ʻO ka loiloi Alfa Romeo Giulia 2021

Ua mākaukau ʻo Alfa Romeo e hoʻoluliluli i ka ʻāpana sedan maikaʻi waena i hoʻokumu ʻia i ka makahiki 2017 i ka wā i hoʻokuʻu ai ʻo ia i ka Giulia, e hoʻokuʻu ana i kahi salvo pololei ma luna o nā Kelemania nui.

ʻO ka hoʻohui ʻana i nā hiʻohiʻona nani me ka hoʻokō peppy ka inoa o ka pāʻani no ka Giulia, akā ma hope o ka hōʻea ʻana me ka nui o ka hype a me ka hauʻoli, ʻaʻole ʻo Alfa Romeo e kūʻai nui aku e like me kā lākou i manaʻo mua ai.

Ua kūʻai aku ʻo Alfa Romeo iā 142 Giulia a hiki i kēia makahiki, ma hope o nā alakaʻi ʻāpana ʻo Mercedes C-Class, BMW 3 Series a me Audi A4, akā manaʻo ka mea hou i waena o ke ola e ola hou i ka hoihoi i ka sedan Italia.

Hāʻawi ka laina hōʻano hou i nā lako maʻamau a me nā kumukūʻai haʻahaʻa, akā ua lawa anei ʻo Alfa e hoʻohuli iā ʻoe e haʻalele i ka sedan haʻuki Kelemania i hoʻāʻo ʻia?

Alfa Romeo Giulia 2021: ʻEhā-lau clover
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	2.9 L turbo
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	8.2l / 100km
Hoʻopili	5 noho
Kumukūʻai o	$110,800

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 9/10

Ua hōʻemi ʻia ka Alfa Romeo Giulia 2020 mai ʻehā mau koho i ʻekolu, e hoʻomaka ana me ka $63,950 Sport.

E hoʻihoʻi ka Veloce waena i nā mea kūʻai aku i $ 71,450 a me ka Quadrifoglio kiʻekiʻe $ 138,950 a me $ 1450, me nā kumukūʻai ʻelua i hōʻemi ʻia e $ 6950 a me $ XNUMX.

ʻOiai ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka helu komo ma mua, ua hoʻokumu maoli ʻia ka papa Sport hou i ka papa Super kahiko me ka pūʻolo Veloce i hoʻohui ʻia, e mālama pono i nā mea kūʻai aku i ke kālā ma mua o ka mea ma mua.

ʻO ka pale 8.8-ʻīniha me Apple CarPlay a me Android Auto ke kuleana no nā hana multimedia.

No laila, ʻo ke aniani pilikino, nā calipers brake ʻulaʻula, nā huila huila 19-inihi, nā noho haʻuki a me ka huila hoʻokele ke kūlana maʻamau i ka laina a me nā mea āpau āu e manaʻo ai mai kahi sedan ʻEulopa premium a haʻuki.

E loaʻa nō iā ʻoe nā noho mua wela a me kahi huila hoʻokele, kahi mea āu e ʻike ʻole ai ma kekahi koho kālā, e ʻike nui ʻia kēia mau hiʻohiʻona.

ʻO ke ʻano maʻamau ma ka Sport nā kukui bi-xenon, ka hoʻomaka ʻana o ka pihi, ka hoʻomalu ʻana i ke aniau ʻelua-zone, nā pedal alumini a me nā ʻoki dashboard.

ʻO ka pale 8.8-ʻīniha ke kuleana no nā hana multimedia, ʻoiai i kēia makahiki ua loaʻa ka ʻōnaehana i ka hana paʻi e hoʻohana i ka Android Auto a me Apple CarPlay i ʻoi aku ka intuitive.

ʻO nā calipers brake ʻulaʻula a me nā huila huila 19-inihi ka mea maʻamau i kēia manawa ma ka laulā.

He mea maʻamau ke kelepona kelepona ʻole ma waena o ka laina, kahi e hoʻōki ai i kāu kelepona mai ka hoʻopaʻa ʻana i ka 90 pakeneka e mālama i kāu kelepona mai ka wela a me ka hoʻokahe ʻana i kāna pākaukau.

