Hoʻokele hoʻokolohua Volvo XC90

Ma ke ala haʻihaʻi ma kahi kokoke i Stavropol, kahi e ʻike ʻia ai nā māka a laila nalo koke i nā ana hohonu, noho mālie ʻo Volvo, e hōʻike ana i nā leka lahilahi ma ka pakuhi papa ...

ʻO ka mea palekana loa i ka papa, me nā ʻenehana ʻenehana kiʻekiʻe hou a, he aha ka mea nui no Volvo, charismatic loa - ua lilo ka XC90 i mea kaulana i ka mākeke honua ma mua o kona komo ʻana i loko o: i ka waena o Malaki, ua loaʻa i nā poʻe Suetena ma kahi o 16 pre -ulina. ʻAneʻane i ka manawa like me ka hoʻomaka o ke kūʻai aku, ua hoʻāʻo mākou iā ia ma Sepania. Ua haʻalele ka crossover i ka manaʻo o ke kanaka makua, kaila loa a me ke kūlana kiʻekiʻe, mākaukau e hoʻokūkū ma nā ʻōlelo kaulike me nā kūlana uku nui o kāna ʻāpana. ʻO ka manawa kēia e hoʻāʻo ai i nā kūlana Lūkini me ka nalowale ʻana o nā māka (pono loa no ka hoʻokele hoʻokele hoʻokele) a me kahi ala hoʻopīhoihoi ʻole no ke kau ʻana. ʻAʻole i hoʻomaʻemaʻe ʻia ʻo North Caucasus iā Gothenburg nou.

Pehea e hoʻokele ai ka XC90 i ke ala ke ʻole ke ala?

ʻO kekahi o nā hiʻohiʻona nui o ka Volvo hou kāna mau ʻōnaehana kōkua hoʻokele. Me ka adaptive cruise control, hiki iā ia ke lawe i ka kaohi no kekahi manawa. Ma kahi ala ākea ma kahi kokoke i Stavropol, kahi e ʻike ʻia ai nā māka a laila nalowale koke i loko o nā ana hohonu, noho mālie ʻo Volvo, e hōʻike ana i nā leka lahilahi ma ka papakaumaka e like me: "Makemake ʻoe e kāohi?" ʻOiai ma nā wahi kahi i hoʻoponopono ʻole ʻia ai ka asphalt mai ke kenekulia i hala, hoʻokele mau ka XC90 i nā kihi, hoʻonui, wawahi a hoʻopālua i nā hōʻailona alanui ma ka monitor. ʻO ka mea wale nō e nalowale nei he mau drone ma luna aʻe o ke keʻa, e hōʻike ana i nā kaʻa e hiki mai ana: ʻaʻole maʻalahi ka lele ʻana ma ke ala wili.

ʻO nā ala ma nā wahi hema he lottery. Inā ma Stavropol a i ʻole Gelendzhik ponoi ka maʻamau o ke kūlana, no laila, maʻalahi ʻole ka hele ʻana ma nā alanui ʻāina me ka ʻole o kahi huila keu i loko o ka pahu. No ka XC90 hou, he koho kēia mea: ʻo ka paʻakikī paʻakikī paʻakikī paʻakikī e kuʻi. ʻOi aku ka nui o ke kau ʻana o nā māka no ke keʻa. ʻO ka poʻe ʻenehana Volvo nāna i hoʻomohala i nā ʻōnaehana palekana ʻaʻole lākou i hoʻāʻo i ka ʻōnaehana ma kahi kokoke i Goryachy Klyuch, kahi o nā māka he laʻa maʻamau.

