Alfa Romeo Stelvio - SUV me DNA haʻuki

ʻElua mau manaʻo like ʻole ka brand Italia. He mea hoʻohenehene kekahi ʻaʻole i hāʻule ka Alpha i ka pā i ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, aʻo kekahi e kanikau e pili ana i ke ʻano kino o Italia. Hoʻokahi mea ʻoiaʻiʻo - ʻaʻole makaʻala nā kaʻa o kēia brand. Ma hope o Giulia, ka mea i kali lōʻihi iā ia iho, ua ʻike wikiwiki ʻia kona kaikunāne, ke kumu hoʻohālike ʻo Stelvio. No ke aha ke kaikaina? No ka mea e kahe ana ke koko Italia wela ma na aa elua.

He SUV e holo like me ke kaʻa. Ua lohe mua mākou i kēia ma nā hōʻailona premium ʻē aʻe. Eia nō naʻe, ʻo ia kahi hiʻohiʻona maikaʻi ʻole, ʻo ka Holy Grail, i ukali ʻia e nā mea hana kaʻa hou. ʻAʻole lanakila. No ka mea, mai hea mai ke kaʻa me nā ʻāpana liʻiliʻi, ka ʻae e hiki ai ke ʻōwili ma lalo o lalo a me ke kaumaha nui e hoʻokele e like me ke kaʻa kaʻa? ʻAʻole hiki ke Misiona. A eia naʻe… Hoʻokumu ʻia ka Stelvio ma ka papa honua Giulia, kahi e kaʻana like ai i nā ʻāpana he nui. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole kēia he clone, akā ʻaʻole hiki ke kapa ʻia he SUV maʻamau.

Nā Genes Haʻuki

ʻO nā kilomika mua ma hope o ka huila o ka Stelvio e koi aku i nā huaʻōlelo "ʻoluʻolu" a "hewa" e hoʻolei ʻia i loko o ka ʻōpala. Hana pololei ka ʻōnaehana hoʻokele a kokoke me ka pololei o ka ʻoki. ʻO ka liʻiliʻi liʻiliʻi o ka neʻe ʻana o ka lima e hoʻopuka i kahi pane koke a pane loa mai ke kaʻa. He ʻoʻoleʻa a ʻoi ka hoʻokuʻu ʻana, a ʻaʻole e kala ʻia nā hewa he nui nā huila 20 iniha. Me ka dynamic cornering, maʻalahi ke poina i ka Stelvio he SUV. Akā, he mea kupanaha ka ʻōnaehana braking. Me kēlā ʻano hoʻokele hoʻohiki a me ka hana hoʻokuʻu ʻana, hiki iā mākou ke manaʻo i nā pahu pahi ʻoi. ʻAʻole ia e pili ana i ka paʻi ʻana i kou mau niho i ka huila me ke kaomi mālie ʻana i ka pahu. I ka wā e hoʻomaha ai me ka SUV mua i ka mōʻaukala o Alfa Romeo, hiki iā mākou ke loaʻa ka manaʻo ua hele mākou i loko o kahi puddle wela a me ka lepo, a ʻo ke kaʻa, e lohi ana, ʻaʻole ia e hōʻoiaʻiʻo e hōʻole ʻoe iā ʻoe iho i nā mea āpau. ʻehā ʻaoʻao. wāwae" inā pono. Eia naʻe, he manaʻo hoʻopunipuni wale nō kēia. I ka wā o ka hoʻāʻo braking, ua kū ka Stelvio i 100 kilomita i kēlā me kēia hola ma 37,5 mau mika. He palupalu paha nā kaʻa, akā ʻōlelo ka ʻoiaʻiʻo no lākou iho.

laina kumu

Ke nānā nei ʻoe i ka Stelvio mai kahi mamao aku, ʻike koke ʻoe ʻo Alfa Romeo kēia. Hoʻonani ʻia ka hihia me ka nui o nā embossing nui, a ʻo ka ʻaoʻao poʻe i mua i hoʻopaʻa ʻia me kahi trilobo ʻano maʻamau. Eia kekahi, he nui nā ea intake ma nā ʻāpana haʻahaʻa o ka bumper. Hāʻawi nā kukui liʻiliʻi i ka Stelvio i kahi nānā koʻikoʻi. Ua hoʻomaka ka brand Italia i ke ʻano no nā kaʻa "kino". ʻO ka Model 159 paha ka mea kaulana loa. ).