E like me ka mea i hōʻike ʻia ma aneʻi, ʻo kā mākou Giulia Sport he $ 68,260 mahalo i ka hoʻokomo ʻana o ka Lusso Pack ($2955) a me Vesuvio Gray ($1355) pena metala.

Hoʻohui ka Lusso Pack i ka hoʻokuʻu ʻana, kahi ʻōnaehana leo Harman Kardon premium a me nā kukui o loko, a hiki ke kauoha ʻia kahi sunroof panoramic pālua no ka $2255 hou.

Ma ke ʻano holoʻokoʻa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka Giulia ma mua o ka wā ma mua, e hoʻomaikaʻi i ka pae kiʻekiʻe o nā mea hana, ʻoi aku ka hoʻohālikelike ʻana i nā ʻano kumu o nā mea hoʻokūkū.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 9/10

E paka i ka Giulia 2020 hou ma ka ʻaoʻao o kona mea i loaʻa mua a ʻike ʻoe ua like lākou me waho.

He mea kūpono ʻole ke kapa ʻana i kēia mea hou he "facelift," akā hauʻoli mākou ʻaʻole i hōʻino ʻo Alfa Romeo i ke ʻano edgy o kāna sedan Giulia.

Ke kūʻai aku nei ma Australia mai ka hoʻomaka ʻana o 2017, ʻaʻole like ʻo Giulia me he lā ʻelemakule ʻo ia. ʻOiaʻiʻo, manaʻo mākou ua ʻoi aku ka maikaʻi me ka makahiki, ʻoi aku hoʻi i ka ʻoki luna ʻo Quadrifoglio.

Me ka triangular grille mua a me ka off-set license plate, ke ʻano o ka Giulia i hoʻohālikelike ʻia me nā mea ʻē aʻe ma ke alanui, a mahalo mākou i kona ʻano ʻokoʻa.

Hoʻohui pū nā kukui poʻo kihi i kahi hiʻohiʻona koʻikoʻi a me ka haʻuki i ka Giulia, ʻo ia hoʻi i loko o ke kumu ʻo Sport trim, ʻoiai ʻo nā huila 19-inihi e kōkua i ka hoʻopiha ʻana i nā ʻaka a hāʻawi i ka manaʻo ʻoi aku ka pipiʻi.

E paka i ka Giulia 2020 hou ma ka ʻaoʻao o kona mea i loaʻa mua a ʻike ʻoe ua like lākou me waho.

Ke hoʻomau nei ka hiʻohiʻona nani i ke kua, me nā puʻupuʻu i kālai ʻia me ka ʻike aʻoaʻo a paʻa, e like me ka hui pū ʻana o nā pālule lole ma mua o kekahi mau pālule maʻamau kūpono ʻole.

Eia nō naʻe, e ʻike mākou i ka ʻeleʻele ʻeleʻele ma ka ʻaoʻao o lalo o ka bumper ma kā mākou kumu ʻo Giulia Sport, he mea liʻiliʻi ke nānā aku me kahi puka puka hoʻokahi ma ka hema a me ke kai o ... ʻaʻohe mea.

Eia naʻe, ʻo ka hoʻololi ʻana i ka Veloce a i ʻole Quadrifoglio ʻoi aku ka pipiʻi e hoʻoponopono i kēlā me ka cone kūpono a me nā hua ʻelua a me ka quad, kēlā me kēia.

Kū maoli ka Giulia i waena o ka nui o nā hiʻohiʻona Mercedes, BMW a me Audi i ka māhele sedan hoʻokō a hōʻoia i ka hana ʻana i kāu mea ponoʻī he mea leʻaleʻa.

E hoʻohui i kahi hiʻohiʻona nani me nā koho kala hou aʻe e like me ka Visconti Green hou a hiki iā ʻoe ke hana i kāu Giulia pop, ʻoiai makemake mākou ua pena ʻia kā mākou kaʻa hoʻāʻo i kahi hue ʻoi aku ka hoihoi.

Ke hoʻomau nei ka hiʻohiʻona nani i ke kua, me nā puʻupuʻu i kālai ʻia e nānā i hoʻomaʻamaʻa ʻia a paʻa e like me ka pants i hoʻopili maikaʻi ʻia.