ʻO ka uila, e hoʻohana ana i nā scanners a me nā mea ʻike, nānā mau i ke kūlana o ke kaʻa ma ke ala a, inā pono, hoʻokele ia. I kēia manawa alakaʻi wale ʻia ʻo Volvo e nā māka, akā i ka wā e hiki mai ana, hoʻohiki nā ʻenekini e aʻo i ka ʻōnaehana e ʻike i ka ʻaoʻao o ke ala - no laila e hiki i ke kaʻa ke holo nona iho a i nā ʻano paʻakikī loa. I kēia mau lā, ʻoi aku ka nui o kahi hōʻike māka ma mua o kahi hoʻokele hoʻokele holoʻokoʻa. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hemo i kou mau lima mai ka huila hoʻokele (e ʻike koke ka ʻōnaehana i kēia a ao aku iā ʻoe e pili ana i ka pani ʻana ma hope), a me ka hoʻokele uila wale nō i nā arct mālie.

"80", "60", "40". Hōʻike ʻia nā ʻōuli o ke alanui ma ka papa kuhikuhi pākahi, a laila hana hou lākou a hoʻomaka i ka blinking. Ke hoʻokokoke aku nei ʻoe i ke kalaka nui-tona, hoʻomaka ka lohi o ke keʻa. Makemake wau e wikiwiki: ʻaʻohe mea e hiki mai ana i mua a hoʻomaka kahi laina kaha kaha ʻia, akā ma aneʻi komo ka uila uila. ʻAʻole wale ia e pale i ka holo wikiwiki, hoʻomaka nō hoʻi ia e haʻalulu i ka hoʻokele keʻa keʻa i nā māka. ʻ,, ʻae, poina iaʻu ke hoʻohuli i ka "hōʻailona hōʻailona". Inā 5 mau makahiki i hala ua aʻo ʻo Volvo iā mākou e kalaiwa me ka palekana, ʻānō hoʻi lākou e hoʻokau iā mākou e hana.

Aia ma hea ka XC90 ʻoi aku e kalaiwa?

Kahi ʻaʻohe asphalt, manaʻo ʻoi aku ka hilinaʻi o ka XC90 ma mua o ka mea ma mua: ua hoʻomaha ʻia ka lewa i kēia manawa. Me kona kōkua, hiki iā ʻoe ke hoʻonui i ka ʻae o ka honua i ka 267 mm (me ka hoʻomaha ʻana o ka punawai maʻamau, ʻo ka ʻae o ka XC90 he 238 mm). Akā ʻaʻole like me ke ala nui, eia ʻoe ʻaʻole e manaʻo i ka crossover e hana i nā mea āpau ma kāna iho. Eia kekahi, makaʻu loa ke kau ʻana i ka lewa i ke kau ʻana i nā huila o hope. ʻAe wale kekahi i kahi neʻe kūpilikiʻi, ʻoiai e whakatupala koke ka uila uila i kahi hemahema a noi iā ʻoe e hoʻokele i kahi kūlike e hoʻomaʻamaʻa i ke kaomi o nā ea. No laila ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokuʻi ʻole ʻana i ke alanui XC90.

Ma ke ala lepo, maʻalahi ka hoʻokuʻu ʻia o ka XC90. ʻOi loa ke hiki mai i hoʻonohonoho hoʻonohonoho kiʻekiʻe me nā huila R21. ʻO nā mana me nā huila liʻiliʻi e like me ke kaulike, akā ʻoi aku ka maikaʻi: ma hope o nā mea āpau, ʻo ke kāleka pu nui o XC90 kona helehelena a me ka charisma i hōʻike ʻia ma Volvo, a ʻaʻole ka hiki ke kaʻa ma ke ala kaiāulu i ka wikiwiki like me ka Lada 4 × 4.