ʻO nā laina ʻaoʻao o Stelvio ʻoi aku ka puʻupuʻu, akā ʻaʻole ʻike ke kaʻa i ka clunky. ʻO ka puka aniani hope i hoʻoheheʻe ʻia i kona silhouette i paʻakikī a paʻakikī. ʻO nā kia A, e hoʻomanaʻo ana i nā kolamu Roma, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka paʻakikī. Eia nō naʻe, ʻae ʻia kā lākou kūkulu nui ʻana e ko lākou palekana a me nā waiwai kūkulu. ʻO ka mea kupaianaha naʻe, ʻaʻole lākou e keakea i ka mea hoʻokele a ʻaʻole hoʻopaʻa nui i ka ʻike.

Loaʻa ka Stelvio i kēia manawa i nā kala 9, me nā hoʻolālā no 13. Eia kekahi, hiki i ka mea kūʻai ke koho mai 13 alumini rim hoʻolālā mai ka nui mai 17 a 20 iniha.

ʻIlia nani

Hoʻomanaʻo ikaika ka loko o ka Alfa Romeo Stelvio i ka Giuliana. He nani loa, akā haʻahaʻa wale nō. ʻO ka hapa nui o nā hana i lawe ʻia e kahi pale paʻi 8,8-inch. ʻO ka papa hoʻoheheʻe ea ma lalo he noʻonoʻo a nani hoʻi, ʻoiai nā mea hoʻokomo lāʻau e hoʻohui i ke kumu.

ʻOiai ke ʻano o ka puka aniani ma hope, he mau hiʻohiʻona maikaʻi loa ka Stelvio. I loko o ka pahu (e wehe a pani ʻia) hiki iā mākou ke hoʻokomo i 525 lita o nā ukana a hiki i ka laina pukaaniani. I loko nō hoʻi, ʻaʻole pono e hoʻopiʻi kekahi no ka nele o ka hakahaka, ʻoiai ʻo ka lālani ʻelua o nā noho ʻaʻole ka ākea loa o kāna papa. Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mua. He ʻoluʻolu a ākea nā noho, akā hāʻawi i ke kākoʻo lateral kūpono. Ma nā mana kiʻekiʻe, hiki iā mākou ke hoʻolako i ka Stelvio me nā noho haʻuki me kahi ʻāpana kuli hiki ke huki ʻia.

Mai ka manaʻo o ka mea hoʻokele, ʻo ka mea nui, ʻoiaʻiʻo, ʻo ka huila hoʻokele, e nānā maikaʻi loa ma ka Stelvio. Eia hou, hiki iāʻoe ke hōʻoiaʻaʻole hiki i nā mea maikaʻi ke pani i kahi papa ma kahi kiʻekiʻe. Hoʻokaʻawale ʻia nā pihi hoʻokele lekiō a me ka holo moku a liʻiliʻi ko lākou helu. I kekahi mau hōʻailona, ​​hiki iā ʻoe ke loaʻa nystagmus ke hoʻāʻo nei e ʻimi i ke pihi āu e makemake ai. Eia naʻe, ua hoʻomaluʻiaʻo Alfie e ka nani a me nā mea kahiko. ʻO ka rim o ka ʻaoʻao lima ʻekolu he mānoanoa a kūpono hoʻi i nā lima, aʻo ka palahalaha iki ma lalo e hoʻohui i ke ʻano haʻuki.

ʻAʻole hiki ke ʻike ʻole i nā mea hoʻololi hoe (ʻoi aku ka pololei ...) i ke kaʻa ʻana. Nui wale lākou a ʻano like me kaʻu mau koho. Eia naʻe, ʻaʻole lākou e hoʻololi me ka huila hoʻokele, no laila ʻae ko lākou mau ʻāpana liʻiliʻi i ka hoʻololi ʻana a hiki i nā kihi paʻa.

ʻOiai mākou e holo nei, aia kekahi mea e pono ke haʻi aku. Ma waho aʻe o ke kaʻa ʻana ma ke ʻano maʻamau a me ka hoʻololi ʻana i nā mea hoʻohana i nā hoe ma ka huila hoʻokele, hiki iā mākou ke hoʻololi i nā mea hana ma ke ʻano maʻamau - me ka hoʻohana ʻana i ka lāʻau hauʻoli. ʻO kahi pīhoihoi maikaʻi ʻo ia ka mea e neʻe ai i kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe, pono ʻoe e hoʻololi i ka lima iā ʻoe, ʻaʻole i mua, e like me ka hapa nui o nā kaʻa. He kūpono kēia, no ka mea, i ka wā o ka hoʻoikaika ʻana, hoʻokomo ke kaʻa iā mākou i ka noho, no laila ʻoi aku ka maʻalahi a me ke kūlohelohe ke hoʻololi i ke kaʻa aʻe ma ka huki ʻana i ka lima iā ʻoe.

Aia kekahi ʻōnaehana kani Harman Kardon ma luna o ka moku. Ma muli o ka pae o ka lako, hiki ke lako ʻia ka Stelvio me 8, 10 a i ʻole 14 mau mea ʻōlelo.

ʻO kahi ʻenehana

Hoʻokumu ʻia ka Stelvio ma lalo o ka Giulia, no laila kaʻana like nā kaʻa ʻelua i ka huila like. Eia nō naʻe, ma ka SUV mua o ka brand, noho mākou he 19 kenimika ke kiʻekiʻe ma mua o Italia maikaʻi loa, a ua hoʻonui ʻia ka ʻae honua e 65 millimeters. Eia naʻe, ʻaneʻane like ka hoʻokuʻu ʻana. No laila ka hana hoʻokele maikaʻi loa o ka Stelvio.

Hiki ke ho'olako 'ia ke kŘkohu me ka ka'a huila holo'oko'a Q4, a hele mai nā Stelvio a pau me ka ho'ouna 'akomi ZF ho'ololi 'ewalu-wikiwiki. Ma kahi kūlana "maʻamau", 100% o ka torque e hele i ke axle hope. Ke ʻike nā mea ʻike i kahi loli o ka ʻili o ke alanui a i ʻole ka paʻa ʻana, a hiki i ka 50% o ka torque e hoʻoneʻe ʻia i ke axle mua ma o kahi hihia hoʻololi a me ka ʻokoʻa mua.

He 50:50 pololei ka puunaue kaumaha o Stelvio, e paʻakikī ana i ka understeer a i ʻole oversteer. Ua hoʻokō ʻia kēlā mau ʻāpana ma o ka hoʻokele pono ʻana i nā nuipa a me nā mea waiwai, a me ka hoʻokomo ʻana i nā mea kaumaha loa i kahi kokoke i ke kikowaena o ka umekaumaha. ʻOiai mākou e kamaʻilio nei e pili ana i ke kaumaha, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka Stelvio he mana hoʻohiki maikaʻi loa (a ʻoi aku ka maikaʻi o ka papa) mana-i-kaumaha ratio o lalo o 6kg no hp. Hoʻomaka ke kaumaha o ka Stelvio ma 1 kg (diesel 1604 hp) a hoʻopau wale i 180 kg ma hope - ʻo ke kaumaha o ka petrol ikaika loa he 56 kg wale nō.

Ma muli o ka hoʻohana ʻana i ka alumini, ua hana ʻia ka poloka ʻenekini, nā mea hoʻokuʻu, ka puʻu a me ke poʻi kumu. Eia hou, ua "thinned" ka Stelvio e 15 kilokani ma o ka hoʻohana ʻana i nā fiber carbon no ka hana ʻana o ka propeller shaft.

Nā papahana Italia

Aia kekahi mau manawa e makemake ana nā mea hana a pau e loaʻa i hoʻokahi kaʻa hybrid ma ko lākou kūlana. ʻAʻole wale ia no ka pōmaikaʻi o nā polar bears, akā no nā kūlana hoʻi e kau i kekahi mau palena i nā hopohopo e pili ana i ka hoʻokuʻu ʻana. Ma ka hoʻokomo ʻana i nā kaʻa hybrid a i ʻole nā ​​​​kaʻa uila āpau, ke hōʻemi nei nā hōʻailona i nā hoʻokuʻu awelika i kēlā me kēia kaʻa. I kēia manawa, ʻaʻohe manaʻo ʻo Alfa Romeo e hahai i ka muliwai kaiaola o nā hybrids, a paʻakikī ke lohe i nā lono e pili ana.

Ua hānau ʻia ʻo Julia i ka makahiki 2016 a ua paʻa i ke ala no ka hoʻi ʻana o ka brand i nā poʻomanaʻo. I hoʻokahi makahiki wale nō ma hope mai, ua hui pū ke ʻano Stelvio me ia, a ʻaʻole i haʻi ka brand i kāna ʻōlelo hope. Ma 2018 a me 2019, aia ʻelua mau SUV hou me kahi trilob ma mua. ʻOi aku ka nui o kekahi o lākou ma mua o ka Stelvio a ʻoi aku ka liʻiliʻi o kekahi. Ma kēia ala, e hoʻonoho ka brand i kāna mau mea pāʻani ma nā wahi āpau o ka ʻāpana kaʻa e ulu wikiwiki nei. Akā e kali a hiki i 2020, i ka manawa e hōʻike ai ʻo Alfa Romeo i ka honua i kāna limousine hou. E hoʻokuʻu i nā mea a pau e like me ka hoʻolālā i kēia manawa, me ka ʻole o ka manawa hoʻomaha ʻelua makahiki.

ʻElua puʻuwai

E loaʻa ana ka Stelvio me ʻelua powertrains - he 200-lita turbocharged petrol engine me 280 a 2.2 horsepower a me kahi koho diesel 180-lita me 210 a i ʻole 4 horsepower. Hoʻohui ʻia nā ʻāpana a pau me kahi kaʻa huila ʻewalu-wikiwiki a me ka kaʻa huila hope a i ʻole ka huila huila QXNUMX i hoʻohui ʻia.

ʻO ka 2.0 petrol engine i kāna mana ikaika loa me 280 hp, i ka hoʻohui ʻana i ka torque kiʻekiʻe o 400 Nm, e kaena i ka hana hoʻohiki. ʻO ka holo wikiwiki ʻana mai ke kū ʻana a hiki i nā haneli he 5,7 kekona wale nō, ʻo ia ke kaʻa wikiwiki loa ma kāna papa.

Loaʻa ka Alfa Romeo SUV hou i ʻekolu mau pae ʻoki: Stelvio, Stelvio Super a me Stelvio First Edition, ʻo ia ka mea i loaʻa wale no ka ʻano petrol ikaika loa. ʻO ka hui maʻamau he duo pae ʻoki mua me kahi mīkini diesel 2.2-lita. ʻO ke kumukūʻai o kēia hoʻonohonoho he PLN 169. Eia naʻe, ʻaʻole i hoʻokomo ʻia ka papa inoa kumukūʻai i kahi ʻano "kumu" hou aʻe, e hui pū me ka ʻohana Italia. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka mīkini hoʻokahi, akā i ka mana 700-horsepower. ʻO ia kaʻa e kūʻai ana ma kahi o 150 tausani zlotys.

При принятии решения о покупке Stelvio с бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. у нас нет возможности выбрать базовую версию оборудования, а только варианты Stelvio Super и Stelvio First Edition. Последняя в настоящее время является самой дорогой конфигурацией, и, когда вы захотите ее купить, вам нужно подготовить 232 500 злотых. Бренд запланировал будущее своего нового внедорожника и уже обещает вариант «клеверного листа» — Quadrifoglio. Однако стоимость такого автомобиля оценивается примерно в 400 злотых.

Ua ʻae like nā Lunamakaʻāinana o Alfa Romeo me ka ʻole o Giulia ʻaʻohe Stelvio. ʻOiai he ʻokoʻa kēia mau kaʻa, ʻaʻohe kānalua he mau kaikunāne lākou. Kaikuahine a me kaikuahine. 'O ia ka u'i "Julia", e pe'e ana ma lalo o kona mau 'ano kupanaha he 'ano pa'akikī ke lanakila. Ua like ia me ka predatory a ʻaʻole makehewa ke kapa ʻia ʻana ma muli o ke ala mauna kiʻekiʻe loa a makani loa ma nā Alps Italia. ʻOkoʻa lākou a i ka manawa like. Hiki iā ʻoe ke hoʻopiʻi e pili ana iā Alpha inā makemake ʻoe a ʻaʻole paha. Eia nō naʻe, ʻo kāu hana wale nō ke hele ma hope o ka huila, e hoʻokele i kekahi mau kihi, a ʻike i ke kaʻa ʻana he hula pū kekahi.