelawe i ka piha o ka ukana, a ʻo ka mea hoʻoweliweli haʻuki ʻaoʻao e pili ana i ke kiʻina i ka swingarm alumini e hāʻawi i kahi kūpono kūpono no nā manifold exhaust.

Mono hope hoʻoneʻe me ka lima i ka puna a me nā hydraulics, ʻoiai Hoʻokahuli Keō 43mm hoʻoneʻe piha.

Hana ʻia nā huila i ka alumini mai Nā 17 iniha a hele mai nā mea i kau ʻia ma ka RSV4 hou. ʻO ka hope loa ʻO Brembome kahi paʻa o 320mm kila e lana ana nā pāpaʻa ma mua me nā caliper monobloc ʻehā-piston a me kahi caliper 240mm hoʻokahi-piston e lana ana ma ka hope. Hoʻonui kiʻekiʻe e hoʻopau i ke kiʻi ʻŌnaehana ABS hiki ke hoʻololi.

Holo ʻenekini a me ka uea

O kaʻApelila Caponord 1200 kaomi ʻia 90 ʻenekini V-māhoe mai 125 hp ma 8.250 rpm a me 11,7 kgm ma 6.800 rpmme kahi kino a me ka nui o ka huakaʻi o 106,0 x 67,8 mm, e kahakaha nei i ke ʻano haʻuki o ke kaʻa uila.

ʻO ka hāʻawi ʻana he ʻehā mau pahu no kēlā me kēia cylinder, i hoʻomalu ʻia e ke kaulahao hui ʻia a me ka ʻōnaehana mīkini, a ʻo ke kumu mana ʻo ia ka hoʻokele uila a me ka ʻāʻī ʻana i ʻelua. IN E holo ana i nā kaula Loaʻa ia ma nā Dorsoduro 1200 a me nā motika ʻApelika ʻē aʻe. Hoʻokomo ʻia ʻekolu kāleka: ua, ke kaona e ʻO Sporty.

Hoʻohana ka mea mua i ka mana i 100bhp, ʻoiai ka Touring a me Sport e hoʻohana piha i ka 125bhp, akā ʻokoʻa i ka pane throttle, palupalu i ka mua a ʻoi aku ka pane i ka hope. ʻO ka hope loa, loaʻa i ka ʻōnaehana hoʻopau kahi muffler hoʻokahi ma ka ʻaoʻao ʻākau, hiki ke hoʻololi ʻia ke kiʻekiʻe no kahi hiʻohiʻona haʻuki (inā ʻaʻole i hoʻokomo ʻia nā uhi ʻaoʻao).

ʻO Sistemi ATC ed ACC

He mea kupaianaha ka pūʻolo uila a Caponord i lako pono ai. L 'Hale kūʻai mea hana (Aprilia Traction Control) hiki ke koho ʻia ma Pae Тре... Papa 1, ʻoi aku ka ikaika ʻole, no ka hoʻokele haʻuki. Papa 2, waena, kūpono no ka mākaʻikaʻi. Hoʻolālā ʻia ʻo E pae 3 no nā hanana me ka traction maikaʻi ʻole.

Nā ʻōnaehana ACC (Aprilia Cruise Control), ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, e ʻae iā ʻoe e hoʻonohonoho i kāu wikiwiki i makemake ʻia a hoʻomau i ka hoʻomau ʻoiai ke piʻi aʻe a i lalo paha, me ka ʻole o ka kaomi i ka throttle.

Hōʻalo ka ʻōnaehana ke hana ʻia kekahi o nā kauoha pihi wili / lālau / moku peʻa, a laila hopena ka nui. pono i nā huakaʻi kaʻaahi lōʻihie like me ka mea e hoʻokoe i ka wahie a hoʻolilo i ka hoʻokele liʻiliʻi i ka luhi.

ʻO ka ʻōnaehana hoʻomaha semi-ʻāpana ADD hou

Akā ʻo ka ikaika maoli o ka Aprilia Caponord 1200 houHoʻohui (ʻApika hōʻoluʻolu), aia ma ka hoʻonohonoho wale nō Pūʻolo huakaʻi. ʻO ADD kahi ʻōnaehana hoʻoikaika hou hoʻohālua semi-active hoʻolālā ʻia e Aprilia a uhi ʻia me ka ʻōpala ʻehā Sila Nui.

ʻŌnaehana ADD ana i ka ikehu i lawe ʻia i ke kaʻa e ka aspalewa kaulike a hoʻoponopono i ka manawa maoli i ka helu ʻana o ka fork a me nā hydraulics haʻalulu e hoʻoliʻiliʻi i ka wikiwiki i ke kiʻi a no laila hoʻonui i ka hōʻoluʻolu.

