Aluminum nani - Audi A8 (2002-2009)
Hiki i ka limousine ke hoʻohauʻoli me kona maʻalahi a me ka maʻalahi ma nā kihi? Ua lawa ka hoʻokele i ka Audi A8 ma ka liʻiliʻi loa i ʻole he kanalua. ʻO nā hiʻohiʻona hou i hiki i ka poʻe waiwai loa, akā hiki ke kūʻai ʻia kahi keiki he ʻumi makahiki no ke kumukūʻai o kahi kaʻa hōʻike C-segment.
ʻO kahi hiʻohiʻona o ka Audi A8 ke kino alumini. Māmā a me ka corrosion i ka manawa like. No ke aha i kakaʻikahi loa kēia mau kino i ka honua kaʻa? ʻO ke kumukūʻai o ka hana ʻana, a me ka paʻakikī o ka hoʻoponopono ʻana ma hope o ka ulia pōpilikia, hoʻonāwaliwali maikaʻi i nā mea hana kaʻa mai ka hoʻokolohua ʻana me ka alumini.
ʻOiai pono ka pāʻani. ʻO ka lua o ka hanauna Audi A8 ke kaumaha ma lalo o 1700 kg i kona waihona kumu, ʻoi aku ma mua o 100 kg ma mua o nā limousines hoʻokūkū. ʻO ke kaumaha o nā ʻano me nā ʻenekini ikaika loa ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o ʻelua mau tons, ʻo ia hoʻi i kēia hihia, ʻo ka A8 ka liʻiliʻi o 100-150 kg ma mua o nā ʻelele ʻē aʻe o ka māhele.
ʻO ke ʻano o ka ʻaoʻao o waho a me loko e pili ana i ka hui maʻamau o Audi - ʻoihana like, ergonomic a ʻaʻole nui loa. ʻO ka pololei o ka hui, ka maikaʻi o ka hoʻopau ʻana i nā mea a me ke kiʻekiʻe o nā mea hana i kūpono no ka papa o ke kaʻa. ʻO ka A8 pū kekahi me kona noho mālie a me ka pahu 500-lita.
I ka makahiki 2005, ua loaʻa i ka Audi A8 kahi facelift. ʻO ka hoʻololi nui loa, ʻo ia ka hoʻokomo ʻana i kahi grille nui, ka mea i kapa ʻia ʻo ke kiʻi hoʻokahi. I ka makahiki 2008, ua hoʻonui hou ʻia ke kaʻa. Ua loaʻa iā ia, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ka nānā ʻana i kahi makapō a me nā ʻōnaehana haʻalele ʻana i ke ala.
Hāʻawi ʻia ka Audi A8 ma nā ʻano kumu a me nā mana lōʻihi (A8 L). I ka hihia mua, ʻo ka lōʻihi o ke kino he 5,05 m, a ʻo ka mamao ma waena o nā axles he 2,94 m, i ka lua o ka hihia, ʻo 5,18 a me 3,07 m, kēlā me kēia. ka poe makemake e hoohana i na lawelawe kalaiwa. ʻO ka poʻe i makemake e hoʻokele iā lākou iho, koho lākou i ka A8 paʻa.
ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i ka multi-link me nā ea dampers a me ka quattro transmission, i loaʻa ma ka hapa nui o nā mana me nā ʻokoʻa Torsen, hāʻawi i ka traction maikaʻi i nā kūlana āpau. I nā mana ikaika loa, hoʻouna ʻia ka torque e nā pahu pahu ZF 6-wikiwiki. Ma nā "gasoline" nāwaliwali (2.8, 3.0, 3.2) hoʻohana mau ʻia nā hoʻoili hoʻololi ʻana i hoʻohana ʻia ʻo Multitronic.
ʻOi aku ka maikaʻi o ka dinamika i ka mana kumu, e wikiwiki ana mai 0 a 100 km / h i 8 kekona a hiki i kahi kokoke i 240 km / h. Ke kamaʻilio nei wau e pili ana i ka ʻano ʻano 2.8 FSI (210 hp) me nā cylinders V6. Ua alakaʻi ʻia nā "sixes" forked e nā mana 3.0 (220 hp) a me 3.2 FSI (260 hp). I kā lākou hihia, hiki i nā mea kūʻai ke koho ma waena o ka holo kaʻa kaʻa mua a i ʻole ka huila āpau. Nā ʻāpana V8 - 3.7 (280 hp), 4.2 (335 hp) a me 4.2 FSI (350 hp) i hui pū ʻia me ka quattro drive.
No nā mea kūʻai aku koi nui, ua hoʻomākaukau ʻia kahi mana maikaʻi 6.0 W12 (450 hp) a me kahi hāmeʻa S8 me 450 hp. 5.2 V10 FSI, i ʻike ʻia e nā kaʻa kaʻa mai ka Audi R8 a me Lamborghini Gallardo. ʻOiai kā lākou hana like ʻole, ua kuhikuhi ʻia nā mana S8 a me W12 i nā poʻe ʻokoʻa like ʻole. ʻO ka mea mua i hoʻokuʻu ʻia i nā hana koʻikoʻi, nā kaila seramika, nā noho bakeke a me kahi mīkini 7000 rpm. Hoʻohui pinepine ʻia ka mea hope me ke kino lōʻihi, ʻoi aku ka nui o ka torque, a ʻoluʻolu hoʻi.
Nā hōʻike hoʻohana wahie Audi A8 - e nānā i ka nui o kāu e hoʻolilo ai ma nā hale hoʻokele kinoea
ʻAʻole hiki ke nalowale nā ʻāpana TDI ma lalo o ka puʻupuʻu o Audi. ʻO ke kumu 3.0 TDI (233 hp) ʻaʻole ia e hōʻino. Ma ka hihia o nā ʻenekini 4.0-cylinder 275 TDI (4.2 hp) a me 326 TDI (450 hp), ʻo ka hoʻopuka haʻuki o 650-XNUMX Nm e hōʻoia i ka maʻalahi.
ʻO ka hoʻomaikaʻi ʻenehana o nā ʻenekini a me ke kino māmā he hopena maikaʻi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie. Wahi a Audi, ʻo ka 2.8 FSI ʻokoʻa he moʻolelo hoʻokele waiwai, pono e lawa i ka pōʻaiapili hui ma ka pae o 8,3 l/100 km! ʻO ke koena o ka petrol version pono e hoʻopau i ka awelika o 9,8 l / 100 km (3.2 FSI) - 14,7 l / 100 km (6.0 W12), a me nā mana diesel o 8,4 l / 100 km (3.0 TDI) - 9,4 l/100 km ( 4.2 TDI). I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻo nā hopena he 1,5-2 l / 100km kiʻekiʻe. Maikaʻi no ka ʻelima mika sedan me ke kaʻa huila mau loa.
ʻO nā ʻenekini multi-cylinder, nā hoʻokuʻu ʻana i ka uila me ka nui o nā iwi alumini alumini a me kahi ʻōnaehana uila nui me ka nui o nā mea hana i ka wā e hoʻoponopono ai e kau i kahi ukana kaumaha ma kāu mau ʻeke. Hoʻokumu pū ʻia nā kumukūʻai nui e nā mea hana maʻamau - incl. ʻO nā disc brake ikaika a me nā pads, a me nā kaila - pono ka Audi limousine i nā kits i nā nui 235/60 R16 - 275/35 ZR20. Hiki iā ʻoe ke manaʻo i ka hoʻololi ʻana ma ke ʻano o nā ʻāpana i hiki ke loaʻa i nā hiʻohiʻona Audi liʻiliʻi. I ka hihia o ka A8, ua kaupalena ʻia kā lākou helu.
I nā ʻoiaʻiʻo Polani, ʻoi aku ka liʻiliʻi loa o ka hoʻokuʻu ʻana a me nā ʻōnaehana braking. I kā lākou hihia, hiki ke hoʻemi ʻia nā kumukūʻai hoʻoponopono e ka hoʻololi - ʻo ke ʻano like ʻole o ka Audi A8 i ka A6 liʻiliʻi a me ka Volkswagen Phaeton e uku.
ʻAʻole i waena o nā mea hilinaʻi ka mīkini hoʻokele lima. He lōʻihi nā ʻenekini, akā ʻo nā pahu pahu ka pilikia mua - e hoʻomanaʻo naʻe, ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā kaʻa e hele pinepine ana i ʻumi kaukani mau kilomita i ka makahiki. I ka hihia o nā mea hoʻohana i hoʻohana ʻia, ʻo nā "lele" o 300-400 tausani mau kilomita ʻaʻohe mea kūikawā, no laila ʻaʻole e kahaha nā hōʻailona mua o ka luhi mechanical. Hōʻike ʻia ka lōʻihi kiʻekiʻe i nā hōʻike hōʻole TUV. Aia kahi lele nui ma waena o nā hanauna mua a me ka lua o ka Audi A8. ʻOi aku ka nui o ke kumukūʻai o nā kaʻa hou a ʻaʻole piʻi wikiwiki ka helu o nā hemahema i ka makahiki o ke kaʻa.
ʻO nā manaʻo o nā mea hoʻokele - he aha nā mea nona Audi A8 e hoʻopiʻi ai
ʻAʻole kiʻekiʻe nā kumukūʻai no kahi Audi A8 i hoʻohana ʻia. Eia nō naʻe, ʻae ʻia ka nalowale wikiwiki o ka waiwai maʻamau o nā limousines. ʻO ka hui o nā mea kūʻai koʻikoʻi he liʻiliʻi loa - ua pale ʻia nā mea hoʻokele e ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ka lawelawe.
Paipai ʻia nā motika
Petrol 4.2 FSI: He kuʻikahi kūleʻa ma waena o ka moʻomeheu hana hoʻohālike, ka huahana a me ka hoʻohana wahie. ʻAʻole ʻoi aku ka nāwaliwali o ka ʻenekini 4.2 me ka indirect fuel injection, akā pono nō hoʻi i ka ʻaila. Ua hoʻonui ka ʻenehana FSI i ka mana a me ka hoʻemi ʻana i ka wahie. ʻO ka hope i loko o ka pōʻai hui ʻia ʻo approx. 15 l / 100km. Hiki ke hoʻonui i ka hopena i ka liʻiliʻi o 20 l / 100 km ke ʻano hoʻokele a i ʻole ka hoʻokele wale ʻana i ke kūlanakauhale. Hoʻohana ʻia kahi mana hou o ka mīkini 4.2 FSI i ke kolu o ka hanauna o ka A8.
4.2 TDI Diesel: ʻO ka mea e noʻonoʻo ana e kūʻai i kahi Audi A8 i hoʻohana ʻia e ʻae me nā koina holo kiʻekiʻe. ʻO ka hōʻoluʻolu a me ka leʻaleʻa hoʻokele ka mea nui. 326 HP a ʻo ka 650 Nm 4.2 TDI me ka māhoe supercharging e ʻoluʻolu loa i ka A8 ke hoʻokele. Hiki i ka limousine ke holo wikiwiki mai 0 a 100 km/h i 6,1 kekona a hiki i 250 km/h. Pono ʻoe e uku no ka hana nui 10 l / 100km. ʻO ka mīkini, ma hope o ka "burnout" nui, hele i ka A8 hou loa.
pono:
+ Hana hoʻokele maikaʻi
+ Hōʻoluʻolu kiʻekiʻe
+ Haʻahaʻa haʻahaʻa hoʻohana wahie
keakea:
- Nā kumukūʻai no nā ʻāpana ʻokoʻa
- Koki mālama
– Ka poho koke o ka waiwai
ʻO nā kumukūʻai no nā ʻāpana ʻokoʻa pākahi - nā mea pani:
Lever (mua): PLN 250-600
Nā diski a me nā pā (mua): PLN 650-1000
Pneumatic shock absorber (pcs): PLN 1300-1500
Kokoke kumu kuai:
3.7, 2003, 195000 40 km, tausani zlotys
6.0 W12, 2004, 204000 50 км, тыс. злотый
4.2, 2005 г., 121000 91 км, км злотый
4.2 TDI, 2007, 248000 110 km, k zloty
Kiʻi na Karas123, Audi A8 mea hoʻohana.