ʻO ka hoʻomaha ʻana o ka lewa ka pono o nā hiʻohiʻona XC90 kiʻekiʻe loa. ʻO ka poʻe e ʻimi nei e mālama i $ 1 e hāʻawi ʻia i kahi kea-kau kea. Loaʻa i ka mana maʻamau kahi hoʻolālā MacPherson ma ka axle mua me ka hapa nui o nā ʻāpana i hana ʻia i ka alumini. Mālama maikaʻi ka hoʻomaha ʻana i nā mea liʻiliʻi liʻiliʻi, akā ʻo ke ʻano o ka lua liʻiliʻi a nui paha e kokoke loa ana. I kekahi manawa me he mea lā ke hana nei ke kau ʻana i nā kūlike ʻole i nā ʻano like ʻole. Ma ka hope o ke kumu crossover, hoʻohana ʻia kahi hopena kahiko akā hilinaʻi hoʻi: ma kahi o nā punawai, aia kahi pūpū wai punahele transverse.

Ma hea e hoʻopiha hou ai i ka XC90?

Loaʻa i ka crossover nā motika mai ka laina Drive-E hou. ʻO ka hiʻohiʻona nui o nā mana mana hou he mea nui, ikaika me ka leo wikiwiki. ʻO kahi laʻana, ua hiki i nā Suedena ke kāpae iā 2,0 hp mai ka 320-līkī petrol "ʻehā". a me 470 Nm, a mai kahi turbodiesel o ka nui like - 224 hp. a 400 Nm o ka ikehu. ʻOiaʻiʻo, nā ʻenekini hou, e like me nā ʻāpana turbocharged hou o kēia manawa, maʻalahi i ka maikaʻi wahie. Akā ʻaʻole lawa e hoʻopiha hou i ka wahie ma ke kikowaena pūnaewele like, wahi a ka poʻe loea Volvo

ʻO kahi kaʻa liʻiliʻi no kahi kaʻa nui kahi ʻano nui inā hoʻoholo ka poʻe Sweden e lanakila i nā geeks. I ka hanauna mua XC90, ʻo ka ʻenekini i noi nui ʻia ka 2,9-lita petrol "ʻeono" me 272 horsepower. ʻO ia kahi crossover aʻu i hoʻohana ai i koʻu ʻohana no hoʻokahi makahiki holoʻokoʻa. Hoʻomanaʻo ʻia ka T6 kahiko no kona lawa ʻole: i ke kaona kaona, hiki ke maʻalahi ka ʻai ma mua o 20 liters, a ma ke ala nui ʻaʻole ia he hana maʻalahi e hui ma ka liʻiliʻi 13. I ka XC90 hou, ʻokoʻa loa nā mea āpau: 10 -12 liters i ke kūlanakauhale a me 8-9 liters - ma ke ala. Akā ʻokoʻa nā manaʻo mai ka hoʻokele - kamepiula.

Me nā motika hou, wikiwiki ka XC90 i ka laina, me ke kī ʻole o kahi kī. I ke kaona o ke kaona, aia nō ka lawa o ka hoihoi, akā ma ke ala i ka wā e paʻa ana, ua ʻike ʻia ka nele o ka traction. Hiki ke ʻike ʻia ka ʻokoʻa ma waena o ka ʻaukā a me ka ʻenekini diesel ma ka nānā ʻana i ka tachometer a i ʻole nā ​​heluhelu ʻana o ka kamepiula o ka papa. Ma laila, e kākau pono nā uila uila ma ke kaʻa diesel ma ka liʻiliʻi "700 mau kilomita i kahi pahu hakahaka" ma hope o ka piha piha o ka wahie. ʻAʻohe haʻalulu o ke kaʻa wahie kaumaha, a ʻoi aku ka mālie o ka D5 ma mua o nā ʻenekini ʻaihue.

Pehea ʻoe e hoʻolilo ai i ka salon XC90 i hale keʻena ʻahamele?

ʻOiai ke hana pinepine ʻia nei ka hoʻomaha ʻana o nā loulou āpau i nā ala āpau mai Stavropol a iā Mike, hoʻolohe mākou iā Maria Callas ma ke keʻena ʻahamele o Gothenburg. Hiki iā ʻoe ke hoʻohana i kēia hopena ma nā kaomi ʻelua wale nō. Ma ke ala, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hana ʻana i kēia ma mua o ka hoʻonohonoho ʻana i nā hoʻonohonoho kaulike i makemake ʻia. I ka manaolana e hoʻomaopopo i nā acoustics, kaomi wau i ka pihi Volvo ma Call. Aia kekahi ululaau a puni, ʻaʻohe pūnaewele pūnaewele, a ke kani nei ke kaʻa ma kekahi ʻano. Ma waena o 5 mau minuke, hoʻololi ka poʻe loea i ke kāhea i kekahi i kekahi, akā i ka hopena ʻaʻole pono kahi kōkua: ʻike mākou iā mākou iho, e kāhea ana i kahi papa inoa i hūnā ʻia.

ʻO ka poʻe i paʻa ʻole i nā hāmeʻa ʻoi aku ka paʻakikī ma mua o ka iPhone e aʻo mua i ka papa kuhikuhi ma nā kikoʻī a kikoʻī i nā manaʻo koʻikoʻi o kahi kākāʻōlelo ma kahi kūʻai kaʻa. ʻAneʻane hiki ke hoʻonohonoho ʻia nā mea āpau ma Volvo: ʻo ka pae o ka pilikino ma aneʻi e hana i ka Smart, me kona kino leo ʻelua, me he mea lā ʻo ke kaʻa malihini loa ia i ka galaxy. Piʻi nā noho, pauma i luna, deflate, neʻe a kaʻawale hoʻi, hiki ke hōʻike ʻia i kekahi ʻike ma ka pakuhi dashboard, a ʻo ka ʻōnaehana multimedia, inā makemake ʻia, hiki ke hoʻolilo ʻia i kelepona nui. Hoʻokahi wale nō kuhi hewa ʻana: ʻo nā kahakaha Krasnodar ma waho o ka puka aniani ʻaʻole i aʻo ʻia nā ʻenekini Volvo i ke ʻano o ke kani ʻana.

Inā kaumaha kaumaha loa ka XC90, a laila hiki iā ʻoe ke kamaʻilio pū me ke kaʻa. E hoʻolohe ahonui ʻo Volvo i nā makemake e pili ana i ka mahana i loko o ke keʻena, hoʻi hou i ke ala a loaʻa kahi kūpono ma ka palapala ʻāina a pā i ke ala iā ia. A ʻaʻole ʻo ia e hōʻoki inā ʻoe kānalua me kahi hoʻoholo. Eia naʻe, ʻaʻole e hōʻoluʻolu ka ʻōnaehana iā ʻoe ma hope o ka lilo ʻana o kāu hana ma Gazprom - he kaupalena ʻia kāna hana.

Hoʻopiha piha ka loko o kea i nā hāʻina kumu. Lawe i ka lewa hoʻomaka kaʻa, no ka laʻana. Ua ʻike anei ʻoe i kekahi mea e like me kēia ma kahi? E puhi i ka XC90, pono ʻoe e hoʻohuli i ka mea holoi i kahakaha ʻia i ka ʻākau. ʻO ka mea hoʻomaka hou wale i ka pale o mua ka mea anuanu. Akā ʻaʻole kokoke loa ka mea hoʻokele a me ke kaʻa ma mua o Capello a me ka RFU: hoʻomaka nā hana lima āpau ma ka leve a hoʻopau iā ia. ʻO ka pā kaʻa (ʻo ia nō, hana uila ia ma aneʻi) i hoʻopaʻa ʻia e ka ʻōnaehana ponoʻī, ʻaʻole pono ʻoe e hoʻopā i ka puka ʻelima e wehe iā ia, a ʻaʻohe mea e nānā ai ma lalo o ka pale. makaʻu e uhaʻi i ka lima liʻiliʻi i kēlā me kēia manawa āu e pono ai e hoʻonui i ka wai holoi.