I mea e hoʻonui ai i ka hana ma waena o ke aniani āpau a me ka laulā haʻalulu, hoʻohana ʻo ADD i kahi algorithm "hōʻoluʻolu" i hoʻopili ʻia i hoʻohui ʻia i nā loina o ka Skyhook damping a me nā algorithms wikiwiki. Ma waho aʻe o ka hōʻoluʻolu, ua hoʻonui ʻia ka hana hoʻokele a ua hoʻonui ʻia ka palekana.

Il I ka ʻoiaʻiʻo, ʻike ka ʻōnaehana i nā pae o ka neʻe (hoʻonui, hoʻokuʻu i ka throttle, braking, throttle mau) a hoʻomaʻamaʻa i ke kani kumu o ke kō a me ka haʻalulu weliweli mahalo i kahi patent hou aʻe e ʻae iā ʻoe e wehewehe i nā kahawai hoʻohālikelike hydraulic i loko o ka pae hoʻoponopono.

Hāʻawi ʻia ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka ʻōnaehana i hoʻokahi wae sensor i hōʻaiʻē ʻia mai ka honua kaʻa a ʻae iā ʻoe e ana i nā wikiwiki o ka hoʻonui ʻana o ka fork a me ka mea haʻalulu nui me ka ʻoi loa o ka pololei. I kēia wahi, ua kālele ʻo ʻApelia i kahi hopena kūikawā no ke ana ʻana i ka wikiwiki o nā forks e hoʻohana ana i ka sensor pressure.

I nā ʻōnaehana hoʻomaha ma ka makeke, ʻo ka mea hoʻokele, ma ke kaomi ʻana i kahi pihi ma ka hoʻokele, hoʻohuli i ka motika uila, i loli hoʻouka kau... Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, i loko o kā ʻApelila ADD hōʻeuʻeu semi-active ʻōnaehana, ʻo ka mea holo wale nō e kalaiwa i ke kaʻa me ka hopohopo ʻole e pili ana i ke koho ʻana i nā hoʻonohonoho.

ʻO ka hope, hoʻopili pū ka Travel Packmea pīhoihoi me ka peʻahi puaʻa hoʻohui, hoʻoliʻiliʻi uila ma mua o ka puna kūlana 4 ua predefined, highlighted me kūikawā ikona ma mīkini uila: Keaukaha wale, Keaukaha me ka ohua, Keaukaha me ka hīnaʻi wale, Keaukaha a me nā ohua me ka hīnaʻi.

ʻO ka ʻōnaehana kūʻokoʻa i kāʻei ʻia ʻo ʻApelika ka hoʻokele akomi o ka preload puna... Ma hope o ke koho ʻana i kēia koho, hiki i ka ʻōnaehana ke ʻike kūʻokoʻa i ka ukana i kau ʻia ma luna o ka paikikala (kaupaona wahie, ka mea kalaiwa a me nā ohua, nā ukana, a pēlā aku), a hoʻoponopono aunoa i ka preload i ka waiwai kūpono e kaulike pono i ke keke. ...

ʻO Aprilia Caponord 1200, kā mākou hoʻāʻo

No ka hoʻāʻo ʻana iā Aprilia Caponord 1200 hou, ua huakaʻi mākou i Sardinia, kokoke iā Cagliari. Mai kahi nani o Is Molas Golf e hoʻopuni ʻia e nā lau nahele, ua komo mākou i kahi papa huikau me nā manaʻo hoihoi.

Ma hope o nā ʻōkuhi kikoʻī e pili ana iā ABS, ATC, Ride by Wire a me ADD hoʻonohonoho, hoʻopaʻa mākou ma ka mahiole a piʻi i luna o kā mākou mokokaikala (Travel Pack setting). Aia ke aniau i ko mākou ʻaoʻao: ka nui o ka lā a me nā mahana wela i ʻike ʻia.

I nā mika mua, mahalo mākou, ʻaʻole me ke kahaha ʻole, ka wikiwiki a me ka manaʻo o ka kaʻa e lawe ai: mahalo i ke kino nui. 228kg o ke kaupaona (ka mea, eia naʻe, ʻaʻole nui loa, akā ʻaʻole liʻiliʻi loa) me he mea lā e evaporate ke hoʻomaka ke neʻe i ke kaʻa. Hoʻomau koke mākou i ka hoʻokele me ka maʻalahi nui, ʻoluʻolu a hoʻomaha hoʻi ke kūlana hoʻokele, akā ʻaʻole "passive".