Me kēia koho, pili loa ka Vesuvio Gray Giulia me nā kala hina, ʻeleʻele, keʻokeʻo a me ke kala āu e ʻike pinepine ai ma nā sedans premium, akā ʻo nā kala āpau koe ke keʻokeʻo a me ka ʻulaʻula ke kumu kūʻai $1355.

I loko, ʻokoʻa ka hapa nui o loko, akā ua hana ʻo Alfa Romeo i nā mea i ʻoi aku ka kiʻekiʻe me nā mea liʻiliʻi liʻiliʻi e hoʻohui i ka hoʻololi nui.

ʻO ka console waena, ʻoiai ʻaʻole i hoʻololi ʻia, ua loaʻa i kahi hoʻololi hou aʻe me ka ʻoki kalapona kalapona me ka alumini a me nā mea ʻeleʻele nani.

ʻOi aku ka ʻoluʻolu o ka gear shifter me kāna hoʻolālā ʻili dimpled, aʻo nā mea hoʻopā ʻē aʻe e like me ka mana media, drive select and volume knobs e hāʻawi pū i kahi manaʻo kaumaha a nui.

Eia kekahi, paʻa ka Giulia i nā mea waiwai o loko, kahi huila ʻili multifunction palupalu a me nā mea i hui pū ʻia no kahi hale nani a paʻakikī i kūpono i kahi hiʻohiʻona ʻEulopa.

Ua hoʻolako ʻia kā mākou kaʻa hoʻāʻo me ka ʻeleʻele maʻamau o loko, akā hiki i nā mea kūʻai aku ʻoi aku ke koho i ka ʻeleʻele a ʻulaʻula paha - ʻo ia kā mākou koho.

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 7/10

Me ka lōʻihi o 4643mm, ka laula o 1860mm, ke kiʻekiʻe o 1436mm a me kahi huila o 2820mm, hāʻawi ʻo Giulia i ka nui o nā lumi no nā kaʻa ma mua a ma hope.

ʻOi aku ka ʻoluʻolu o nā noho mua haʻuki; Paʻa paʻa, hoʻoikaika maikaʻi ʻia a kākoʻo nui, ʻo ia hoʻi ʻaʻohe luhi ma hope o nā huakaʻi kaʻa lōʻihi.

ʻAʻole i kaupalena ʻia nā hāʻina mālama.

ʻAʻole kūpono nā ʻeke puka i ka ʻōmole o kēlā me kēia nui e mahalo i ka hoʻolālā ʻana o ka hoʻomaha lima, a ua hoʻonohonoho ʻia nā kīʻaha waena ʻelua i ke ʻano e poloka ai ka ʻōmole i ka hoʻokele aniau.

Eia nō naʻe, hiki ke loaʻa kahi keʻena waihona ākea ma lalo o ka hoʻomaha lima waena, a ʻo ka hoʻolālā ʻana o ka loina uea e hoʻopaʻa i kāu hāmeʻa kokoke i ke kū pololei i loko o kahi keʻena ʻokoʻa e pale aku iā ʻoe mai ka ʻohi ʻana i ka pale.

Hāʻawi ka Giulia i kahi lumi nui no ka poʻe kaʻa, ma mua a ma hope.

He mea maʻamau ka nui o ka pahu mīkina lima, akā ʻo ka puke a ka mea nāna e lawe i kahi wahi ākea, a hiki i ka mea hoʻokele ke komo i kahi keʻena liʻiliʻi ʻē aʻe ma ka ʻākau o ka huila.

Ma ka liʻiliʻi loa, loaʻa iā Alfa kahi mea paʻa kī kī ma ka hema o ka mea koho? ʻOiai e lilo ana kēia hiʻohiʻona me ke kī kī ʻole a me ka hoʻomaka ʻana o ke pihi, ʻo ia ka mea e waiho wale ʻoe i nā kī i loko o kāu ʻeke.

Hāʻawi nā noho hope i ka nui o ke poʻo, ka wāwae a me ka lumi poʻohiwi no ka poʻe kaʻa waho, ʻoiai me ka noho mua i hoʻonohonoho ʻia i koʻu kiʻekiʻe 183cm (6ft 0in), akā ʻo nā ʻeke puka, he mea hōʻino hou. .

Ua kūpono au i ka noho waena, akā ʻaʻole makemake wau e noho ma laila no ka manawa lōʻihi ma muli o ka ʻai ʻana o ka tunnel i loko o ka lumi wāwae.

Loaʻa i ka poʻe kaʻa hope i kahi hoʻomaha lima i lalo me nā paʻa kīʻaha, ʻelua puka makani a me hoʻokahi awa USB.

Hāʻawi nā noho hope i ke poʻo nui, ka wāwae a me ka lumi poʻohiwi no ka poʻe holo ma nā noho waho.

ʻO ka wehe ʻana i ka pahu o ka Giulia e hōʻike ana i kahi lumi e ale ai i 480 lita, ʻo ia ka leo like me ka 3 Series a ʻoi aku ma mua o ka C-Class (425 lita) a me A4 (460 lita).

Ua lawa kēia no hoʻokahi pahu nui a me hoʻokahi pahu liʻiliʻi, aia kahi wahi liʻiliʻi ma nā ʻaoʻao no nā mea liʻiliʻi, a ʻehā mau wahi hoʻopili ukana ma ka papahele.

Aia kekahi mau latches i loko o ka pahu e pelu ai i lalo o nā noho hope, akā no ka noʻonoʻo ʻana ʻaʻole lākou i hoʻopiha i ka pūnāwai, pono ʻoe e kaomi iā lākou i lalo me kahi mea lōʻihi a i ʻole e hele i luna o nā noho hope e hoʻohuli iā lākou.

ʻAʻole hōʻike ka Alfa Romeo i ka leo me nā noho i pelu ʻia i lalo, akā ua ʻike mākou he haiki a pāpaʻu ka wehe ʻana o ka hale.

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 7/10

Hoʻolako ʻia ka Alfa Romeo Giulia Sport me kahi ʻenekini turbo-petrol 2.0-lita e hana ana i 147 kW ma 5000 rpm a me 330 Nm o ka torque ma 1750 rpm.

Hoʻohui pū ʻia me ka ZF ʻewalu mau māmā holo a me ka kaʻa huila hope, ʻōlelo ʻia ka Alfa Romeo Giulia Sport e holo wikiwiki mai 0 a 100 km i 6.6 kekona, me ka wikiwiki kiʻekiʻe i kaupalena ʻia i 230 km/h.

ʻOiai ʻaʻole like paha kēlā mau hopena i ka makahiki 2020, ʻoi aku ka nui o ka hoʻonohonoho ʻana o ka mea hoʻokele, ka hoʻokele huila hope a me nā manawa wikiwiki ma mua o ka pā me kāna mau mea hoʻohana ʻia i ka ʻaila German.

Hiki i nā mea kūʻai ke makemake i kahi hana hou aʻe ke koho i ka ʻoki Veloce, kahi e hoʻonui ai i ka mīkini 2.0-lita i 206kW/400Nm, aʻo ka Quadrifoglio e hoʻohana ana i ka 2.9-lita twin-turbo V6 me 375kW/600Nm o ka torque.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 7/10

ʻO ka Alfa Romeo Giulia, e hoʻopau i ka 6.0 lita no 100 km i ka hui hui, akā ʻo kā mākou hopena pule me ke kaʻa i hana i kahi helu kiʻekiʻe o 9.4 lita no 100 km.

ʻO ka huakaʻi hoʻāʻo, ʻo ia ka hoʻokele ʻana i nā alanui i loko o ka ʻākau o Melbourne, a me kahi kaʻa kaʻa pōkole e ʻimi ai i nā alanui wili B hope, no laila e ʻokoʻa paha kāu mile mile.

He mea pono e hoʻomaopopo i ka holo ʻana o ka Giulia Sport ma luna o ka petrol Premium 95 RON, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai e hoʻopiha ai i kahi pahu hau.

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 9/10

Ua loaʻa i ka Alfa Romeo Giulia sedan ka helu palekana ʻelima-hōkū mai ka ANCAP i Mei 2018, me nā hoʻāʻo e pili ana i kahi kumu hoʻohālike lima hema 2016 i nā hoʻokolohua Euro NCAP.

I ka makua a me ka pediatric palekana ho'āʻo, Giulia helu 98% a me 81% pakahi, degrading wale no ka "pono" keiki o ka pale umauma i ka frontal displacement hoao.

Ma ke ʻano o ka palekana o ka poʻe hele wāwae, ua loaʻa ka Giulia i ka 69%, aʻo ka helu kōkua palekana he 60%.

Ua loaʻa i ka Alfa Romeo Giulia sedan ka helu kiʻekiʻe ʻelima-hōkū palekana mai ANCAP.

Eia naʻe, ma hope o kēia hoʻāʻo ʻana, ua hoʻohui ʻo Alfa Romeo i ke kōkua mālama ala, adaptive cruise control, mākaʻikaʻi makapō a me nā kukui kiʻekiʻe ma ke ʻano maʻamau, i koho mua ʻia.

Eia kekahi, ʻo ka 2020 Giulia e komo pū me ka Driver Attention Alert and Traffic Sign Recognition, Autonomous Emergency Braking (AEB) me ka Pedestrian Detection, Automatic Headlights and Windshield Wipers, Hill Start Assist, Lane Departure Warning, Tire Pressure Monitoring, manuahi ʻole. nānā i ka pahupaʻikiʻi me nā mea ʻike kaʻa hope.

Hoʻohana ka AEB Giulia i ka wikiwiki mai 10 km / h a hiki i 80 km / h, e like me ka ANCAP, e kōkua ana i nā mea hoʻokele e hoʻēmi i nā hopena o kahi pōpilikia.

Akā ʻaʻole nele ka Giulia i ka mākaʻikaʻi kaʻa kaʻa hope a me kahi hiʻohiʻona kelepona ulia pōpilikia.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

3 makahiki / 150,000 km


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 7/10

E like me nā kaʻa Alfa Romeo hou, hele mai ʻo Giulia me kahi palapala hōʻoia ʻekolu makahiki a i ʻole 150,000 km, ʻo ia ka mea like me ka manawa hoʻohiki no nā hiʻohiʻona BMW a me Audi, ʻoiai ke hāʻawi nei ka poʻe Kelemania i nā mile palena ʻole.

Eia naʻe, aia ʻo Alfa Romeo ma hope o nā alakaʻi ʻoihana premium ʻo Genesis a me Mercedes-Benz, e hāʻawi ana i ka palapala hōʻoia mile ʻelima makahiki ʻole, ʻoiai ʻo Lexus e hāʻawi i kahi palapala hōʻoia ʻehā makahiki 100,000 km.

ʻO nā wā lawelawe ma ka Alfa Romeo Giulia Sport he 12 mahina a i ʻole 15,000 km, ʻo ia ka mea e hiki mua.

E lilo ana ka lawelawe mua i $345, ka lua $645, ke kolu $465, ka ha $1065, a me ka lima $345, no ka huina o $2865 no na makahiki elima. 

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 8/10

E like me nā kaʻa kaʻa haʻuki kaulana, ʻo ka Alfa Romeo Giulia kahi hoʻonohonoho kaʻa mua a me ka huila hope e hoʻowalewale i ka poʻe makemake e hoʻokele ma mua o ka hoʻokele.

ʻO ka ʻaoʻao o waho o ka Giulia e hoʻohiki i ka hoʻohana ʻana i ka ʻoi aku ka maikaʻi a me ka hoihoi, ʻoiai ʻaʻole hana nā mea paʻi o loko e hōʻemi i kēlā hiki.

E noho ma ka noho bakeke ʻoluʻolu, e kāʻei i kou mau lima a puni ka huila hoʻokele nani, a ʻike ʻoe ua hana ʻo Alfa i ka Giulia no ka mea hoʻokele.

ʻO ka huila hoʻokele he wahi hoʻopā maikaʻi loa a loaʻa nā hoe nui i kau ʻia ma ke kolamu hoʻokele ma mua o ka huila hoʻokele, ʻaneʻane hiki ʻole ke poina i kahi hoʻololi, ʻoiai ke kihi waena.

Eia nō naʻe, no ka poʻe makemake e hoʻohana i ka shifter, aia ke koho kiʻekiʻe/haʻahaʻa i ke kūlana hope / mua i makemake ʻia.

E kāʻei i kou mau lima a puni ka huila hoʻokele kupanaha a ʻike ʻoe ua hana ʻo Alfa i kahi Giulia no ka mea hoʻokele.

Hiki ke hoʻonui ʻia nā dampers adaptive i kā mākou kaʻa hoʻāʻo me ka nānā ʻole i ke ʻano hoʻokele i koho ʻia. 

Ma ke kamaʻilio ʻana, hāʻawi ʻia ʻekolu mau ʻano hoʻokele - Dynamic, Natural and Advanced Efficiency (DNA in Alfa's parlance) e hoʻololi i ka manaʻo o ke kaʻa mai ka hardcore a i ʻoi aku ka ʻoluʻolu.

Me ka hoʻokuʻu ʻana i hiki ke hoʻololi ʻia ma ka lele, hiki i ka poʻe holo ke koho i kahi wahi palupalu loa no nā alanui ʻo Melbourne i piha i nā kaʻa kaʻa, me ka ʻenekini i ke ʻano hoʻouka kaua piha no ka loaʻa ʻana o nā kukui kaʻa no ka wiwo ʻole.

He mea hou ia e hiki ke hoʻololi ʻia ka hoʻokuʻu ʻana ma ke kaomi ʻana i kahi pihi ma ka console waena, ma kahi o ka luʻu maʻamau i loko o kahi pūʻulu o nā menus paʻakikī e tweak a hoʻoponopono i kekahi mau mea.

Aia ma ka puʻuwai o Giulia kahi hoʻokuʻu mua ʻelua-wishbone a me kahi hoʻokuʻu hope hope e kōkua i ka mālama ʻana i ka kamaʻilio a me nā ʻike hauʻoli mai ka noho o ka mea hoʻokele.

ʻO ka hiʻohiʻona o ka Giulia e hoʻohiki maoli i ka lawelawe ʻoi a hoihoi.

Mai kuhi hewa iā mākou, ʻaʻole e paheʻe a nalo paha ka Giulia Sport ma nā alanui maloʻo, akā hāʻawi ka ʻenekini 147kW/330Nm i ka mana e leʻaleʻa ai ke kalaiwa.

E kaomi ikaika i kahi kihi a lohe ʻoe i ka uē ʻana o nā panaka, akā naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele ʻana, ʻo ia hoʻi he maʻalahi a leʻaleʻa ka ʻimi ʻana i nā piko inā ʻoe e mālama ana i nā mea ma lalo o ka palena wikiwiki i kau ʻia.

Ua hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻia ka ʻōnaehana multimedia ma Giulia me kahi pā paʻi e hoʻomaʻamaʻa i ka Android Auto, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pale 8.8-ʻīniha ke hoʻopaʻa ʻia i ka dashboard.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka mea hoʻoponopono rotary, ʻoiai ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka polokalamu a me ka ʻike ʻole i ka hoʻokele ʻana mai kahi ʻaoʻao i kahi ʻaoʻao.

ʻO ka hoʻoholo

ʻO Giulia Alfa Romeo kēia, i manaʻo ʻia e hōʻike hou ʻia i 2017.

ʻOi aku ka maikaʻi i ka hoʻohālikelike ʻana i kāna mau hoʻokūkū Kelemania, ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka Giulia hou i ka maka, akā i loko o ka ʻeke hope.

ʻO ka hoʻonui ʻana i nā mea hana maʻamau a me nā hiʻohiʻona palekana he pōmaikaʻi nui ia no nā mea kūʻai aku Alfa, ʻoiai ʻaʻohe mea hoʻohālikelike i ka leʻaleʻa hoʻokele a Giulia a me ka mīkini peppy.

ʻO kona ʻano nāwaliwali loa paha ʻo ia ka awelika ʻekolu makahiki, akā inā ʻoe e ʻimi nei i kahi sedan midsize premium hou e kū nei i waho o ka lehulehu me ka ʻole o nā ʻae nui, pono ʻo Giulia ma kāu papa inoa kiaʻi.