Me ka hoʻomaka o ka hanauna XC90 hou, aia ka mea liʻiliʻi e pili ana i ka inoa premium o ka inoa Volvo. ʻO ka loko o ke keʻa kekahi o nā kūlana kiʻekiʻe loa i ka ʻoihana kaʻa o kēia manawa: nā hakahaka liʻiliʻi, kahi nele loa o ka backlash a hiki i nā panela plastic a me kahi laina ma nā noho e pālahalaha e like me ka pae.

10 mau kilomita mai Lago-Naki, i ka wā i lilo ai ke ala i mea ʻole, ua hoʻomaka kekahi mea e ʻā nui i ka wahi o ka kia C. Kū wau a, me ka weliweli, hoʻomaka wau e ʻimi i kahi wahi pilikia: ua nalowale maoli ka loko o loko, ke lele koke ke keʻa i kahi ala Lūkia maikaʻi ʻole. Akā ʻaʻole - ʻo ke kumu o ka hū ʻana i loko o ke keʻena kahi ʻōmole o ka cola i hāʻule hoʻopunipuni mai ka ipu kīʻaha.

No ke aha i like ʻole ai ka XC90 me kekahi Volvo ʻē aʻe?

Ke hana mau nei ka hopena o kahi ʻāina ʻē i ka wā e hōʻike ana i kekahi mea hou: hele mai ʻoe i Moscow a ʻo ke kumu hoʻohālike like me ke kua o kā mākou ʻāina ʻaʻole like me ka mālamalama e like me kekahi ma Sepania a me Italia. He ʻokoʻa ka XC90. ʻAʻole ma mua i hana ʻo Volvo i nā kaʻa charismatic like - he squint maalea o ke poʻo optics, he radiator grille nui, nā laina pololei o ke kino a me nā kukui hōʻailona. I ka manawa like, ua mālama nā Swedes i nā hiʻohiʻona ʻohana o Volvo, e like me ka "window sill" ma kahi o nā pou puka makani.

ʻO ka XC90 ke kumu kūʻai nui loa ma ka laina o ka brand Swedish. I kēia manawa, hiki ke kauoha ʻia ka mea hou ma Rūsia i ʻelua mau mana: D5 (mai $43) a me T654 (mai $6). ʻO kekahi o nā mea hoʻokūkū nui o ka XC50 ka BMW X369. He $90 ka liʻiliʻi loa o ke kūʻai ʻana me ka ʻenekini 5-horsepower. Akā, ʻaʻohe ʻili o loko ($306) a i ʻole LED optics ($43), a pono ʻoe e uku hou aku i $146 no nā ʻike kaʻa. Me kahi hoʻonohonoho o nā koho hoʻohālikelike i loaʻa i ka XC1 i ke kumu, e kūʻai ʻia ka crossover Bavarian ma kahi o $488. ʻO Mercedes-Benz GLE 1 me kahi engine 868-horsepower, nona nā mea hana like i ka mana hoʻomaka, nā kumukūʻai mai $600.

ʻO ka hoa hakakā ideological nui o ka XC90 ka Audi Q7 hou, i hoʻokumu ʻia ma ka mākeke Lūkini i kēia makahiki. Kūʻai ʻia ke kaʻa i nā mana ʻelua: petrol (333 hp) a me ka diesel (249 hp). Ua like ke kumu kūʻai o nā kaʻa - mai $ 48. Me ka ʻili i loko, nā ipukukui a me ka aniani aniani, e $ 460 ke kumu kūʻai.

No laila, i nā pae ʻoki like, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka XC90 ma mua o kāna mau hoʻokūkū pololei. ʻO kekahi mea ma ka mana maʻamau Volvo e hāʻawi nei i kahi keʻa maʻamau - ʻaʻohe kau lewa ($ 1), hoʻolālā mea hana ($ 601), ka hoʻokele hoʻokele adaptive ($ 1), ʻōnaehana hoʻokele ($ 067) a me nā Bowo acoustics & Wilkins ($ 1). No laila e kamaʻilio e pili ana i nā drones ma hope.