ʻOluʻolu a ākea ka noho lio (e like me ka noho o ka poʻe holo), a ʻo ka nui o 840mm e ʻae ai i nā kapuaʻi liʻiliʻi e kū mālie ma ka honua. Kūpono ʻia nā kaohi a maʻalahi hoʻi e hoʻohana.

No ka haʻalele iā Is Molas ua holo mākou i kekahi mau puʻupuʻu ma ke ala a hoʻomaka mākou e leʻaleʻa i ka hana i hana ʻia e nā ADD semi-active pendants: akā he ʻono wale nō kēlā.

Ma hope o ka haʻalele ʻana i ka paʻakikī, hoʻomaka mākou e pahu aku (me ka hoʻohana ʻana i ke kāleka Huakaʻi) a "ʻike" i ka ʻenekini, piha, ikaika a laina mau i ka lawe ʻana: wikiwiki koke ia i 5.000 rpm a laila hele i waho. .. Ma waena o 6.000 a me 9.000 rpm.

Ma nā kīloi lōʻihi lōʻihi, mahalo mākou i ka fairing mua (hiki ke hoʻoliʻiliʻi i ke kiʻekiʻe) a me ka hoʻokele holoholo, hana a hana loa: hana ʻia me kahi kaomi maʻalahi o kahi pihi a hoʻopau ʻia e ka "pā" ʻana i kekahi o nā paleki, ke pihi hoʻokele hoʻokele iho a i ʻole ke pihi hoʻokele hoʻokele. lālau

Hoʻomaopopo pū mākou he lōʻihi loa ke ono o nā kapa: no laila pono no ka loaʻa ʻana o kahi wikiwiki kiʻekiʻe (kuhikuhi mākou he ʻōlelo kēia), akā ma luna o nā mea āpau no ka mālama ʻana i nā mīkini ʻenekini haʻahaʻa i nā wikiwiki o ke ala nui.

Ke ʻike nei iā mākou iho i kahi i piha i nā wili a huli, ʻoi a wikiwiki hoʻi, ua hoʻāʻo mākou iā Caponord 1200 a ʻike mākou i nā manaʻo mua e lilo i mau hōʻoia maikaʻi: maikaʻi loa ka ADD.

E like me ka wehewehe ʻana, hoʻoponopono koke nā mea hoʻokiekele i kahi hoʻonohonoho e kūpono ai i ke ʻano o ka holo a me nā ʻano aspphalt: e maopopo, inā ʻoe e unuhi ikaika i ke ʻō, e paʻakikī koke ia, akā ma hope o ka kekona, hiki iā ia ke hana hou i ka pali. aspphalt, a i ʻole ke kowali ʻana o ke keke uila i kahi hoʻololi koke o ke kuhikuhi.

Hana ka ATC Traction Control i kahi hana nui like (selectable i ʻekolu mau pae) e ʻae iā ʻoe e wehe i ka throttle ke puka i kahi kihi, "hoʻokele" ma mua o ka pale ʻana iā ia.

ʻO ka hopena: Hoʻonui ka ATC a me ADD i ka leʻaleʻa hoʻokele, akā ma luna o nā mea āpau e ʻae iā ʻoe e leʻaleʻa a huakaʻi me ka palekana holoʻokoʻa ma nā ʻano alanui like ʻole: ʻO Caponord 1200, e like me ka mea i hana ʻia, ke kala nei i nā hewa he nui.

Ma ke koho ʻana i ke ʻano Sport, e hāʻawi ana i ka pane throttle ʻoi aku ka pane (ʻoiai inā hoʻohana ia i ka mana like me ka mode Touring), ʻaneʻane poina iā ʻoe ke hoʻokele i ke alanui enduro me nā ʻeke (a liʻiliʻi iki pū kekahi). I ke kumu, lawe ke keke i ke ʻano o kahi kaʻa haʻuki maoli, hiki ke hoʻāla i nā manaʻo a hoʻomaikaʻi i ka mākau kalaiwa o ka mea holo.

ʻO ka mea nui ka hana o kahi ʻōnaehana braking maikaʻi me ka ABS switchable. Makehewa ka hōʻike o ka ua: hoʻomaha wale me ke kākālina a mai hōʻalo nui i mea e loaʻa hou ai a i ʻole ka hopena like.

ʻO nā mea a pau, he hauʻoli ka Caponord 1200 i ka hoʻokele. A i kou hoʻi ʻana i ke kahua, e ʻike ʻoe he hana paʻakikī loa ka ʻimi ʻana i kahi hewa o ke kaʻa.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka